Jdi na obsah Jdi na menu

Denní noviny - aktualizováno

20210919_172653.jpg

Nyní bych chtěl hovořit o tabuli o velikosti 1 metr na 1 metr a na ní by se ukazovala aktuální rychlost na motocyklu a to by znamenalo že když by ji překročil tak by motorku radar ze zadu na autě vyfotil a neunikl by postihu.Tedy pokud by motorka ani nezpomalila byla by vyfocena ze zadu kde by byla značka.Takto by došla domu na adresu majitele pokuta a fotka s rychlostí a značkou kde by bylo vše dobře vidět.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho vyobrazení na tabuli o velikosti 1 na 1 metra a na ní by byl vyobrazen tank a to tak by stačil člověk zpomalit tedy jako prevenci ale když by i tak řidič tanku nezpomalil tak by ho systém vyfotil a pak by mu přišla poštou pokuta s fotkou s překročením rychlosti.Tato možnost by byl pro tanky kteří by,mohli jezdit až 130 km/h a tak by na okreskách museli jezdit podle předpisů a ve městě také což by bylo nejhlavnější místo umisťování radarů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusu a jeho znázornění na tabuli o velikosti 1 metr na 1 metr a o jeho znázorněné na této tabuli s rychlostí a když by nestihl dobrzdit by dostal řidič pokutu a to 5000 ve městě  a 10000 na okresce.Každý autobus by tedy byl snímán a měl by možnost dobrzdit ale když by nedobrzdil a jel ve městě 70 km/h místo 50 km/h tak by mu přišla pokuta protože jízda ve městě 70 km/h je nebezpečná pro autobus to platí dvojnásob.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho zobrazení na tabuli o velikosti 1 na 1 metr a jeho možnosti dobrzdění před radarem a když by nedobrzdil a jel by nadále 70 km/h například nebo 80 km/h tak by dostal pokutu 5000 korun s fotkou a kdyby jel na okresce 100 až 120 km/h tak by mu přišla fotka s pokutou 10000 korun.Každá pokuta by byl splatná do dvou týdnů a když by nebyla zaplacena do čtrnácti dnů tak by to šlo do správního řízení kde by mohl zaplatit až 30000 korun.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejím zobrazení na tabuli o velikosti 1 krát 1 metr a zde by byl živě přenášen přenos o jízdě čtyřkolky a jeho rychlosti a když by nestihl řidič dobrzdit a jel třeba 130 km/h na silnici ve městě,tak by poštou přišla pokuta s fotkou s rychlosti a s SPZ.Každá čtyřkolka by mohla snadno dobrzdit a večer hlavně by měl všechno přehledně  vidět a tak by mohla dokonale zabrzdit a nedostal by žádnou pokutu což byla priorita preventivních radarů na pokuty a přestupky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o monopostech kteří by měli omezení pouze ve městě kde by byla tabule o velikosti 1 na 1 metr a v ní by se třeba zobrazovala rychlost a video s aktuálním monopostem tedy živě a zde by mohl monopost dobrzdit na což by to bylo stavěno a když by jel na 50 km/h  120 km/h tak by dostal pokutu jen 5000 korun ne víc protože by šlo o pokutu ve městě.Každý monopost by měl tyto pravidla tedy jezdit zde 50 km/h a za přestupky by tedy dostávali 5000 korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by měla existovat funkce pozor chodci a to u transformerů a který by hlídal za řidiče chodce a když by hrozil střet s chodci tak by přibrzdilo a řekl by řidiči s jistotou ve hlase pozor chodec nebo pozor chodci.Tato funkce může být velmi užitečná aby se nestávali nehody s chodci a tak by transformeři byli takto nastavení na hlídání chodců a chránili by tak chodce i řidiče před problémy se zákonem a před ztrátou řidičského průkazu a hlavně zdraví chodců.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by Romové měli cvičit na Nurburgringu což pro ně bude nová věc kdy před tím nejezdili na okruzích a tak by měli Romové cvičit na Nurburgringu a to s vozy jako je Mercedes AMG GT Black Series ,nebo Lamborghini Aventador SVJ a nebo Porsche 918 Spyder nebo Bugatti Divem.Vždy by měli svoje auta a tak by mohli začít s tréningem na Nurburgringu a to s najížděním nejlepších časů a třeba i pokoření a zlepšení času s AMG GT Black Series.Romové potřebují průpravu a tak budou trénovat na Nurburgringu.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že běloši by měli cvičit na Nurburgringu a tak Ti běloši kteří neměli žádné zkušenosti budou moci cvičit na Nurburgringu.Každý supersport který je dost rychlý bude řídit bělošsky občan a tedy auta jako Mclaren Senna za 40 milionů korun nebo Bugatti Bolide nebo Pagani Huayra R nebo Pagani Zonda R.Tyto auta by šlo kupit v obchodě s transformery a tyto auta by byli geniální na pobavení se s Romy aby mohli cvičit závody a zkoušet se předjíždět a to vše  při maximální bezpečnosti a vstupování transformera do řízení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by měli asiaté cvičit na Nurburgringu a to spolu s bělochy a Romy.Všichni asiaté by tak mohli poměřit síly s novými a nejlepšími řidiči kteří by měli na Nurburgringu už aspoň 100 kol a asiaté by mohli takto být nejlepší a dokonalý protože jsou to dobří driftaři a jsou na závody zvyknutí tedy pouze driftaři by měli přednost před amatéry ale i amatéři by mohli závodit a učit se závodit na okruhu v Zeleném Pekle.Každý asiat by byl připraven závody a na planetě Závodníků pro všechny nebo dle auta jejich  planetu jako je planeta Lamborghini.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o černoších e jejich pilování na okruhu v Nurburgringu.Černoši jako řidiči by byli učenlivý a tak by se snažili zajezdit nejlepší časy a pak by mohli být připravení na tuto planetu Závodníků pro všechny a nebo svojí planetu tedy Porsche nebo Prémiových vozů nebo Lamborghini nebo Hatchbacků.Tedy černoši by se naučili jezdit rychle a vydrželi by jezdit s transformerem celý den kdy by nepotřebovat transformer žádní palivo a jen by se stavěl v depu pro nové pneumatiky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Romech a jejich cvičení a pilování v Imole v Itálii.Romové budou mít pozvánku na cvičení v Itálii kam by mohli přiletět autem kdy by se pouze zadal cíl cesty a auto by dopravilo s navigací do Imoly a zde by mohli jezdit a pilovat a to celý den jak by jim síly stačili aby byli dokonalými jezdci vedle Nurburgringu by měli další start kde se ukázat v dobrém světle a mohli by si užívat auta i jízdy když by  se z nich stali lepší řidiči.Imola nabízí dlouhou rovinku a šikanu a je technicky velmi vítečná a dokonalá.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o běloších a jejich pilování na Imole a cvičení na tomto okruhu.Dostali by pozvánku a zaregistrovaní u pořadatele akcí a tak by mohl přiletět v Bugatti Bolide na Imolu zde by přistály na daný Heliport a před tratí Imoly a zde by předložil povolení jezdci cvičit na Imole a mohli by jezdit do roztrhání těla kdy by mohli pilovat s Bugatti Centodieci,Bugatti Divo,Ferrari Laferrari a také Mclaren P1 nebo Porsche 918 Spyder nebo s Aston Martin Vulkán nebo Aston Martin Valkyria.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o asiatech a jejich pilování a cvičení na Imole a ti by dostali pozvánku pro Evropu tedy by museli žit v Evropě a zde by mohli zažívat akce jako závody v Imole a jejich učení se závodům.Každý asiat by měl zkušenosti s drifty a kdo by chtěl závodit tedy i úplní začátečníci by se mohli učit jezdit na okruhu a to pomalu a s rozvahou.Každý transformer by dokázal jezdit na hraně a na limitu a mohli vstupovat do řízení.Každý transformer by mohl hrnout a jet opravdu rychle kdy by se transformer vypočítal rychlost a blízkost stěn a v mžiku vteřiny podle toho by zasahovali do řízení.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o černoších a jejích cvičení na trati kdyby byli velmi učenlivý a mohli tak být s bělochy ,asiaty a Romy dobrými konkurenty a mohli by se naučit dobře řidičskému řemeslu a tak by mohli být připravení po například 50 kolech na Imole na planetu Závodníků všechny nebo svojí druhovou planetu jako planeta Lamborghini a planeta Porsche a planeta Prémiových vozů.Černoši by byli dobrými jezdci a mohl by přinést do závodů hodně šampionů a mohli by být na trati velmi obáváni díky jejím skvělým řidičský schopnostem ovšem nemuseli by byt nejlepší což by záleželo na daném řidiči.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o černoších a běloších a Romech a Asiatech na trati ve Spa kde by trénovali všechny rasy pohromadě kdy Okruh Spa je v Belgii.Zde by dostali všechny Pozvánky dohromady a mohli si užít závodů na místech k nejsou vidět horizonty a jde o těžkou a taktickou trať.Zde by mohli pilovat umění černoši tak běloši a asiaty a Romy a mohli by tak porovnat kdo je nejrychlejší což by mohli být Japonci nebo černoši nebo běloši nebo Romové.Každý by zde cvičil aby byl nejlepší a proto by zde mohli být všechny rasy dohromady pro zavedení se všech ras do tabulek kdo je nejlepší a kdo dokáže být nejrychlejší tedy kvůli dějinám závodění všech ras na stejném okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pilování Romů drifty na okruhu v Sosnové v ČR.Zde by trénovali Romové kteří by měli pozvánku a muselo by jít o Romy z celé Evropské unie.A ten kdo by byl zaregistrován u pořadatele závodů by dostával pozvánku v Sosnové kam by mohl přiletět rychlosti 90 km/h například z Ostravy.Každý Rom by měl možnost se zlepšit nebo naučit i celý drift tedy tahaní za ručku a pak prudké sešlápnutí pedálu.Každý transformer by dokázal řídit auto na hraně podle řidiče.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pilování bělochů na okruhu v Sosnové a to drifty.Drifty by byli dokonalé a skvělé na učení každému z bělochů a mohli by tak být i nejlepší ale Romové by byli velká konkurence a tak by běloši museli trénovat pořádně aby Romům stačili a tak by byli závody v driftu velmi zajímavé a byli by Romové na nejlepších příčkách ovšem běloši by  se nedali a mohli by závodit o čest a respekt.Každý běloch v Sosnové by zde byl proto aby ukázal světu že umí driftovat a na této trati by to mohl dokázat výborně,skvěle a bravurně.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o asiatech kteří by jezdili na okruhu v Sosnové což je driftařský okruh a zde by mohli změřit síly s bělochy a Romy kdy by se zjistilo kdo je nejlepší ,kdo je nejrychlejší  a komu bylo shůry darováno tedy by šlo o to vytvořit těmi který by byli z Romu,bělochu,asiatů a černochu dokonalý podnik a ty by mohli každý za svůj team vytvořit dokonalou skupinu která by mohla ukázat kdo je nejlepší a kdo to komu ukáže.Šlo by pouze o závody pro zajímavost a pro respekt daných ras s tím která by vyhrála.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o černoších e jejich pilování a tréningu na okruhu v Sosnové.Šlo by o černochy z ČR a z celé Evropy kteří by dostali pozvánku a mohli by přiletět drifterským autem.Každý vůz by dokázal skvěle driftovat což by mohl být Nissan 350 Z nebo BMW M3 druhé generace nebo Nissan 370 Z nebo Mazda RX 7.Černoši by mohli trénovat dokonale a byli by učenlivý a skvěli drifteři.Každý drift by si odnesl ze Sosnové z  celodenního tréningu driftů velké poznatky a byl by připraven na jízdu bokováním.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že skoupím všechny okruhy co jsou na světě a budou se používat lidmi zaregistrovanými u pořadatele mých závodů.Mělo by jít o Zelené Peklo ,o Salzburgring ,Indianapolis a Hockenhaim Ring.Tyto a spoustu okruhů by šlo koupit za cenu kterou by si řekli kdy by cena musela být rozumná a měla by být odpovídající stavu a kráse a věhlasu okruhu.Tedy by zde byli pouze nejlepší okruhy na světě kde se jezdí Moto GP a Formule 1 tedy i Rusko nebo Spojené Arabské Emiráty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o přikladu koupení okruhu tedy bych koupil okruh Laguna Seca a to pro závod mezi mnou a řidiči z Formule 1 kteří by mohli na okruh přiletět z Evropy do USA.Laguna Seca je napínavý závod s nenadálými klesáními pěknými rovinkami a krásou okruhu.Zde by se konali také závody mezi čtyřmi rasami a mohli by všichni dostat pozvánku a z Evropy a mohli by letět se supersportem 900 km/h kdy by byl utěsněn jako letadlo a tak by byla účast všech aut na trati připravena.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o přikladu koupě okruhu který by byl Hungaroring.Tedy okruh v Maďarsku.Zde by se mohli sejít všechny rasy a bojovat o respekt nejlepšího teamu.Okruh by byl určen pro závody všeho druhu tedy i každý civilista který by měl najeto alespoň 50000 kilometrů v Bugatti Divo nebo 50000 kilometrů  v Ferrari Laferrari.Každý vůz Laferrari by mohl řídit kdokoliv tedy každý zástupce rasy a mohl by potrápit na okruhu v Maďarsku své konkurenty kdyby měl jako u Veyronu pro dokonalou adhezi kola jen s nižším profilem aby nestáli tolik kdy by stačilo aby mohli jezdit pouze do 350 km/h.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o koupi okruhu Silverstonu v Anglii a mém ježdění na tomto okruhu spolu s ostatními rasami,tedy moje by byla bílá rasa a ostatní by byli Romové,asiaté a černoši a další běloši .Okruhy v Silverstonu by byli dokonalým způsobem jak ukázat své řidičské umění kdy jde o náročný okruh a musí se zde jezdit i opatrně i když tento okruh člověk zná.Na trati v Silverstonu by dostali pozvánu všechny rasy a to pro zábavu a pro respekt tedy mezi rasami by šlo pouze o zábavu a to kdo vyhraje a kdo bude king.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kruhu Spa a mojí koupí tohoto okruhu.Okruh Spa je hodně zajímavý protože jsou zde složité horizonty a trať je celkově zajímavější.Trať by měla být zajímavá pro všechny rasy které by dostali pozvánku a to pro zábavu a respekt k tomu kdo dnes vyhraje.Každý supersport jako Bugatti Divo,Bugatti Bolide,Aston Martin Vulkan a Aston Martin Valkyria kupe nebo Porsche 911 GT2 RS Club Sport a Lamborghini Sesto Elemento by mohl závodit bez ohledu na rasu a to pouze pro zábavu a pro respekt.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o koupi Imoly.Imola je dokonalým způsobem jak si užít dne ,jsou zde velké rovinky pro rychlost 330 km/h a jsou zde šikany a rychlé zatáčky a pomalé zatáčky.Okruh má sloužit těm pro naučení se jezdit s Bugatti Bolidem nebo Astonem Martin Vulkanem a neb Astonem Martin Valkyria nebo Lamborghini Esenzza nebo Mercedes AMG GT Black Series.Zde by mohli dostat pozvánku zástupci všech ras a to pro zábavu a pro respekt což by bylo důmyslné a chytré a mohli by si to všichni rozdat a ukázat kdo je king.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mých vozech Porto které by měli být vedle Pagani,Koenigseggu,nebo Zenva další značkou a mohlo být automobilkou kde se vše vyrábí ručně.Porto znamená něco jako Port což znamená místo a tak to znamená že má Porto své místo na trhu.Propagoval bych Porta sedany,supersporty a SUV o kterých jsem již hovořil.Značku Porto budu propagovat a bude obdobná jako design Transtaru jen s mírnými odchylkami a bude ho skvěle připomínat a bude tedy úplně novým designem který bude na světě existovat a to supersportu.Značka Porto bude mít na trhu místo a bude moci jezdit supersportovně v provedení transformera se zrychlením na 100 km/h za 1,9 sekundy a v maximu pojede 460 km/h i více s aktivní aerodynamikou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bragách což by měli být moje auta a o to že je budu propagovat.Bragy budou mít své místo na trhu kdy budou krásné a dokonalé a budou mít nejlepší techniku a budou i rychlé kdy budou mít sedany i 750 koní a SUV 700 koní jejich prioritou bude nízká hmotnost a budou tedy moci být pekelně rychlé.Každá Braga bude i bezpečná s nejlepšími deformačními zonami a budou i rychlé kdy zrychlí sedan na 100 km/h 2,5 sekundy a pojede sedan až 350 km/h.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o svých motorkách Massimo což jsem vymyslel já a kdo bude používat mojí značku tak bude mít problém protože značka je moje.Budu propagovat značku Massimo a to motorky všech druhů tedy chopery,naháče a superbiky.Značka Massimo zde bude jako nakoňované motorky s antiwhelie kde bude mít superbike 250 koní a to úplně přehledem zvládnutelné a použitelné kdy se nebudou zvedat přední kola a bude moci být Massimo konkurentem Japonsku,Německu nebo Itálii.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vlastní jaderné elektrárně která bude postavena pro osvětlení všech okruhů v ČR a pro osvětlení dálnic v ČR tedy po celé jejich délce.Jaderná elektrárna by mohla i dodávat energii pro domácnosti a to zadarmo kdy bych platil provoz a uran pro danou elektrárnu.Každá elektrárna která by byla moje by byla zatím jedna a do budoucna budu moci koupit jiné Jaderné elektrárny v Africe a v Indii  nebo v Čině a mohl bych poskytnout energii zadarmo a to pro všechny kde by se to hodilo a kde by to bylo potřeba.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o supersportech a jejich zkoušce bdělosti a to tak že by se transformer na něco zeptal a když by řidič neodpověděl dost rychle tak by muselo auto převzít řízení.Takto by se měřil stav bdělosti řidiče.Tedy by se mohlo stát že když by se zeptal transformer jak se jmenuješ a řidič by to neřekl dost rychle tak by převzal transformer řízení.Každý transformer by tak chránil zdraví řidiče a posádky a zamezil by případným neodvratným haváriím kdy by nepustil řidiče k řízení tedy až by se prospal.   

