Nyní bych chtěl hovořit o monopostech a to že by měli lift tedy výtah a zvedání přední nápravy a to v obchodních centrech kde by mohl najet řidič do Fast foodu tak kde by byli retardéry tak by bylo potřeba přejíždět nízkým předkem a tak by zde byl lift který by auto zvednul a mohl tak pokračovat v jízdě přes retardér.Každý retardér na této planetě by se dál použít vždy ve městě kde by byl zapnutý pořád lift a při najetí na dálnici nebo na okruh by se podvozek automaticky snížil na výšku 2 milimetrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autonomním přejíždění retardérů u monopostů F1.Tedy když by přijel monopost do města tak by automaticky  zvednul  když by byl fast food který by chtěl navštívit mimo město tak by se aktivoval lift sám díky transformeru oproti manuálnímu zapnutí a řidič by byl svědkem toho jak by se lift zapnul a nerozbyl přední spoiler.Každý transformer by dokázal skenovat retardér a na to hned auto zvednout.Každý retardér by tedy šlo přejet díky transformerovi autonomně.Každý transformer by by dokázal tedy sám předjíždět retardéry nebo vyvýšená místa a byl tedy soběstačný.

 

 

Nyní bych chtěl o Nissanu GT-R které je nyní bráno jako Godzilla a je brán jako nejrychlejší dostupný supersport.Chci hovořit o nástupci GT-R který má být údajně nejrychlejší auto na světě což se dá očekávat protože když přišel GT-R jako nový vůz tak byl ihned rychlejší než Porsche 911 Turbo a byla to velká bomba tento vůz proto a dnes by to měla být bomba a tento vůz by měl být nejrychlejší a to díky motoru a technice a celkové geometrii auta a jeho rám a šasi by mohli být tedy s největší pravděpodobností nejrychlejší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by boční okénko nešlo rozbít a nešlo by vniknout do auta.Auto by mělo představovat nedobytnou pevnost .Okno by bylo pokryto neviditelným pancířem ovšem pocítitelného.Každý transnformer by měl nedobytné okna a to proti granátům i proti kulometům a i proti plamenometům.Každý transformer by byl neprolomitelný a uchránil by posádku s dokonalou rezistencí.Odolnost by byla proti vše zbraním tedy kalaschnikovům nebo ,krátkým samopalům a také krátkým ručním zbraním.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o to že by zámek nešel nikdy prolomit protože by vždy daný zámek měl klíč s jinou podobou vytvořenou transformery a nemohli by byt klíče stejné.Nešel by tedy prolomit zámek keč klíči které by byli stejné jako u jiných zámků.Ani by nešlo zámek odemknout díky ostatním předmětům do ruky.Zámky tedy budou používat transformeři a budou tedy neprolomitelné a nedobytné.Každý zámek bude dokonale neprostupný a sní i klíč který nikdy nebude stejný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bytech a o tom že by je nešlo vykrást protože by měli televizi jako ochranu.Při dobytí se do bytu by se deaktivovala televize  a ta by zastavila zloděje a ten by musel utéct jinak by mu hrozilo zránění s televizí a tak by ho mohla i zranit střelnou zbraní.Každá televize by měla granátomery a samopaly integrovavé v rukách a také laserové zbraně které by dokázali nejůčiněji zabíjet.Každá ubraň by byla životu nebezpečná a dokázala by zabít člověka a tak by stačilo při neodbytosti zloději střelit zloděje do nohy nebo ruky a byl by byt v bezpečí protože by zloděj utekl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o chatách a jejich ochraně televizí.Chaty by měli ochranu v podobě televizí a tok když by někdo vystoupil do objektu tak aby byl televizí vyzván k tomu aby chatu opustit nebo bude přistoupeno k donucovacím prostředkům a tak by zloděj utekl a nikdy by nemohlo být pokračováno v trestné činnosti a tak by ho škrábnul transformer kulkou.Tedy k vyzvání by stačilo člověka škrábnout kulkou a ten by ihned opustil objekt.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vykradení domu a jejich ochranně v podobě televizí.Televize by člověka nejdřív upozornila že má opustit objekt a že jinak bude dojito k donucovacím prostředkům a když by pokračoval v trestné činnost tak by ho transformer se zbraní umístěnou v ruce tedy integrovanou škrábl člověka na ruce a ten by si ihned vydal na útěk.Každý transformer by tak tedy ochránil objekt a mohl by se uchýlit k režimu spánku .Samozřejmě by zavolal majiteli co se stalo aby byl o všem informován zástupce domu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zámcích na choperu které by nešli prolomit tedy zámky na kufrech a zámek na řízení.Měli by speciální zámky s kterými by nešlo operovat a byli všechny jiné než ostatní zámky na motocyklech stejné značky.Zámky by nešli prolomit a byli nedobytné.Každý transformer by byl nedostupný a ve stavu bezpečí.Každý zámek by byl vytvořen transformerem a byl by jiný než všechny ostatní zámky u stejné značky a u všech modelů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rakvích na střechách aut a o tom že by nešli prolomit jejich zámky .Jednak by byli zámky vždy jiné  a také když by šlo o transformátem měnit zámky a nešlo zámek prolomit absolutně protože by transformer měnil zámky podle klíče namístě.Tedy by transformeři nedovolili aby se člověk dostal do rakve kde by odcizil třeba lyže a nebo přilby.Každá rakev by byla neprolomitelná a nedobytná a tato rakev by byla jako pevnost .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Veyron a jeho dojití paliva ve městě.V tomto případě by stačilo zavolat na ústřednu dopravy a zde si objednat vlek se světelnými šipkami aby ho nikdo nesmetl .Tedy by přijeli šipky a ukazovali by šipku doleva k zemi a tak by chránili Bugatti Veyron SS a to protože jde o boha.Každý transformer by se cítil bezpečně a služba se šipkami by dovezla i benzín a s tím by stačilo přejet na benzínku a zde natankovat plnou nádrž tedy 100 litrů lepšího Naturálu 95.Každý Veyron by byl za tuto sužbu rád a službě s šipkami by bylo ctí .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Veyron na dálnicích a tam kde by mu došli pohonné hmoty tedy benzín a zde by stačilo zavolat na linku správy komunikací a Ti by mu přivezli šipku na vleku s naváděním doleva šipkou dolů do strany.Každý člověk by tak byl zachráněn a nemohla by se stát nehoda.Auto by tedy bylo chráněno a mohla by zde operovat tato služba do doby než by dolil deset litrů benzínu a na příjezd k benzínce.Tedy tuto službu by mě jen Bugatti Veyorn SS.,

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o okreskách  a jejich ochraně Bugatti Veyron SS když by mu došel benzín.Stačilo by zavolat na linku pro silniční správu a zde si objednat šipky na vleku a z zde byli do doby než by dotankoval Veyron deset litrů.Na okresce by bylo zvykem že by byli vozy s šipkami  ve více kusech a tak by byli šipky v obou směrech a tak by mohl ochránit auro v obou směrech do doby než by natankoval.Každý Veyorn by měl   svojí službu když by mu došel benzín a tak by mu mohli kdykoliv pomoci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu Artura a jeho závodech tedy Cupu.Mclaren Artura je nejmenší Mclaren tedy baby Mclaren a je i také rychlí jak se sluší a patří tak by existoval Artura CUP.Jezdilo by se o Mclaren P1.Každý transformer by měl svojí vlastnosti tedy při jízdě na hraně v transformeru kdy by mohl hrnout a pohanět auto koly samotnými.Takto by šlo o důmyslný závod kdy by si to rozdali nejmenší Mclareny o největší Mclaren co se týče jeho dynamiky pokud pomineme Mclaren Speedtail který je spíš na maximální rychlost než na sport.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o F1 Cupu a to mezi profíky .F1 Cup by se skládal z monopostů stejné značky tedy například Mercedes.Závody by byli tedy jen s Mercedesy a to o Mercedes ONE který teprve přijde.Mercedesy by tedy přišli závodit o Mercedes ONE který by mohli zpeněžit kdy by ve výkupu stáli 60 milionů a komisním prodeji by stál 120 milionů.Každý Mercedes One by byl autem se závodním  motorem z F1 upraveného pro každodenní provoz.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SLR Cupu tedy Mclarenu Mercedes SLR.Tento vůz je geniální svým designem který nestárne a je i využitelný s výkonem 650 koní ve verzi 722 Styrling Moss což byl velký závodník.Každý transformer by mohl v SLR vyhrát protože  by se jednalo o transformera a tak by vyhrál jen ten nejšikovnější a nejlepší a nejrychlejší.Každý SLR Cup by byli divácky oblíbený a mohl by být velmi atraktivní se zvukem kdy zni SLR jak Musle Car.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 488 Pista Cupu.Věc se má tak že by závodili jen vozy transformeři a měli tedy všichni stejné šance a tak by vyhrál jen ten nejšikovnější a nejrychlejší.Každý Pista Cup by byl zajímavý pro krásu těchto aut která by neproháněla po okruhu s výfuky ale s mikrofony protože by jako transformeři jezdili potichu.Tedy by vydávali hlasité zvuky z výfuků kde by byli mikrofony a tak by mohl být každý transformer Pista slyšet.

 

    

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 430 Scuderia a jeho závodech tedy Cupu.Všichni by měli stejné šance a tak by jako transformeři  mohli při závodech vyhrávat jen nejrychlejší a nejšikovnější a nejlepší.Jezdilo by se o Porsche 911 GT2 RS Club Sport což je okruhový speciál .Každý automobil by mohl být první jen by musel jezdit bez kontaktu s jiným vozidlem a nesmělo by ohrozit jiná vozidla.Každý transformer by dokázal udržet auto ve stopě a dokázal by být pekelně rychlí.Každý automobil by se popral o toto Porsche a to by mohl zpeněžit kdy by dostal za auto ve výkupu 15 milionů a v komisy 25 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron Longtail a jeho závodech mezi vozy Longtail tedy Longtail Cup.Každý Longtail by měl stejné šance na výhru jako transformer protože by všichni transformeři měli stejné výkony a tak by vyhrával jen ten nejšikovnější a nejrychlejší a tak by mohl vyhrát kdokoliv.Jde o bezkontaktní závody a proto by nesměli auta dotýkat a mohl by se pouze vyhýbat.Každý transformer by dokázal jezdit rychle a na hraně a dokázal by tedy vyhrát i ten který by byl pátý.Každý transformer by dokázal zajet nejlepší kolo a podle toho vyhrát.Pokud by závodili Longtaily na hraně byla by to skvělá podívaná a to 2 milimetry nad vozovkou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hennessey Venom F5 a jeho Cupu .Tedy by mohl závod na planetě Závodníků pro všechny být podle vozů od různých teamů a to jako transformer kdyby mě stejné šance na výhru kdy by hrnuli stejnou silou a řidiči by museli odolávat velkému přetížení v zatáčkách ,při brzdění i při akceleraci.Vyhrál by ten nejšikovnější a nejrychlejší.Každý transformer by dokázal jezdit na hraně a mohl by poskytnout velké zážitky pro řidič i pro diváky a to jako transformer.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Bentayze a jejím Cupu.Tyto SUV by byli dobré do zatáček a mohl by jezdit i 300 km/h na rovinkách a to jako transformeři kteří by hrnuli vpřed a tak dosáhli na rovince 280 km/h a měli brzdy bez kotoučů a destiček tedy by brzdy brzdili tím že by se stlačoval pedál brzdy a o vše by se postaral transformer tedy by měl možnost brzdit koly kterými i pohání sami vůz.Každý transformer by měl stejné šance protože by byl transformer a vyhrál by ten nejšikovnější a nejlepší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o RR Wraithu a jeho Cupu.Wraith by dokázal hrnout jako transformer tedy by bylo pohon z pomoci transformera kdy by měli všichni stejné možnosti a tak by mohl vyhrát jen ten nejrychlejší a nejšikovnější.Každý Wraith by dokázal hrnout pořádně díky jeho hmotě a tak by dokázal porazit každý každého.Jezdilo by se o RR Cullinan který by šel zpeněžit kdy by ve výkupu dostal 5 milionů a v komisy by dostal 13 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedes AMG GT Black Series Cupu a jeho závodech jako transformerech kdy by měl nejlepší dynamiku.Každý transformer by měl stejný výkon v transformeru a kdo by jel na hraně tak vyhrál jen ten nejrychlejší a nejlepší a nejšikovnější.Každý transformer by měl stejné možnosti na výhru a mohli by tedy porazit každý každého.Každý transformer by tedy s řidičem jezdil o Porshce 918 Spyder který by šel zpeněžit 10 milionů za výkup a za komisní prodej by dostal 20 milionů za nový vůz.

 

 

