Nyní bych chtěl hovořit o automatické geometrii u transformerů.Věc se má tak že nyní se v případě špatné sbíhavosti nebo rozbíhavosti používají systémy pro nastavení správné a vhodné geometrie.A u transformerů by tato funkce mněla být automatická.Tedy po přezutí vozu by se provedla geometrie transformerem a auto by mohlo pokračovat v cestě.Tedy vždy při každém nastoupení by se provedla kontrola geometrie a auto by bylo připraveno k jízdě.Špatná geometrie opotřebovává boky nebo vnitřky gum a proto je potřeba správného nastavení protože transformer gumy cítí a proto aby se cítil dobře tak musí být systémem provedena kontrola geometrie a po testu je možné vyjet.Šetří se tím také peněženka majitele vozu protože nemusí kupovat často nové gumy.Automatická geometrie by měla proběhnout během 3 vteřin což neomezuje a nebrzdí majitele vozu.Automatická geometrie je jednou z mnoha funkcí transformera která se stará o bezpečnost a klidnou jízdu.Také při použití například supersportu jsou dobré gumy zapotřebí protože při sjetých gumách po stranách ztratí gumy plnou funkčnost a mohli by ve vysoké rychlosti prasknout.Tedy automatická geometrie je věcí která nás čeká po prodeji Zeleno bílé krve.