          

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV jeho systému bdělosti který by byl dokonalý v tom že pokud se se zeptal transformer na to jak se jmenuje tvoje matka za svobodna a když by neodpověděl dost aktivně a agilně tak by bylo převzato řízení a transformer by řídil kdyby dál adresu kterou by řidič musel řidič nahlásit.Transformer by tedy byl zvyklí zkoumat bdělost a když by dopadla negativně tak by vždy převzal transformer řízení a musel by mu říct hlasem kam chce jed.Každé SUV by tak chránilo řidiče i posádku před mikrospánkem a všechni by dojeli vždy v pořádku do cíle ať už s řidičem, nebo transformerem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sedanech a jejich řízení a to o to že by probíhalo v případě že by se nezdálo transformeru že řidič vydrží bez mikrospánku tak by se na něco rychle zeptal kdy by nebyla odpověď dost rychlá tak by převzal řízení .Tedy by se ho mohl zeptat jak se jmenuje tvůj pes a když by trvala odpověď  moc dlouho tak by převzal řízení transformer.Tedy by se ho mohl zeptat jak se jmenuje tvůj pes a když by trvala odpověď  2 sekundy od otázky tak by nebyl řidič způsobilý k řízení tedy 2 až 3 sekundy by byla mez a když by odpověděl do vteřiny tak by mohl řídit i nadále.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hatchatchých a jejich funkci bdělosti.Bdělost by byla měřena transformerem kdy by jste museli odpovědět do 1 vteřiny a když by to trvalo dvě až tři sekundy tak by auto převzalo řízení a už by vás k němu nepustilo tety až potom co by jste se za jízdy vyspal.Tedy by transformer pronesl otázku jak se jmenuje tvoje mamka křestním jménem a když by odpověděl do vteřiny tak by byl způsobilý k řízení.Každý transformer který by řidl by pustil k jezdě člověka až po vyspání a nabrání nových sil.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kabrioletech a jejich funkci bdělosti řidiče kde by se ho zeptalo na otázku a pokud by byla odpovězena moc pozdě tak by transformer převzal řízení a nepustil ho k němu dokud by se nevyspal a před spánkem by musel řidič zadat cíl cesty a pak by se mohl oddávat spánku.Mohl by se ho transnformer  zeptat jak  vysoký jsi a když by odpověděl do vteřiny nechal by ho transformer řídit a když by to bylo dvě sekundy tak by převzal řízení trasnformer.Každý řidič kabrioletu by tak byl čerství í pro řízení jeho stroje a transformer by mohl slavnostně předat řízení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Formuli 1 na planetě Závodníků pro všechny.Tedy monoposty které by trénovali a pilovali svoje schopnosti by museli po 10 hodinách jízdy s přestávkami vyzkoušet bdělost řidiče proti mikrospánku a to tak že by se monopost zeptal jakou máš velikost bot a když by neodpověděl do 1 sekundy tak by převzal řízení transformer a po tom by už řídil transformer sám ale musel by zadat cíl cesty a transformer  by ho tam dopravil.Tedy by transformer vždy kdy by se mu něco nezdálo ta by provedl test bdělosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kroměříži a stejné rychlé svatbě jako v Las Vegas.V Kroměříži by to šlo v radnici a zde by se mohl přihlásit kdykoliv tedy každý člověk v Evropě který by navštívil Kroměříž.Každý pár by měl svého oddávajícího v člověku a to s německy hovořícího,česky hovořícího  ,anglicky hovořícího a španělsky hovořícího a mohl tak oddávat každého člověka v Evropské únii.Zde by stačilo si slíbit s byt spolu v dobrém i ve zlém a pak si předat prstýnky a nakonec první novomanželský polibek.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o svatbách na Kubě a to rychlých svatbách s pár svědky z přátel.Na Kubě by tedy byli stejné svatby jako v Las Vegas  nebo v ČR v Kroměříži.Zde by stačilo mít čtyři lidi kteří by každý musel umět mluvit zvlášť španělsky ,německy,anglicky a česky a tak by se mohli oddávat svému řemeslu tedy oddávat lidi kteří by na Kubu přiletěli z daleka jako z Berlína,z Madridu nebo z Londýna nebo z Prahy.Každý obřad by byl se slibem obou manželů a pak by si předávali prstýnky mezi ženichem a nevěstou a nakonec by přišel první polibek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cisterně s limonádou Ginger Ale tedy Tonic se zázvorem.Měla by ho být plná cisterna a ta by cestovala chlazená na okruh kde bych se já nacházel a mohlo by jít vyzkoušet i traťový komisaři,ostatní by jezdci a nebo mechanici a všichni kdo by šel okolo by mohli mít připravené kelímky a mohli by si natočit podle libosti.Tento kamion by měl být správě za den spotřebovaný a ta by se mohl využívat hojně i diváky.Každý transformer by tak dokázal limonádu dobře chladit po celý den závodů a po skončení například, za dva dny by mohl odjed tam kam by chtěl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o limonádě Cappy Hruška které by měla být plná cisterna pro závody na Masarykově okruhu,okruhu v Mostě ,v Imole ,ve Spa ,Hungaroringu,Zeleném pekle nebo Indianapolisu odkud by musel kamion letět z Evropy do USA.Každý kamion s cisternou by byl plný džusu Cappy a to hrušky a mohli mít závodníci,mechanici,traťový komisaři a i přihlížející kde by byli vždy nové kelímky a mohli by si užít tohoto džusu všichni zůčastnění v depu i z kolemjdoucích.Kamion by se musel za dva dny spotřebovat a pak by mohl jezdit do míst do odkud přijel.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o limonádě Ginger Rose které by měla být plná cisterna a tak bys se jezdilo dokonale například klidně v okruh ve Spa,V Imole ,Hongaroring,Zelené peklo nebo Most v ČR a zde by jezdili tyto cisterny aby osvěžili lidi kteří se účastní závodů tedy tratové komisaře ,mechaniky,závodníky i diváky.A protože by musela být cisterna do dvou dnů spotřebována tak by mohla být využívána i diváky kdy by měli vždy nové kelímky a mohli by jsme si užít krásného slunečného dne.          

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankování letecky ve vrtulníku Marien One a to s rotory.Tedy by se nejelo letadlem který by vysel ve vzduchu a vrtulník také visel ve vzduchu a takto by mohl být natankovaný vrtulník za letu  kdy by se připojil a z tankovacího letadla propojený kus hadice a tak by mohl být vrtulník natankován doplna.Celý transformer a palivo by se muselo nejdřív zaplatit a pak by se jen upřesnilo kde a kdy dojde k transféru  pohonných hmot a tam by se sešli s vysícím letadlem a visícím vrtulníkem.Každy Marien One by nebyl neklidný  mohl být natankován za letu do plné nádrže.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hudges Apache a jeho dotankování za letu s vrtulí i bez.Tedy pro příklad použijeme vrtuli.Zde by mohl vrtulník přiletět k letadlu za letadlem kde by vyjela hadice z letadla a tak by musela být zasunuta do hrdla benzínu u Apache a natankovat v klidu a v pohodě i 200 až 400 litrů .Každý Apache by tak mohl být napojen na leteckou cisternu která by vypadala jako Boeing 777 a to plný benzínu.Takto by se mohl natankovat bez složitého slétávání a pak zajetí na místo kde se doplňují pohonné hmoty pro vrtulníky a zde by nechal nadrž doplnit. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Cesnách a jejich tankování u benzínek.Každá Cesna by mohla letět kolmo a po přistání by mohla zasunou křídla podél letadla a mohla zajet na benzínku kde by byl speciálně pro ní letecký benzín ve stojanech.Tedy by mohl být u benzínek letecký benzín což by bylo důmyslné a chytré a hlavně použitelné.Letecky benzín by stál 75 korun za litr a šel by zaplatit kartou spolu s časopisem nebo kafem.Každá Cesna by tedy mohla tankovat letecký benzín na zemi kde by byl letecký benzín u všech benzínek tedy všech druhů.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o aute jako je například SUV Lamborghini Urus a jeho plné zbroji jen u auta tedy ne u robota by auto ztěšklo o 4 tuny kdyby měla vyjeté kulomety ,granátomety ,plamenomety a to ze světel a zadní poznávací značky,střechy a po bocích dveří by byli děla z přední kapoty které by se chovalo jako houfnice neboli bazuka.Auto by bylo těžší o 4 tuny a k tomu by musel být mít i pneumatiky na provozu auta které by mělo celkem 6 tun.Pneumatiky by museli být schopné jezdit s touto hmotnosti do rychlosti 80 km/na toto auto tedy SUV Lamborghini Urus.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejím použité zbraní na dané motorce.Kdyby využila děla granátometů z pod předního světla a kulometu  z druhého světla a dalších menších kulometech po stranách motorky a také děla vyjíždějícího z nádrže motorky a také kulometu místo poznávací značky a nad předním blatníkem by byl plamenomet.Tedy motorka by byla těžší o 2,5 tuny  v plné polní tedy pouze na motocyklu a ne robotu.Motorka by tedy byla soběstačná a dokázala by chránit životy a to na planetách kde by probíhalo čistění planet od cizích nepřátelských ras.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich zvýšení hmotnosti o 6 tun kdyby tahač samotný bez návěsu mohl vysunou z předního světla kulomet a ze zadního bazuku v poznávací značce  a s menšími kulomety o po stranách kamionu a také plamenometu z přední poznávací značky.Každý transformer by ztěžkl o 6 tun a mohly by jako kamion by nebezpečnou zbraní pro jiné rasy nebo pro Godzilly do kterých by mohli střílet Mercedesy z neviditelného a pocítitelného stavu .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o busech e její zvednutí hmotnosti v plné polní jako autobus tedy ne jako transformera a to by bylo zvýšení o 6 tun.Ze střechy by mohl nad řidičem být připraven plamenomet a kulomet.Kulomet by byl na pravé straně a plamenomet na levé straně ze světel by vyjížděli kulomety s vysokou ráží ze zedu z poznávačky by byl kulomet.Autobusy by  mohli sebou vozit smrštěnou zásobu nábojů v počtu 5000 nábojů.Každý transformer by mohl být jako autobus v plné polní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejich plné polní ve stavu čtyřkolky kdy by měla čtyřkolka kulomet v předním pravém světle z kterého by vyjela dále z přední části by vyjel plamenomet a ze zadní části by vyjel plamenomet a kulomet ze zadní poznávací značky tedy dvě hlavně .Po bocích by mohl být dán menší kulomet s menší ráží a celkově by měl v sobě transformer ve čtyřkolce 1200 nábojů smrštěných v sobě.Každý transformer by dokázal zničit vše co by potřeboval tedy jiné rasy které by byli nepřátelské vůči lidem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho plné polní která by ztěžkla tank o 5 tun.Měl by dva těžké kulomety na stranách nahoře na tanku dále by se ze předního světla mohl vyjet plamenomet a ze zadní části by byl plamenomet a kulomet zároveň někdy bude kulomet vyjetý z mlhovky a plamenomet z poznávací značky.Zde by vážilo 5 tun a transformer by musel změnit se s pásy z gumových na železné aby netrpěli pásy na velké hmotnosti pod kterou by byli a pod kterou by se pohybovali ,tedy by mohlo mít tedy tak i 3000 nábojů včetně střel z děla kterých by bylo 20.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulníku a jeho zvednutí hmotnosti když by vyjeli všechny zbraně tedy kulomety na nosnících po bocích vrtulníku jako je Apache kdy by létat s prázdnými nosníky a tak by se mohli vesele transformovat do nosníků kulometu a do granátometu a plamenometu.Takto by ztěžkl o 5 tun a mohl by létat jako transformer bez rotoru kdy by mohl v plné polní střílet na dané nepřátelské rasy které by byli lidem škodlivý.Vrtulníky by mohli létat neviditelné a pocítitelné a tak kosit dané nepřátelé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Cesně a jejím možném ozbrojení.Cesna by měla nárůst hmotnosti okolo 3 tun a mohla by tak mít křídla s kulomety a na vrcholu Cesny by byly plamenomety a tak by transformeři dokázali jak Cesny můžou být nebezpečné a soběstačné kdyby mohli ve stavu neviditelném  ale pocítitelném létat a střílet na nepřátelské  rasy které by nevěděli ani odkud jde střelba kdy by nebylo vidět žáru ze střílejících hlavní kulometů tedy naprostá tajnost.Kulomety by mohli být s granátomety i na podvozku odkud by mohlo být největší dělo jako bazuka a tato bazuka by se mířila na cíl z kabiny Cesny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o monopostech a jejich plné polní .Tedy když by se monopost transformoval do stavu se zbraněmi tak by mohl přibrat na váze i 2 tuny kdy by dva kulomety byli po stranách s kadencí okolo 300 střel za minutu a měl by na všechny zbraně celkem 2500 střel.Měl by plamenomet z částí na předním spoilerem a pak by byl kulomet za zadním červený světli které na monopostech bliká.Každý transformer by byl velkým válečníkem když by byli nějaké problémy na planetě Zemi a tak by zde monopost vyjel v plné polní a daný problém vyřešil jak útěk zvířete které by bylo nebezpečné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o Hondě CBR 1000 RR 2021 a o jeho odstranění všech dětských nemocí které měli jeho předchůdci jako maximálka nebo výfuk pod zadkem které by topily.Hondy jsou tedy nyní dokonané s vysokým výkonem 217 koní což Firebladu chybělo tedy výkon ale i také aby byl nejrychlejší v roce 2008 kdy by zvládal v pohodě 270 na okresce.Každá nová Honda Fireblade je dokonalou ukázkou jak se to má dělat a tak je dokonalou představou jak se dá jezdit hodně rychle a to i 300 km/h na což předešlým Hondam Fireblade chyběli síly.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skokánku a Nilu který by se běžně používat a to na druhou stranu a zpět a nebylo by potřeba žádného mostu.Tedy by mohli skákat hypersporty,SUV,Sedany a Hatchbacky a Kabriolety.Po příkladu použiju Lamborghini Aventador SVJ který by se mohl rozjet na 100 km/h a skočit přes Nil na druhou stranu a dosedl by luxusně a jemně a klidně.Takto by mohli skákat všechny auta přes Nil a nebylo by potřeba žádný most.Vždy by na každé straně Nilu byli lidé kteří by se radili s člověkem na druhé straně jestli může pustit auto pro let a přistání aby v létání byl systém a aby bylo létání přes Nil bezpečné. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit Mostech které nebudou používány a bude se jen přes řeky létat kdy se sebou auta nebo motorky létat sami sebou ,nebo autobusy a kamiony a skočí přes řeku.U autobusu a kamionu by se mohlo použít hrnutí  a tak by se rozjeli na 80 km/h a dále by letěl kamion a autobus vzduchem kdy by dopad byl jemný hladký,a luxusní a komfortní  a kdy by mohli s návěs byt s dokonalým dopadem a stejně i autobusy  s cestujícími kteří by skoro neucítili náraz nebo zavadění a ty by provedli u autobusů a kamionů možný klidný dopad a dokázal by zprostředkovat bezpečný a klidný let. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 20 těžkooděncích a jejich vyskákání z kamionu a to pro pomoc transformerům a to s se zbraněmi s gumovými projektili.Ti by tedy přijeli na místo zásahu a mohli by tedy doplnit transformery.Transformeři  ve formě motorek ,kamionu aut ,by bojovalo střílením gumových projektilů a tak by se přidali těžkooděnci a ty by zastavili jakýkoliv útok a zatýkali by lidi kteří by byli podezřelý z trestné činnosti kdy by je naváděli lidi sedící za kamerami v se středisku Policie a naváděli by těžkooděnce na dané výtržníky kteří by byli viděni třeba že něco rozbili a tak by se problém dostal pod kontrolu a zavládl by klid.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Africe a o tom že budou hodovat a to z peněz které dostanou před tím než se za 5 let nebo i méně let otevřou možnosti stovek milionů a pobírání 17 milionů od státu a 20 milionů za práci také od státu a což se státy zajistí USA.Tedy v Africe se bude hodovat a to každý den nikdy nezažijí hald a budou moci hodovat v KFC ,Mcdonaldu,Burger Kingu nebo v Pandě za méně peněz.Tedy v Africe se bude hodovat co hrdlo ráčí budou všichni šťastní a spokojení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Indii a jejich hodování ve formě jídla z Fastfoodů,jako je KFC ,Mcdonald a Burger King a Pandou.A také hodovat z hypermarketů z kterých si bude moci každý nakoupit vše co potřebuje a to i za 1 stovku kdy si můžou koupit 30 deka kuřecí šunky a 5 rohlíků a rajčata chery a salátový okurek a máte jídlo a královské najezení se.Ovšem dělali by se hlavně nákupy za 1000 až 2000 korun a tak by se mohlo hodovat a smažit stejky a smažit hranolky.Každý by tedy mohl hodovat v Indii.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Číně jejich nakupování jídla ve fastfoodech a jejich hodování kdy by každý den měli plné břicho a nemuseli by jíst šváby a nebo pečený hmyz.Takto by se dostala Čina z hladomoru kdyby mohlo byt využito KFC, Mcdonaldu,Burger Kingu a Pandy a nebo by si mohli jít nakupovat za 2000 korun  do hypermarketu a hodovat doma.Každý člověk by hodoval z peněz které by byli povoleny tedy 30000 az měsíc pro nepracujícího a 200000 korun pro pracující.Takto by mohli lidé hodovat a vařit i doma jídla která by vyšla levněji než ve fastfoodech.          