 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o technických službách a rozhrnování sněhu.Jezdili by pro ně vozy Ferrari Laferrari s pásy místo kol a s radlicí.Design by zůstal stejný jen by mohli hrnout sníh který by se hekticky zvýšili a měly radlici což by bylo  to zpestření provozu na komunikacích.Kdy by byla údržba bez soli tedy jen důkladné rozhrnování sněhu a o vše by se  museli postarat sám řidiči.Každý řidič by dokázal protáhnout všechny hlavní tahy mohl by tedy vytvořit cestu volnou beze sněhu kdy by Laferrari pracovalo celý den když by sněžilo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder a jeho úpravě pro silniční rozhrnování od sněhu .Mělo by pásy a  zvednutou světlou výšku do výšky 25 centimetrů ad vozovku a mělo by radlici.Každá radlice by dokázala rozhrnovat sníh a čistit tak vozovku.Jezdilo by se bez soli a tak by 918ky jen rozhrnovali sníh což by stačilo a bylo uspokojivé.Každý transformer by tak mohl pracovat 24 hodin jen by se museli měnit řidiči po šichtách a mohli tak efektivně rozhrnovat sníh.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 a jeho práci u silničních služeb.P1 je superrychlý vůz s výkonem přes 800 koní a ten by byl možné použit pro úklid sněhu tedy s pásy na každém kole které vy zvedli auto o 25 centimetrů a s vyjela by radlice s kterou by mohli rozhrnovat sníh.Tento vůz by byla rarita vidět a to na Českých silnicích na dálnicích nebo i na okrskách.Provoz by byl bez soli a tak by lidi měli jen prohrnutou cestu a o bezpečí by se museli starat jízdou přizpůsobenou  silniční situaci na vozovce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a jeho službě u silniční správy.Měly by na každém kole místo pro pásy a měl by výšku o 25 centimetrů vyšší měli by radlici a mohl tak rozhrnovat sníh .Protože by byl bez soli tedy by museli řidiči přizpůsobit jízdu stavu vozovky a tak by stačilo cestu jen protáhnout od čerstvého sněhu což by bohatě stačilo.Každý transformer by dokázal jezdit 24 hodin denně jen by se museli střídat řidiči kteří by měli 12 ti hodinové směny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron SS 300+ Longtail a jeho práci u cestářů.Longtail by měl pásy místo každého kola měl by radlici.Takto by mohl rozhrnovat sníh na cestách.Vždy by rozhrnul sníh ale o jízdu na cestě by se musel postarat každý sám a ten musel přizpůsobit jízdu stavu vozovky.Každý transformer by dokázal jezdit 24 hodin denně jen by se museli měnit řidiči po 12 hodinách.Každá cesta by nebylo posypána a tak by s musel o bezpečí starat každý sám.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 488 Pistu a její službě u cestářů.Měl by na každém místě kde bylo kolo pás a mohlo by mít radlici kterou by rozhrnoval sníh.Měl by na každém místě kde bylo kolo pás a mohl by mít radlici kterou by rozhrnoval sníh.Takto by zbavoval vozovku sněhu a mohl by prohrnout sníh tak by musel dávat řidič i pozor sám protože by nebyla cesta posolena a museli by přizpůsobovat jízdu stavu vozovky.Každá Pista by dokázala jezdit 24 hodin denně a jen by se měnili řidiči vždy po 12 hodinových směnách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini  Aventador SVJ a jeho práci u cestářů.SVJ by mohl mít na každém místě kde bylo kolo pás a zvedla by se výška o 25 centimetrů a měl by radlici kterou by rozhrnoval sníh a to na dálnicích nebo na okreskách nebo ve městě.Mohlo by byt i více SVJ pro zábavu a úžas na těchto vozech.Takto by vždy prohrnul řidič SVJ cestu na dálnici a řidiči by mohli najet aby mohli jezdit za ním ale museli by dodržovat dostatečný odstup a museli by přizpůsobit rychlost daným podmínkám na silnici protože by SVJ nemělo sebou sůl a jen by prohrnovalo a zprůjezdňovali cesty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Bentayze a jeho služeb u cestářů a tak by dostalo pásy místo kol k čemu by došlo transformací.Měla by radlici a mohla by rozhrnovat sníh bez soli a tak by museli přizpůsobovat jízdu stavu vozovky.Tedy pro těžký sníh by byl rozhrnován což by muselo stačit a každou půlhodinu by projelo stejnou  trasu znovu.Každý transformer by mohl sloužit 24 hodin denně a měnili by se pouze řidiči po 12 hodinových směnách .Každý transformer by dokázal dobře odklízet dané silnice a to díky radlici a pásům kdy by nemohli nikdy zapadnout.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o RR Cullinanu a jeho službě u cestářů.Cullina by měkl pásy na místě kde byli před tím kola a měly by radlici kterou by i odhrnoval sníh ovšem bez soli a tak by se hodili pro odklízení nového čerstvého sněhu a to každých půl hodiny by mohl místo projet znovu a taky by museli řidiči přizpůsobit jízdu stavu vozovky.Každý by mohl být tedy v bezpečí od zapadnutí a to hlavně u kamionů ve vysokém sněhu což by byl priorita nejvyšší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Touareg V8 nafta a o tom že by mohl pracovat u cestářů.Tedy pokud by napadl sníh tak by byl Touareg vybaven pásy na místě kde byli před tím kola což by  zvedlo výšku o 35 centimetrů protože by to bylo SUV  a mělo by radlici se kterou by rozhrnoval sníh který by čerstvě napadl.Každý transformer by dokázal odklízet sníh 24 hodin jen by  se měnili řidiči každých 12 hodin na směny.Každý řidič by tedy musel přizpůsobit jízdu stavu vozovky .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati Desmosdicci RR v bílé barvě na planetě Motokrářů s reflexsními polepy a majáky ,sirénami a radiem a radarem a na stíhání hříšníků v rychlosti.Mohla by sloužit u této planety V Itálii ve stříbrné barvě s reflexními polepy stejných jako v Republice o čem jsem již hovořil.Tedy každá Desmosedicci RR by byla namístě první a mohla poskytnout první pomoc a to před příjezdem velké sanitky nebo příletu vrtulníkuTedy to by bylo k hovoření a službě pro Policii v Itálii protože jde o italský výrobek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati Desmosedicci RR a její přítomnosti jako policejního motocyklu na Machrovské planetě.Zde by byla Desmosedicci RR  v bílé barvě s reflexními polepy a majáky ,sirénami a rádiem a měřením rychlosti.Ducati Desmosedicci je motorka která používá motor z Moto GP a je děsivě rychlá.Každý motocykl by mohl hrdě sloužit na Machrosvké planetě a mohl by dokonale stíhat zločince a tak by bylo o bezpečí občanů postaráno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Humoru a jejich sloužení u Policie Ducati Desmosedicci RR v bílé barvě s reflexními polepy.Reflexsní polepy by doplnili majáky,sirény,rádio počítač pro lustraci  a pro měření radarem.Každý transformer by dokázal sloužit hned s respektem ke svým řidičům.Každý řidič by mohl jed až 300 km/H k nahlášenému případu a byli by namístě nejdřív a tak by mohli sloužit u Policie jako záchranáři kteří by vytáhli z motorky vše co by bylo potřeba a poskytli jim první pomoc.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rozhodčích a jejich práci v basketbalu.Každý rozhodčí by měl mít 20 milionů korun protože bude potřebovat respekt každého hráče a tak budou bohatí rozhodčí a mít respekt lidi a také diváků.Rozhodčí bude muset podávat nejlepší výkon bude muset sledovat dobře zápas aby munic neuniklo a tak bude dobrým rozhodčím a bude si užívat peníze za svojí práci.Každý rozhodčí bude mít respekt i svého auta kdy si bude transformer rozhodčího vážit.              

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o rozhodčích ve fotbale a jejich platu který by byl 20 milionů korun.Rozhodčí musí mít respekt a tak by ho fotbalisti respektovali za službu kterou koná a to až 20 milionů a k tomu 20 milionů za práci nebo 17 milionů o čem se ještě bude hovořit.Každý rozhodčí bude mít respekt všech hráčů a také transformerů kteří ho budou vozit například v Bentley Continental Flyng Spur.Každy automobil bude rozhodčího respektovat a bude rád že ho má.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hokeji a jeho rozhodčím který by musel mít za měsíc 20 milionů korun nebo 17 milionů o čem se ještě bude hovořit.Každý transformer bude respektovat svého rozhodčího a bude rád že ho mají.Budou ho respektovat i hráči a diváci a tak bude rozhodčí celebrita a podle něj se k němu budou chovat.Rozhodčí bude sledovat dobře hru aby mu nic neuniklo a aby byl vždy ve střehu a aby dělal svojí práci dobře a tak by si 20 milionů zasloužil a byl by nadmíru dobře zaplacen.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit p platu pro řidiče Formule 1 a tak když by vyhrál  řidič Chapionát tak by dostal ještě 50 milionů korun.Každý transformer v podobě monopostu by pak měl respekt ke svému jezdci za vyhraných 50 milionů korun a tak by se stal u transformera superstar a měl by radost že ho má a může ho vozit.Každý jezdec by dostal k 20 milionům dolarům ještě 20 milionů k práci a 50 milionů jako vedlejší honorář k výhře v Championátu F1.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o brzdění rychlovlaku a to padáky .Tedy pokud by potřeboval velmi  rychle zastavit a byla na trati překážka tak by použil padáky které by ho dostatečně zastavili vedle hrnutí vzad a bylos cestování bezpečnější přitom když by si chtěl člověk vzít život.Každý vlak by měl dva až tři padáky a mohl tak zastavit vlak o mnoho rychleji například z rychlosti 190 km/h na 0 km/h.Každý vlak by tak byl bezpečnější a rychleji by zastavil což by byla priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Humoru a jejich letadlech které by brzdili padáky a to tři kus padáků,.takto by mohlo letadlo dobře zastavit a mohli být rychleji  na únosných rychlostech.Padáky by byli i cítit kdyby byla cítit síla vzad kterou by způsobili padáky a také hrnutí vzad.Takto by došlo k bezpečnému zastavení letadla a pro další let by mohl mít další nové padáky kdyby se předešle navinuly zpět a transformer by byl připraven na další brzdění padáky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Privátních letech a jejich brzdění padáky a to třemi kusy.Takto by bylo letadlo zabrzděno skoro na fleku s hrnutím vzad.Hrnutí vzad by bylo důmyslné a mohl by brzdit letadlo skoro na fleku.Každý letoun by byl bezpečný díky jeho padákům o 50 procent a na krátkých přistávacích plochách by se stal nepostradatelný.Každý Privátní Jet by byl tedy dokonalý  a mohl by nabídnout bezpečné přistání už na krátké ploše nebo na dlouhé ploše kdy by zastavilo letadlo na rolovací rychlost a mohl dojet na své místo kdy už by čekali Veyrony. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o raptorech a jejich sprintu na 100km/h.Tento raptor by měl být změřen tak že by se před něj dal dron a ten by měl na sobě pověšeno maso a tak by mohl být za tímto dronem honěn a tak by se změřilo raptorovo zrychlení.Což by mohli být 3,5 sekundy i měně podle toho jaký by měl hlad.Konalo by se to na krytém stadionu kde by musel být po testu raptor odchycen a to uspávací dávkou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o věcech kterých bych chtěl dělat se ženami tedy takzvanou sochu.Socha se dělá tak že se žena nechá slovně přehnout a poslouchá co jí muž říká a tedy když řeknu vystrč zadek a vyšpul ho na mě tak to udělá nebo se na můj povel začne s masturbací.Socha je dobrou zábavou na kterou je potřeba žena která na to má a neštítí se experimentů.Každá žena která bude spokojena při soše tak bude mít velké plus u mě.Se sochou si pak můžu dělat cokoliv a kdekoliv což je princip sochy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že bych chtěl být režisérem sexu a to domácího Sexu.Každý sex by se režíroval mě k ženě a ta by dělala dobré kreace podobné hře Socha.Každá socha by zde byla zakomponována a k tomu ještě uklízení domu v krajkách a ukazování svých triumfů ve formě velkých prsou a ty si mnula a také velké zadky které by se natáčeli při chůzi po schodišti směrem nahoru a to vše bych sledoval a dirigoval.Každý sex se hrou na režiséra by nebyl natáčen tedy jen mimořádně a jen by byla žena vedena tam kam má a to tak abychom si to užili.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejich autonomní jízdě ve whelie.Každá čtyřkolka pokud by to byl transformer což bude muset být každá by dokázal autonomně jezdit po zadním kole.Tedy by se stačilo jenom držet řídítek a o zbytek by se postaral sám transformer.Muselo by to být na prázdné silnici a nebo prázdném terénním středisku pro závody čtyřkolek a bugyn.Každý řidič by si tak mohl užít jízdu na zadním dokud by to šlo tedy v terénu méně dlouho a na zpevněné silnici samozřejmě déle v řádu minut.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o použití služby ve smyslu Žlutých andělů což byli a možná i jsou ještě záchranné služby při tom když je auto s poruchou a nejede.Jde o to že na planetě Sexu pro Všechny by se mělo těmto záchranným službám zaplatit a to sexem.Tedy by bylo hrazení opravy na místě a to sexem.Zaplatit sexem by se ujalo a stalo by se stereotypem na této planetě.Jde o spojení příjemného s užitečným a tedy sexu s prací což je důmyslné.Mohla by platit žena a také i muž tedy by mohla být poslána žena s řidičem a s tou mít tedy sex při placení mužem a při placení ženou by mohli přijet dva muži a mohla by mít sex jen s jedním a toho by si vybrala ona sama.        

 

  

Nyní bych chtěl hovořit o dvou motorech ve Škodě Kodiaq 2.0 TDI 240 koní RS.Každý Kodiaq RS  by měl tuto verzi ve dvou motorech a což je hlavní ve dvou převodovkách DSG.Převodovky by pracovali součinně a byli by soběstačné.Každá převodovka by řadila stejně jako ta druhá a tak by motory pracovali souběžně což by byla priorita.Dva motory by sloužili pro jízdu v terénu kdy by dokonale zásobovali sílou nápravy a ty by mohli lépe pracovat v terénu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Urusu a jeho dvou motorech opět by šlo o to že by měl Urus s dvěma motory dvě automatické převodovky a ty by pracovali souběžně a součinně.Takto by mohl Urus pracovat luxusně v terénu s dvěma motory tedy jedním ve předu a druhým vzadu.Rozložení hmotnosti na nápravy by bylo 50 na 50 kilogramů.Každý Urus by uměl vyjet každý kopec s každým sklonem a tak by se stal Urus soběstačný a měl by i naviják o čem jsem již hovořil a tak by s nemohlo stát že by zapadl a měl by problémy s vyproštěním.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o obytném voze na planetě Sexu pro Všechny.Každý muž by mohl mít svůj obytný vůz a s kterým by jezdil a lákal ženy do svého vozu.Byl by nahý a tak by mohl jezdit rychlostí 10 km/h po městě a lákat lidi tedy ženy do svého obytňáku.Na planetě Sexu pro Všechny by mohli být všechny ženy všech druhů tedy by si mohl stopnout ženy s velkými prsy ,ženy s malými prsy a nebo krásné ženy nebo mladé ženy.Každá žena na této planetě by stála za chřích jinak by sem nejezdili ukazovat se ženy které nejsou krásné.

 

 

Nyní  bych chtěl hovořit o planetě velkých prsou a to o obytňáku který by se hodilo zde mít.Každý obytňák by měl postel pro dva tedy luxusní prostředí ,sprchu a kuchyň nebo kancelář tyto místa v obytňáku by šla použít k sexu.Planeta Sexu velkých prsou by měla jen krásné prsaté ženy a ty by šlo lákat v obytňáku za jízdy kdy by nabízel svezení ženám s velkými prsy a ty ihned nabírat podle sympatii můžu ženám.Každý obytňák by se pak stal místem sexu které by bylo příjemné ,luxusní a v bílé kůži.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Velkých zadků.Zde by mohla žena chodit po ulici a kolem ní by mohl projíždět muž s obytňákem a tento muž by lákal ženu na projíždku a pak by zastavil a nabídl ji svezení.Potom by jeli oba na parkoviště a pak by si to mohli rozdat a užívat si krásného sexu.Každá žena by mohla jezdit s mužem i celý příští den a dělat zastávky na sex.S obytňákem tedy vozem který je vybaven postelí,ledničkou  anebo záchodem .Každý obytňák by měl hlavně luxusní postel pro sex.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu který by byl na dálnici odstaven a čekal by až mu dovezou kolo protože by žádné jiné neměl.Věc se má tak že by visel kamion ve vzduchu a to 3 metry nad zemí a zde by čekal až mu dovezou nové kolo tedy firma která opravuje kamiony a dělá výjezdy pro kamiony v nouzi.Až by přijela tak by pustila majáky a kamion se mohl sestoupit na zem a to do výšky aby mohli vyndat kolo a znovu nasadit nové kolo.Takto by se oprava úspěšně provedla a kamion by mohl jed dál svojí trasou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Obchodů s transformery.Planeta obchodu s transformery by byla po celém území planety a byli by zde obchody a samoobsluhy s transformery.Mohli by zde být větší samoobsluhy a větší obchody s transformery kdy by v obchodě bylo kolo 600 transformerů a ostatní auta nebo vrtulníky nebo autobusy by byli na objednávku a v samoobsluze by bylo 1500 transformerů kdy by se smrštěné stroje prodávali v krabicích a dávali se do vozíčku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků a o to že zde se u člověka muže napakovat a pak cestovat celou galaxii s 200 miliardami hvězd.Tedy by se napakoval tak že by závodil a závodil až by se dostal na profesionální úroveň a zde by mohl jezdit o Bugatti Divo a nebo Bugattu Chiron Longtail tedy SS 300+ a ty by šli zpeněžit a tak by se po pár takových závodech napakoval a měl by spoustu peněz na to si užívat toho co vesmír ráčí a co hrdlo ráčí.Každý transformer by mohl tedy od majitelů vyhrávat tak že by řídil člověk a byla by to zásluha pouze řidiče jezdce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o napakování se na planetě Závodníků a jejich použití.Tedy na planetě Závodníků pro všechny by se po tom až by se dostal na profesionální úroveň tak by mohl jezdit o Bugatti Chiron Pur Sport nebo Ferrari Laferrari a tyto auta zpeněžit pokud by je vyhrál.Pár takových výher a byl by člověk napakovaný na celý život s tím že by mohl cestovat na planety Sexu a to velkých prsou a zde si užívat sexu například v obytňáku nebo pouze na ulici nebo v hotelu  a také na planetu Hip Hopu kam by byl vstup bez diplomu tedy bez vysokoškolského diplomu nebo na planetu bodybuilderů nebo na planetu Porsche a planetu Lamborghini.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Velkých zadků na kterou by se mohl jezdec napakovat na planetě Závodníků pro všechny.Pokud by byl na profesionální úrovni tak by mohl jezdit o auta jako Bugatti Centodieci nebo Mclaren P1 nebo Porsche 918 Spyder nebo Ferrari SF 90 Stradalle nebo Lamborghini Huracan S.T.O..O tyto vozy by se jezdilo a tyto vozy by šli pak zpeněžit například Porsche 918 Spyder kdy by za výkup dostali 10 milionů za komisní prodej by dostal 22 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o země na planetě Závodníků pro všechny .Mohli by se zde vykytovat zimy jako jsou na naší planetě a tak by se pro závody dávali zimní gumy zadarmo a ty by platil stát.Takto by se mohl řidič jen tak vozit a občas na suché a odsoleném cestě by šlo i závodit.Při každém sněžení by se přizpůsobila cesta rychlostí kterou by jezdec chtěl jed.Přezutí a gumy byli zadarmo a většinou od Michelinu protože tyto gumy se dávají na supersporty tedy obyčejné supersporty,SUV nebo Sedany nebo Hothatche.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o gumách slickách na planetě Motorkářů .Slicky by byli na této planetě Zadarmo a tak by mohl každý motorkář využít této služby kdy by byla práce a gumy zadarmo.Motorky by měli pohon oběma koly a tak by se mohli sjíždět gumy současně a ty také současně měnit.Každá gumy by byla hrazena státem ve kterém by se závodník zdržoval.Každý superbike bude potřebovat nové slicky a tak bude dbáno a to aby byli pořád gumy skladem z jiných planet tedy by se využili na sto procent a to i při jízdě ve městě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vození tanků s gumovými pásy na kamionech které by je nové převezli do obchodu s transformery.Každý tank by byl nový model a tak by mohl jezdit i maximálně 120 km/h a v terénu i 100 km/h.Každý tank by byl transformer a mohl sloužit pro svého nového řidiče.Tanky by se po dovezení do obchodu umístili na parkoviště a zde by čekali na své nové majitele.Mít tank bude něco co bude skvělá věc a proto budou tanky prodávány jako rohlíky a to zvlášť zcela nové modely.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulnících bez rotoru a jejich převážení na kamionu jako auta.Byli by převáženy na planetě Humoru proto aby byli vrtulníky krásně vidět na dálnici a aby si je mohli lidé užívat při předjíždění těchto komionů.Každý kamion by dokázal jezdit jako transformer a to až do cíle do obchodů s transformery kde by se vyložili a dali se na hlídané parkoviště za velkou mříž kde by je hlídal lidský řidič.Vrtulníky by byli nové modely které by mohli létat i 1200 km/h a byli superluxusní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že každá kulka bude brána jako útok na transformera a například jiným transformerem a tak by po vystřelení kulky bylo detekováno transformerem do kterého skla se stříleno od kde se kulka vzala a po něm by buď  zahájil střelbu a zavolal by Policii a nebo by ho pronásledoval a dával Policii informace kde se právě nachází a to by bylo důležité pro dopadení útočníka který by mohl střílet z auta a nebo by střílel transformer a kulka by se odrazila od skla což by transformer poznal tak by bylo zahájeno stíhání transformera.         

