Nyní bych chtěl hovořit  o citlivých brzdách u supersportů.Věc se má tak že by se mělo jednat o brzdy bez kotoučů tedy na principu transformera tedy bez kotoučů a brzdit jen koly samými.Byli by u transformera propojeny s pedálem tedy kola a s padály a jednalo by se o citlivé brzdy.Tedy brzdění by bylo citlivé a jemné a dobře dávkovatelné.Tedy brzdy na principu transformerů by byli zcela citlivé a dobře dávkovatelné tedy stejně jako u normálních kotoučů.Tedy normální kotouče byli vždy dobře dávkovatelné a šlo i dobře brzdu zašlápnout při nouzovém brzdění a stejšn tak by tomu mělo být i u brzd u transformera tedy dobře je zašlápnout a zabrzdit v nouzovém stavu.Tedy například u Lamborghini Aventador SVJ by byli brzdy z transformera citlivé a mohlo dobře dávkovat brzdný účinek jak na okreskách tak na dálnicích a okruhu.U SVJ by šlo brzdy dobře dávkovat stejně jako u kotoučů a měli by být supercitlivé ovšem i tak ne přehnaně citlivé.