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Jemenu u Saudské Arábie který by měl být změněn v tom že by zde lidí nežili v  chudobě a kdy by zde mohli lidé hodovat.Budou hodovat jako králové a to každý den a nikdy nebudou mít hlad.V Jemenu bude bohatství za 5 let i níže a tak by měli na jídlo peníze od státu ve formě 30000 korun pro nepracující a 200000 pro pracující a tak by si mohli koupit televize a veškeré vybavení z 200000 korun a hlavně by mohli hodovat ve fastfoodech a nebo nakupovat v hypermarketech kde si nakoupí na týden za 2000 koruna a budou hodovat jako králové.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kubě a její přípravě na to že budou hodovat tedy ihned po prodeji se bude na Kubě stavět hodně Fastfoodů jako KFC ,Mcdonald ,Burger King a nebo Panda a také hlavně hypermarkety ve kterých bude si moci zanechat 2000 a budou mít jídla na týden.Každý člověk tedy bude hodovat což je prioritou změny a tedy to že budou lidé spokojeni  s jídlem a tak bude Kuba na tom velmi dobře i když než přijdou velké peníze a budou si moci kupovat auta dovezená z USA.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o České Republice a jejich hodování jejich občanů .Lide hlavně dostanou od státu 30000 korun bez práce a 200000 korun za práci a tak budou moci hodovat v KFC ,Macdonaldu a Burger kingu nebo Pandě a nebudou moci žít od výplaty do výplaty což se budu tykat celé Evropy tedy států co jsou v Evropské únii i které nejsou v Evropské unii jako je  Velká Británie.Čr tedy bude hodovat a bude mít dost peněz nato aby mohli hodovat což by byla hlavní priorita nové ČR.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o USA a jejich hodování všech tedy i chudých i bohatých kdyby k práci dostali 200000 korun a bez práce by pobírali 30000 korun tedy by rodina mohla hospodařit se 200 tisíci u pracujících a větším počtu než tři v rodině.Takto by si mohli pronajmout bezdomovci bydlení v bytě a měl by na jídlo a mohl si i užívat života.Všichni bezdomovci by tedy mohli hodovat a kupovat si jídla co hrdlo ráčí v hypermarketech a to na celý týden za 2000 korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Afghanistánu a jeho hodování.V Afghanistánu by bylo vše obnoveno a tedy by měli možnosti  které budou lidé mít.Nejdříve se zprovozní fastfoody a to KFC ,Mcdonald a Burger King a Panda pro levnější jídlo a hlavně se otevřou hypermarkety které budou moci navštěvovat Afghánci a nechávat zde 2000 za nákup který by vystačil na týden.Každý afghanec by mohl hodovat kdy by si koupil vše co by chtěl kdy by i mohl vařit maso které by koupil a mohl by mít dobré jídlo za pár korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o penězích ze ZBK které se zapletou k běžným penězům.Bude existovat bezedný zdroj peněz který se počítá na mém webu a od tud se budou peníze posílat na učet ZBK a na mém webu se bude dávat kolik peněz už bylo vybráno a to bude vše a tak budou moci k běžným penězům být zapleteny peníze nové ze ZBK.Budou moci existovat všechny peníze ze změny tedy nebudou žádné daně a lidé budou užívat jídla a věcí hned a za 5 let i dříve kdy přijdou velké peníze a s tím i auta,motorky a byty a domy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lyžích na podvozku SUV .Tedy místo pásů na místech kde je sníh bude pohon hrnutím s SUV které bude mít lyže místo kol.Tedy do kopce budou hrnout a to celou svojí existencí a tak bude moci vyjet do kopce a z kopce si budou moci v autě zalyžovat a sjet svah na lyžích.Každý transformer tady bude hrnout a to pouze do kopce když z kopce bude jezdit setrvačností a každy vůz SUV bude moci jezdit na lyžích kdy se transformují z obyčejných kol.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lyžích a supersportech a kdy vyjedou z podvozku místo kol auto se vyzvedne o 30 centimetrů.Bude hrnout do kopce a bude vyjíždět kopec s lyžemi a hrnutím.Hrnutí má váhou držet cenu  zadarmo a tedy není potřeba žádné palivo .Každý transformer by měl tedy do kopce používat hrnutí a z kopce by jel už setrvačností a mohl by dělat normální lyžařské kreace tedy zprava doleva.Každý supersport by mohl zatáčet lyžemi tedy uvnitř řidič který by ovládal volantem lyže a jejích směr.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hatchbacích a jejích lyžích na podvozku které by se transformovali z kol.Auto by se zvedlo 30 centimetrů a mohlo by do kopce hrnout do kopce svojí silou transformera.Tedy do kopce by vyjel hrnutím a dolů ze svahu by jel setrvačností a to zprava doleva kdy by řidič jel z kopce a točil volantem a tak ovládal lyže.Lyže by byli dokonalou zábavou pro lyžování se  na sněhu.Tedy celý transformer s lyžemi by fungoval pouze na sněhu a mohl by řídit řidič pouze na sněhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lyžích na limuzínách a tak by se mohli lyže používat  transformerři z kol a zde by mohli být limuzíny o 30 centimetrů výše.Nahoru by to šlo hrnutím transformera do kopce a to pořád a jen na sněhu a dolů by jeli limuzíny setrvačností a kinetickou energii.Dolu by mohl normálně lyžovat zprava do leva a opačně.Každý transformer by byl užitečný pro pravé lyžaře kde by mohli v limuzíně ovládat lyže s jejich směr z kabiny auta.Mohlo by si to zopakovat i více krát a tak by vždy hrnulo auto vzhůru na kopec a pak ho sjel i šusem a to bezpečně aby se nic nikomu nestalo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o koloběžkách a jejich možnosti vyměnit kolečka za lyže a mohli by jezdit na lyžích.Lyže by byli s hrnutím vzhůhu a tak by měli pohonem vzhůru hrnutím a dolů by jeli kinetickou energií a to zprava doleva a opačně .Koloběžka by byla zvýšená o 20 centimetrů  a mohla by zvládat sjezd na kopci tedy svahu.Každý transformer by  dokázal jezdit rychle, dolu na koloběžkách s lyžemi a byli by geniálním způsobem jak si užít sjezdu z kopce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o monopostech a jejich lyžích na kolech které by se transformovali z kol a monopost by to zvedlo o 30 centimetrů a mohl by se pohybovat hrnutím a to do kopce a při sjezdu by využívala kinetická energie a mohla sjet každý kopec kdyby řidič monopostu měnil směry zprava doleva a opačně a mohla by jet i šusem.Tedy by volantem byl řízen směr na lyžích a mohly si to řidič monopostu užít.A mohli by si tak užít transformeru  i více krát při sjezdu kdy by na horu se doslali hrnutím a pak by sjelo svah kinetickou energií.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hypersportech a jejich jízdě na lyžích se kterých by se jim vyjeli z kol lyže.Tedy by mohli jezdit Bugatti Bolide ,Bugatti Divo,Ferrari Laferrari ,Porshce 918 Spyder nebo Mclaren P1 nebo Koenigsegg Jesko nebo Pagani Huayra.Hrnutí by bylo jedinou silo pohonu která by hrnula vpřed transformer a hypersport by mohl být mobilní a vyjet kopec a z kopec by už jeli normálně jako ostatní lidští lyžaři a to zprva doleva a opačně a nebo šusem a to bezpečně vůči jiným lyžařům ale spíš by to bylo lepší večer kdy je svah vyprázdněný.Každý transformeři  by mohli tedy i vícekrát hrnout a dolu by řidič řídil lyže volantem a mohl by lyžovat jako normální lyžař.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejich vyměnění kol za lyže což by zvedlo čtyřkolku o 20 centimetrů a tak by mohli vyjet kopec hrnutím  a dolu by už jelo kinetickou energii.Kdy by řídit řidič s e spolujezdcem řídítky měnil směr a tak by mohla čtyřkolka lyžovat normálně jak lyžaři lidští jen s tím že by byli lyže na čtyřkolce .Mohli by vyjet kopec hrnutím  a dolu jet podle libosti ale vždy s ohledem na bezpečnost.Každý transformer by dokázal jezdit i 10 krát kdy by hrnulo nahoru na svah a dolu by si užil jízdu na lyžích.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit co lyžích na motorce a jejím možném zvednutí na 20 centimetrů a motorka by se mohla řídítky řídit na sněhu tedy by fungovala pouze na sněhu tedy by vyjel kopec hrnutím a dolu kinetickou energii s lyžemi a plynulou jízdou by byli zde lyže a mohli by se na superbiku užívat sjezd z kopců nebo ze svahů a aby si užili lidi jízdu na motorce a to jízdou zprava doleva a opačně a nebo šusem a zabrzdit by mohli prudkým brzděním z boku jako u lyžařů ze svahu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o Bugatti Chiron Sport a jeho kůži interiéru z jiného auta.Mělo by jít o kůži z BMW kdy si jeden zákazník Bugatti Veyron nechal přešít interiér z BMW a to udělal dobře protože kůže od BMW je nejlepší a tak by podle toho jestli by se k autu hodila tak by mohl použít bílou kůži která je luxusní a vytvoří skvělou atmosféru a vůni interiéru.Kůže z BMW v Chironu bude možná potom až bude BMW pod Volkswagenem.Každý transformer by tak uvítal kůži z BMW protože je nejlepší a tak by řidič mohl být spokojený.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a jejich kůži z BMW a to v bílé barvě.Bílá barva by se hodila do skoro všech Divech a tak by mohli mít výbornou kůži z BMW kdyby BMW byl pod Volkswagenem.Kůže z BMW by byla dokonalou výbavou u každého Diva a tak by jezdci si mohli užívat luxusního interiéru a sportovního  interiéru.Tedy by šlo pouze o kůži která se používá u BMW a ta by se musela kompletně přečalounit a to za 100 až 250 tisíc korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci a jeho kůži z BMW každý vůz BMW by měl nejlepší kůži za 100 až 250 tisíc korun za přečalounění do Centodieci.Opět po tom až bude BMW pro Volkswagenu.Centodieci by se stalo ještě více luxusnější s bílou kůží z BMW.BMW by dokázalo zajistit Bugatti Centodieci a to o pro přečalounění celého interiéru.Centodieci stojí 200 milionů korun ale i tak by každý interiér Centodieci byl lepší z interiérem z BMW.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o interiéru Audi v interiéru Lamborghini.Interiér by mohl být  u vozu Lamoborghini jako Lamborghini Aventador SVJ a Lamborghini Urus kdyby měli interiér z Audi s kůží v černé nebo světlé barvě.A tak by vozy Lamborghini byli Audi.Každý transformer by tak byl přečalouněn z interiéru Audi do interiéru Lamborghini .Audi má krásné interiéry a umí interiéry což je pro Lamborghini dobrá zprava a dostane opravdu nejlepší interiér a auto bude klidné a nebude nikdy vrzat což Audi umí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini a jeho interiérech ve Ferrari.Interiér Lamborghini by mohl být v Ferrari u jako je 488 Pista ,nebo 458 Speciale nebo Ferrari Laferrari nebo Ferrari Enzo.Interiér z Lamborghini by byl skvělí z alcanatry a to té nejlepší.Na sedačky by se mohl napsat nápis Speciale nebo na Ferrari Pista na sedačce u hlavy.Každý interiér Ferrari z Lamborghini by byl lepší a tak by mohli interiéry být lepší ve Ferrari což by si zasloužil protože vozy Ferrari jsou bravurní.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o  Bugatti a jejich interiéru který by se hodil do interiéru Lamborghini tedy do Lamborghini SVJ by mohl mít interiér z Buigatti chiron Sport nebo Bugatti Chiorn Sport by mohl udělat interiér v Lamborghini Urus a také do Lamborghini Huracan S.T.O. by mohl mít interiér z Bugatti Diva tedy interiér Lamborghini z Bugatti by byli auta lepší a dokonalejší a dýchali by Lamborghini novou skvělou kůží a mohli si tak užít vůně interiéru z Bugatti což by šlo už nyní protože Bugatti a Lamborghini jsou ve stejném koncernu. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vozech Mclaren na jejich kůži v interiéru z BMW.Interiéry jsou u Mclarenu většinou černé a tak by dostali interiér býlí jak by se to hodilo tedy k daném laku by šla bílá kůže která by byla jediná která by šla použít.Tedy i černých Mclarenů ,nebo modrých Mclarenu,nebo červených Mclarenů nebo oranžových transformerů  a také ve žlutých lacích a to vše by šlo očalounit do bílé kůže.Interiér z BMW v Mclarenu by byl luxusní a dokonalý a naplnil by otázku o největším luxusu v interiéru supersportů.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o interiéru Mercedes z Audi.Světlá kůže u Audi nebo černá by byla dokonalým znazorněním jak má interiér vypadat.Audi interiéry umí a tak by mohla vykouzlit krásný voňavý interiér v Mercedesu o přečalounění celého vozu.Tedy by se čalounila celá kůže v interiéru od palubní desky až po sedačky ve předa vzadu a koberečky a strop.Mercedes tím prokoukne a bude to zajímavý interiér například Mercedesu S a nebo v Maybachu GLS 600.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o RR Phantom a jeho interiéru z Bentley.Každý Phantom by měl interiér z Bentley kdyby se očalounil kompletně celý tedy sedačky palubní deska tapecírungy a střecha a prostor za zadními sedačkami a kufr a to věše za 300000 korun.Každý RR Phantom by prokoukl se světlou kůží a to by na něm skvěle vyniklo a mohlo by čalounění  být i na volantu.RR by byl geniální kdy by dokázal přinést spoustu luxusu komfortu což je věc která RR chybí a tak by se to napravilo a RR Phantom by byl plně luxusní a dokončený. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentely a s interiérem z Mercedesu.Tedy Bentley Continental nebo Bentley Continental Flyng Spur nebo Bentley Bentayga by mohli mít interiér z Mercedesu.Mercedes jsou prudce luxusní a tak tak by mohl obstojně  zahájit interiér svojí karieru v Bentleých.Bentley by měl interiér z Mercedesu S a z Mercedesu GLS 600 Maybach.Káždý transformer by byl dokonalejší z kůži z Mercedesu tedy by mohl  být  otevřenou  novou kapitolu interiérů z Mercedesu což by bylo věhlasné.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motoru z F1 v hothatchých a to u Seatu Leon Cupra který by mohl mít motor z F1 monopostu tedy F1 pod přední kapotou a o jejich hypersportech kdy by mohl kola jako má Koenigsegg Jesko tedy dokonale vyplňující prostor pro kola.Formule v Hothatchy by byla důmyslná a auto byv bylo raketově rychlé s brzdami AP Racing a výkonem 800 koní.Auto by mělo pohon na všechna čtyři koal.A takto by se mohl ohybovat monopost v hatchbacku kdyby si mohl užívat na okruhu a mohlo by i pokořit rekord Nurburgring.Tedy hatchbacky by byli s motory k  F1 a fungovali  normálně  předvídavě a nebyli by zákeřné ale podmanivé a dostali se rychle pod kůži.Motor by byl z Ferrari z monopostu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě Type R a jejím motoru z F1 od teamu Honda.Type R by byla dokonalou zbraní jak si užít hypersportovních vlastnosti kdy by mohli smrštit hmotnost a mohli by jet i jako ve Formule 1.Každý monopost by měl 800 koní a tak by měl i hothatch 800 koní pod přední kapotou.Auto by muselo být čtyrkolka a mohla by zrychlit na 100 km/h za 2,4 sekundy  a jel by v maximu 330 km/h.Motory by mohli být v luxusním svezení tedy by nebyli zákařné ale mohli být podmanivé a dostali by se rychle pod kůži.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Fordu Focusu a jeho motoru z F1 tedy z monopotu a to z teamu Alfa Romeo.Každý transformer  by mohl být v hatchbacku dokonalý s motorem a měl by okolo 800 koní a musela by to být čtyřkolka.Každý transformer by dokázal jezdit s motorem z F1 tedy z monopostu.Tedy by motory mohli být dokonalí ve Fordu Focus RS kdy by mohli jezdit na limitu a mít zrychlení na 100 km/h za 2,5 sekundy  a maximální rychlost  až 330 km/h.Každý hothatch by si zasloužil motor z F1 protozě hotahatche jsou jedny z nejlepších aut vůbec.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu A AMG 45 S a jeho motoru z Formule 1 tedy z monopostu.Tedy by měl možnost použít motor z monopostu z F1 od Mercedesu.Každý transformer by mohl mít motor z F1 a ten by nemusel byt čtyřkolka.Měly by 800 koní a všechny systémi hrnutí  stabilizace hrnutím atd..Každý transformer  by byl dokonalý s motorkem z F1 se zrychlením z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy  a jelo by v  maximu 330 km/h.Každý Mercedes AMG A 45 S bylo úplně pekelně rychlý a mohl by i zajet rekord Zeleného pekla.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Renaultu Megane RS Trophy  s motorem z monopostu a to Lotusu z F1 tento motor by mohl být umístěn pod přední kapotou a mel by 800 koní a byly s ním vůz hyperaktivní a byli by to malé hypersporty.Auto by muselo být čtyřkolka a mělo by zrychlení na 100 km/h za 2,5 sekundy a jelo v maximu 330 km/h.Hatchbacky by byli dokonalým uměním pro rychlost a to u Renaultu RS dvojnásob a mohli by i zajet rekord Zeleno pekla.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o maximální rychlostí u Hotachatchu s motory z monopostu.Tedy permanentní rychlost by byla u hotahctchu 330 km/h a nešlo by jet více a tak byli spíše na dálnice na Planetě Závodníků a také na okresky a na okruhy kde by mohli snížit i hmotnost a tak by dokázali hothatche jezdit přes 300 což bylo doposud nevídané ale všechny hothatche budou moci jezdit 300 km/h a to přesně 330 km/h což bude zábavné a dokonalé a také důmyslné a chytré.Každý hothatch by mohl být superrychlý a přitom i bezpečný s motorem z Formule 1.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nových BMW X5 pro Londýn které zaplatím.Vím že v Londýně mají staré X5ky tak by měli dostal nové X5ky a mohli si užívat luxusu v nových v X5kách.Každá nován X5ka by byli ve stříbrné verzi pro vyniknutí reflexsních polepů.Nové X5 by měli mít majáky ,sirény a také rádio a počítač pro lustraci a měření rychlosti.BMW X5 2021 by byli auta pouze pro Londýn a její Policii což by se prosadilo a mohli by být rychle na místě a to do par minut s použitím majáků s sirény.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Londýně a jejich nových černých Mercedesu třídy S pro taxíky.Museli by to být Mercedesy S protože by šlo o luxus všech občanů.V Mercedes  S by měli základní motory s v dieselu.Tedy taxíky by mohli být dokonalý a pohodné a mohli by sloužit jako taxíky pro královskou Monarchii.Rozdávali by se Mercedesy S a který taxikář by projevil zájem mohly by se objednat než by mu bylo nakopírované auto.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hrnutí vzad při vstupu do řízení při nebezpečném brzdění aut.Každý automobil  by mohl brzdit hrnutím vzad při bezpečném hrnutí vzad.Každý transformer by dokázal bezpečně hrnout vzad což by byla velká síla a tak by mohli hrnout vzad při přetížení 2 G a například před nárazem do kamionu který by vjel do cesty autu tak by potřeboval hrnout vzad.Každý automobil by mohl vždy běžně používat.Každý transformer by dokázal tedy včas zabrzdit a mohl by byt dokonalým strojem pro krizové situace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hrnutí vzad u motorek a když by jela motorka v právem pruhu 300 km/h a vjel by do cesty kamion tak by potřebovala hrnout a to přesně bez smyku v přímé trajektorii.Tedy by mohl motocykl zažít s jezdcem přetížení i 2,5 G ale byl by  motorkář zachráněn což by byla hlavní priorita.Každý motocykl,by to měl ve své výbavě a mohl tedy vždy hrnout vzad a jak to je u aut.Každý transformer by šel používat s hrnutím aby se nikdy nic nestalo nikomu .Je spousta situací kdy hrnout vzad jako při nedání přednosti v jízdě s motocyklem.