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motokárách na planetě Závodníků pracujících u Městské Policie.Věc se má tak že by motokáry mohli střežit město a mělo by majáky a sirény a rádio a motokára by byla transformer a tak by mohla najet i jeden milion kilometrů u Policie .Každá motokára by mohla jezdit až 130 km/h a to s gumami které by nebyly slicky a měli by pneumatiky dezén pro jízdu za deště.Každý transformer bude stíhat lidi ve městě kdy se auto samo vzdá a tak zastaví člověka například v SUV a vzdá se.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech všech druhů a o tom že všichni jsou bratry .Tedy lokomotivy autobusy,kamiony auta ,motorky ,tanky ,vrtulníky a letadla a jachty jsou bratry a jednou rodinou.Tedy autonomní jízda bude dávat čest v tom že bude pouštět vozy které jsou luxusní vozy jako například Mazda 3 2021.Transformeři budou tedy bráni mezi sebou jako bratři tedy přátelé na celý život a tak bratři budou bráni hlavně transformeři.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom jestliže je vesmír čistý a to velkou vesmírnou lodí.Bude se zjišťovat jestli je vesmír čistý a pokud narazí na překážku v malém meteoritu tak ten odchytí a uzavře ho na palubě.Každý díl který bude odpadem ve vesmíru bude odchycen aby nelétával v daném vesmíru a nebo v jiném vesmíru do kterého by se dostal.Vesmír bude čistý jen s těmito loděmi a to v celé galaxii a také ostatních galaxiích.Každý člověk by byl placen platem ve výši 600000 korun protože bude ovládat transformera tedy kvůli respektu.Také by hledal jiné rasy a ty čistila od těchto ras tedy rasy by museli být postradatelné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dobře odhlučněném vrtulníku Lexus který by mohl létat 1200 km/h kdy by létal bez rotoru.Lexus by dokázal létat maximálně 1200 km/h a to přes moře a v nižších výškách nad mořem tedy okolo 500 metrů.Lexus vrtulníky by byli luxusní a s krásným prošíváním sedadel ,ledničkou a vrtulník by tedy mohl letět sám kdy by se sám domlouval s jinými transformery  kteří by letěli do protisměru a měnili výšky kdy by se míjeli.Tedy vrtulníky by létali autonomně a vše by bylo na nich což by byla jistota.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Motorkářů a jejich vodíkovém Cupu.Tedy tyto motorky by mohli být například superbiky a to BMW M 1000 RR 2021 a Ducati V4 Superleggera 2019 a Honda CBR 1000 RR Fireblade 2021 dále Kawasaki H2R a nebo Suzuki GSX –R 1000 2021.Motorky by jezdili na vodík v nádrži kde byla před tím nádrž pro benzín.Každý motocykl bude mít stejnou spotřebu jako  benzínu a tak bude mít stejné možnost každý řidič.Kdy by mohli objet 7 krát okruh o 5 kilometrech a tak se poprat o ceny které by mohli být motocykly jako Honda Goldwing.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Vodíkovém Cupu u SUV.SUV by měli nádrž na vodík stejnou jako u Urusu a tak by měli i stejnou spotřebu a stejný dojezd a to vše při tom že by vodík měl stejnou spotřebu při jízdě na limitu.Každý vodíkové SUV by mohlo být například BMW X6M Competition,Lamborghini Urus ,Bentley Bentayga ,nebo Range Rover Velar nebo Audi RSQ8 nebo Mercedes GLS 600 Maybach a Rolls Royce Cullinan.Každý z těchto aut by dostalo pohon vodíkem při ceně 10 korun za litr vodíku a mohl by závodit mezi těmito auty což by byla priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sedanech a jejich vodíkovém Cupu.Tedy závodění mezi limuzínami by mohli být za stejnou spotřebu jako na benzínu a to i při velké dynamice.V každé situaci by byla spotřeba stejně velká jako na benzín.Sedany by byli oblíbené na vodík a to kvůli ceně a to 10 korun za litr vodíku.Auta by mohli jezdit na limitu s vodíkem.Dobré utěsnění hadic s vodíkem a přímím vstřikováním by bylo samozřejmostí a každý vůz by byl dokonalou hračkou pro hračičky kteří by si jízdu na vodík užili.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o oturbených vodních skůtrů.Oturbené vodní skůtry tedy s turbem jsou prostředky nesmírně rychlé na vodě a dokážou jed až 130 km/h až 140 km/h a každý skůtr dokáže jezdit na vodě jako raketa.Vodní skůtry mají maximální zrychlení a tyto skútry by sloužili u Policie a to tak že by měli majáky,sirény a rádio a takto by mohli stíhat lidi na vodních skůtrech a nebo lodích a ovšem pokud by vodní skůtr nebo člun poznal že je stíhán tak by  sám zastavil a nevznikali by nikdy honičky mezi Policii na skůtrech a zločinci na skůtrech tedy nikdy by nikdo neutekl.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hlídání továren Ferrari autem kterým nemůže být nikdo jiný než Ferrari 488 Pista.Pista by byla ve stavu robota a tak by mohla hlídat prostor továrny oproti zlodějům nebo vandalům,tedy by chránili auta a náhradní díly a bezpečí celé továrny tedy roboty a lakovací roboty a takto by byla ochrana továrny dokonalá.Každý robot by měl službu celou noc a přes den by se zaparkoval venku před halou pro výrobu a čekal až nastane konec směny a práce a lidi se uchýlí domů a pak bude moci chránit a střežit celou továrnu.A to i při tom když by jela továrna 24 hodin denně a to tehdy kdy by byli a pracovali by v továrně lidi 24 hodin denně tak mezi lidmi by mohla hlídat prostor Pista i celou denní dobu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o továrně Bugatti a jeho hlídači,který by hlídal celou továrnu ve dne i v noci tedy v noci bez lidi a s lidmi aby byli lidi v bezpečí a aby měli na práci klid a jednalo se o Bugatti Divo.Hlídal by výrobní haly i vystavená auta jako je Bugatti Veyron SS s maximální rychlosti 432 km/h.Každý kout by byl hlídán od nebezpečí a chránil by auta a náhradní díly a výrobní přístroje jako vrtačky.Vše je vyráběno ručně a tak by hlídal transformer jak nejlépe by to uměl.Každý transformer by dokázal hlídat ve stavu robota ve výšce 190 centimetrů a hmotnosti 90 kilo.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zvedacích vozících které se používají ve firmách nebo ve skladech a to o autonomních vozících.Každý vozík by měl procovat autonomně a to podle své chytrosti a podle instrukcí člověka.Tedy by mohl přesouvat palety s televizemi do kamionu.Nebo pračky a sušičky do kamionu a to úplně sám transformer kdy by měl iq 160 a měl by dokonalé schopnosti plnit úkoly.Každý transformer by dokázal sám naplnit kamion bez řidiče tedy člověka který zvedá a přesouvá věci svým řízením.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o humanoidních robotech a jejich práci ve vyzvedávání materiálu nebo pytlů s vápnem nebo svítilny zabalené v krabici.Měl by službu vykládat a nakládat  zboží.Humanoidní roboti by tak mohli pracovat i celý den protože by je pohyb rekuperoval a mohli by tak pracovat i 12 až 16 hodin.Každý humanoidní robot by dokonale pracovala to s ohledem na zboží tedy by byl opatrný a hladce vykládával nebo nakládal zboží.Každý robot by dokázal unést až 20 kilo a mohl by to používat při své práci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o minibusu se zločinci který by sloužil pro převážení zločinců .Minibus by dokázal převést 15 lidí a 3 policisty jako hlídače.Pro krátkou jízdu by  byla jízda na krátkou vzdálenost a tak nepotřebovali doprovod v podobě Policie a při delších cestách tedy od 200 kilometrů do 500 kilometrů by už potřebovali Policejní doprovod.Takto by bylo dosaženo maximální bezpečnosti a vězni byli v pořádku dopravení do cíle tedy do do jiné věznice atd..Každý vězeň by mohl být nebezpečný ovšem i minibus by byl neprůstřelný a odolný granátometům a plamenometům a tak by byl kamion soběstačný a postaral se o sebe sám kdy by měl majáky a sirény a rádio.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a respektování dochvilnosti.Tedy dochvilnost je pro například auta transformery důležitá a zakládá si na ní každý transformer tedy například při čekání na ulici na svého majitele než si něco koupí v obchod tak potřebuje transformer dochvilnost tedy když řekne řidič vrátím se za 5 minut tak se musí vrátit majitel auta do pěti minut kvůli dochvilnosti.Každá dochvilnost posiluje respekt transformera k řidiči a tak může být transformer spokojený.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že transformer věří člověku až okolo po měsíci.Každý transformer potřebuje čas na to aby mohl věřit člověku a to tak že ho pozná a zjistí o koho jde a pokud bude člověk v pořádku podle transformera tak bude v klidu transformer a tak si na řidiče začne zvykat tedy na jeho zvyky ,projevy ,vulgaritu nebo vtípky a podle toho se mu transformer přizpůsobí a začne se chovat stejně a podobně a vyjde člověku nebo posádce vstříc .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o panoramatické střeše a jejím stěrači.Na panoramatické střeše dnes nejsou stěrače což je špatně  a protože chceme mít krásný výhled i za deště tak by zde měl být instalován stěrač který by stíral celou plochu panoramatické střechy za deště i za sněhu.Každý automobil jako SUV nebo limuzína by mohli mít tento stěrač jen u supersportů a hothatchů by tato možnost chyběla.Každý vůz by tak měl neustále průhlednou střechu a viděl by krásně ven a nebyl by ošizen o krásný výhled ven.Stěrač by musel být aerodynamický design aby dobře držel na střeše i při rychlosti 250 km/h u SUV.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Rolls Royce továrně a jeho hlídači tedy až by se vylidnila továrna nebo i při práci 24 hodin denně by sloužil jako hlídač vůz RR Wraith což je 700 koňový vůz který v překladu znamená přízrak.Pokud by byla služba jen 12 hodin denně tak by se zaparkoval ráno před halu a zde čekal do příchodu a odchodu všech lidi a při tom když by pracoval 24 hodin tak by sloužil pořád v továrně a to jako robot s výškou 190 centimetrů a hmotnosti 90 kilo a takto by hlídal celé prostory tedy výrobní linky,auta ,materiál a pracovní techniku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Sanť Agatě v Itálii kde se vyrábí vozy Lamborghini a zde by byl hlídač v podobě Lamborghini Aventador SVJ smrštěný do robota s výškou 190 centimetrů a hmotností 90 kilogramů.Hlídal by výrobní linky a také auta ,a materiál a výrobní nářadí jako například vrtačky do dotahovače kol na auto.Každé SVJ by hlídalo do rána kdy by se zaparkoval před halu a čekal by až skončí práce v této továrně a nebo by v případě provozu 24 hodin denně hlídal i lidi před nebezpečím a mohl by být i tak potřebný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley a jeho továrně kterou by hlídal vůz Bentley Continental Flyng Spur.Hlídal by ve výšce 190 centimetrů a hmotnosti 90 kilogramů.Hlídal by nářadí ,auta ,výrobní linky ,materiál a každý kout který by mohl být eventuálně ohrožen.Každý transformer by dokázal hlídat od 21 hodin večer až do rána a když by byl provoz 24 hodin denně tak by chodil transformer a hlídal by pořádek a bezpečí všech továrníků a tak by mohla být továrna ochráněna na 100 procent a to 24 hodin denně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a jejich práci jako kulturisty.Každý transformer by mohl pracovat jako kulturista.Kdy mají transformeři pořádné hrudníky a pořádné ruce i nohy také zadek a záda.Tyto partie jsou u transformerů namakané a při tom by se mohli ještě formovat aby byli nejlepší a pak by mohli pozovat v daných polohách a tedy ukazovat záda ,ukazovat nohy a ukazovat hrudník s bicepsem tedy kompletní sestava každého kulturisty.Ten kdo by měl nejlepší svaly ten by vyhrál Mr Olympia pro transformery a získal by milion  dolarů a tak by je mohl dát svému majiteli nebo by si je mohl nechat pro případ když by bylo potřeba něco platit a řidič by nebyl v autě.      

