Nyní bych chtěl hovořit o citlivých brzdách u kamionů které by měli na principu transformera mít cit a měli by být citlivé stejně jako u těch kotoučových.Brzdy by šlo zašlápnout a kamion prudce zabrzdit stejně jako u kotoučů.Brzdy by byli bez kotoučů a destiček tedy holá kola která by komunikovala s pedály přes hmotu transformera která by byla živá.Mohlo by se jednat například o Mercedes Actros který by měl brzdy na principu transformera a tyto brzdy by byli citlivé stejně jako u kotoučů ovšem bez nutnosti mít kotouče a destičky.Brzdy by šlo lechtat kdy by každý milimetr sešlápnutí brzd znamenal brzdění kamionu ovšem bylo by to nastaveno tak aby nebylo brzdění ostré a bez citu.Brzdění by bylo s citem a to při jakékoliv rychlostí.Všechny kamiony by v budoucnu používali brzdy z transformera a to s velkým citem a pohodlným ovládáním brzd.Kamiony by měli citlivé i brzdy na návěsu tedy brzdy vzadu které jsou nyní vzduchové by spolupracovali s pedálem přes hmotu kamionu a tyto brzdy by brzdili s velkým citem a bez možností zablokování kol což by zajišťoval cit těchto brzd.