 

 

Nyní v bych chtěl hovořit o tancích a jejich rychlosti 130 km/h na gumových pásech na dálnicích nebo v terénu .V terénu by bylo hrnutí vzad nejvíce potřeba při setkání se dvou tanku tak aby do sebe nenarazili a aby byl provoz v terénu plynulý bez nehod.Každý transformer by dokázal zastavit ze 130 km/h v terénu za 4 vteřiny a tak by se nikdy nestala žádná havárie a mohl by tank jezdit beze strachu což by pro všechny byla velká priorita a každý tank by byl soběstačný a bez nehod což by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho hrnutí vzad což by bylo důležité pro vyhnutí se  střetů s jinými kamiony na dálnici kdyby kamion hrnul vzad nebo na sněhu aby nenarazil do svodidel a taky by fungovalo hrnutí tedy by kamion mohl zastavit na fleku tedy na 5 metrech a to bez prokluzování koly na sněhu ale byl by tlačen silou hrnutí která nemá vliv na  žádné kola tedy celým kamionem tedy celou jeho hmotou.Každý transformer by dokázal zabrzdit na fleku což by byla priorita v brzdění s hrnutím.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejich hrnutí  vzad a to by autobusy uměli tedy hrnout .Autobusy by mohli být dokonalé v brzdění  a to tak že by ze 100 km/h zastavil na 8 metrech místo 45 metrů.Byla by používána k hrnutí vzad a autobus by byl dokonale chráněn s cestujícími od střetů se svodidly nebo proti autům kteří nedávají přednost v jízdě vždy by šlo použít hrnutí v každém případě nutného zastavení jako na sněhu nebo ve vodě.Transfomer by nešlo nabourat a to by byla velká priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich hrnutí vzad při nutném brzdění.Tedy by mohl používat hrnutí vzad kdy by mohl řidič čtyřkolky zažít i 1 G přetížení.Čtyřkolky by mohli zastavovat před auta kteří by  nedávali přednost a vjeli do křižovatky bez přibrzdění nebo na sněhu nebo na písku.Každý transformer by byl chráněn a mohlo by být za každé situace použito hrnutí proti střetu s jinými dopravními prostředky.Každý člověk by tak mohl být chráněn autonomním hrnutím nebo při zmáčknutí páčky brzdy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že skla na autě nikdy neprasknou protože budou pokryty pancířem který bude nalepen na sklo lepidlem na boty a byly by uvedeny do neviditelného stavu.Tedy integrita bude 100 procentní pořád tedy i u granátu přelepené na okně lepící páskou.Každý transformer bude mít nerozbitná okna která budou vypadat jak by nic nebyli tedy by byli dokonale průhledná.Každé okno by mělo stoprocentní  integritu a každý cestující by měl neprůstřelné auto a také pneumatiky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sklech na autobusech a jejich možnosti že nikdy neprasknou a to všech oken.Každý transformer by dokázal být neprůstřelný s pancířem na oknech a neviditelném a neprostupným vzhledem což by učinilo lepší viditelnost jak by tam okna nebyli.Tedy přední okno by bylo z pancíře a boční okna by byli z pancíře  a zadní okno by bylo také z pancíře a samozřejmě celá karoserie autobusů což by bylo dokonalé pro celou nedobytnost do autobusu a ochránění cestujících.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho neprůstřelným oknům a to z boku ,zepředu a zadní okno v zrcátku uvnitř.Kamion by byl celý neprůstřelný a byl by smrštěn na nějakých 4 tuny z 8 tun s pancířem ve stoprocentním stavu který se bude používat při bojí s jinými rasami.Každý transformer by dokázal ochránit posádku se stoprocentní integritou a tak bude řidič vždy ochráněn a bude moci s užívat bezpečí proti samopalům a proti ručním palebních zbraních jako jsou revolvery.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že transformeři nesmí lhát svým majitelům ani v běžném životě nesmí lhát.Lež je zakázána a to pro korektnost k lidem a o pravdivosti transformerů kteří nelžou a dodržují zákon.Každý transformer by měl tedy mluvit pravdu a to kvůli respektu k transformerům.A nesměli by tedy nikdy transformeři zalhat a budou moci mluvit jen pravdu.Pravdivý transformer bude mít respekt a když by někdo lhál  tak by porušil zákon což by mohlo být uzákoněno že transformer nesmí lhát a musí mluvit jen pravdu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich použití u Policie.Každý transformer u Policie jako BMW X5 v Londýně by nesměl lhát policistům a musel by být pravdomluvný a dodržovat zákon o lhaní a transformeři by museli být tedy pravdomluvní k Policii a to v každém případě.Každý transformer by mohl být dokonalým a pravdomluvným což je výsada králů být pravdomluvní.Každý vůz by tedy mluvil jen pravdu a Policie mu mohla věřit a kdykoliv se na ně spolehnout.Každý transformer by tedy byl důvěryhodný a musel by byl důvěryhodný  a to kvůli víře transformerů od Policie tedy záchranného sboru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že budou muset  transformeři propagovat harmonii.A budou muset být pozitivními existencemi.Jako harmonii se bede propagovat tak že transformeři budou hodní k dětem a budou je chránit aby nevběhli na cestu s autem.Nebo propagovat přátelství a to mezi lidmi na palubě tedy transformer by měl říkat jak je dobré mít dobré vztahy s lidmi nebo pouštět lidi na přechodech a to pořád.Propagace by probíhala neustále kdyby byl člověk zásoben od transformerů samými pozitivními informace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stíhačkách ketré by létali vedle Air Force One a to nepocítitelném ale i viditelné.Stejně by letěl i Air Force One tedy nepocítitelný ale viditelný.Všichni by létali přes Pacifik a to stereotypně se dvěma stíhačkami pro dva lidi.Tedy by nešlo nikdy Air Force One sestřelit a byl by plně chráněn před jinými nepřátelskými letadly.Takto by mohli doletět například z Waschingtonu do Paříže a na letišti kam by tři letadla sestoupili kolmo a  transformovali se do pocítitelném stavu aby mohla posádka vystoupit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o živém volantu a jeho autonomním ohřevu.Tedy volant bude  živý v transformerů a bude kontrolovat jestli je Vám zima a podle toho bude ohřívat autonomně volant.Každý volant bude moci vyhřívat volant na 30 stupňů i na 25 stupňů i 20 stupně podle výběru člověkem který si řekne o ohřev hlasem k transformerů a ten zvýší nebo sníží teplotu.Volant bude vědět že je potřeba vypnout ohřev kdy by ho vypnul  hlasem řidič.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o živých sedačkách a jejich poznání že potřebuje řidič větrání sedaček.Tedy pozná že potřebujete větrání když budete unavení stejně to bude i s masážemi.Tedy když pozná transformer že řídíte už dlouho tak  vám pustí masáže a i lávovými kameny a nebo odvětrávání sedaček což bude největší luxus u živého transformera a živých sedaček.Každý transformer by dokázal pustit větrání a masáže ve správný čas a řidič by mu za to mohl jen poděkovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o živých náraznících a maskách a to fungující jako živé masky místo kamer.Tedy přenos by šel z masek živých a nebyli by potřeba žádné kamery.Tedy masky by hlídali překážky bez kamer jen s nárazníky kteří by byli kamerami.Což by zatraktivnilo přední část například  u Mercedesu S 2021 kdy by nebyl žádný rušivý prvek v podobě kamer v přední masce.Tedy masky by sloužili jako kamery a mohli by tedy být bez kamer a fungovali by jako kamery pouze masky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o soutěži která bude nová a bude se jmenovat Chcete  se stát miliardářem a to o 1 miliardu.Bylo by to stejné jako u soutěže Chcete se stát milionářem jen s tím rozdílem že by se hrálo o miliardu.Byli by zde základní pole od 20000 korun přes 40000 a 60000 tisíc korun a  pak by zde byli další úroveň s 10 miliony a 50 milionů a pak 250 milionů a pak 500 milionů a pak 750 milionů a pak 1 miliarda.Tato soutěž by byla náročná na vědomosti a tak by šlo vyhrávat peníze těžko a všichni soutěžící by měli  3 nápovědy a tak by je mohl použít a vyhrát alespoň 250 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o monopostu s víkem tedy skleněným víkem  a jejich létání pře Pacifik utěsnění jako letadlo.Mohli by tedy letět 900 km/h  a to z Londýna do New Yorku například.Formule by tedy mohli létat hrnutími 900 km/h a transformer by byl pořád dobíjený rekuperací a to větrem sluncem a dotaženými šrouby.Každý monopost by byl soběstačný a mohl letět sám bez emoci tedy bez doplnění pohonných hmot.Formule 1 by dokázala za pár hodin přeletět Pacifik a dorazit do New Yorku a přistát na některém z okrajových heliportů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Africkém závodu pro výrobu automobilů a to značky VW.Tedy například v Ghaně by mohl být velký závod pro výrobu automobilů VW a zde by se mohli vyrábět modely Tiguan,T-Roc ,T-Cros ,Touareg,Phaeton ,Passaty nebo Passatry Comfort Kupe.Tedy všechny modely které se dnes vyrábí.Každý automobil by se mohl vyrábět na místě by byl oživován a z automobilových závodů by vyjel nový VW  a to  transformer což by bylo důmyslné a chytré.Každý transformer by dokázal být živý a mohl mít funkci létat a to do rychlosti 900 km/h tedy by se museli vyrábět utěsněná jako letadla.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výrobě Škody v Africe a jejím použití s továrnami v Africe.Škoda by vyráběla automobily v Africe a to tak že by byli vyrobeny a pak by byli oživeny.Tedy z továrny by vyjížděl nový vůz a navíc transformer což by bylo důmyslné a chytré.Každá Škoda jako Kodiaq ,Karoq.Kamiq ,Superb ,Fabia ,Enyag a Scala i Rapid by byla vyráběná v Africe pro Africký trh i pro okolní kontinenty.Tedy by Škoda expandovala na Africký trh a mohl by zde vyrábět svoje vlastní auta s klimatizací která by byla pro Afriku potřeba.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi a její výrobě aut a to modelů Q7,Q8,Q3,Q2,Q4,A8,A6,A5,A4,A3,R8,RS6,RSQ8,RS3,RS4 RS5 a to v Africe.Afrika by potřebovala vlastní továrnu  pro obchodní a rychlý dodej aut pro movité zákazníky v Africe.Audi by byli žádoucí zbožím a mohli by být exportovány i do vedlejších kontinentů a tak by sloužili i jiným státům na planetě kam by byla jednoduchá logistika.Kamion s auty by uměl létat a tak aby byli kamiony s auty na místě rychle a v bezpečí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW  jejich továrnách BMW v Africe.Zde by pracovali Afričané a vyráběli vozy BMW  auta by se oživovali tak že by vyjel z továrny nový vůz a navíc i transformer který by uměl létat, plavat a byl by plný munice  zbraní.Každý transformer by dokázal jezdit skvěle jak to BMW umí.Mohlo by jít o vozy BMW 1,3,5,6,8 a dále X6M,X5M ,M5,M6,M4 a M8 .Tedy by byli vyrobeny výborně v této továrně tyto auta a k výplatě která by byla 600000 korun by doslal pravděpodobně 20 milionů o čem se bude ještě jednat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesech na Africkém kontinentu.Zde by byli velké továrny na výrobu Mercedesu pro rychlý dodej aut na Africkém kontinentu ale stavěli by i auta pro vedlejší kontinenty jako je Evropa.V Africe by byli movití zákazníci a ty by chtěl auto hned  a tak by se jim vyhovělo.Každý vůz který by byl nový by byl i oživen úlomkem z prajiskry transformerů a tak by vyjížděli auta jako transfermeři.Mohlo by se jednat o Třídu S,E,C,AMG GT Black Series ,Třída R ,GLC,GLS,GLA a GLS Mayabch a S 65 AMG a G 65 AMG.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lechtání a o peříčku jakou u 50 odstínů šedi jen v upgradu.Tedy by se mohl lechtat spoutaný člověk a to bylo hodně velké mučení a to by byla dobrá hra .Každé peříčko by dokázalo udělat radost dominantovi  kdy by si užíval jak submisiv trpí a je lechtán.Každý člověk by používal peříčka pro zábavu dominanta a mohlo se lechtat na chodidlech pod břichem a na pánvy a na krku a na vnitřní straně stehen.Každý člověk který by používal peříčko pro Sado Maso a by byl kreativní a mohl si užívat dokonalé zábavy pro něj.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Sexu pro všechny a sbírání jahod a při sbírání by mohl probíhat sex a to s muži a ženami kteří by pracovali.Takto by se mohli  zpestřit a zlepšit život  na  planetě Sexu.Sex by probíhal z daného sběru a tak by stačilo přijít k ženě říct máš čas a to by znamenalo zájem o sex s danou ženou.Každá žena by dokázala poskytnout muži sex zezadu a přitom by mohla sbírat jahody a užívat si sexu.Každý kdo by projevil zájem o sex se ženou by si užil skvělého sexu mezi jahodami.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sběru třešní a to na planetě Sexu pro Všechny .Každý člověk by mohl lézt po stromech a na stromech zažívat sex nebo pod stromem na karimatce nebo o strom přehnutou ženu.Sex u třešňových stromu by byl oblíbený protože by nabízel spoustu možností jak provádět sex kdyby šel použít strom jako sexuální atrakci.Každý člověk by dokázal si užít skvěle sexu na stromu nebo pod ním  a stal se sex na stromě nebo pod ním žádaným a dokonalým zpestřením pro dané sběrače třešní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sběru manga u mangovníků a zde by na planetě Sexu pro všechny probíhal sex a to na zemi na karimatce při sběru by si našli chvilku na sex tak by doba odpočinku sloužila pro sex.Každý člověk by si tak mohl užít u mangovníku a zároveň i sbírat kdyby musel být muž šikovný a musel by umět dobře sexovat a byly by zde i sex za sběru manga při něm a to na zemi a mohla by být využita chvíle na odpočinek pro sex a mohli by tedy ženy a muž  zažít orgasmus při sběru manga.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sběru jablek a jeho sexu na Planetě Sexu pro všechny.Jablka se sbírají na stromech a tak používají různé schůdky a zde by mohl být provozován sex tedy přehnutím o žebřík nebo na stromech v haluzích a neb na zemi na karimatce pod stromem.Každý člověk bude dokonalý milenec při sexu u sbírání jablek a to jen ve dne.Každý sběr by byl doprovázen sexem a ten by mohl být dobrý a bez plachosti ale jasný sex se vším co k němu patří tedy hlavně orgasmus.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sběru pomerančů a jejich sexu při přestávkách a nebo i za sběru u šikovného muže.Každý muž by byl lákán ženami a to na čistý sex zezadu o strom nebo na zemi.Pomeranče by mohli počkat a tak by se dala přednost sexu a ten by mohl být krásný s krásnou ženou,nebo prsatou ženou ,nebo s ženou s velkým zadkem  anebo mladou ženu od 18 let. Každý člověk by si mohl sběr pomerančů užít a to celý den i svíce ženami.Každá žena by byla za sex ráda a mohli by si i vyměnit čísla a později to zopakovat někde v soukromí bytu nebo domu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sběru melounu kteří by se sbírali a to na planetě Sexu pro všechny a zde by mohl být provozován sex při sběru melounů ,tedy u přestávek a nebo i při samotném sběru kde by se našla chvilka na sex ze zadu a tak by se mohl den sběru změnit v orgie a v zážitkový den.Sběr melounů by byl dokonalý a se sexem by byl ještě lepší.Každý člověk by dokázal si užít sexu na karimatce nebo přehnuté o melouny kde by si mohli lidé užívat sexu na sběru melounů  a to v dokonalé atmosféře.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autonomním přepínání světel u tanku z dálkových na potkávací a opačně.Každý tank bude dokonale přepínat světa tak aby neoslnil protijedoucí a to tak že by když by viděl záblesky světla tak by už vypnul dálková světla aby byl připraven na potkání se s protijedoucím vozem už v potkávacích světlech.Vše by řídil transformer a tedy by nikdy nedošlo k oslnění transformerem  kdyby si hlídali kdy je třeba přepnout světla tak by byla doprava bez oslňovaní a bez problémů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kroměříži a jich používání segwayů Policii a to městskou Policii a to jako ve Znojmě kde má Městská Policie segwaye a tak by v Kroměříži jezdili policisté na segwayích a to i celý den kdyby segway byl transformer a tak by mohl jezdit celý den bez dobíjení.Segwaye mužou byt i velmi účinné a to díky jejich rychlosti a dopravení policisty k problému s občanským soužitím.Každý policejní segway by měl i majáky aby mohl projíždět i křižovatky  na červenou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o segwayích na Kubě a to u městské Policie a tak by sloužili segwaye pro Policii a to jako transformeři a tak by mohli jezdit a střežit pořádek celý den bez dobíjení segwayů.Každý segway by byl dokonalým způsobem jak chránit město a jak by mohl být na místě zásahu nejrychleji.Každý segway by byl dobrý i při zdolávání kopců kdyby jel jako nic bez patrnosti vysílení stroje a tak by byl segway pro Policii dokonalý a mohl by sloužit jak dlouho by chtěli.Segway by se stal hrdým členem policejního sboru a to v počtu 100 segwayů u Policie na Kubě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o segwayích a jejich využití pro Policii v Africe a zde by sloužili celý den bez dobíjení a mohli by byt k dispozici kdykoliv protože by to byli transformeři.Každý řidič segwaye u Městské Policie by byl výborně sloužící a to 24 hodin denně.Mohli by vyjíždět tam kde by bylo potřeba dalšího Policisty a tak by přijel na pomoc ostatním policistům a to u problému s mezilidským soužití nebo by mohli být u různých přestupku jako ukradená peněženka nebo napadení člověka nebo u krádeži a nebo u kradených aut a nebo u okradených důchodcích.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Chině a jejich použití segwayů s 24 hodinovým rozvozem bez dobití baterie tady transformera.Každý segway by byl dokonalejší a lepší a měl majáky a rádio a mohli by operovat po městě  a když by byl zavolán na pomoc jiným policistům tak by přijel a mohly by jím v problémech s mezilidským soužitím jako hádky s rozbíjením nádobí vyřešeny.Každý transformeři ve segwayich by byli připraveny sloužit celý den a byl by na místě rychle a mohl by zasáhnout prakticky okamžitě a v Chině by to platilo dvojnásob kde by segwaye mohli soužit velmi aktivně a byli u případu do pár minut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skokáncích pro vodní skůtry které by mohli být na moři a to s nájezdovým skokánkem a dopadem skokánkem a to v obou směrech kde by se skůtr rozjel rychlostí 100 km/h a najel na skokánek a pak by letěl jako transformer na druhý skokánek vzdálený 100 metrů a  zde by přistál hladce a jemně a luxusně.A to tam i na zpět by byl dopad jemný ,klidný a luxusní a komfortní bez náznaku nárazu tedy jen jemně a mohly by najet do vody a manévr opakovat.Každý vodní skůtr by tedy uměl létat a mohl by zprostředkovat let.