 

  

Nyní bych chtěl hovořit o novém druhu výměny gumy na autě a to mechanickou odtahovací pistolí a tak by se vinula hadička se vzduchem aby mohla dotahovat šrouby pistolí na vzduch.Vzduchová pistole by dokázala díky transformeru dotáhnout šroub dokonaleji a silnější než obyčejným křížovým dotahovákem.V autě by to bylo možné díky tlaku a elektřině dotahovat šrouby na kolech a také je odtahovat.Každý transformer by dokázal být soběstačný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o novém dotahování kol u autobusu a to elektřinou a také s vzduchem, tedy by musel být autobus vybaven bombou pro tlak kterým by byla poháněná pistole pro dotahování šroubů.Tedy každý bus by měl při měnění gumy k dispozici vzduchový pohon pistolí.Každý by chtěl mít tuto možnost u autobusu kdy by bylo zdělávání kola efektivnější a jednoduší.Každý autobus by tedy používal tuto pistoli a tak by se bylo možné nově dotahovat šrouby a tak by se stala tato možnost stereotypem a zavedla se dobře.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorce a jejím vyměnění kol za pomoci vzduchové pistole poháněnou elektřinou.Kola by se měnili jako dovezené a tak by se dal superbike na zvedák a tak by se kolo vyměnilo tedy povolením kolům touto vzduchovou pistoli.Tedy nejprve přední zvedák a pak zadní zvedák a povolit kolo a vyměnil ho za dovezené asistenční službou.Každé kolo by se bezpečně dotáhlo na maximum vzduchovou pistolí a kola by byla vyměněna a mohlo by se pokračovat dále.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vzduchové pistoli u kamionů kde by se stačilo napojit na vzduchové brzdy kamionu a tak povolit všechny šrouby na daném kole a pak vyměnit kola a to dotáhnout touto pistolí hadicí se vzduchem a dosáhla až na zadní návěs a jeho kola.Každý kamion by dokázal být soběstačný.Kolo by měl kamion sám uložen v návěsu ze spodu a tak by stačilo povolit šrouby a vyměnit celém kolo za nové a špatné kolo dát na místo kde bylo dojezdové kolo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o smrštěném motocyklu na hmotnost 80 kilo a zmenšení do velikosti bicyklu a ten dát na zadní držák za kufrem na který se dává třetí poznávací značka a tak by se mohla převážet motorka na držácích vzadu za kufrem spolu s koly tedy bicykly.Šlo by tak převážet na dovolenou superbike nebo supermoto,nebo naháče nebo maxiskůtr.Každý motocykl kromě choperu by šel použít a mohl být převážen.Šlo by o bezpečnou metodu přepravy motorky na automobilu tedy kombíku nebo SUV.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o průhledné rakvi která by se rychle ujala a to proto že by bylo vidět co je uvnitř a to by bylo cool protože by měl náklad na očích pořád řidič auta a jeho spolucestující.Každý box neboli rakev by byla průhledná celá tedy i ze spodu a byla by i neprůstřelná a průhledná což by  způsobilo věc že by vypadala rakev tak jako by byla bez skel což by byla důmyslná věc.Skla by byli neviditelná s nalepeným pancířem lepidlem na boty a to by bylo učiněno neviditelným a proto by vypadala rakev jakoby neměla žádný povrch respektive sklo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rodinách Lamborghini versus rodině Porsche.Tedy tři transformeři od každé rodiny a to v tahání lana a přetahování a to tak že by tři auta tahali  a kdo by koho přetáhl přes čáru tak by vyhrál.Mohl by soutěžit za Lamborghini Aventador SVJ,Lamborghini Huracan S.T.O. a Lamborghini Urus  a u Porsche by to bylo Porsche 911 Turbo ,Porsche Cayenne Turbo S a Porsche Panamera Turbo S.Každý transformer by mohl táhnout jak nejlépe by mohl a vítězství by bylo zajímavé a mohli by být brány sázky na to kdo vyhraje a vítěz by měl zasloužený respekt což by teamu stačilo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rodinném tahání mezi Ferrari a Mclarenu.U Ferarri by to bylo Ferrari Laferrari,Ferrari  488 Pista a Ferrari FF a proti nim by byli Mclareny jako Mclaren Elva a Mclaren Senna  a Mclaren P1.Každý automobil by měl se svojí rodinou stejnou možnost v síle a tahání.Přetahovaní by šlo v robotech a tak by si to rozdali o to kdo koho přetáhne přes čáru.Mclaren i Ferrari by tedy bojovali a vyhrál by ten silnější a rychlejší výherce by měl respekt což by mu bohatě stačilo tedy všem zůčastněným autům.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW rodině a rodině Audi kteří by si to mezi sebou rozdali v tahání na laně.Za Audi by zde bylo Audi RSQ8,Audi A 8 2020 a Audi RS5 2019 a proti nim by se postavili protivníci od BMW a to BMW X6M a BMW řady 7 2021 a BMW I8.Tedy by vyhrál ten silnější a rychlejší který by dokázal překvapit a tak by mohl vyhrát.Transformeři by jako výhru získali respekt lidí a transformerů kdo má lepší a silnější rodinu.Tedy team který by vyhrál by se zapsal jako vítěz roku kdy by se tato soutěž konala každý rok.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by na planetě Závodníků pro všechny existovala dopravní značka která by doporučovala že je možné se zde sklouznout a tak při sněhu by tato značka upozorňovala na dobré sklouznutí a řidič by mohl projet zatáčku powerslidem tedy ne driftem protože by se kolo přetočilo a auto by šlo za koly tedy by se přetočilo.Tedy powerslidy by byli ideální pro zábavu doporučenou na značkách.Muselo by jít o dlouhou zatáčku a rychlou zatáčku kde by šel power slide dobře udělat.Každý by si tak mohl užít sklouznutí v power slidu a to při plném plynu a zároveň brzdit.Jde o věc zvyku a pak se sliduje velmi snadno u každého auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Veyron Rembrant který by se ukládal v bance jako cennost a to do speciálního boxu.Tento vůz je naprostý klenot mezi Veyrony a to kabriolety.Každý by si mohl nechat tento vůz chránit v bance ve smrštěném stavu.Takto by bylo auto v bezpečí a mohl ho užívat majitel jen tehdy když by chtěl aby ho nikdo neokopíroval až do doby než by Bugatti vyrobilo Rembrant pro obchody s transformery a pak by šli auta kopírovat a prodávat v těchto obchodech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cennosti uložené v bance ve formě automobilu a to Bugatti Divo.Bugatti Divo by byl jako cennost uložen ve speciálním boxu ve smrštěném stavu.Auto stojí nové oko 180 milionů korun.Jde o raritu a proto by byli tyto vozy v boxu v bance a zde by bylo v bezpečí do doby než by se dalo Divo koupit v obchodě s transformery za 185 milionů korun a pak by ho mohl parkovat v garáží kde by bylo chráněno screen saverem  o čem jsem již hovořil.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci a jeho uložení v bance do speciálního boxu a to do doby než by se začali legálně kopírovat a prodávat v ochodech s transformery za 220 milionů korun.Pak by šli sehnat za 220 milionů korun na objednávku v dané barvě.Po započetí prodeje by mohlo stát auto v garáži daného majitele kde by měl například jiné Bugatti nebo Ferrari nebo Lamborghini.Tedy by využívalo na ulici funkce screen saveru a auto by nešlo i tak okopírovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a jeho umístění v bance jako cennost za 80 milionů korun a to do doby než by ho začali kopírovat.A až by začali obchody s transformery kopírovat a prodávat auta za peníze složením licence značce Ferrari tak by mohli stát tyto auta na ulicích a o zamezení kopírování by se použil sceen saver což je jako v počítači měnění obrázků v úsporném režimu tak stejně by se měnila auta na ulici aby nešli okopírovat a intervaly by byli 2 minuty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o průhledné střeše u aut SUV nebo sedanu nebo hypersportech a o ovládání dronů z interiéru auta a natáčel by auto ze předu ze zadu a z boku ale hlavně z výšky s krásnými scenériemi.Díky oknům by šlo použít drony se sametovou lehkostí protože by byl dobře vidět a mohl by sledovat dron z auta a z auta ho i ovládat.Jelikož by byl dron transformer tak by mohl létat bez starostí o vybití baterie.Šlo by to vyžít například na průsmyku Stelvio což by byla krásná scenérie.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o obytňácích Audi.Tyto obytňáky by měli postel ,sprchu,záchod ,kuchyň a posezení.Každý automobil obytňák by byl luxusní a stál by 4,5 milionů korun a mohli by být na vodík nebo elektřinu tedy ne na benzín nebo naftu a tak by byl šetrný obytňák k přírodě a mohl by mít motor 2.0 TDI se 170 koni.Audi obytňáky by se zavedli a prodávali se jako rohlíky.Měl by nezávislé topení a měl by dobré jízdní vlastnosti jako každé Audi tedy by byl jistý i ve sportovně laděném stylu jízdy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW a jejich obytňácích.Tento obytňák by stál 4,5 milionu a měl by záchod ,sprchu ,kuchyň jídelní stůl,manželskou postel a nezávislé topení.BMW by mělo vrtulky tedy znáčky na kapotě na zádi a na volantu.Byl by výborně odhlučněn a mohl by působit jako limuzína.Měl by motor 2.0 diesel a jezdil by sportovně jako každé BMW tedy by mělo M paket s většími koly a maximální rychlosti 180 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o obytňácích Lexus.Lexusy by měli vše tedy postel pro dva,kuchyň ,záchod a sprchu ,mělo by nezávislé topení a měl by jízdní vlastnosti podle kvalit Lexusu které jsou výborné.Lexus by mohl nabídnout později i auto pilota v transformeru a lidi by mohli spát a auto by jelo samo a dorazilo do cíle do kdy by končili lidé svůj spánek.Podvozek by byl nastaven na rychlou jízdu a to díky velkým kolům kdy by měl výkon konvenční motor 170 koní a byl by v naftě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Rolls Roycech a jejich obytňácích.RR by měl v tomto segmentu nejlepší vůz v největším luxusu tedy by stál 7,5 milionů korun ale za to by dostal člověk luxusní postel od Hastens za 200000 korun,měl by luxusní záchod ,luxusní kuchyň a sprchu a nezávislé topení které by poháněl transformer a tedy by bylo v zimě v autě pořád teplo.Každý RR obytňák by dokázal jezdit na elektřinu,vodík nebo na transformera.Všechny varianty by byli možné mít v jednom autě vždy s jiným pohonem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley obytňáku a jeho luxusu za který by si obchody s transformery účtovali 7 milionů.Měl by stejné čalounění jako Bentley Continental GT 2021 a také volant a interiér by byl jako v Bentayze tedy čalouněný v celém interiéru kůží.Měl by kuchyň,sprchu,záchod,nezávislé topení a mohl by i řídit sám když by se do navigace napsal cíl cesty a o vše ostatní by se postaral obytňák samotný.Měl by i sportovní jízdní vlastnosti s velkými koly a výkon 250 koní a mohl by  jet 200 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o heliportu na kontejnerové lodi.A tyto heliporty by byli osazeny transformery pro posádku.Mohli by to být vrtulníky jako Marien One a to pro záchranu při napadení lodi piráty a letělo by k vojenské lodi kde by přistálo a mohlo by se vydat k jejich lodi a tu zkontrolovat jestli je obsazená piráty a pak by mohli loď prohlásit za volnou prázdnou a pak by se jen spočítali ztráty v penězích a v nákladu a bylo by vše vyřešeno tedy heliport by byl určen pro záchranné odlety z lodi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankerech a jejich heliportech.Ti by měli heliporty proti pirátům a tak by mohla jenom posádka položit kotvu a odletět ve vrtulníku Marien One v transformeru.Každý transformer by byl neprůstřelný a tak by byli lidi ve vrtulníku v bezpečí a mohli odletět v naprostém klidu a pak by přijeli s vojenskou lodí a zkontrolovaby loď jestli je čistá a bez pirátů a tak by mohli prohlásit loď za prázdnou a pak by se sečetli ztráty na majetku a když by nebylo nic ztraceno tak by mohli lidi v lodi jed dál ve své plavbě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lodi jako je Oasis of the seas která by musela mít heliport pro vrtulník Marien One pro posádku a ten by šel i smrštit.A mohla by se v případě přepadení piráty zavolat pomoc která by byla nejblíže a mohla by přijet na pomoc.Takto by se používala pomoc na moři a tato pomoc by byla na místě například do 20 minut protože by uměla létat a to vojenská loď.Každý transformer v celé lodi by mohl také zasáhnout piráty a to vodním dělem a tak by se nemohli dostat na palubu a tak by mohl zachránit celou loď.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Jachtě pro privátní účely a tak by mohli proti pirátům použít vodní děla a to ze zásoby vody z moře kde by bylo výkonné čerpadlo a tak by mohli odlákat piráty kdy by stříkala voda na všechny strany a tak by to přestalo piráty bavit a věděli že nemají šanci a když by se chtěli i tak dostat na loď tak by je mohl transformer škrábnout kulkou z ruční zbraně integrovanou do ruky.Tedy vždy by šlo o pouhé škrábnutí a piráti by se dali na útěk a jachta by byla v bezpečí.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu Mclarenu SLR  s motorem o výkonu 350 koni.Byl by zde jiný konvenční motor od Mercedesu a to o výkonu 350 koní .Byl by to slabší model SLR kdy má SLR v základu 650 koní.Bylo by to pro to aby si člověk mohl užít SLR jen s menším výkonem před tím než bude moci usednout za volant s výkonem 650 koní.Jednalo by se o výhodu pro řidiče a mohli si tak užít skvělé SLR.Takto by mohlo SLR být řízeno s motorem se slabším výkonem a tento motor s výkonem by byl uveden v malém techničáku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu a jeho slabší verzi s motorem V4 s 350 koni.Motor by byl vyroben Bugatti a to s výkonem 350 koní .Každé Divo s 350 koni by mohli být před modelem s 1500 koni.Takto by si mohl řidič užívat designu Diva a mohl tak řidič užívat Divo s výkonem slabším tedy s 350 koni.Každé Bugatti Divo s výkonem 350 koní by bylo se zrychlením na 100 km/h za 3,7 sekundy a jelo by v maximu 310 km/h.Takto by si mohli osahat Divo řidiči kteří nemají na to podle chipu řídit 1500 koňové Divo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že každý výkon automobilu by byl napsán v techničku.Tedy by byl výkon zapsán v techničku což by měli Policisté na zřeteli a znali by například že má motor SLR 650 koní a tak by mladý člověk mohl mít pouze SLR s výkonem 350 koní což by bylo v techničáku a to by si policisté při kontrole na silnici kontrolovali.Tedy hypersporty by to měli jako nutnost ukázat policistům například Divo s 350 koni což by ukázalo že jde o začátečníka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a jeho výkonu 350 koní pro začátečníky .Tedy by mělo motor od Ferrari V4 s výkonem 350 koní.Auto by mělo i dynamické schopností a zrychlovalo by na 100 km/h za 3,7 sekundy a jelo v maximu 310 km/h.Byl by to model pro začátečníky kteří by si tak mohli užít designu Laferrari.Laferrari a jeho řidič by museli ukázat malý techničák s výkonem 350 koní a prokázání o tom že jde o slabší verzi a že jde o začátečníka v policejní zastávce.Každý model Laferrari by byl stejný jako model s 950 koní jako hybridu jen s výkonem 350 koní což by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron SS 300+ Longtail a jeho možnosti ho používat začátečníkem o výkonu 350 koní.Motor by vyrobilo Bugatti a to V4 s turbem a 350 koni.Každý motor by byl od Bugatti a bude ho muset vyrobit pro obchody s transformery az 20 miliard korun.Motor bude i tak dynamický a zrychlí na 100 km/h za 3,5 sekundy.Každý Longtail by byl přístupný tedy i začátečníkům a mohl tak být řízen začátečníkem a pro ty kteří se učí jezdit se sportovními auty a pak ho prodat do obchodu s transformery za například 30 milionů ve výkupu a 45 milionů v komisním prodeji.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1s výkonem 400 koní kde by se vše ukládalo na chip.Tedy by mohl začátečník řídit Mclaren P1 s motorem který by vyrobil Mclaren a to V4 s výkonem 400 a se zrychlením na 100 km/h za 3,5 sekundy a maximem 320 km/h.Takto by si mohl užívat řidič auta Mclaren P1 a měl by i slušný výkon tedy 400 koní.Takto by se mohl připravit na další silnější auto jako je BMW M4 s výkonem 500 koní a pak Ferrari Pistu s 720 koní a pak by mohl řídit P1 s 800 koni tedy při plném výkonu Mclarenu P1.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducatri Superleggeře a jejím výkonu tak aby mohl tento motocykl být s výkonem 120 koní.Takto by si mohl užít řidič tento design jen se sníženým výkonem.Měl by motor od Ducati s výkonem 120 koní.Každá Superleggera a její výkon by byly proto aby se jí začal řidič učit řídit a aby si jí řidič hlavně užil s krásným v designem když by Superleggaru zastavila Policie tak by zkontrolovala motor tedy jestli jde o začátečníka a nebo jestli jde o jezdce s výkonem 217 koní a jde o profíka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M 1000 RR 2021 a jejím výkonem 150 koní místo 217 koní v sérii.Každý superbike BMW by mohl mít v omezení M 1000 RR 150 koní a tak by mohl být řidič začátečník řidičem nejrychlejší motorky na světě a to s motorem od BMW.Každý motor BMW by mohl mít svůj motor V4 se 150 koni.Takto by si motorku osahali řidiči která by byla stejná jen s výkonem 150 koní místo 217 koní.Tedy by byl připraven na superbike s plným výkonem až po Ducati V2 2021.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě CBR 1000 RR Fireblade 2021.Tato motorka by měla zbrusu nový konvenční motor V4 s výkonem 140 koní.Každý superbike by tak mohli používat řidiči začátečníci a mohli by tak jezdit na krásném Firebladu a to úplně legálně a při zastavení Policii by předal řidič řidičák a malý techničák a vše by bylo v přádku a mohl by řidič jet protože by ho s chipem žádná silná motorka nepustila řídit protože by neměl dost zkušeností.Každý Fireblade by byl dokonalý i se sníženým výkonem a řidič by si tak užil jízdu i krásu tohoto motocyklu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Suzuki Hayabusa 600 ccm a jeho výkonem 130 koní.Každý motocykl by měl motor vyrobený na zakázku firmou Suzuki.Hayabusa by měla i dobré vlastnosti kdy aby jela v maximu 270 km/h a zrychlovala by na 100 km/h za 3,5 sekundy místo 2,5 s výkonem 201 koní v základu.Každý superbike by mohl být hlídaný Policii která by řídila sledování řidičů jestli mají dost zkušeností a jestli má Hayabusa 130 koní.Každý superbike by si tak mohl jeho řidič užít a to jeho design i dynamické vlastnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW S 1000 R což je naháč a jeho možnosti ho řídit začátečníky a to s výkonem sraženým na 125 koní ze 193 koní.BMW by musel motor vyrobit pro tyto motorky a pak by mohla motorka sloužit začátečníkům a proto by byla také hojně využívána začátečníky protože jde o krásnou motorku a i s dobrým výkonem který by byl 125 koní protože jde o menší motorku a proto by výkon byl 125 koní a mohl být bezpečný pro začátečníky což by byla priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rozpočtu pro bezdomovce v celé Evropské únii a hlavně v České Republice a to ve výši 100 bilionů.Rozpočet bezdomovců by mohl být ukrajován Českou Republikou pro jiné státy podle toho kolik by potřebovali.Tedy rozpočet by vlastnila Česká Republika.Tedy hlavně v ČR by se vyřešila situace u bezdomovců kde by mohli dostat 1 milion korun na jeden rok.Každý rozpočet by měl pokrýt všechny bezdomovce v ČR a v celé Evropské unii.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rozpočtu pro bezdomovce ve Spojených státech amerických a zde by platil rozpočet jen pro Severní Ameriku.Dál by se mohli dávat rozpočty i pro Jižní Ameriku a Střední Ameriku nebo Austrálii.250 milionů by tedy patřilo USA a to jen pro bezdomovce tedy pro pomoc bezdomovcům například v Los Angeles kde jsou všude bezdomovci a proto je třeba tento problém vyřešit protože to vypadá strašně tedy situace kde žijí lidi v papírových krabicích a obydlím v umělých plachtách jako střechách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bezdomovcích na Kubě a jejich rozpočtu pro ně ve výši 100 bilionů korun.Každý člověk by dostal 1 milion korun ročně na zavedení se do společnosti a potom by mohli dostávat víc peněz.Ovšem lidi se musí naučit žít s penězi tedy bezdomovci a to tak aby nerozhazovali peníze z okna a aby si peněz vážili a měli k nim respekt .Ano respekt je důležitý ve věci vlastnění peněz a proto je potřeba bezdomovce začlenit do společnosti a proto budou mít méně a k penězům se dostanou například za 6 let od prodeje ZBK.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hodinkách a jejich značce a to Ferrari které by se dávali k novým autům.Šlo by o hodiny za 2 miliony korun tedy třetinu ceny auta Ferrari 488 Pista.Každý model Ferrari v Obchodech s transformery by rozdával hodinky za 2 miliony a tak by mohl hrdě nosit řidič hodinky které by měli pozadí hodinek auto Ferrari Laferrari v červené barvě nebo Ferrari 812 Competizione.Každý automobil by měl tedy tyto hodinky jako bonus.Každý automobil by měl navždy hodinky k autu a to i u nejlevnějších Ferrari jako je Ferrari Portofino.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hodinkách Lamborghini dávané zdarma k vozu za 2 miliony korun a ty by nešli zpeněžit v obchodech s transformery .Na pozadí hodinek by bylo buď Lamborghini SVJ nebo Lamboprhini Terzo Milennio.Každý vůz Lamborghini by byl obdarován hodinkami od Lamborghini a to pro reklamu kdy by hodinky byli větší než normální hodinky a byli by hodinky větší 2 a půl krát než Casio.Byli by nepřehlédnutelné a krásné a lehké což bude priorita hodinek aby byli lehké a nosili se tak že by je člověknecítil.Hodinky  Lamborghini by byli tedy za 2 miliony a  patřili by ke každému řidiči vozidla Lamborghini.      

