Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich citlivosti brzd od transformera.Čtyřkolky by měli mít také brzdy jen s pedály a kotouči a měli by být citlivé stejně jako u kotoučových brzd.Brzdy by šlo zašlápnout tedy zastavit na fleku s brzdami z transformera.Tedy například čtyřkolka od Yamahy s názvem Raptor by mohla brzdit stejně jako u kotoučů jen s tím rozdílem že by nikdy nedošlo ke sjetí destiček a kotoučů.Brzdy by mohli fungovat i 100 let ovšem každých 20 let by byla potřebná STK a to od oživení transformera.Tedy brzdy které nemají kotouče by byli citlivé a stačilo by je lechtat a reagovali by každým milimetrem sešlápnutím pedálu ovšem bylo by to nastaveno tak aby brzdy nevadili svým přehnaným brzdným účinkem.Všechny čtyřkolky jako pracovní čtyřkolky,sportovní čtyřkolky a pásové čtyřkolky by měli všechny brzdy z transformera a tak by mohli citlivě brzdit a zastavit s citem což by bylo u všech čtyřkolek prioritní.