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ochraně Policistů transformery kdyby při přestřelce chránil lidi transformer  který by se transformoval do robota a ten by mohl zneškodnit zločince a střelit na ně tak aby je nezabil tedy tak aby je škrábnul a nezranil by je moc a mohli by střílet i gumové projektyli a to velmi vysokou rychlosti což by dokázalo ochromit výtržníka a tak by mohl být zahájen klid v dané lokalite města.Každý transformer by zde byl pro ochranu policistů a tak každý kdo by střílel nebezpečně na policistu tak by mohl použit transformer střelby na cíl tedy do nohy nebo ruky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech kteří by si při novém autě a jeho koupi nechali auto uložit v novém stavu a tak by mohl prodávat auto nové  a to za plnou cenu když na ně před ním najel s řidičem 50000 kilometrů.Auto by bylo transformováno z ojetého vozu na nový a pak by,mohlo mít cenu u Laferrari 100 milionů místi 50 milionů za komisní prodej.Tedy auta by mohli byt prodávány pořád jako nová i  s vůní interiéru který by před tím u auta vyprchala.Takto by šlo Bugatti Divo prodat díky transformaci z auta které má najeto 50000 kilometrů do nového auta i za 120 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklu a jeho uložení stavu v novotě do transformera a pak by šel používat při nájezdu v Ducati V4 Speciale 50000 kilometrů a toto uložení nového auta transformery se do něj transformovalo a mohl by dostat i 1 milion za nový V4 Speciale a tak by šlo kupovat ojety motocykl který by byl před transformací s nájezdem 50000 kilometrů a byl by nový za plnou cenu.Každá Ducati V4 Speciale  by měla akorát větší zkušenosti z 50000 kilometrů a mohl by řidiče vést a učit ho jak jezdit s tímto motocyklem a na co je potřeba si dávat pozor.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tanku a jeho používání s funkcí novoty tanku kdyby se tank uložil ve stavu novoty a mohl by po 20000 kilometrech nechat transformovat tank do nového stavu tedy pásy a celý tank a tak by šlo tank prodat za pnou cenu tedy i za 50 milionů jen by měl větší zkušenosti protože by najel s minulým řidičem 20000 kilometrů.Každý člověk by tak měl jistotu že kupuje nový tank který by se blízkal jako nový a měl by nov pasy.Každý transformer by dokázal být nový a prodáván za plnou cenu bez ztráty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho uložení stavu nového kamionu a ten by se mohl využít při prodeji v obchodech s transformery.Hlavní věcí by bylo že by kamion mohl být nový bez žádného nájezdu.Každý kamion by byl krásný a v novotě  a mohl by se prodat za 8 milionů za tahač.Každý transformer by mohl být dokonalý tahač a najet i 1 milion kilometrů a potom by  se mohl transformovat do nového stroje když by ho chtěl majitel prodat za plnou cenu tedy okolo 8 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech které by mohli najet i 500 tisíc kilometrů a pak by mohl nechat transformovat  do nového stavu a autobusy by byli nový a dokonalý a plnou cenou tedy okolo 8 milionů i u Mercedesu.Každý transformer by mohl být transformován ve dvou vteřinách a mohl ho nechat smrštit na velikosti 70 centimetrů na 25 centimetrů a tak ho předat obchodům s transformery kteří by si ověřili stav autobusu na velkém placku kde by probíhalo kopírování transformerů a když by byl autobus dokonalý tak by mohli dostat v komisi plnou cenu tedy 8 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce která by najela například najetých 50 tisíc kilometrů a o jejím uložením nového stavu který by mohla aktivovat a tak by mohl dostat majitel za čtyřkolku i 400000 korun.Každá čtyřkolka by byla vítaným zbožím v obchodě s transformery a tak byla nová i s gumami které by byli nové a mohl by je využít nový majitel.Čtyřkolka by byla s novým nájezdem a tak by jí mohl řidič začít využívat kdy by měla čtyřkolka paměť těch 50 tisíc kilometrů a tak byla zkušená a mohla by radit řidiči na co si dát pozor.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulníku a jeho novém stavu který by šel transformovat z živého vrtulníků kdyby byl uložen a pak by stačilo nechat vrtulník transformovat a vrtulník by byl nový ve použití s nulovým počtem nalétaných hodin.Každý vrtulník by tety mohl byt vždy nový i pro dalšího majitele který by si po například 200 hodinách  nájezdu mohl nechat vrtulník prodat jako nový za plnou cenu a tak by to šlo pořád dokola tedy vrtulníky by mohli být vždy nový a mohli sloužit od novoty svému majiteli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tryskáči a jeho možnosti se transformovat do nového stavu který by musel být při první koupi uložen a pak by stačilo najet za 600 hodin ve vzduchu  a proto když by chtěl člověk koupit tryskáč taky by ho měl od novoty od předešlého majitele a tak by to šlo pořád dokola a tryskáč by,mohl být i čtvrtým majitelem prodán od novoty tedy zhruba za 1,5 miliardy.Každý letoun by šel vždy kupovat od novoty a to se zkušenostmi které by mohl předat řidiči  a ten by s nimi mohl pracovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodních skůtrech a jejich uložení do nového stavu a ten stav by šel použít transformovat za nějakých 20 tisíc kilometrů na vodě do nového stavu a tak by šel prodat v obchodě s transformery kde by byl smrštěn a byl s podstavcem a mohli by byl prodávány za plnou cenu tedy okolo 450000 korun.Každý vodní skůtr by šel jezdit od kilometrů kdyby skůtr musel umět měřit nájezdy a pak by ho šlo poznat jak je starý a co má za sebou a pak by mohlo u každého dalšího majitele nechat transformovat do novoty a prodat za plnou cenu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o monopostech a jejich funkci uložení do nového stavu a ten by šel kdykoliv navolit tedy i po 20 tisíc kilometrů nebo i po 100 tisících kilometrech a tak prodat v obchodě s transformery a tak by nikdy nepřišel řidič o peníze protože by se vždy vrátili tak by mohl majitel velet a blbnout na monopostu a věděl by že za něj dostane plnou cenu transformací do nového monopostu.Monopost by tedy mohl být po transformaci do nového stavu prodáván za 150 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dronech a jejich používání od novoty kdyby se uložil nový stav a ten by mohl být použity při nalétání 200 hodin což by se muselo měřit u každého dronu a pak by stačilo nechat transformovat dron do nového stavu a prodat ho za plnou cenu což by platilo u každého dalšího provozovatele tohoto dronu a tak by se mu vrátili peníze v plné míře.Každý transformer by šel prodávat za 150 tisíc korun který by mohl být ve vzduchu i 5 hodin a tak by si mohl řidič dronu užívat scenérie ze vzduchu bez stresu že dojde baterie.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stíhačce e jejího uložení do nového stavu a o při nalétání autonomně 300 hodin by se mohla nechat transformovat do nového stavu a takto prodávat v obchodech s transformery jako nový stroj smrštěný na 1 metr na 60 centimetrů.Každý stíhací letoun by byl dokonale prodejný a to za 1,5 miliardy.Stíhačka by nepotřebovala žádné palivo a mohla by sloužit majiteli udatně a mohla by startovat kolmo a mohla by být dokonalou zábavou na planetě stíhacích letounů kde by si zvolil pilot jednu z 200 tras a tu by stíhačka autonomně proletěla.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hypersportech a jejich používáni na silnici na Planetě Závodníku pro všechny.Zde by šlo najet na hypersportu jako Bugatti Bolide,nebo Astonu Martinu Vulkan nebo Koenigseggu  Jesko, Bugatti Divo nebo Ferrari Laferrari nebo Porsche 918 Spyder nebo Mclaren P1 nebo Ford GT 40.Tyto vozy by šli v novotě uložit a uložení tohoto stavu by umožňovalo nechat auto z 20000 nebo 50000 kilometrů nechat tranformovat do nového auta a tak by mohl prodávat auto za plnou cenu a tak by to šlo dělat i u dalších majitelů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o permanentní jízdě po zadním kole a při tom sledovat televizi v zrcátkách což by šlo jen u transformera který by hrnul kolem nahoru a jel by dopředu a stál by na zadním i na křižovatkách a řidič by si mohl vybrat z kterého zrcátka bude televizi sledovat kdy by měl v přilbě mikrofony které by přenášeli zvuk do helmy.Každý transformer by toto dokázal na  motocyklu tedy hlavně superbiku supermotu ,naháči  a maxiskůtrů které by mohli jezdit po zadním podle libosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jízdě na drátech na motocyklu  a jejich nebezpečnosti.Sám jsem jel z Košic do Kroměříže na sněhu posypaným štěrkem a to na sjeté gumě na dráty na Yamaze T-max a tato motorka je tak dobrá a geniální že to zvládla i se sněžením.Jízda na drátech je velmi nesymetrická a háže s motorkou zprava doleva.A proto je tato jízda velmi nebezpečná a měli by se gumy měnit vždy při sjetím vzorku neboli masa.Každý výlet na drátech je nebezpečný a tak se musí guma měnit hlavně na superbicích protože hlavně přilnavost je nulová.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Veyron a jeho sjetí gum na dráty a to drifty když by se chtěla guma dorazit byli na gumách Veyronu dráty a to je nebezpečné pro ježdění na silnici.Tedy gumy se musí vždy měnit když je vzorek sjety aby jsme se nedostali na dráty kde je přilnavost nulová a když by byla guma vyměněna tak by byla přilnavost dokonalá a adheze také a hlavně by dobře brzdil což by na drátech šlo těžko a auto by se stabilizovalo.Veyron po výměně gum bude moci jezdit i 400 km/h beze strachu že mu někde ustřelí guma.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o grilovačce s autem Lamborghini Urus kdyby mělo auto úpravu pro grilovaní s plynovou bombou a mohl by grilovat s vyjíždějícím grilem ven z auta na kolejnicích.Každý Urus by dokázal zprostředkovat skvělou grilovačku která by byla s čerstvým masem a mohla si grilovat klobásy,kuřecí maso nebo vepřové maso.Každý gril by fungoval na plyn a tak by dokázal pokrýt celý den a pak by se musel znovu doplnit například na stanici s LPG tímto plynem, kdy by ho potřeboval  pro plyn a byl by v kufru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Bentayga a její možnosti grilovat kde by byl vyjíždějící gril a o oheň by se staral plyn s bombou který by měl vystačit na jeden den grilování.Po grilování by se gril zasunul zpět do kufru a zde by byl uzavřen a i se šťávami z masa tedy by nedošlo aby se vylili šťávy z masa při například havárii kdy by se mohla horka šťáva vylit na posádku a tak by bylo toto vyřešeno dokonalým utěsněním grilu a gril by držel v kolejnicích e tedy by nehrozilo žádné vyprázdnění grilu do interiéru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o RR Cullinanu a jeho možnostech grilovat.Každý gril by dokázal grilovat všechny masa jako klobásy ,kuřecí maso a vepřové maso.Každý gril by šel používat s velkou bombou v oblasti rezervy a tak by mohlo pohánět gril celý den a tak pak by se musela bomba vyměnit.Každý transformer by byl dokonalým grilovacím zařízením podle potřeby a tak by se o grilovaní projevoval zájem kdy by za stavbu grilu v kufru platilo 400000 korun.RR Cullinan by tedy byl obstojným grilem a mohly by ugrilovat každé maso i zeleninu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW X6M a jeho grilu v kufru spolu s bombou která by měla vydržet na den grilování a tak by bomba vydržela den a pak by se musela doplnit například plynem LPG u benzínky kdyby mělo hrdlo pro plnění v interiéru kufru.Každý vůz X6M by byl výborný na grilování a mohl by sloužit věrně svému majiteli  kdy by instalace grilu do X6M stála 400000 korun.Každý vůz BMW X6M by byl s vyjíždějícím grilem tedy při havárii by se nedostal do interiéru horky gril spolu se šťávami.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi RSQ8 a její zástavbě grilu na plyn.Plyn by se doplňoval do velké bomby v prostoru kufru.Každý gril by vážil okolo 120 kilo a stál by 400000 korun.Každý gril by přišel vhod když by se i chtěli v přírodě udělat grilovačku.Stačilo by mít klobásy ,kuřecí maso nebo vepřové maso a to pak grilovat.Gril by se ujal a byl by vítaným způsobem jak trávit volný čas  s autem a při tom se i dobře najíst.Každý automobil by měl plynu na jeden den a pak by ho musel doplnit na příští stanici LPG a to v interiéru kufru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Range Roveru Velar a jeho zástavně grilu v kufru auta.Gril by byl poháněn plynem a to z velké bomby v kufru na 50 litrů kdyby každý gril byl poháněn plynem.Plyn by vydržel na den a pak by musel doplnit na benzínce s LPG a tento plyn by se plnil v interiéru kufru aby nevypadalo auto že jezdí na plyn což by u takového auta byla ostuda.Velar by byl dokonalým strojem jak jezdit v terénu ještě si při tom zagrilovat .Tento automobil s grilem by byl nejvýhodnější ke koupi a tak by šel dobře na odbyt protože by byl i kvalitním vozem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maserati Levante a jeho grilu instalovaném v kufru tohoto SUV.Maserati Lavante je SUV od Maserati s dobrou cenou.Měl by instalován zástavbu grilu kdy by měl v kufru plynovou bombu která by vystačila na celý den a pak by se musel a doplňovat na benzínkách s LPG kdy by hrdlo bylo uvnitř interiéru b kufru.Gril by byl na kolejnicích pojízdný a šlo by ho vysunout ven a mohl by jídlem zásobit danou skupinu lidí která by přijela v Levante například ke Gran Canyonu.Každé Levante by bylo perfektní pro grilování a mohlo by být skvělé na nasycení se dobrým masem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu GLS 600 Maybach a jeho úpravě pro grilovaní .Měl by velké pojezdové kolejnice a tak by musel byt zajištěn za jízdy gril aby necestoval v kufru na což by byla páčka na upevnění grilu.Každý ze čtyř lidi kteří by mohli jet v autě by si mohli užít grilovačku kdekoliv a tona na Gran Caynyonu nebo u Niagara vodopádů nebo kdekoliv v poušti například v Dubaii.Každý automobil by by měl bombu na jedno použití tedy by stačila na jeden den a pak by se musela doplnit a to s LPG na benzínce a to v hrdlu uvnitř auta v kufru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bouračce s transformerem a zeptání se transformera jak mu je a když by odpověděl v piči tak by to bylo vážné.Tedy transformeři by mohli při bouračce nadávat sprostě pokud by nebyli na palubě děti.Pokud bude v piči bude mít kola drhnoucí o blatníky a nebude moci jezdit tak to bude vážné a od toho slovo v piči.Každá otázka by se brala vážně tak by se mu objednala odtahovka a ta ho dovezla před jeho opravdu transformerů  a tam by mu mohli ihned pomoci vyměnit díly a aby mohl zase jezdit transformer a nebyl by tedy v piči.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformaci samice Tygra Bengálského.Tedy by se okopírovali živá samice za živé samice v transformeru aby mohli být umístěny do výběhu tygra Bengálského a mohli by jí nechat  se pářit se samcem a tak by mohla vzniknout nová populace tygrů kdy by tygrů bylo více a to by bylo lepší pro ekosystém a dostatek malých tygrů a to tak že by odnosila mládě samice transformera která ho vrhla.Každý transformer by dokázal vrhnout a stvořil malé tygry tedy mláďata což by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autonomním whelie u transformerů.Tedy by mohlo stačit se držet řídítek a transformer bez přeřazování na jeden stupeň jel ve whelie z 50 km/h do 300 km/h a to vše by řídil transformer.Whelie po zadním kole by mohl i dělat transformer jako superbiky,supermota ,naháče maxiskůtry když by vždy podrželi kolo nahoře i na křižovatce a bylo by připraveno pro rozjezd z 0 km/h na 300 km/h po zadním kole .Transformer by přitom hlídal jestli mu nevjede do cesty žádné jiné vozidlo a tak by mohlo zastavit i hrnutím vzad.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audio R9 a jeho poslání na této planetě ve Finsku.R9 je nástupce Audi R8 a vypadá skvěle a má do protisměru vpřed otevírací dveře což je důmyslné a sloužila by u Policii .Audi R9 by musela mít majáky ,sirény a rádio a počítač pro lustraci za jízdy a také radar v počítači s měřidlem v holé masce jako kameru o čem jsem již hovořil.Audi R9 pro Finsko bude dost rychlé auto které bude moci na místo zásahu přiletět nebo přijet a to velmi rychle.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Švédsku a jeho policejním voze Audi R9.Tento vůz bude zatraceně rychlý a bude moci sloužit u Státní Policie ve Švédsku.Měly by majáky ,sirény,rádio,počítač pro lustraci a pro měření rychlosti.Každý R9 bude i krásným vozem pro Policii.Každá R8 má dveře které se otevírají proti směru jízdy což je důmyslné a chytré a novodobé s čím ještě nikdo nepřišel a proto bude mít R9 respekt jako nástupce Audo R8 třetí generace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Policii v ČR a jeho novém voze který by sloužit v Karlových varech.Mělo by jít o Audi R9 která je dokonalá a krásná a s dveřmi s otevíráními  do protisměru.Takto rychlý vůz Policie potřebuje aby byl na místě zásahu s majáky co nejrychleji.Měl by tedy majáky,sirény a počítač pro lustraci za jízdy a pro měření rychlosti za jízdy také rádio.Každý vůz Audi R9 by byl mrkaví a dokázal by velké kousky jako létání na místo výjezdu nebo rychlostí kterou jako transformer vyvine  hrnutím.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Policii a její služby u Kubánské Policie jistého vozu a tím by bylo Audi R9.R9 by byla krásným vozem a také schopným vozem a byt na místě zásahu nerychleji jak to jde kdy by se jezdilo na tranformeru.Každý transformer by dokázal hrnout neskutečnou rychlostí a byly by na místě zásahu mezi prvními kdy by mohl po kolech a nebo by mohl i letět a zastavit dopravu podle toho o jak velké problémy by šlo.Kuba by byla s dokonalým autem R9 a mohla ho používat protože je zde potřeba respekt a ten Audi R9 zprostředkuje a bude hrdým členem u Policie v Kubánské Policii.         