     

 

Nyní bych chtěl hovořit o tunelech na Machrovské planetě a jejich využití.Věc se má tak že by měli být tunely stavěny s najížděním do stran tedy kulatým rohům pro přejetí auta na bok tunelu.Auto bude umět hrnout  do stran a na strop a tak tedy bude hrnout  nahoru a bude držet výšku na stropě hlavou dolů.Budou muset mít členové posádky čtyřbodové pásy pro dobré uchycení na stropě tunelu nebo na boku kdy by auto hrnulo z boku nahoru.Bude to nejlepší zábava a půjde to dělat jen na pár planetách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Bohatých a jejich jízdě po boku a na stropě tunelu,jen by se muselo vyřešit najíždění do stran a to kulatým vyplněním koutu tunelů pro hladké najetí na bok kde by hrnulo z buku nahoru až na strop kde by jezdilo auto po stropě.Tedy by nebyli na střeše tunelu žádné ventilátory ani světla která by byla integrována do stropu.Takto by mohli díky hrnutí jezdit auta hlavou dolů a to hrnutím vzhůru a do stran a držení výšky.Byla by to machrovinka na planetě Bohatých.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Humoru a jejím ježdění po boku tunelu a také stropu tunelu kde by opět hrnul z boku nahoru a držel výšku nebo přímo na stropě kde by držel také výšku.Musel by být připoutaný čtyřbodovými pásy.Jen by se museli upravit kouty mezi silnicí a bokem tunelu a to je zakulatit aby byl nájezd na bok tunelu co nejhladší a potom by mohlo jed rychlosti 110 km/h po boku a po stropě by mohl jed i 130 km/h u vyčištěných tunelů na planetě Humoru od radarům a ventilátorů ,kamerám a semaforům světel které by byli ve stropě integrovány.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků pro Všechny a o tunelech které by byli uzpůsobeny pro jízdu na boku tunelu nebo na stropě a to díky transformeům a jejich jízdě na boku tunelu a stropě a to díky hrnutí.Každý tunel by byl vyčištěný od všeho co by mohlo vadit autům v jízdě na boku a na stropě kde by ho držel transformer držením výšky.Každý transformer by dokázal jezdit až 150 km/h na stropě a naboku i 170 km/h a muselo by to být jen na úsecích pro zábavu a ne na dálnicích kde se běžně bude závodit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini jejich jízdě aut na stropě a na bocích tunelů.Museli by se pouze upravit nájezdy na bok tunelů které by byli zakulacené bez koutů a tak by mohl každý vůz Lamborghini jezdit na boku tunelu a to rychlostí do 170 km/h a to hrnutím a na stropě by šlo jezdit v maximu 200 km/h a to i Lamborghini Urus.Tedy vozy jako Lamborghini Huracan S.T.O.,nebo Lamborghini Aventador SVJ nebo Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by transformeři detekovali radary a sděloval to řidiči  a to že jde zde statický radar v trojnožce nebo že měří auto bradavicí a nebo že je poblíž auto které měří za jízdy.Na to vše by informoval řidiče transformer a zabránil tak pokutám pro daného řidiče který by se mohl jen zamyslet a už by byl problém a proto budou mít auta sledovací systém na radary a život s transformery bude opět o něco lepší kdy už teď nabízí způsobů zábavy a to díky hrnutí u Lokomotiv a nebo hrnutí Formule 1 neboli monopostu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motokárách a jejich sledovacím zařízení na radary tedy statické trojnožky ,nebo auta s bradavicemi nebo auta měřící za jízdy ve městě.Tedy když by motorka detekovala radar tak by to ihned řekla řidiči ať si dá pozor že je zde ten a ten radar a mohla by tedy uspořit pár tisíc za překročení rychlosti.Každý motocykl by mohl být připraven na každý radar a mohl by tedy detekovat všechny radary které pracují na stejném principu.Tedy transformeři budou ti kteří budou šetřit naše peněženky a také budou udržovat pořádek ve městě co se týče bezpečnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich měření rychlosti u kamionu.Kamion by měl systém který by odhalil každý radar a tak by si museli dávat na okreskách pozor aby nepřekročili rychlost a kdyby za rohem byl radar tak by předčasně upozornil řidiče o trojnožce nebo o bradavici nebo policisty měřící za jízdy v autě.Kamion by tak byl v pořádku a dodržoval by předpisy a každý kamionář by si dal pozor.Tedy by nikdy neplatil řidič pokutu a mohl by jezdit v klidu a nebál se protože se člověk může zamyslet a hned je problém a proto by uměl transformer detekovat radary.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o spouštění deště na Marsu díky přístrojům které budou spouštět  déšť na této planetě v Africe a tak by měli jít spouštět deště díky atmosféře která by šla ovládat na dálku a spouštěla by déšť na Marsu a mohla existovat a s ním by přišli miorganizmy a později zeleně a stromy a pak křoviny a pak ovocné stromy a Mars by mohl být oživen.Voda je základ života a proto by byli dešťové přeháňky na Marsu přívětivé k životu.Déšť na Marsu by mohl vybudovat novou planetu která by šla oživit a stalo by se z ní místo které by šlo obsadit auty tedy Planetu Závodníků pro všechny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pyrotechnice a její větší bezpečnosti.Je problémem že dnešní pyrotechnika je nebezpečná a má špatnou stabilitu a může se převrhnout a proto by měli být k pyrotechnice která střílí ohňostroje tedy i 10 střel tedy stojan na bezpečné uchycení a pak by bylo používání pyrotechniky bezpečnější a také příjemné na užívání.Pak by stačilo jenom položit krabici s pyrotechnikou na tento stojan který by šlo koupit jeden a byl by na další roky a pyrotechnika by byla zabezpečena a mohla by být dokonale zabezpečena a nehrozil by žádný úraz a vše by proběhlo v pořádku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mých 16 Zenvech TSR-R v mé garáži v Kroměříži a před tím na výstaviště v Letňanech v Praze.Každé Zenvo by muselo mít jinou barvu a mělo by sklápěcí křídlo do stran.16 krát Zenvo je dostatek protože je překrásné s motorem z Audi.Každé Zenvo by mělo 1100 koní a údajně rozdupe Bugatti Veyropn SS čemu nevěřím protože Veyron má lepší převodovku a motor pro rychlost.Každé mé Zenvo TSR-R by bylo hrdými transformery v mé garáži pro přátelé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 20 Bugatti Divech a to transformerech a tyto vozy bych chtěl mít i v konvenčním režimu tedy by mělo auto vždy design stejný ale měl by odlišné motory kde by u transformera jezdilo auto jako transfoemer tedy koly samotnými a hrnutím.20 krát Bugatti Divo by bylo vždy v jiné barvě tedy v červené s kreacemi na tuto barvu která byla představena v roce 2021 na Show v Las Vegas zvané Sema a také zelené a s černými kreacemi.Bugatti Diva by byli transformeři a tak by mohlo být dobré jich mít 20 kusů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 20 kusech Bugatti Centodieci a to vždy v jiné barvě se stejnými koly.Bugatti Centodieci vychází z Chironu a oslavuje 110 let značky Bugatti.Každé Centodieci by mělo pohon transformerem i konvenční motor v jednom.Každé Centodieci by bylo dokonalé a vyjímalo se v mé garáži výborně a bylo by to mnou také užívané auta a ostatní by byli pro kamarády kteří něco dokázali a jsou i bohatí.Každý transformer Centodieci by šel prohánět na okruhu v Brně což by bylo 75 kilometrů z Kroměříže a nebo v Praze z Letňan do Mostu.Mí přátelé budou muset umět jezdit na limitu. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 20 mých Lamborghini Urusech ve všech možných barvách a tuningu.Tedy by nechyběli Urus Venatusy,Nebo Urus Novitec kdy jsou obě varianty krásné a pohledné.Tedy by se jednalo o 20 Urusů vždy dva v jednom a to jeden by byl transformer s pohonem hrnutím a nebo koly samotnými a konvenční motor by mohl být na elektřinu nebo na benzín.Tedy dvě verze v jedné.Urusy by měli 10 vozů vytuněných a 10 vozů sériových.Bude to dobrá sbírka které bude moci být používána mými ženami které by vydělávali googolplexi korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 20 Mclarenu Mercedes SLR a to v modré tmavé barvě a stříbrné a bíle.15 by bylo bílých ,stříbrných a modrých a 5 kusů by byli tuningy od Brabusu nebo od Mansory nebo Novitecu.Každý automobil by poskytl zážitek z jízdy a byl velmi přitažlivý.Těchto 20 SLR by byli nejlepší na světě a to hlavně v tuningu kdy by mohli být se zlatým chromem tedy wrapem a chromovým stříbrným wrapem.Každý člověk by si mohl užít všech SLR a to mí přátelé a tyto SLR by byli 10 v Kroměříži a 10 v Praze.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Leferrari a mé sbírce všech barev Laferrari a to ve 20 kusech.10 by jich bilo v Praze a 10 v Kroměříži.Laferari by byli tedy dostupné při jízdách po ČR a to kdykoliv by bylo potřeba.Měl by každý model Laferrari dva druhy pohonů tedy transformera  a buď elektrické verze nebo pohonem ne benzín tedy vše by bylo možné.Bylo by deset modelů Aperta a deset modelů kupé.Laferrari je krásné auto a tak si zaslouží být v počtu 20 kusů v mé garáži a to na závody v Brně nebo v Mostu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 a mých kusech v garážích v Kroměříži a Praze.Mohlo by být v různých barvách a to s výkonem 800 koní a více.10 by jich bylo v Praze a 5 v Kroměříži.P1ka je krásné auto které ze zadu vypadá brutálně a brutálně i jede.Dá se sním užít spoustu zábavy kdy umí jed 350 km/h a zrychluje za cca. 2,9 sekundy na 100 km/h.Mclaren nesmí chybět v mé garáži.Všichni by to byli transformeři a tak by mohl mít v sobě jeden vůz dvě auta a to jedno s konvenčním motorem a jedno s pohonem transformerem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 20 kusech Koenigseggu Jesko v mé garáži.jedná se o krásný a schopný kus auta kdy s křídlem jede 480 km/h a bez křídla ve verzi Absolut jede až 530 km/h.Měl bych 10 verzí Absolut a 10 verzí základních a to na půl rozdělené v mých garážích v Praze a v Kroměříži.Jesko by mohlo být velmi rychlé ale také bezpečné.Jako transformer by mohl jezdit i 540 km/h a v konvenční jízdě 510 km/h ovšem jsem si jistý že by ho Bugatti překonalo s modelem Bugatti Bolide.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M 1000 RR 2021 což je superbike kterých bych měl 20 transformerů a to v různých barvách tedy namátkou bílo modrý,červeným,černý ,zelený a stříbrný atd..Tyto motorky by byli buď jako transformeři s pohonem nebo sebou samým a také na spalovací motor.Každý transformer by dokázal ty pravé divy za řídítky a dokázal by neuvěřitelně zrychlovat v pružném zrychlení a i se zrychlením z 0 na 100 km/H za 2,5 sekundy.Měl bych 10 motorek v Praze a 10 motorek v Kroměříži kdy bych se zdržoval na těchto místech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě CBR 1000 RR 2021 kterých by bylo v mých garážích 20 kusů nejnovějšího Firebladu.Každý Fireblade by musel mít jinou barvu a to i kity s Red Bullem a měl by vždy dva druhy motocyklů v jednom tedy s pohonem transformerem a s pohonem elektrickým nebo na benzín.10 by jich bylo v Praze  a 10 v Kroměříži.Každá tato Honda by byla zpestřením zábavy kterou nabízí výkonem 217 koní což je nejvýkonnější Fireblade v historii.Každý Fireblade by tedy byl s jinou barvou a v sériové výbavě místo výfuku který by se mohl montovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati Panigale V4 Superleggera a mém vlastnění tohoto motocyklu v 20 kusech.Motorka váží okolo 160 kilo  s výkonem přes 200 koní což z ní dělá silného hráče na poli superbiků a je také drahá tedy přes milion korun.Měl bych jich 10 v Praze a v Kroměříži také 10.Mohli by mít i stejnou barvu než černou tedy bílou červenou nebo bílou.Superleggera by byla dobrá na okruh kde by se dal použít na limitu a pořádně řezat zatáčky.Každý superbike Ducati Superleggera by byl ve dvou kusech v jednom a to konvenční motocykl a motocykl s pohonem transformerem s oběma koly.    

            

 

Nyní bych chtěl hovořit o 20 Harleých Davidson které budu vlastnit  tedy 10 Harley Davidson Elektra Glide a 10 Harlejů Davidson Road King.Vždy by bylo 10 Harleyů v Praze a 10 v Kroměříži.Tedy pět od každého druhu v jedné desítce.Každý Harley Davidson by byl transformer a to v konvenčním stavu nebo i ve stavu transformera tedy pohaněným koly samotnými a hrnutím.Každý transformer by byl dokonalý na jízdu a byly by kvalitní i v konvenčním stavu kdy Harleyáci najíždějí i 2,5 milionů mil za život.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankování letadla z Marien One.Marien One by byl plný paliva tedy přídavné nádrže a měl by okolo 5000 litrů pro tankování letadla a tak by vrtulník mohl tankovat za letu a to  rychlosti 250 km/h.Takto by dokázal natankovat letoun a ten by mohl naletět další tisíc kilometrů bez zastávky na letišti.Každý vrtulník by vysunul hadici zadní časti a nechal jí nasadit na čumák letadla a tudy by proudil letecký benzín.Tedy by to fungovalo a bylo to možné provádět ve výšce 1000 metrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hudges Apache což je vojenský vrtulník a ten by tak měl přídavné nádrže o objemu 4000 litrů leteckého benzínu a pro možnost tankování za letu.Vrtulník by vysunul hadici ze zadu a napojil by se na čumák letadla a tak se do něj trefil a mohlo začít tankování.4000 litrů je dost na zdolání 1000 kilometrů a tak by prodloužil let letadla o tisíce kilometrů a to bez přistání a jeho nutnosti.Každý Apache by dokázal tankovat velmi rychle tak by bylo tankování velmi rychlé a důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bohu a jeho oslovování a to tak tedy jako bůh.Tedy se oslovuje bůh bohem a ne jménem Daniel nebo Barack.Vždy stačí si představit ke komu se modlíme  a toho nazývat bohem.Takto to funguje nejlépe a bůh Vás poslouchá.Bůh je zde pro všechny věřící i pro nevěřící a Ti se můžou napravit a začít věřit.V této době kdy existuje prodej ZBK se už na boha věří a to i ti kteří nevěřili a to díky mě a mému publikování článku.Tedy bůh se oslovuje bože a to je jeho jméno pro všechny věřící.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zbraních od BMW a to jejich kadenci nebo nástupu nebo kapacitě.Zbraně BMW budou brutální a vůdčí a udělají z BMW vůdčího vojáka.Budou to rány dominantního transformera a budou mít velkou účinnost .Munice se bude vyrábět jen pro BMW  a to průbojná munice  a munice pro boj kulometem který bude mít nadvládu a bude dokonale sloužit a bude tedy dominantní a drtivě účinný.Zbraně pro BMW budou dokonalé a budou i krásné na pohled.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zbraních pro Bugatti.Zbraně Bugatti budou mastodontní tedy hodně granátometů a plamenometů a také velká ráže u kulometů a s velkou kadencí.Měly by velkou ráži ve stavu robota jako vždy a to s větší ráží ve zbrani integrované v ruce.Každé Bugatti dostane munici na míru protože Bugatti bude na sestřelovaní velkých lodí tedy vesmírných lodí na jiných planetách.Zbraně budou dokonale pro pozemní boj i pro boj a střílení země země nebo země vzduch.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari a jejich zbraních.Tyto zbraně by měli brutální kadenci a rychlost navíjení další munice.A celkově by šlo o rychlost střílení ze země na zem a ze země na objekt ve vzduchu.Ferrari roboti by byli hyperaktivní ve střelbě a měli brutální nástup jako jejich vozy ve stavu auta.Tedy by byli nekompromisní a stříleli by extrémně rychle s kadenci 300 střel za 45 sekund.Každé Ferrari by dokázalo být velmi účinné a dokázalo by střílet bleskově a tak by nebyl pověsti Ferrari nic dlužný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche a jeho zbraních.Jeho zbraně by byli hlavně tiché a dokázali překvapovat ostatní rasy a to ze zadu při osazování planet.Zbraně Porsche by byli supervýkonné a přesné tedy hlavně přesnost by hrála u těchto vozů Porsche roly kdy by se dotýkal trefit i dva kilometry daleko do cíle.Každý vůz Porsche jako je Porsche Cayenne by měl prostor pro munici která by byla schovaná v kufru a to smrštěná.Každý transformer by dokázal střílet jako sniper a byl by pro tuto práci nejlepší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že po totálce tedy totální havárii by se auto už nedalo zpravit a tak by se z jeho zbytku transformovalo do Maybachu 62 S což by bylo dobré auto pro provoz a to by se transformerovi líbilo a tak by převzal místo na místě kde byl před tím transformer tedy v torzu a také by se do něj transformovali auta nebo motorky které by měl nainstalované z dřívějška tedy například BMW M4 2021 nebo Ferrari Laferrari nebo Mclaren P1 nebo Harley Davidson Elektra Glide.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorce BMW M 1000 RR 2021 a jeho totálce a jeho převtělení se transformera do nové motorky tedy by se vedle torza postavila nová Honda CBR 1000 RR Fireblade 2021a do té by se motorka tedy torzo převtělilo a mohlo by začít nový život už s jiným řidičem i když by přežil jeho minulý řidič protože by mu transformer nevěřil  a byla havárie vina člověka a to neodvratná.Takto by se transformer začal znovu pohybovat v nové motorce což by u Hondy Fireblade 2021 bylo luxusní a nový řidič už by mohl být lepší a transformer by mohl vstupovat do řízení což by bylo důmyslné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV na planetě SUV.Tyto SUV by mohl na planetě pro všechny SUV mít majáky bez sirén tedy by mohl použít majáky proti upozornění že právě jede v terénu nebo že jede na dálnici a má kola od bahna.Také při defektu kola by mohli svítit majáky a také při závodech na bahenním okruhu i na okruhu na zpevněné silnici.Každé SUV bude mít majáky pro bezpečnost a dokonalou viditelnost a tak bude transformer vždy vidět a nebude moci nastat žádný karambol a havárie.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Mercedes pro SUV a zde by měli všechny SUV majáky.Majáky pro výměnu kol ,pro tahání auta na tyči a nebo při tom aby ho bylo dobře vidět v terénu.Každý transformer by tak byl dobře vidět a nemohl by vzniknou žádný karambol ani havárie.Majáky by mohlo používat každé SUV a to i Policie která by mohla projíždět uličkou na dálnici ovšem se sirénami a tak by se poznalo že jde o Policii a tak by auta uličku udělali.Planeta Mercedesu SUV by tedy měla na každém SUV majáky a to by platilo už navždy protože by se to osvědčilo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o majácích na tancích a jejich užívání.Tedy věc se má tak že by tanky měli majáky pro stání a dálnici při dojití benzínu nebo pro přehled na trati na bahenní draze kde by bylo potřeba se dobře vidět a to by majáky dokázali.Každý maják by byl dokonalým zpestřením pro tanky a to i při jízdě na dálnici 120 km/h aby ho bylo dobře vidět auty SUV kteří by jeli na dálnici právě 250 km/h a předjížděli by ho.Každý tank tak bude bezpečnější a bude jeho provoz bezpečnější a bude dobře vidět což je priorita bezpečnosti jízdy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků pro všechny a o jejich kamionech.Tedy by všechny kamiony mohli jezdit jen  spuštěnými majáky a to po cestách jen určené pro kamion tedy 8 mi proudovky.Každý kamion by musel mít majáky kdyby chtěl závodit s jiným kamionem který by byl také prázdný a to pouze do 130 km/H kdy by více kamion nejel v konvenčním stavu.Kamiony by dokázali svítit tedy majáky v masce a na střeše.Každý kamion by tedy byl dobře vidět což by byla priorita bezpečné jízdy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Motorkářů a jejich motorkách superbicích které by museli mít jako jediné majáky a to pro dobrou viditelnost při rychlém předjíždění jiných motorek.Rychlé motorky by mohli jezdit jen se zapnutými majáky což by hlídal transformer a tak by při najetí na dálnici transformer sám zapnul majáky a mohl jed v klidu a bezpečí 320 km/h.Majáky by způsobili dokonalou viditelnost u jiných motorek které by jeli klidně a čekali by na vyzivatele a tak by mohl jed v klidu že je jezdec jiné motorky uvidí a nevjede jí do cesty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Prémiových vozů a jejich používání majáků tedy auta jako Audi,BMW nebo Mercedes by používali majáky a to kvůli dobré viditelnosti.A to kvůli zamezení havárii bez majáků.Po překročení 200 km/h by se automaticky zapnuli majáky které by byli v masce a na střeše a oproti Policii by je rozdělovalo použití majáků se sirénami a tak by se vědělo že jede Policie a mohli například ostatní auta udělat uličku danému autu a tak by se odlišili Policisté od civilistů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech na planetě Závodníků pro všechny a o jejich autobusech které by jezdili na cestách oddělených od závodních dálnic spolu s kamiony a nadměry a měli by majáky.Tedy by museli mít majáky pro dobrou viditelnost kamiony a také autobusy nebo nadměry.Každý transformer autobus by dokázal jezdit pouze s majáky a tak by stáli s majáky nebo jeli nebo by létali s majáky.Tedy autobusy by to museli dodržovat a dělali by s jim uličky jen u autobusu které by vedle majáků používali i sirény.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankování aut za letu s vrtulníkem.Vrtulník by to byl Marien One s plnými nádržemi o objemu 5000 litrů.Vysunula by se hadice a napojila se do přední masky a nebo na střechu kde by se otevřela krytka a po tankování se zase uzavřela.I když by měli vozy nádrž vzadu jako většina vozů tak by se palivo dostalo hadičkami do zadu k nádrži a stačilo by natankovat například 100 litru.Tato možnost by byla jen na planetě Závodníků kde by byl benzín zadarmo a tak by zde byla i tato možnost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankování kamionů za letu a to vysunutím hadice která by se napojila do masky kamionu která by se otevřela nebo na střeše kamionu.Kamion by dokázal uvézt i 200 litrů  a tak by bylo zastavování možností a používalo by se palivz létajících vrtulníků a to do 200 litrů a to zadarmo.Protože by bylo tankováním zadarmo tak by kamiony mohli využívat tuto možnost kdy by transformer řídil sám a autonomně by nastavoval kamion tak aby se dobře tankovalo a aby bylo tankování i bezpečné což by transformer dokázal provést.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich tankování za jízdy po dálnici.Tedy by šlo tankovat tanky pouze na dálnicích a to v konvenčním stavu se spalovacími motory.Vždy by stačilo použít Marien One tety vrtulník s palivem o objemu 5000 litrů.Tank by jel maximálně 120m m/h a tak při rychlosti 100 km/h by probíhalo tankování vysunutím hadice která by se napojila na přední část tanku a tak by mohli proudit desítky litrů do tanku a tak by ho mohl dotankovat do 100 litrů kdy by měl úsporný motor z Audi Q7 se spotřebou do 6 litrů a tak by mohl najet další stovky kilometrů po natankování.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o respektu býlích lidí k černým lidem.Respekt bude vypadat tak že se nebude nic předstírat jen se bude respektovat mezi rasami bez jakékoliv hry.Tedy nebude se člověk přetvařovat ani hrát jakoukoliv komedii a tak bude mezi lidmi těchto ras respekt vypadat.Každý člověk bude mít respekt u bílých k černým a u černým k bílím bude respekt opravdový a bez přetvářky tedy normální respekt jiné rasy k jiné rase.Každá rasa bude spokojená a bude se moci se respektovat mezi těmito dvěma rasami.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o asiatech a jejich respektu k černé rase.Asiati budou muset respektovat černou rasu a to bez přetvářek a bez předstírání tedy s jistým respektem a to bez jakékoliv hry si na respekt.Respekt bude důležitý protože také existuje rasismus meziasiaty a černochy a tak bude respekt po změně vypadat.Každý asiat bude respektovat sebejistě černochy a bude tedy respektovat a bude i respektován.U  černé rasy bude také respekt k asiatům a to přirozený a bez her tedy plnohodnotný respekt.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o respektu bílých lidí k romům.Romové budou respektovat bílou rasu jako každou jinou rasu tedy bude respektovat přirozeně a bez her a tedy v naprosté jistotě bez přetvařování.Přetvařování není a nebude navždy mezi těmito rasami a bílá trasa bude také respektovat romy a to bez přetvářek a bez her a s jistotou.Každá rasa bude respektována a bude tedy mezi romy a býlími lidmi a bude respektovat bílé lidi a taktéž tak jak bylo zde uvedeno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o respektu býlích lidí k asiatům.Lidé bílé rasy tedy budou respektovat asiati bez přetvářky e bez her a s jistotou.Budou respektovat bílý lidé asiati tak jako by to byli jiní příslušníci rasy.Stejně tak asiati budou respektovat lidi bílé rasy a to bez přetvářek a bez her a s jistotou.Tedy tyto rasy se budou respektovat stejně jako všechny ostatní mezi sebou.Každá rasa se bude muset mezi sebou respektovat a tak bude respekt mezi rasami zaveden a respektován jako zákon což by mohlo být ukotveno v ústavě tedy respekt mezi lidmi všech ras.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dolaru místo české koruny.Bylo by to možné dobudoucna zavést dolar místo koruny a to tak že by Česko vystoupilo z Evropské únie a tak mohla začít používat dolar a nebo by dostalo výjimku jako jediná země v Evropské únii která může používat dolar což by bylo asi nejlepší místo Eura a to proto že by ČR patřila k USA a ČR by byla USA číslo 2 tedy by existovali dvě USA.Tato cena dolaru by dokázala zvednout hodnotu googolplexů o až 15 korun.Každý dolar v ČR by byl platnou měnou a mohl se začít používat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech kamionech a jejich transformaci se do kamionu který by právě řídil kamionář a který by měl uložené veškeré nastavení ,sedadla,klimatizace ,masáží a hudby a měl by nastaven hlas transformera tedy vždy po nasednutí do kamionu by se kamion sám přizpůsobil svému řidiči a byl by to kamion který by používalo více lidí a tak by se navždy transformoval do kamionu který by jezdil s daným řidičem.Každý kamionář by tak byl rozpoznán a bylo by vše nastaveno tak jak to má rád jeho řidič.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o půjčovnách aut a jejich půjčování Bugatti Chiron Pur Sport a to za 50000 tisíc korun za víkend.Jednalo by se o transformera tedy pohonem s transformerem.Takto by si mohl i osahat zkušený řidič daný Chiron a nemusel by ho kupovat.Měl by zrychlení za 2,4 sekundy a jel by v maximu 300 km/h pro bezpečnost tedy by byl omezen na rychlosti.Každý Chiron Pur Sport by mohl být používán na svatbách kdy by sám řídil a dovezl by novomanželé na hostinu sami autonomně.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a jeho půjčování na víkend za 40000 korun kdy by měl vůz zrychlení za 3 sekundy na 100 km/h a jel by v maximu 300 km/h místo 350 km/h a měl by výkon stejný tedy 950 koní jako hybrid který má výkon 150 koní v elektrice a 800 koní je benzínový motor.Každý transformer by mohl být používán na svatbách kdy by vezl novomanželé na svatbu a pak ze svatby na hostinu.Každé Laferrari by mohlo být v červené barvě a řídilo by samo bez řidiče tedy autonomně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche 918 Spyder které by šlo půjčit v půjčovně aut a to za cenu 40000 korun za víkend.Auto by mělo zrychlení na 100 km/h za 2,6 sekundy a maximum někde okolo 350 k/h.Mohlo by jako kabriolet vozit novomanželé tak že by řídil sám transformer kdy by se mu jen řeklo kam chtějí a auto by se o vše postaralo a pak by mohli zajet v 918 do místa kde by se konala hostina a zde by práce 918 Spyder skončila.Tedy by mohlo být auto stříbrné a ověšené krajkami.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu P1 jeho službě na víkend za 40000 korun.Mohlo by mít zrychlení za 2,9 sekundy a jelo by v maximu 300 km/h.Takto by šel použít vůz na svatbách kde by mohlo P1 dovézt novomanželé na radnici a zde by čekalo až bude potřeba dovézt novomanželé na hostinu.Každý transformer by tedy popřál novomanželům vše nejlepší tedy hodně zdravý ,štěstí pohody a úspěchů v dalším nastávajícím životě.P1 by byl krásný ve žluté barvě a tak by použili tuto barvu a mohli by si užívat žlutého Mclarenu P1 který je mimochodem velmi pěkný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o půjčovně superbiku tedy BMW M 1000 RR 2021 za 30000 korun za víkend.Každý superbike by mohl být používán pro svatby u motorkářů a tak aby na obřad přijeli na BMW M 1000 RR 2021 a z obřadu by mohli zajet na svatební hostinu.Kdyby byl pár na motorky tak by si vybrali takovou svatbu tedy s motorkami kdy by je pronásledovali jejich kamarádi také na motorkách a mohli by vytvořit atmosféru krásné svatby na něčem co by měli rádi a tak by motorky přidali svým slovem do obřadu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě 1000 RR Fireblade a o jejich půjčení na jeden víkend za 30000 korun a mohli tak oslavit svatbu a nebo by dostal člověk na narozeniny voucher na jízdu na víkend s Hondou Fireblade.Na svatbu by si mohli půjčit také Hondu Fireblade a mohli by si tak užít svatbu pokud by to byli motorkáři.Tedy když by byli manželé motorkáři tak by to byla motorkářská svatba kdy by je následovali davy motorkářů.Mohli by jet na Firebladu na obřad a z něj na svatební hostinu a zde by působení Hondy Fireblade bylo ukonce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati Superleggeře a jejich půjčování v půjčovnách které by byli v každém větším městě.Tedy tato Ducati by šla použít na svatbu nebo jako dárek pro oslavence narozenin.Každý oslavenec by mohl při stavbách dovézt na motorce novomanželé na obřad a po obřadu na svatební hostinu a zde by působení motocyklu skončilo.Co se týče voucheru tak by si mohl užít jízdy na dálnicích a na okreskách kdy by darovatel věděl že může tuto motorku řídit a tak by mohl v klidu motorku řídit  s velkými zkušenostmi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Harleyi Davidson Elektra Glide a jeho možnosti si ho půjčit a to na víkend na  svatby nebo jako dárek na víkend pro oslavence narozenin.Každý transformer by dokázal odvézt autonomně novomanželé na obřad a z něj na novomanželskou hostinu.Každý transformer by  posloužil u obou případů skvěle a byly doporučovány jako dobrý dárek a to za 30000 korun.Každý transformer by dokázal udělat spoustu parády na motorkářské svatbě kdy by ho následovali jiní motorkáři v počtu okolo 15 motorek a svatba by byla zpestřená a krásná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho půjčení na víkend za 30000 korun a to nový model.Tento tank by mohl jezdit na tankodromu nebo na silnici kde by byl homologovaný s gumovými pasy.Tank by mohl být používán na svatby a to jako dovoz novomanželů na obřad a z obřadu na svatební hostinu.Každý tank by dokázal nabídnout luxusní svezení a byl by bezpečný na převoz kdy by měl airbagy hlavové,boční a mezi řidičem a spolujezdcem.Každý tak by mohl i létat a tak by mohl na místo i přiletět.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o velkých kšeftech půjčoven transformerů všech druhů.Tyto půjčovny by šlo vyzkoušet s novým modelem tedy i Bugatti Chiron Pur Sportem.Když by měl oprávnění a zkušenosti s řízením rychlých aut a transformer by to detekoval a tak by si ho mohl půjčit za 50000 korun na víkend.Tedy všechny drahé vozy by si lidi nejdřív vyzkoušeli a pak by si ho mohli koupit nový v obchodě s transformery za plnou cenu když by je model oslovil.Každé Laferrari by dokázalo nadělat spoustu parády a tak by si ho šlo půjčit na týden za 280000 korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich půjčování na víkend za 20000 korun.Takto by si mohli různí jezdci na motorkách vyzkoušet například Yamahu Raptor nebo Kawasaki a mohli by darovat voucher oslavenci narozenin a tedy by si mohl celý víkend hrát se čtyřkolkou v terénu  okruhu z bahna nebo v lesích.Každý druh čtyřkolky by šel půjčit a mohl by v pohodlí převážet 2 osoby a kufry se zavazadly.Každá čtyřkolka by byla dobrým dárkem a potěšila by každého motorkáře a kdy by šlo o zbrusu nový model radost by byla dvojnásobná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o půjčování vrtulníků jako je Apache nebo Marien One.Tyto vrtulníky by šlo používat jen zadáním cíle do navigace a vrtulník by nás tam dopravili.Během letu by se mohl zavřít záclonky a mohli se páry oddávat sexu nebo se jen kochat z vrtulníků bez rotoru který by hrnul vzhůru a držel by výšku.Každý vrtulník by dokázal letět bez rotoru a mohl by být používán na svatby kdy by vrtulník svatebčany dopravil na místo konání svatby a odtud by ještě dopravil svatebčany na svatební hostinu a tím by působení vrtulníku skončilo.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o půjčení super SUV tedy auta jako Lamborghini Urus ,Bentley Bentayga,a RR Cullinan nebo Audi RSQ8.Půjčit by si ho mohli svatebčané za 50000 korun a mohli na svatbu přiletět nebo přijet po ose tedy podle navigace by řídilo samo SUV.Každé SUV by bylo v krásné barvě tedy oranžové ,modré nebo šedé nebo černé.Každý transformer by dokázal dovézt svatebčany na obřad a z obřadu na svatební hostinu.Každý transformer by měl tedy za úkol převážet svatebčany a přitom i dobře vypadat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o půjčování hothachů a to na týden a to za 280 tisíc.Tedy by šlo půjčit Mercedes AMG 45 S ,nebo Ford Focus RS nebo Seat Leon Cupra,nebo Honda Civic Type R a podle zkušeností by si mohli potom hothatche kupovat.Jednalo by se o zkoušení jestli je pro mě vůz určen podle názoru který bych získal při půjčení vozu.Tedy podle toho kdyby si řidič myslet že tohle nutně potřebuje tak by i auto ihned koupil po vrácení půjčeného auta a takto by to mohlo být u každého auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o startovači závodů na planetě SUV pro Všechny a to by byl Brabus 6 krát 6 tedy vrcholný model se šesti koly a výkonem 700 koní.Tento vůz by se měl transformovat a měl by startovací vlajku a tu by použil a závody by se rozjeli a to v terénu i  okruhu a to u všech SUV.Takto by se startovali závody a mohli by tak být zajímavé pro řidiče i pro diváky kteří by seděli na tribunách u bahnité cesty.Každý Brabus 6 krát 6 by každý respektoval a uznával ho jako dobrý terénní vůz.    