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Státní Policie v USA a jejím novém členu mezi transformery a tím by bylo Audi R9.Audio R9 dokáže jako každý transformer vyvinout neuvěřitelnou rychlost s přetíženími 2 G a tak by spěchala Policie k výjezdům po dálnici se spuštěnými majáky a sirénami .Tedy by uměl vůz R9 sirény ,majáky ,rádio,počítač pro lustraci za jízdy a měření za jízdy.Každý transformer Audi R9 by byl hrdý členem sboru kdyby dokázal podržet své lidské parťáky a v případě že stříleli tal by se transformoval do robota a pomohl tak lidem aby se jim nic nestalo a zneškodnil nepřátelé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Slovensku a její Policii ve formě Audi R9 a tedy nové modelu po Audi R8.Každá R9 by byla na místě nejrychleji jak je možné si představit a mohl by létat a zastavit tak provoz.R9 by měl majáky ,sirény,rádio,počítač pro lustraci za jízdy vozidel a také měření díky počítačem z masky která bude prázdná tedy v masce bude radar a nebude potřeba žádné kamery.Každý R9 by byla na Slovensku dobře přivítána a stala se hrdým členem teamu u Státní Policie a dělala by Policii jen dobrou pověst    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že transformeři  nesmí podvádět na znamení řidiče tedy nesmí stáčet tachometry nebo musí zamknout pachatele v autě při tom když by ho honila Policie což by byl zákon že auto nesmí ujíždět a musí zamknout řidiče uvnitř a teprve po tom až by si pro něj Policie došla tak by mohl odemknou auto a zakončit a zajistit pachatele.Nesmí podvádět v žádném případě a bude muset dodržovat všech předpisů tedy když ve městě pojede řidič 60 na 50 km/h tak zpomalí a bude dodržovat všechny zákony.Bude muset říkat pravdu řidič a neuvádět řidič v omyl což bude zakázáno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že transformeři musí být přátelští a to na celou posádku a tak když se někdo chtěl někdo něco transformerovi tak musí být diplomat a chovat k němu dobře a být přátelský.Za každou cenu musí být přátelští transformeři aby měli lidé s transformerovi dobré vztahy a to by šlo dělat tak že by mohli říkat transformer vtipy a tak pobavit posádku a transformer protože by měl iq 160  tak by věděl jestli je vtip opravdu vtipný a jestli má cenu ho říkat což by byla výhoda jeho vysokého iq.Každý transformer by měl i tisíce vtipu které by stáli za zmínku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pečlivosti u transformerů a to ve věci když jede auto na transformera tak bude zastavovat chodcům i když by ukazovali že může jet a nebo by si rozmýšlel co řekne za odpověď danému řidiči a to by bylo důmyslné a chytré.Každý transformer by musel být pečliví ve svém konání u zajišťování pořádku střílením na lidi gumovými projektyli a také v tom dodržovat rychlost na daných místech když by řídil transfomer.Když by řídil například muž tak by mohl jezdit kolik by chtěl ale musel by dávat pozor kde jsou radary  o čem by řidiče informoval transformer tedy by nikdy nedostal pokutu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že motorka musí co nejméně vstupovat do řízení .Je to z tohoto důvodu tedy že se může řidič leknout a havarovat když by náhle motorka změnila směr a tak kvůli soustředěnosti řidiče na jízdu by neměl vstupovat do řízení kdy se muže vzít řidiči jistý klid nemůže potom podle sebe jezdit a stěžuje mu řízení transformer a tak by mělo být řízení u motorky pouze na řidiči a vstoupil do řízení jen tehdy když půjde o život a teprve pak by mohl provézt záchranný manévr.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho nové funkci a to antiwhelie tety zvedání přední části.Tank umí zabrat takovým způsobem že se dokáže zvednout přední část a tak by zde existovala možnost použití antiwhelie tedy zamezení zvedání přední části tanku aby měl řidič vždy skvělý přehled o vozovce před ním.Šlo by nastavovat antiwhelie ve pěti stupních a nejvyšší by nedovolil tanku se ani pohnou nahoru a ten třetí by dovolil malé zvednutí ale jen na pár setin vteřiny.Antiwhelie by se ujalo u tanku a stalo se stereotypem ve světě tanků.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech a jejich antiwhelie.Auta která by měli sklony k tomu se zvedat na přední kola což by,mohli být Porsche 911 GT3 RS nebo Ferrari SF 90 Stradalle samozřejmě na slickách s tlustým designem by potřebovali antiwhelie.Aby se nezvedali na tratích s 400 metry tedy měřené úseky a tak by mohli auta jezdit dokonale rovně bez zvednutí předních kol kdyby bylo antiwhelie na 5 stupni.Auta by mohli tedy zvedat přední část jen když by to člověk chtěl a to na slickách s tlustým dezénem a malou velikosti kol.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o antiwhelie u čtyřkolek  a to při zvedání přední nápravy.Tedy by mohli být antiwhelie s pěti stupni kdyby na 5 stupeň čtyřkolka se vůbec nehnula a na třetí stupeň by mohla lehce zvednout přední kola a hned v pár zlomcích sekundy dostat přední část k zemi což by bylo důmyslné a chytré.Čtyřkolky by tak byli bezpečnější vůči lidem kdy by bylo nejlepší jezdit na plný plyn s pátým stupněm proti zvedání předního kola a vůbec a to by bylo pro vychutnání si čtyřkolky nejlepší a dokonalé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hothatchých a  jejich zvedání přední nápravy které by měli motor za řidičem tedy by šlo o tuning a zde by mohl mít motor pouze vzadu a tak by mohl zvedat přední část vozu kdyby motor ve předu nebyl.Musel by mít slicky s tlustým dezénem a malými koly  aby se tam slicky vešli.Každý transformer by dokázal zrychlit na 100 km/h na 2,5 sekundy a na 400 metrech by mohl být pod 10 sekund a tak by potřeboval antiwhelie nastaven na pátý stupeň aby mohly fungovat  v plném tempu a dosáhnout nejlepšího  času.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV a antiwhelie.Musel by mít tlusté gumy vzadu na kterých by se mohlo SUV zvedat na zadní nápravu.Tedy by bylo nejlepší nechat antiwhelie na 5 stupni a pak by SUV nemohlo zvedat kola ani o milimetr  a mohl by vypálit jak střela.Každý autobut  by byl Lamborghini Urus tak by mohlo zvedat kola s výkonen 750 koní od tuningu Mansory kdy má Venatus 750 koní.Každý Urus s dezénem slicky by dokázal zvednout auto na zadní a to s dostatečnou šířkou gum což by mohlo být zajímavé,důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o srovnání Audi R9 a to v designu.Věc se má tak že Audi R9 má design hračky a tak je a vypadá jako hračka nahraní pro velké kluky a v tom opět poráží R9 Zeleno bílá krev protože je to design který je největší hračkou na světě i celém prostoru.Vypadá jako největší hračka s kterou si majitel vyhrál a dokázal udělat dokonalou superstar a to na celém světě je tou nejlepší hračkou co lze vidět.Každá osoba musí uznat že ZBK je největší hračka na světě a zároveň nejlepší design na nikdy nekončící dobu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o srovnání ZBK s motocyklem  což je nový svět ovšem motorky mají svojí krásu a svůj design a svojí povahu která stojí za to jí změřit se Zeleno bílou krví.Jako první by zde byla BMW M 1000 RR 2021.Superbike BMW má design nádherný  a ve srovnání má design ZBK nejnádhernější design  na světě.Motorka by mohla být konkurencí ale nevyhraje protože ZBK má dokonalé rysy které nejdou překonat a tak bude ZBK díky své formě vítězem a bude kralovat i nadále.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati V4 Superleggera a jejím srovnání se Zeleno bílou krví tedy ZBK.Superleggera je designem hrubiánská a to ve srovnání opět se ZBK vyhrává drtivě ZBK protože ta dokáže být hrubiánská jako všichni lidi na světě.A to tak že jí porazí v hrubiánčnosti.Každý motocykl od Ducati má hrubiánské způsoby  a proto je Superleggera nejhrubiánčnější a tak to bude navždy pouze mezi motocykly.Každý motocykl od Ducati je hrubiánskou motorkou na trhu a zároveň i dobře jezdí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Aprilii RSV 4 která je svým designem nevypočítatelná v designu což znamená že je v designu pořád dokonalá a muže si pískat a může si dovolovat mezi motocykly protože je překrásná a její design v nevypočítatelnosti je dokonalý a v porovnání se ZBK je ZBK nejnevypočitatelnějším designem jako všechny motorky na světě dohromady a poráží opět Apriliu v tom že je ZBK tak krásná že si může dovolit co chce a to díky jejím designu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Yamaze T-Max 530 2021 a jeho srovnání designu se ZBK.T-Max je dokonalým strojem který dokáže velké kousky.Design T-Maxu je úslužný tedy nejůslužnější a to ve svém designu se zdařilým motorem  a variátorem.Se srovnáním se ZBK je ZBK nejůslužnějším strojem na světě který otáčí prostorem a tak je už tak nejůslužnější pro celý prostor a každý centimetr ZBK je úslužný a dokonalý a není nic co by se mu mohlo rovnat .ZBK je tedy nejlepší a opět poráží jeden z nejlepších designu na světě kterým je Yamaha T-Max 530.                          

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Gileře GP 800 která má design titána a to svojí přídí a to největšího titána na světě mezi motocykly.Design titána je rozdrcen ZBK která je největším titánem mezi transformery a má největší respekt.Každý transformer se nemůže rovnat ZBK protože je největším titánem který existuje.Každá Gilera GP 800 v každé barvě je překonána ZBK a nemůže se jí vůbec ani rovnat.Každý transformer by dokázal poklonit se ZBK tedy v podobě Gilery GP 800.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Suzuki B-King a jeho designu který znamená že je krásný bouchač.Tedy B-King je krásný bouchač a v tom je nejlepší kdy za ním je BMW M 1000 RR 2021 nebo Kawasaki 1400.Tedy B-King je krásný bouchač a nikdo ho v tom nepřekoná a v tom srovnání se ZBK je ZBK nejkrásnějším bouchačem na světě která má spousta prostoru uvnitř auta a to vepředu i vzadu a ZBK je tak nejkrásnější bouchač na světě kterému se žádná motorka nevyrovná ať je jakkoliv velká nebo krásná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Suzuki Hayabusa 1300 2022 a jejím designu který je nemravný protože působí jako bůh rychlosti a jak se jí také říká  tedy bůh je nemravný.Tak proto nejnemravnější na světě  a v celém prostoru.V porovnání se ZBK je ZBK nejnemravnějším designem v celém prostoru  protože představuje porno v tuningu a nekonečný respekt.Porno je dokonalé umění a nemravné umění tak ZBK je králem celého porna ve kterém je králem nemravnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Yamaze Raptor což je čtyřkolka a jejím designu který je hladový.Je to nejhladovější design který existuje kdy její design je hladový po úspěších a v designu a na to ZBK je tím nejhadovějším designem v prostoru který nejde překonat v tomto případě a je nejhladovějším designem na světě který je hladovým o úspěších a chce být nejlepší a proto má hlad po vítězství a úspěších.ZBK je nejhladovějším designem mezi všemi čtyřkolkami které existují dohromady.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě CBR 1000 RR Fireblade 2022.Tato motorka je nejvíce motorkou která připomíná transformera a to svojí hustou přídí která vypadá smrštěně a vedle ZBK prohrává Fireblade se ZBK protože ZBK nejvíce připomíná transformera na celém světě ze všech transformerů a to je konkurence opravdu veliká ale i tak je ZBK nejvíce připomínající transformera v celém prostoru.Každý superbike je dokonalý a má tedy vítězství ZBK se Firebladem jasné a ZBK  nejde překonat žádnou motorkou na světě.        

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výletních lodích podle prezidentů které budou největší lodě na světě a to prezidentech kteří jsou a byli demokrati.Každý demokrat tedy dostane loď pojmenovanou podle něj tedy :Bill Clinton,George Bush a Barack Obama mají lodě jisté.Tyto lodě by stavěli transformeři Lady 2107 nebo Ferrari SF 90 Stradalle nebo Lamborghini Huracan Performante nebo Audi RSQ8 nebo Audi RS6.Tyto lodě by se stavěli daleko od vody.Transformeři by jí měli tedy posvařovat a zprovoznit což by byl jejich hlavní úkol kdy by měli jaderný pohon a s autem SUV který by vyráběl Jadernou energii pro otáčení se lodního šroubu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dokončení lodí pro prezidenty demokraty.Tedy až se loď dokončí tak se oživí a nastaví se na ní létání a tak budou moci transformerem přeletět jako nadměr a přistát na vodě pěkně pomalu a jemně  luxusně.Tedy loď by si sedla a mohla začít plout se svým jaderným pohonem a mohla by vyrazit na zkušební plavbu jestli vše těsní a jestli je vše dobře svařené a jestli nezatéká voda a pak by se mohl nabírat první turisti a ty by mohli plout přes celý Pacifik.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich majitelích po kterých by mohl transformer začít mluvit sprostě a vulgárně.Tedy transformeři budou vulgární podle majitele.Kdy budou moci říkat do prdele ,do pi..,nebo kur..,a transformeři budou moci nadávat do těchto slov.Každý transformer se bude chtít přátelit s daným člověkem a tak mu půjde naproti s vulgarismy díky čemu si ho člověk oblíbí a bude  s ním promlouvat vulgárně.Všem lidem kteří mluví vulgárně se bude líbit transformer který bude slušný ale půjde se ho učit slova vulgární.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o České Věži a jejich stavbě kterou provedou transformeři a to 1000 metrů což je vyšší než Burg Khalifa v Dubaji.Stavba bude v režii transformerů a bude moci být postavena za 2 až 3 roky kdy bude měřit přesně 1000 metrů.Každý transformer bude moci  pomoci ať už vrtulníky bez rotoru které vyletí s trámy nebo traverzami a budou moci být užiteční v dopravě materiálu nahoru až do výšky 1000 metrů a tak díky vrtulníkům hlavně bude možno postavit tuto stavbu do pár let a bude to České prvenství v nejvyšších stavbách na celém světě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi R9 a její funkci jako vyzivatele na planetě Premiových vozů.Tedy Audi R9 by jezdila tak že by přijela k civilistovi a ten by musel začít závodit ,tedy by mohl přijet K Lamborghini Aventador SVJ a ten by musel závodit.Každý transformer by byl transformerem  a tak by měli šanci stejné auta na dálnicích ,okreskách nebo okruzích.Mohli by závodit na Imole kde je dobré ražení zatáček ,šikan a rovinek.Každý transformer by tedy měl stejné možnosti na výhru a zaleželo by na řidiči co dokáže a jak rychle dokáže jed.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kanadě a jejich Správcích klidu v podobě Pagani Huayra .Huayra by byla v bílé barvě jako barva míru a tak by jezdila po silnicích okreskách a dálnicích kde by hlídala klid a pořádek na ulicích a když by zahlédla nějaké výtržnictví tak by zavolala Huayra Policii nebo by v případě přestřelky ochránilo občany a zakrylo je svým tělem a mohl by střílet na zločince tak aby je pouze škrábla a nezabila je.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Itálii a jejím Správci klidu kterým by byl Koenigsegg Jesko.Jesko by hlídalo klid a pořádek v ulicích volalo by Policii v případě zaznamenání incidentu,roztržek a konfliktů doprovázených zbraněmi kdy by mohl i zasáhnout člověka a transformovat  se do robota zachránit tak občany a zneškodnit střílející.Každý Správce klidu by byl pro zachovaní bezpečí a klidu v tomto státě tedy v Itálii a to by konalo jak nejlíp by umělo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci v bílé barvě a jeho funkci u Správců klidu.Centodieci by měli na starosti střežit klid a pořádek tedy by spolupracovali s Policií chránilo by i Policii ale hlavně by střežili konflikty bez Policie tedy sami by volali Policii a to na incidenty ,roztržky,nebo konflikty nebo výtržnosti a tak by mohlo zasahovat u problémů kdyby na někoho někdo vytáhl pistoli a tak by pomohl civilistům jako robot a těm by se tedy nic nestalo díky Správci klidu v Centodieci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Koenigseggu Agera RS který by sloužilo pro Správce klidu ve Spojených arabských emitrátech.Auto by muselo být bílé a to pro ježdění bez řidiče tedy by jen střežilo klid a pořádek a v případě s incidentu  by zavolali Policii a ta by byla na místě do pár minut a konflikt vyřešila.Každý transformer v Ageře RS by byl krásný a mohlo by jich být i 70 kusů nakopírovaných mezi sebou tedy by mohli být auta kterých by kopírovali Ageru RS ze Škoda Fabia 4 generace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Správci klidu v Chině kde by bylo do 400 Správců klidu Porsche 918 Spyder.Správci klidu v Chině by měli na starost střežit pořádek a klid a to tak aby nevznikali žádné incidenty ani konflikty.Když by zaznamenal Správce klidu nepokoje zavolal by Policii ať aby vše vyřešila když by někdo na někoho střílel tak by se transformoval do robota a opětoval by palbu a chránil občany tak že by zločince jen škrábl a když by někdo například bral ze zločinců do rukou bazuku tak by ho mohl i zneškodnit střelbou do noh a rukou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Bohatých a jejich Správcích klidu a to v podobě BMW M 1000 RR 2022.Tyto motorky by jezdili sami bez řidičů a střežili lidi a pořádek.A tak by mohlo při incidentech zavolat Policii a nebo při střelbě by se mohlo postavit za ohrožené občany a všechny zůčastněné a tak by mohl pálit na zločince a to takže  by ho jen škrábl což by bylo dostačující a když by Policie stale nejela a byla by zde pořád střelba od zločinců tak by je mohlo BMW střílet do nohou a rukou.Správci klidu v BMW by byli v bílé barvě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Humoru a jejím Správci klidu který by byl v bílé barvě.Jednalo by se o Ducati Superleggeru.Tato Dukna je výborně se hodící na funkci Správce klidu protože má respekt a může s s klidem střežit klid a pořádek a tak dokáže zachovat na ulicích klid a pořádek a v případ  střelby by se zastal občanů  transformer  a transformoval se do robota a ten by ochránil civilisty svým tělem a střílel by zločince a tak by je škrábnul a když by nepolevovali tak by je mohl střílet do rukou a do nohou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Machrovské planetě a jejich Správcích klidu a to ve formě Aprilia RSV 4 2021.Tato Aprilia by dokázala jezdit v bílé barvě a střežit klid a pořádek.A v případě zaznamenání incidentů a konfliktů tak by zavolal Policii a ta by vše vyřešila a když by šlo o zdraví občanů tak by se transformer  postavil na stranu občanů a zde by zasahoval zločince kteří by stříleli do rukou a do nohou po tom až by je jen škrábl.Když by měl tak dokonalé dalekohledy že by mohl zločince jen škrábnout .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě Fireblade 2021 a a její funkci jako Správce klidu.Byl by v bílé barvě jezdil by ulicemi bez řidiče tak aby mohl střežit pořádek a klid a v případě zaznamenání konfliktu nebo incidentů nebo roztržek tak by volal Policii a kdyby na občany někdo vytáhl zbraň tak by se transformoval do robota a chránily by vlastním tělem civilisty a to na zločince by střílel nejdřív škrábnutím kulkou a tak když by to neodradilo střelce tak by byl zasažen d nohy nebo do ruky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě  Závodníků pro všechny a jejím Správci klidu v podobě Yamahy  R1M1.Byla by skvělá střežila by pořádek na ulicích a klid.V případě incidentů,roztržek a konfliktů by volala Policii která by byla na místě do pár minut a pokud by byli ohroženi civilisti tak by se za ně postavil robot z R1M1 a chránil by je svým tělem kdy by stříleli zločinci a ti by mohli střílet do zločinců nejdřív jen škrábnutím a pokud by střela nepolevovala tak by je mohl střílet do noh a rukou.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maybachu 62 S což je největší Maybach na světě a neluxusnější vozidlo na světě které se i již nevyrábí a tak by měl začít s výrobou a dodat pro mojí Mamku 50 Maybachů 62 S.Moje Mamka má ráda Maybachy tak ji dopřeji vše nejlepší  a koupím  jí 50 Maybachů.50 Maybachů bude muset být v jiné barvě a každý vůz tak by mohl být používat i mými rodinnými příslušníci a přátelé ovšem, všechny Maybachy by patřili mé mamce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mých  kamarádech jejich vozech v mé garáží pro 200000 vozů.Mělo by jít jen o vozy Porsche 918 Spyder ,Ferrari Laferrari,Mclaren P1,Bugatti Centodieci Mclaren Mercedes SLR ,Pagani Huayra ,Konenigsegg Jesko,Audi R9,RR Phantom a monopsopty F1 na Imole kam by byli dopraveny Antonovem.Tyto auta by se mohli půjčit běžně mým řidičům a mým přátelům kdy pro ně bude určen jeden blok se všemi auty tedy bude jich více pro mé přátelé a tohle by byla pouze ochutnávka .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mé garáží kde by bylo přesně 2000 motorek a ty by byli určeny pro mé přátelé nebo mé ženy .Mohl by si půjčovat motorky od značek Duacti a to všech modelů ,dále BMW,dále Honda ,dále Kawasaki ,dále Suzuki .Tyto motorky by byli určeny pro mé přátelé kteří by měli půl bloku pro všechny motorky a mohli by je užívat bez problému a najíždět na nich kilometry tedy vydělávat googoplexy.Každý člověk který by měl přístup do mé garáže by musel být mým kamarádem a tak by si mohl vybírat motorky podle libosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách používaných na planetě Motorkářů jejím působení v mé garáži kterou by si mohli půjčovat mí přátelé a tak by mohli si půjčit všechny motorky od Yamahy a jo naháče superbiky ,Chopery a skůtry a čtyřkolky.Tedy značka Yamaha má spoustu modelu a proto si zaslouží vlastní článek a proto bude moci mít přístup k mým kamarádům tyto  motorky a budou se muset u vstupu do mé garáže prokazovat chipem kdy by byl pozvaný daný řidič a mohl používat motorky bude libosti a tedy by to byl chip kterým by se jezdec prokazoval.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce KTM která je rakouská a vyrábí naháče ,superbiky i endura a je to značka která vyrábí brutální stroje které mají rakouskou kvalitu která je velká protože jde o velmi civilizovaný stát a tak podle toho i vypadají jejich motorky kdy jsou brutální a naháče jsou jedny z nejrychlejších superbiků jsou také jedny z nejrychlejších motorek pro civilisty.KTM bude vždy značka se s kterou se musí počítat.Každý superbike KTM bud vždy brutální a bude mít málo konkurenci  po závodech na planetě Závodníků.Tyto motorky si budou moci půjčovat mí přátelé a mé ženy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bilboardech které budou jen s živými auty a popisem o jaké auto jde .Tedy budou auta na bilboard dopraven vzduchem kdyby uměli lítat a na bilboardech by přistály a zde by mohl stát se zapnutými parkovacími světli aby byli krásně vidět i noci pokud by šlo například o BMW neb Audi.Každý bilboard by byl geniální s živým autem a s nápisem který by byl osvětlen a to s nápisem značky vozu a ceny od které se muže kupovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maybachu a autonomním ostřiku v interiéru vůně která stojí 200000 korun.Tedy vždy při nastupování by se ostříkl interiér touto vůní a mohl si užívat cestovatelé na zadních sedadlech krásné vůně která by vydržela dlouho vonět kdyby parfém ulpěl na sedačkách tak by voněl ještě hodinu.Každý transformer by to uměl autonomně tedy při každém nástupu by mohl aktivovat vůni a ta by byla dokonale vonící a to celou hodinu jízdy v autě což by bylo dobrý výkon kdyby vůně za 200000 korun voněla hodinu což by byla její priorita a opodstatnění ceny vůně.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Nascaru a jeho vozech Mercedes Mclaren SLR.Tedy vůz SLR by byl nastaven pro Nascar tedy tlusté gumy ,nízké nárazníky ovšem design SLR by zůstal i s motorem a i záď o profil by zůstal jen by se auto o něco prodloužilo do dopředu a i dozadu díky nárazníkům a tak by mohlo SLR závodit a účastnit se podniků v Daytoně kde se jezdí Nascar a jde o kruhovou dráhu.Nascar by mohl být dokonale fungující s SLR a mohl by být plně konkurence schopný a šlo by jen když by měli lidi peníze a mohli kupovat v klidu SLR a to následně upravit pro Nascar. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu pro Nascar a to v transformeru a tak by měli všichni závodníci možnost dosáhnout na vítězství.Divo by bylo delší a to ve vepředu i vzadu ale jinak by šlo zřejmě poznat že jde o Divo díky světlům a designu ze profilu a zadní světla by byli také poznat.Každé Divo by tedy nemělo výkon 1500 koní ale byl by to čistý transformer který by dokázal jezdit a tak rychlé jako ostatní auta tedy i SLR by měli stroje se sílami stejné jako má možnosti Bugatti Divo .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Nascaru v USA a jeho dalším voze kterým by bylo Bugatti Chiron Super Sport  300+ Longtail.Tento vůz by byl opticky prodloužen jak vzadu tak vepředu a auto by bylo opticky delší ale šlo by poznat že jde o Longatil díky delší zadní části.Longtail by byl transformer a mohl tedy mít stejné šance na výhru jako ostatní řidiči a tak by mohl vyhrát a záleželo by kdo je nejrychlejší ,nejšikovnější a nejtaktičtější.Každý transformer by dokázal hulit brutálně rychle a mohl by být dokonalým vozem pro Nascar.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o  Pagani Huayře a jejím použití pro Nascar.Huayra by byla opticky delší tedy podobně jako Huayra R ale oproti ní i vepředu a z profilu by šlo poznat že jde o Huayru ale byla by delší díky nárazníkům  a výkon by měla stejný jako SLR ,Divo nebo Longtail.Každá Huayra by byla poznat že jde o ní a mohla by podat na trati velké kousky kdy by mohla i vyhrát protože by byla bez motoru někde na hmotnosti 1000 kilo i méně.Huayra by tedy měla s řidičem stejné šance a záleželo by na tom kdo je z řidičů nejrychlejší nejšikovnější a netaktičtější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Koenigseggu a jeho působení v Nascaru s vozem Jesko.Na pohled by šlo o auto které by bylo delší vepředu i vzadu a z profilu by šlo poznat že jde o Jesko jen by bylo delší celkově o 40 centimetrů.Každý by mohl použít Jesko protože by šlo o transformera a ten by měl stejný výkon jako všichni konkurenti a tak by mohl vyhrát ten opravdu nejrychlejší a nejšikovnější a nejtaktičtější.Každý Nascar by mohl vyhrát a záleželo by pouze na řidiči a ne na výkonu jeho vozu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Koenigsegu Agera RS a jeho jízdě v Nascaru .Vůz by byl opticky delší díky nárazníkům které by byli skoro na zemi a z profilu by šlo poznat že jde o Ageru a jen prodlouženou .Každý jezdec s Agerou  by mohl vyhrát a bylo by to pouze o schopnostech a to řidiče protože Agera by měla výkon stavěný hrnutím jako u ostatních řidičů a jejich aut.Každý Transformer by dokázal jezdit jak Nascar a to ve všech podnicích a vyhrál by ten nejrychlejší a  nejšikovnější a nejtaktičtější řidič a měl by každý stejné možnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci pro Nascar které by bylo opticky prodlouženo díky přednímu a zadnímu nárazníku z profilu by vypadalo jako Centodieci jen by bylo delší.Každí Centodieci by byla transformer a mělo stejné šance na výhru jako každý konkurent a soupeř tedy by vyhrávali jen ti nejrychlejší ,nejšikovnější a nejtaktičtější a mohli by tedy vyhrát závod a to protože by měli stejnou hmotnost okolo 1000 kolo a méně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Leferrari a jeho působení v Nascaru kde by bylo transformerem a s pohonem transformera.Bylo by delší o 40 centimetrů díky přednímu a zadnímu nárazníku a z profilu by šlo poznat že jde o Laferrari a jen by bylo delší.Laferrari by bylo dokonalé a s pohonem transformera tedy by měl každý řidič v Laferrari vyhrát závod kdy by záleželo kdo je z řidičů nejrychlejší,nejšikovnější a nejtaktičtější a mohl by vyhrát opravdu kdokoliv tedy Jesko,Agera nebo Longatil a tedy i Laferrari.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 a jeho působení v Nascaru které by bylo jako transformer tedy nejrychlejší co by dokázal snést řidič.Měl by tlusté gumy a malá kola a byl by na pohled delší kdyby z profilu šlo poznat že jde o P1 jen by byl delší s nárazníky skoro na zemi.P1 by byla transformer  a tak by mohl mít stejné výkonové prvky jako ostatní auta a tak by mohl vyhrát kdokoliv a tedy by vyhrál ten nejrychlejší ,nejšikovnější a nejtaktičtější což by byli vlastnosti které rozhodují každý závod.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder a jeho působení v závodech Nascar a to v delší prodloužené verzi a to z profilu kde by to bylo nejvíce poznat že jde o 918 ku ale byla by delší a byla by transformer a tak by měla každá 918 možnost vyhrát a to na každé trati.Byl by na tom s výkonem stejně jako ostatní řidiči a mohl by tedy vyhrát ten nejrychlejší ,nejšikovnější a nejtaktičtější a tedy by záleželo na dovednostech řidiče díky kterému by se závod vyhrál jim nebo někým jiným.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 911 Turbo 2021 a jeho postavení pro Nascar kde by bylo delší opticky díky nárazníkům které by byli zároveň i úplně na zemi pár milimetrů nad vozovkou.Z profilu by šlo poznat že jde o Porsche 911 Turbo a byly by to transformer což by znamenalo stejné možnosti jako ostatní řidiči.Každý řidič by dokázal jezdit jak byu měl a mohl by dosáhnout s tímto vozem prvenství a tak by měl stejné šance jako každý vůz jako Bugatti Divo,nebo Bugatti Longtail nebo Mercedes Mclaren SLR.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hennessey Venom F5 a jejím působení v Nascaru v USA.Vůz by byl opticky o 40 centimetrů delší díky přednímu a zadnímu nárazníku a z profilu by šlo poznat jestli jde o Hennessey Venom F5 a byl by to transformer který by dokázal hrnout stejně rychle jako konkurence a tak by mohl F5 být konkurence schopný a to v plné míře a vyhrál by ten nejrychlejší ,a nejšikovnější a nejtaktičtější .Každý Americký Venom F5 by byl konkurence schopný a mohl dosáhnout na první místa.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Dodge Viper ACR což je auto z USA vyráběné v Detroitu který by mohl působit v Nascaru a byly by pouze o 40 centimetrů delší dohromady vepředu i vzadu  a s tlustými gumami slicky.Byly by to transformer a tak by vyhrál jen ten nejšikovnější nejrychlejší a nejtaktičtější a mohl by vyhrát i Viper ACR který je pro rychlost stvořen a je sním dobré svezení i v civilní verzi.Každý by tedy mohl vyhrát a tedy i Viper ACR kdyby šlo pouze o design ale pod kapotou by fungoval transformer.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Fordu Mustangu Schelby s výkonem 696 koní který by měl jako ostatní transformeři stejný výkon a to transformerem a tak by mohl být nejrychlejší kdokoliv.Auto by bylo vizuálně delší díky nárazníkům o 40 centimetrů dohromady a to profilu by šlo poznat že jde o Ford Mustang jen by byl delší.Mohly by vyhrát každý a to i Ford Mustang Schelby kdy by dokázal hrnou stejně jako konkurenti a tak by vyhrál ten nejšikovnější,nejrychlejší  a nejtaktičtější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Yamaze T-Max a jejím používání Nitra při sprintech.Nitro se dnes používá běžně u T-Maxu a to tak že skůtr doslova zmizí pro aktivaci nitra a tak je tato možnost vítaná a to protože by byla zábavná pro diváky a to ve sprintech na 400 metrů kde by mohli dát nitro v pulce trati a tak  zrychlit úplně nesmyslně a těžko pochopitelně.Nitro je u T-Maxu velmi perspektivní a je dokonalá na používání a tak bude se používat velmi často u sprintů s jinými skůtry.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Gileře GP 800 a jejich nitru.Gilera má výkon 75 koní a s nitrem dokáže také zmizet kdy dokáže využít rajského plynu a doslova vystřelit jako střela vpřed.Každá GP 800 by byla konkurence schopná s T-Maxem kde nejde o výkon ale o váhu stroje a ten co je lehčí je vítěz tak by šlo i skůtry vykuchat a to sundat plasty kolem nohou zadní sedadlo pro spolujezdce výfuk za sportovní a hned by šlo s nitrem, vypalovat ještě rychleji a vyhrál by te co by to nejlépe načasoval tedy spuštění nitra tedy dusíku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati Superleggeře a jejím použití ve sprintech tedy by měl velké šance protože váží 165 kilo a tak by mohla jistě vyhrát bez zvedání předního kola.Každá Dukna Superleggera by dokázala jezdit na hraně a taky by nepotřeboval žádný Dusík a to by jí hodně usnadnilo práci na trati.Každá trať by byla měřená a tak by mohl dosáhnout i času pod 10 sekund i měně kdyby záleželo na řidiči a jeho hmotnosti.Každá Superleggera by byla extrémně rychlá a taky by mohla dosáhnout velké kousky na trati.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M 1000 RR 2022 a jeho možnostech na sprintech a a tak by mohla být extrémně rychlá i bez dusíku .Tato motorka je to nejrychlejší co jde dnes koupit civilisty a tak by mohl se účastnit sprintu s Duknou Superleggerou tak by mohli vyhrát protože minula BMW S 1000 RR se měřila i s Bugatti Veyron.Každá M 1000 RR 2022 by byla děsivě rychlá a dokázal by se s ní udělat i rekord na 400 metrů pod 10 sekund kdy by vypálila se sériovým motorem a mohla by dosáhnout i času pod 9 sekund.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kawasaki H2R  a jejích sprintech na 400 metrů.Zde by se mohla účastnit s velkými úspěchy kdy Kawa H2R dokáže zvedat přední kolo i na 4-ku.Ale jde se držet dobře i na zemi s prací plynem a tak by mohla Kawasaki H2R být nejlepší s nejlepším časem do 10 sekund na trati kdy by záleželo také na hmotnosti  jezdce kdy lehčí jezdec může dosáhnout rekordu snázeji než jezdce o 20 kilo těžší.Každý jezdec by měl šanci i bez dusíku a by byl rychlý jako motocykl z pekla.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že hrnutí vytvoří hodně tepla a tak je třeba dobré chlazení v oblasti kde je chladič kde budou otvory pro přívod vzduchu do místa kde se kumuluje všechna energie tady odkud vychází hrnutí tedy celá motorka a bude muset být postavena tak aby měla dobrý přístup studeného vzduchu k části kde se kumuluje všechna síla motorky.Každý transformer by měl umět zrychlovat jako střela a to vytváří teplo ovšem nebude se moci o nic popálit protože motorka nebude mít výfuk a vedení k výfuku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Aventador SVJ a jeho úpravě pro rychlou jízdu na vodě a to do rychlosti 150 km/H což by byla opravdu už rychlost a SVJ by mohlo jet se spolujezdcem po vodě 150 km/h.Šlo by o hrnutí na vodě a zakrytými koly tak aby do naprav netekla voda a takto by se stal z SVJ klouzavý stroj na vodu a mohl by jet i 150 km/h což by byla teprve zábava.Každý Aventador včetně konkurentu jako je Ferrari Laferrari nebo Porsche 911 GT3 RS by byli stejně rychlý a to 150 km/h při stejném postavení automobilu  na vodu jako u SVJ.            