   

 

Nyní bych chtěl hovořit o cílové rovince e jejím zamáváním cílovou vlajkou kterou by prováděl Brabus G 900 na planetě SUV.Tento vůz je nejsilnějším SUV od Brabusu v provedení modelu G a tak by mohl Brabus být krásným zpestřením pro televizní diváky.Cesta by byla dlouhá okolo 5000 metrů a měl by spoustu tribun a mohli by závodit Audi RSQ8,BMW X6M,Bentley Bentayga nebo Lamborghini Urus.Tedy nejrychlejší by byl první v cíly a zde by ho mohla přivítat mávající vlajka jak s hrudníkem a hlavou Mercedesu G 900 Brubus.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Mercedesu pro SUV tedy jen Mercedesů a zde by byli Mercedesy GLS 400 d pro startovače závodů a to máváním vlajkami.Závody by byli startovány tímto modelem GLS a začali by závody na trase kde je spoustu tribun plnými lidmi.Mohli by závodit auta jako Mercedes GLA,Mercedes Maybach GLS 600,Mercedes GLC AMG,Mercedesy G 65 AMG nebo Mercedes GLE.Zde by závodili tedy pouze Mercedesy a mohli by být tedy na bedně pouze Mercedesy kde by se jezdilo o Brabus Rocket Edition.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Mercedesu pro SUV.Závody SUV by měl končit závody s cílovou vlajkou a měl by jím být Brabus 900 Rocket Edition.Každý by měl za úkol mávat vlajkou tak aby byl vidět hrudník a hlava a zde by mával vlajkou a končil by závod.Každý Brabus 900 by byl i krásný a měl by maximální rychlost jako SUV 330 km/h tedy vládne všem SUV na zemi v rychlosti.Tedy by se sem Brabus 900 hodil a mohl by s hrdostí končit závody.Každý závod by byl zpestřením kdyby ho končil Brabus 900 Rocket Edition.

 

 

Nyní bych chtě hovořit o slunečním krytu a to v interiéru nad hlavami řidiče a spolujezdce.Věc se má tak že po sundání krytu proti slunci by se daly objevit data o jízdě tedy rychlost ,otáčky,zařazený stupeň nebo navigace nebo kameru zpět za jízdy a také při parkování.Tedy by se otevřeli nové možnosti pro automobily jak využít clonítek proti slunci a mohli by tak informovat spolujezdce o všem tedy i o teplotě uvnitř a i teplotě venku.Tento trend by se uvedl s tím že když by nechtěl člověk clonítko tak by ho zavřel a informace by byli skryty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho clonítku u spolujezdce na kterém by se po sklopení zobrazovala rychlost,otáčky,a zařazený rychlostní stupeň a teplota venku a vevnitř a navigace a omezení rychlosti na daném úseku.Takto by se transformer mohl prezentovat spolujezdci a mohl by mít informace před sebou když by chtěl spolujezdec dát clonítko nahoru a zavřít ho tak by se informace deaktivovali a při opětovném načtení by se systém chvíli načítal a pak byl systém s informacemi načten a funkční.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hybridu člověka s transformerem  automobilem.Tedy by bylo vše tak že by transformer sám podřazoval a mohl být tedy zábavný a protože by se člověk držel transformera tak by byl také transformer tak by mohl bezpečně řídit tedy vše co se týká transformera a tak jeho součástí může ovládat stroj svým mozkem.Tedy by transformer byl ochráněn člověkem kdy by viděl dřív než transformer riziko nárazu by stroj ihned zastavil a i s ním kousek odcouval aby na sněhu do něj nevletěl jiný kamion.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bezpečném létání s padákem tedy při výskoku z letadla by letět člověk s transformerem jako tandem a v případě selhání všech tří padáků by mohl transformer být transformován do vrtulníku s lidským skokanem na palubě.Každý transformer by dokázal ochránit svého spolu skokana a to transformací do vrtulníku nebo tanku nebo automobilu kteří by uměli létat.Každý seskok by tak byl na sto procent bezpečný a mohl by si ho užít kdokoliv na světě a nemusel mít strach protože transformeři by byli dokonalý a dokonale bezpeční.           