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 488 Pista a jejím použití na vodě v rychlosti 150 km/h.Každá Pista by dokázala jezdit se zakrytými a utěsněnými prostory pro kola a nápravy aby nevznikal žádný odpor na vodě a tak by to byl takový katamaran s rovnými styčnými plochami na podvozku tedy by zde nebyli kluzáky.Každá Pista by mohla jezdit 150 km/h spolu s pasažérem a mohly by si užívat moře podél USA nebo moře mezi Calais a Doverem kde by mohlo i hrnout i 150 km/h tedy supersport by byl supersportovní i na vodě kdy rychlost 150 km/h je opravdu šílená rychlost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu Speedtail a jeho jízdě velkou rychlosti na vodě.Pro rychlost jízdy by potřeboval zakryt otvory v nápravách a vytvořit klouzavý podvozek p hladině.Takto by mohl  Speedtail jezdit na vodě i 150 km/h což je opravdu vysoká rychlost na vodě kdy by vše působilo  rychleji než na asfaltu.Takto by mohl dělat a vypadaly zprava do leva a opačně.Každý Speedtail by dokázal hrnou zběsile na vodě a z této zábavy by se stal fenomén.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a jeho přizpůsobení l se vodě při rychlosti 150 km/h jedině by šlo o to zakrýt otvory k nápravě a udělat z nich klouzavé styčné plochy které by byli dokonalé pro klouzání na vodě a to až 150 km/h.Každé Divo by mohlo dostat tuto úpravu do které by se transformovali.Každý člověk by si tak,mohl užít dokonale jízdy  v rychlosti 150 km/h z pohledu řidiče kdy by auto po vodě doslova hrnulo a rozráželo by vodu což by ho dobíjelo na hlavním zdroji.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci a jeho zakrytování jeho částí na nápravách a utěsnění.Takto by bylo auto klouzavější na vodě a mohlo bez problému jezdit 150 km/h což je dostatečná rychlost při které se člověk dobře pobaví.Každé Centodieci by se takto transfomovalo z vozu s koly na úpravu s klouzavým podvozkem na vodu.150 km/h je dostatečné i pro rychločlun.Každý transformer  by dokázal hrnout na vodě a nikdy by se nepřevrátil tento vůz protože by to hlídal transformer a jízda by mohla být autonomní nebo i řízená řidičem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Lefarrari a jeho přizpůsobení se možnostem rychločlunu  a to jízdy 150 km/h.Musel by mít zakryté části na podvozku a vytvoření klouzavých partii pro rychlý odvod vody.Každé auto které by mělo tuto úpravu a by mohl jezdit až 150 km/h což ej už opravdu velká rychlost a tak by Laferrari dokázalo tuto rychlost pokořit a i jí dlouho používat tety i celý den.Každý transformer by dokázal jezdit do 150 km/h což by pro dobrou zábavu přímo vybízelo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 a jeho úpravě pro ježdění na vodě 150 km/h.Museli by nejdřív utěsnit prostor na nápravách a taky se z podvozku stal kluzký prostor a mohlo by auto jezdit až 150 km/h což by dokázal málokdo.Tedy jen ti nejlepší by měli mít tuto možnost což znamená že třeba Kia Sportage 3 by tuto možnost nemohlo  využít protože by byli i oproti supersportům moc levná.Každý transformer by byl zábavný a byl by stvořen pro jízdu na vodě a to hlavně u supersportů a hypersportů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lidských transformerech což by mohli být ti nejvíce vyvolení lidé aby mohli dělat supermana .A tak by mohli vyvolení žít navěky kdy by se uložil nový stav člověka a do tohoto stavu by se šlo nechat transformovat a tak by mohl žít kdykoliv a jak dlouho by chtěl.Tedy já a má matka budem žít navěky protože se jen transformujem do nového stavu a budeme mít tolik let kolik by jsme si měli při uložení stavu transformera kterým by jsme byli oživení a to tedy na létání a enormní síla neprůstřelnost atd..

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech a jejich zákazu je oslovovat tedy lidi oslovovat vulgárně.Lidi nesmí transformerům nadávat ani je slovně a vulgárně pokud na sebe nejsou zvyknutí a nechtějí se bavit vulgárně a pokud ano tak je to v pořádku.Existují lidi kteří rádi mluví sprostě a vulgárně a protože transformeři budou chtít mít dobré vztahy s řidičem tak by mu vyhověl aby byl také sprostý a to tak aby mluvil normálně na daná témata a to vulgárně a tak by ho člověk miloval což by byla možnost mluvit s transformerem vulgárně a to jediná možnost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejich zákazu k nim od člověka mluvit s nimi vulgárně.Každý transformer by si zasloužil dobré vychování a tak by měl každý člověk na začátku slušné chovaní od transformera  a mohl by ho vulgaritám naučit a když by transformer mluvil vulgárně tak by šlo o skvělou zábavu pro mnohé lidi kteří mluví denně sprostě a tak by byl transformer dokonale naučen jak reagovat a co říkat.Každý transformer by dokázal jezdit tak aby byl co nejlepší a pokud by bylo pro řidiče nejlepší mluvit vulgárně tak by mu to transformer splnil.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich zákazu k nim mluvit vulgárně a nadávat jim.To by byl zákaz který by platil globálně .Každý transformer by byl nastavený na slušné způsoby a mohl by si ho člověk přizpůsobit svým požadavkům tedy mluvit sprostě a bylo by to jen v málo případech kdyby chtěl každý člověk slušného transformera a to i ten sprostý protože by transformeři byli dokonalý a mohli by být tedy slušní a byla to jejich deviza a priorita ovšem i to je možné že někteří transformeři budou mluvit sprostě ale jen tehdy pokud to s majitel s autem bude myslet vážně a ponechá si ho dlouho.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech jejich zákazu k nim mluvit sprostě a vulgárně tedy je oslovovat slušně by byla priorita.Každý transformer by dokázal mluvit ze začátku jen slušně a po seznámení se s řidičem a poznání že je sprostý tak by s ním chtělo být za dobře a tak by občas prohodil něco jako do prdele ,nebo kurva nebo v piči válce atd..Autobus by ovšem měl být slušný a neměl by ho řidič něčemu učit a vulgarismu už vůbec protože by zde seděli starší lidi a ti by to nepochopili.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o čtyřkolkách a jejich působení jako transformerů.Tedy transformerům ve čtyřkolce by se nesmělo nadávat ani jinak vulgárně hovořit což by byl zákaz a zákon a tak by lidi mluvili slušně a bavili se na dobré úrovni.Každý transformer by chtěl mluvit slušně a bez vulgarismů protože je to primitivní.Tedy lidé by z 98 procent chtěli slušného transformera a to pro své uspokojení jeho nátury.Každý transformer by tedy mluvil jen slušně a to s celou posádkou kdy by mohl připomínat aby se posádka vzadu připoutala.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by nesměli lidé transformerům nadávat ani je urážet ani je napadat tedy je nesmí oslovovat  vulgárně.A tak zůstane u transformerů slušná mluva a muže ho naučit například jen do prdele.Šlo by o tanky.Což by stačilo říkat v krizových situacích a řidič by to bral hodně vážně a  tak by mohl dávat příště hodně více pozor.Tedy transformer by říkal do prdele kdyby se těsně vyhnul havárii.Tedy řidič bude muset jezdit slušně a naopak nebude transformer nadávat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulnících a jejich zákazu ze strany řidiče a posádky mu nadávat nebo ho urážet a oslovovat je vulgárně.Vrtulníky potřebují důvěru tedy pokud bude chtít člověk aby byl vrtulník vulgární tak by to transformer dodržel a mluvil by všemi sprostými slovy.Ale většino by si přál člověk slušného a korektního transformera.A každý transfomer který by se prodával by byl nový jen s návyky na sprostého člověka ale to by šlo řídit člověkem jak má transformer mluvit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stíhačkách a jejich zákazu jim nadávat nebo je oslovovat vulgárně ani je napadat.Každý transformer by dokázal jezdit i s vulgárními piloty a tak by jezdil s vulgární mluvou.Každý transformer by byl ale zvyknutý na slušné jednání a tak by se prodávali transformeři s tím že by mluvili sprostě a bylo to udáváno u tohoto transformera který by se transformoval do nového stroje.Tak by věděl člověk do čeho jde.Každý transformer bude dokonalý a slušný a 98 procent lidi bude chtít aby byl slušný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Monopostech a jejich zákazu se s nimi bavit vulgárně a utočit na ně.Tedy nesmí je lidé oslovovat vulgárně.A jen v případě že by to člověk vyžadoval tak by ho mohl naučit sprostým slovům a transformer by mohl být naučen sprosté mluvě a tak by pobavil své kamarády a to tak že by se k nim stavěl ke každému tak aby mohl být transformer showman a mohl pobavit posádku sprostou mluvou kdy by s řidičem mluvil vulgárně a mohl by přitom použít hlas Amy Winehouse a to vše pouze u stojícího monopostu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o řešení inflace a její stabilizaci na nízkých stupních.Inflace je palčivý problém který když se zvýši tak se vše zdraží.To by řešila ZBK která by byla přínosem peněz k lidem když každý člověk bude před datem za pět let kdy dostane peníze v milionech  a desítkách milionů používat plat z výplaty a k tomu 200000 korun a 30000 korun bez práce.Každý člověk by byl tedy zajištěný a měl na vše co potřebuje i nepotřebuje jako novou televizi za 50000 korun.Tedy inflace nebude nikdy vadit lidem protože budou mít peníze.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skoku z Portugalska do Maroka kdy by startovací skokánek byl a naproti přesně by byl druhý dopadový skokánek a opačně.Tedy by se auto rozjelo v Bugatti Longtail  a letělo by rychlostí 100 km/h na další skokánek takto by byli transformeří dokonalý v cestování na dlouhé vzdálenosti většinou na vodě tedy jako Nil nebo Amazonka.Longtail by dosedl na skokánek v Maroku jemně ,hladce a luxusně.Každý člověk by byl připraven na tento let na moři a tak by mohli letět i dále s dokonalým dopadem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hawaii a Severní Americe a umístění dvou skokánků přesně proti sobě.Takto by šlo se rozjet na daný skokánek ve 100 km/h například ve Ferrari Laferrari.Takto by mohli cestovat auta tak že by po příletu do Severní Ameriky dosedli jemně ,klidně  a luxusně a mohlo by pokračovat dále po ose.O vše by se starali transformeři a Laferrari by dosedlo i na straně ze Severní Ameriky do Hawaie kdy by byl dopad klidný a jemný a luxusní.Hawai by byl dokonalým způsobem jak se dopravit se skokanským můstkem který by mohli používat všechny auta které se vyrobí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skokánku z Kuby do Miami .Tedy by existovalo místo na tyto skoky z Kuby do USA.Tedy by museli být přesně namířeny skokánky o proti sobě a o vše by se postaral transformer kdy by se rozjel například v Mclarenu P1 a tak by se rozjel 100 km/h rychlostí a tak letěl z Kuby do Miami a v Miami by mohl dosednout na skokánek dopadu a to jemně ,klidně a luxusně tedy tak že by dopad nebyl vůbec cítit.Každý transformer by to dokázal pokud by uměl létat.Každý transformer by byl spokojený a posádka auta také což by byla priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skoku z Kuby na Dominikánskou Republiku.Opět by šlo o skok s rozjezdem na Kubě a dopadem v Dominikáně kdy by museli být naproti sobě na milimetr přesně a dopad by byl klidný a jemný a luxusní a nazpátek by šel také s letem z Dominikánské republiky na Kubu a to tak že by na Kubě přistál jemně a klidně a luxusně což by byla priorita číslo jedna protože celý let i dopad musí být luxusní a téměř neznatelný.Tedy letem z Kuby by si člověk užit letu a mohl přistát na daném skokánku což by byla dokonalá zábava a používaná věc.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Skoku z Haiti na Kubu.Skokánky by museli být přesně proti sobě aby mohli dosednout s přesnosti milimetrů a tak by každý den létali z Haiti na Kubu lidi v Lamborghini Venenu nebo Bugatti Divu a Bugatti Longtail.Každý transformer by dokázal létat z Haiti na Kubu pokud by uměl létat.Pokud ano tak by se mohly zařadit do řady na skoky.Každý doskok by byl luxusním jemným a klidným dopadem.Každý transformer by dokázal létat a tak by mohli létat Škody Kodiaq ,Škoda Enyaq  nebo Škoda Karoq nebo Škoda Kamiq.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skoku z jedné strany Vídně na druhou kdyby se auto jako Porsche 918 rozjelo na skokánek rychlostí 100 km/h a letěl by pár minut tedy okolo 5 minut a z zde dosednul jemně ,klidně a luxusně.Také z druhé strany by mohl být také konán skok kdy by se museli přes rádio domlouvat kdo je na řadě a z které strany skočit.Každopádně vždy by dopad byl luxusní,klidný a měkký a to takový že by ho člověk neměl ani poznat a okopíroval by hranu skokánku a tak by jí dokonale obsadil a dopad by byl jemný a dokonalý.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skokáncích v ČR mezi nákupními centry v Avion Brno do Olympie Brno.Jsou od sebe vzdáleny asi 5 kilometrů  a tak by šlo o atrakci pro zábavu a mohli by pouze létat z Avionu do Olympie tedy nešly by létat z Olympie do Avionu.Olympia je velká a mnohem větší než Avion ale Avion je zase poloviční s Olympii.Dopad by byl jako vždy dokonalý a tak by šel provézt jemně luxusně a komfortně.Každý skok by byl zážitek a tak by se stal tento skok atrakcí kterou by Češi mohli používat jen by muselo auto umět létat což by tak mělo být u všech transformerů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skoku z Proseku do Letňan a to tak že by byli skokánky přesně proti sobě což by bylo důležité a tak by mohli létat s rozjezdem například s Ferrari 458 Speciale.U Obchodního centra v Letňanech  by byl doskok  a byli by ze komisaři kteří by regulovali skoky tam i zpět a to tak že by se ubezpečovali o tom že mají volnou cestu.Prosek je místo kde žila dlouho moje mamka a Letňany jsou zase s velkým obchodním centrem a tak je tato možnost skočit do Letňan nakoupit a letět zpět s luxusním dopadem na konci dosedávajícího skokánku.

 

 

Zde bylo vloženo 250 článků.