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulníku který by byl policejní a lustroval by auta za letu za auty ve vzduchu kde by si prohlídl dobře značku a mohl tak lustrovat daného řidiče.Každý transformer by dokázal létat a lustrovat řidiče a mohli by tedy být užiteční při tom kdyby je řidič neviděl a transformer by řídil sám a pokud by šlo o zločince tak by slétlo na všechny čtyři kola v Bentley Bentayze a mohlo by daného řidiče zatknout zastavením auta a ten by byl zamčen v autě a čekal by až si ho přeberou policisté.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho možnosti létat jako Policejní Tank.Tanky by létali v noci bez světel a tak by mohl v klidu zkontrolovat řidiče a pokud mělo jiní značky než odpovídající autu tak by ho předjeli a přistáli by s tankem a pustilo majáky s nápisem stop a tak by transformer se zločincem byl zamčen v autě a čekal až si ho převezmou policisté.Před policii by vždy byl člověk zamčen v autě do příchodu Policie a pak by mohli zatknout pachatele o kterém by se zjistilo v čem jede a podle toho by ho zatkly a zavezli na Policejní stanici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hrnutí kamionu a jeho předjetí kamionu jako auto a to do rychlosti 130 km/h když by musel být prázdný a rychlostí 115 km/h když by byl plný.Tedy by předjíždění netrvalo dlouho jak je to nyní ale trvalo by pár sekund a nezdržovaly by provoz.Každý kamion by uměl přejíždět jako auto a tak by se předjíždění zrychlilo a už by se nečekalo až se dva kamiony kteří se předjíždějí jeden rychlosti 80 km/h druhý 85 km/h.Tedy tomu by mělo odzvonit a kamiony by měli být rychlejší při zachování plné bezpečnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o busech a jejich předjíždění jiných busů a nebo kamionů které většinou trvá několik desítek sekund by se umělo rozjet na 115 km/h s cestujícími a 130 km/h bez cestujících.Každý transformer by dokázal během 10 vteřin předjet autobus nebo kamion a to tedy jako auto čím by se zrychlila doprava a autobus by předjel rychle předjížděný autobus nebo kamion.Každý autobus by dokázal předjíždět pořad a dokola každý kamion a to v řádu 10 sekund kdy by využil pružného zrychlení které by na 130 km/h bylo z 80 km/h za 10 sekund.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích kteří by dokázali předjíždět v rychlosti 120 km/h ,tedy by zrychlil z 80 na 120 km/h až 7 sekund a tak by tank nevadil jiným řidičům v tom že by na něj museli čekat při předjetí autobusu a nebo kamionu a předjel by ho během, 10 sekund.Tanky by tedy byli i rychlé ale jejich permanentní rychlost by byla okolo 100 km/h.Každý tank by byl soběstačný a mohl by použít hrnutí což by předjetí ještě více zrychlilo a transformer by byl ještě rychlejší v předjíždění a každý tank by byl na dálnicích oblíbený.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho autonomním zvedání tanku na zadní pásy.Tanky by měli při hrnutí takovou sílu že by hrnul na zadním a předek by se zvednul do výšky a jel asi 5 vteřin a pak by dopadl na pásy.Protože by to byl transformer tak by věděl kdy a v jakém stavu jsou pásy a jestli jsou na výměnu a kolik kilometrů ještě vydrží.Tohle vše by věděl protože by byl i pásy a věděl by v jakém jsou stavu a tak by majitele včas informovali o tom kdy nejpozději je čas pásy vyměnit.Pásy by měli vydržet 15 tisíc kilometrů a stáli by 2 miliony korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o whelie u motorky tedy o zvedání předního kola a to tak že by se nemělo točit předním kolem pro dobrý a pohodlný dopad.Tedy by se netočilo řídítky a motorka by mohla autonomně sama dopadnout na přední kola a to kvůli tomu že by se blížilo auto a to by mohlo začít brzdit a mohli by jsme skončit v něm což je normální věc která se může stát.Tedy při autonomním whelie by bylo doporučeno netočit řídítky a stroj by mohl dopadnout na přední kolo rovně a přesně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ponorkách jako tankerech.Tedy věc se má tak že by se měli stavět ponorky jako tankery které by pojmuli pul milionů tun ropy a tak by to byla jedna velká nadrž ovládaná jako ponorka.Ponorka by byla autonomní kdyby se jen zadal například v USA v New Yorku cíl přístav Hamburg tak by pod vodou byl tanker ve stavu ponorky bezpečný a dokázal by převézt tuto ropu do Hamburgu kde by se v Německu vyskytovali rafinerie kde by se ropa přeměnila na naftu a benzín.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorce na centrál bez použití klíčů v zapalování.Tedy by jezdec přišel k motorce a tu by odemknul jako auto a i s tím že by mohl startovat a odjed z místa kam by potřeboval.Ovšem pokud by byl klíček kradený tak by motorka nejela a poznala že jde o zloděje tak by zloděj utekl a měl by pro příště zkušenost že tohle se nedělá.Každý superbike by byl na užívání lepší a dokonalejší a mohli by se díky centrálu lépe používat a to jednodušeji a důmyslněji a každý motocykl by byl bezpečný a nešlo ho odcizit ani s ním odjed.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o žvýkačce a o Porsche 911 GT3 RS pro rok 2025.Věc se má tak že v tomto roce budou cítit pod koly i žvýkačky tedy v řízení bude vše cítit a proto budou muset být kvalitní silnice protože jinak ucítíme každou škvírku v silnici .Žvýkačka půjde cítit pokud bude velká tedy 10 kuliček žvýkaček v jedné.Porsche bude mít tuto citlivost a bude cítit každý kamínek na trati včetně žvýkaček které potom budou na okruhu.Tedy na okruhu půjde ucítit žvýkačka na předních kolech které ji přejedou.Tedy Porsche bude mít tuto citlivost a to protože bude skvělým závodním nářadím.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini a jejím budoucím cítěním žvýkačky pod koly.Každá žvýkačka by byla pocítitelná na okruhu kde je kvalitní okruh a tak by pod řízení pod koly byli cítit i žvýkačky.Tedy nešlo by o vtip ale o realitu a proto by se nedoporučovalo u superaut jezdit s nimi na okreskách.Musel by případně existovat systém změkčení do režimu Komfort a zde by se dalo jezdit i na okreskách a dálnicích a dynamické schopnosti s adhezí a přilnavostí by zůstali v tomto režimu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari a její možnosti cítit pod koly i žvýkačku.Kdyby řízení bylo tak citlivé že by dokázalo zaznamenat v rukou řidiče i žvýkačku a to i při rychlosti 100 km/h a také při 5 km/h.Ferrari by mělo také takové řízení které by bylo přesné a citlivé a to tak že by ucítil i žvýkačku každý jezdec.Pro jízdu na okreskách bylo dobré dát režim od komfort plus(například) a mohl by si užívat okresek a rychlosti na nich s kompromisním nastavením tlumičů.Tedy by mohl jezdit na hraně a super citlivý režim track(například) by se používat pouze na okruhu kde by ucítil člověk i žvýkačku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho mlhovkách.Tedy doposud žádný tank nemá mlhovky a tak bude v budoucnu potřeba pro dálniční provoz a pro okresní převoz a pro terénní provoz.Mlhovky budou v zadu tak vepředu pro rychlost 120 km/h.Mlhovky ve předu budou dobře fungovat a bude dobrá viditelnost a vzadu bude také tank dobře vidět a bude mít tedy kvalitní viditelnou mlhovku na 200 metrů.Mohlo by a bude pohánět transformer ze svého zdroje bude tedy soběstačný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mlhovkách u čtyřkolek a jejich používání při mlze a to přední mlhovky a zadní červené světlo jako mlhovku .Čtyřkolky budou moci mlhovky používat na okreskách ,dálnicích a v terénu kde bude také možné vyskytování mlhy.Každá mlha bude tedy se třemi mlhovkami u čtyřkolky a bude intenzivní a bude poháněna trasnformerem a jeho zdrojem.Každá mlha bude tedy zajištěna u čtyřkolek mlhovkami a jízda bude bezpečnější jak pro transformera když by řídil a také pro posádku dvou lidi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulníku a jeho mlhovkách.Vrtulník bude mít tedy mlhovky při použití ve vzduchu a při slétávání na dálnici aby byl dobře vidět.Tedy vrtulník by  mohl transformovat do Bentley Bentaygy s mlhovými světli když by byla mlha.Jinak by vrtulník létal i tak s mlhovými světli při mlze aby byl viděn ostatními řidiči a to ve zpětném zrcátku a také za vrtulníkem.Vrtulník by tak byl soběstačný a dokonale bezpečný což by byla u vrtulníku priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motokárách a jejich mlhovkách.Jak je již padlo tak motokáry budou Policii a tak by měli také mlhovky a to při létání i při jízdě na silnici a tak by mlhovky byli vzadu s  červeným světlem a ve předu s bílým světlem.Mlhovky by byli dobře vidět i za letu v zrcátku a také ze zadu na dálnici.Motokáry by mohli létat také nad okreskami a nad okruhy když by bylo potřeba Policie.Každá motokára by dokázala přistávat na silnici a zde by svítila tedy standartně mlhovkami a to ve předu a vzadu které by byli dokonané rozpoznatelné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o laděných výfucích na planetě Motorářů které by byli zadarmo a to Akrapoviče.Zde by byli motorky jako BMW ,Honda,Kawasaki a Suzuki nebo Ducati které zmohli používat Akrapoviče a to zadarmo.Výfuky by byli zdarma kdy by jinak stáli do 50000 korun.Výfuky by platil stát se svými biliardami korun.Každý Akrapovič je stejné kvality jako Leo Vince nebo Termognioni.Každý výfuk by byl tedy i s  montáží zadarmo a ze servisu by odjížděla motorka s novým zvukem a to krásným zvukem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníku pro Všechny a jejich výfucích Akrapovič zdarma na auta jako je BMW M4,BMW M6,Audi RS6 nebo Audi RS3 a spoustu dalších aut tedy i Audi R8 nebo Mercedes AMG GT Black Series nebo Lamborghini Aventador SVJ nebo Ferrari Pista a spoustu dalších aut.Každý majitel by se mohl u konvenčního stroje se spalovacím motorem nechat zadarmo namontovat výfuk Akrapovič i s prací a peníze by Akrapoviči platil stát ze svých  rezerv v biliardách korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini a jejich výfucích Akrapovič zadarmo na každý model tedy na Lamborghini Gallardo,Lamborghini Avenatdor SVJ ,SV nebo S a pak Lamborghin Urus  a Lambprghini Huracan S.T.O. a také na lamborghini Veneno a nebo Lamborghini Sesto Elemento.Tyto vozy by měli výfuky zadarmo a to za cenu od 100 do 200 tisíc korun.Každý Akrapovič by propújčil vozům Lamborghini nezapomenutelný zvuk.Montáž by byla také zadarmo a kompletní servis s výfuky Akrapovič by byl kompletní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a jejím nabízení výfuků Akrapovič a to na modely Porsche 911 GT3,nebo Porsche Panamera Turbo S,nebo Porsche Cayenne Turbo S nebo Porsche Macan Turbo nebo model Porsche 911 GT2 RS.Tyto vozy by byli dokonalé pro výfuky Akrapovič kdy jejich motory řvou a lomozí a jsou hodně agresivní už v základu a tak by použití výfuků Akrapovič by posunulo výfuky u Porsche na novou úroveň a vozy Porsche by měli podmanivý zvuk byli hlučné tak akorát tedy cestou kompromisu hluku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Prémiových vozů a jejich možnosti si nechat namontovat výfuky od Akrapoviče a to zcela zdarma.Každý vůz BMW nebo Mercedes nebo Audi by tedy měl program ve výfuku Akrapovič a to zcela zdarma.Zde by se montovali výfuky na všechny auta a to zadarmo.Každý vůz by měl krásný zvuk a podmanivý zvuk a dokázal by udělat skvělou zvukovou kulisu a byl by hlučný dost ale ne tak aby vadil občanům.Každý výfuk by měl záruku na 2 roky proti prorezivění a byl by tedy kvalitní s kvalitním zvukem a tak by byl u všech aut prémiové kvality krásný zvuk.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě SUV jejich výfucích Akrapovič zadarmo na všechny SUV ,tedy na Audi RSQ8 ,Audi SQ7,nebo Mercedes Maybach 600 GLS a také pro RR Cullinan a také Lamborghini Urus neb Bentley Bentaygy nebo u Range Roveru Velar a BMW X6M.Tyto vozy by mohli využít výfuků Akrapovič za 200000 korun a odjížděli by s novým zvukem který by byl podmanivá a příjemný na volnoběh a ještě lepší při jízdě na dálnici nebo okreskách a to tak že by motor lomozil a řval tak akorát aby lide na palubě po čase nezačal zvuk vadit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich laďácích které by  se dali sehnat od Mansory.Tedy pokud by šlo jen o konvenční tank se spalovacím motorem mohl by se dát laděný výfuk.Každý tank y mohl jezdit až 120 km/h a tak by mohl používat výfuky od Mansory nebo Novitec a tak by se stal tank hlučným v přijatelných mezích.Každý tank by měl montáž i výfuky zadarmo i s prací pro zkrášlování planet kde by tank byl a to planeta Sexu pro všechny,nebo planeta Bodybuilderů nebo planeta Studentů.Každý student by byl spokojený se svým tankem a s novými výfuky a nemohl by si ho vynachválit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o supersportech a jejich kroucení při akceleraci a to by znamenalo jízdu vždy vpřed o co by se postaral transformer při maximální akceleraci.Tedy při sprintech by byl supersport klidný a jel by jen vpřed při maximálním zátahu jako u Lamborghini Aventador SV který se má tendenci vlnět  a nedržet se v přímém směru,tedy to by bylo odstraněno a mohlo by se jezdit krásně rovně bez vlnění a jízda by byla bezpečná hlavně pro diváky.Každý vůz by dokázal tedy i u Ferrari nebo Porsche jezdit rovně a bez nervozity což by byla hlavní priorita.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV a jejich skončení vychylování se z cesty a tak by transformer držela auto vždy v předu a při tom by nepotřeboval benzín a byl by soběstačný.Každé SUV by tedy se nevlnilo a ne opouštělo stopu a bylo tak dokonale použitelné při zrychlení a to při sprintech a nebo na běžné okresce která by byla mokrá.SUV by tedy drželi jak přibití a to i v deští kdy by akcelerovali jako za sucha a to díky transformerovi který by byl vždy připraven na zrychlení a to při dešti což by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hothatchých a jejich vyrovnávaní auta trasnformerem při akceleraci za sucha i za deště kdy by bylo potřeba držet auto v přímé poloze tedy i za deště a to při maximální akceleraci.Maximální akceleraci by šlo použít jak za sucha tak na mokru a hothatche by byli dokonalejší díky transformerovi který by se o vše postarala sám a auto bylo soběstačné a spolehlivé.Tedy při sprintech by auto neustřelovalo do boku a jelo jako po kolejích při stejném výkonu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu S tedy o limuzínách a jejich ochraně lidi a řidiče a tak by fungovalo vyrovnávání auta při suchu i při dešti.Nejvíc by to šlo pocítit za deště kde by mohlo být v každé rychlosti auto vyrovnáváno a mohl by vyrovnávat auto do roviny tedy pokud použijeme auto Mercedes S 65 AMG tak ten může mít s rozvlněním problémy a tak by se systémem s transformery zabránit jakémukoliv vychýlení auta ze stopy a S ko by mohl jezdi na plny plyn bez omezení a beze strachu.Transformer by tedy dal limuzínám nové lepší schopnosti akcelerovat na 100 km/h za deště i za sucha .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich funkci vyrovnávání stroje při jízdě vpřed a kdy by na vodě chtělo kolo ustřelit tak by to transformer vyrovnal a to díky adhezi kol na motocyklu kdy by byl stabilizační systém který by dokázal vyrovnat motorku bez vlnění a motorka by mohla jezdil na mokru jako za sucha díky transformerovi kdy by vyrovnával stroj tak že by nemohl ustřelit a jezdec by neupadl.Tomuto by odzvonilo a lidi si tak mohli užívat rychlé jízdy jak na suchu tak na mokru a hlavně na sprintech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich vyrovnávání stroje při rychlosti 160 km/h a při sprintech kdy by nemohla nikdy ustřelit a to díky transformerovi který by držel stroj v přímé lince bez ustřelení a bez rozvlnění.Každá čtyřkolka by byla dokonalá á v jízdě vpřed a tak by mohla jed dokonale jezdit na mokru a i suchu na hraně jako v Moto GP za deště a čtyřkolka by držela stroj v přímé poloze.Každý stroj by dokázal tedy hrnout vpřed a bez ustřelení a mohl by být úplně bezpečný a s velkou jistotou.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zrychlení Bugatti Bolide a s přetížením 2  G při zrychlení.S výkonem 1850 koní bude v klidu zprostředkovávat přetížení ve zrychlení o 2 G a to vždy při zrychlení pod 2 sekundy přetížení bude pokračovat do 200 km/H a to 1,8 G a tak se stane jedním ze nejrychlejších aut současnosti s největším zrychlením v G-čkách a tak bude transformer jedním z nejbrutálnějších aut na okruzích kdy by mělo zajet rekord na Nurburgringu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci a jeho zrychlení které by vyvolalo přetížení 2G.Z 0 na 100 km/h by to bylo přetížení 2 G a na 200 km/H s přetížením 1,5 G.Každý automobil by byl ve zrychlení dokonalý a dokázal by vyvinout brutální přetížení ve zrychlení s 1600 koni.Každé Centodieci by byl surově a i měkce brutální a tak by mohl jezdit na okruhu Nurburgring na hraně a přetížením ve zrychlení i za jízdy které by bylo jedním ze nejlepších a také by vytvořilo přetížení 1 G.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron 300+ Longtail a tak by dokázalo toto auto ve zrychlení na 100 km/h vyvinout přetížení 2 G.A při rychlosti 200 km/h by vyvinul přetížení 1,8 G.Je to zřetelné z parametrů které auta mají a tak by i při zrychlení na 200 ze 100 km/h způsobilo přetížení 1,2 G.Každý automobil by byl připraven na jízdu v přetížení G s 1600 koni.Je to jedno z nejvíce dobrých aut v přímce kdy zajel rekord 490 km/h na okruhu Ehra Lessien a tak by dokázalo zajet i dobrý výkon na Nurburgringu v bezpečí a klidu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu Mclaren SLR a jeho provozu jako transformera a tak by mohlo mít nastavený výkon transformerem na 1200 koní a tak by mohl SLR zrychlovat na 100 km/h za 2,4 sekundy a jel by v maximu 370 km/h .Takto by dokázal ve zrychlení vyvinout přetížení 2G a to i při zrychlení na 200 km/h když by bylo přetížení 1,8 G.Každé SLR by bylo geniální s lepšími brzdami a o výkon by se staral transformer který by šel ověřit na Dynu run tedy měřiči výkonu automobilů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV jejím nastavení ráno v šest permanentně vyhřívání auta když byla zima a při letních dnech by mohl zase vyklimovat kabinu.Tedy od šesti kdy by vstával řidič auta by se začalo auto ohřívat i klimovat a bylo tak připravena pro svého majitele nebo posádku v SUV.Ten by pak nastupoval do vyhřátého vozu nebo vyklimovaného vozu.Topení by bylo nezávislé a klima by byla s topením poháněna zdrojem tarnsformera a tak by bylo zajištěno vyhřívání kabiny a všech skel a také klimovat na ranní horké teploty jako jsou například v Dubaji.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hothatchých a jejich funkci vyhřívání interiéru a nebo vyklimování v horkém prostředí jako je Afrika,Dubaj,nebo Japonsko.Každý hothatch by dokázal ráno v šest hodin před odjezdem vyklimovat nebo zahřát kabinu při mrazech.Vždy na 7 hodin kdy by řidič odjíždět bylo auto připraveno a vyklimováno nebo vyhřáté a mohl by si tak automobil poradit sám a to permanentně a hothatchu by byl dokonale připravený na jízdu a mohl by jed v příjemném prostředí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o limuzínách jejich vyhřívání nebo vyklimování vozu podle ročního období nebo s permanentním teplém prostředí jako Afrika nebo Dubaj.Tedy ráno v 6 hodin by se začalo s ohříváním vozu a na 7 hodin by byl dokonale vyhřátý a například v Japonsku by se auto zase samo vyklimovalo a nastavilo teplotu na 18 stupňů kdy by venku bylo 30 stupňů už ráno jako v Dubaji nebo v Africe a mohl by být interiér příjemný na pobyt a mohl by být tedy přínosný na používání.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kabrioletech a jejich automatickém permanentním vyhřívání a klimatizovaní auta podle toho kde se auto nachází.V horkých místech světa jako Dubaj,Japonsko nebo Thajsko by používali pouze vyklimování a v zimních prostředích by dokázali zase transformeři vykouzlit příjemné prostředí a to při teplotě 24 stupňů kdyby se rozpustili i okna a mohli tak byt přínosnými pomocníky v zimě kdy by ráno v šest začalo auto s rozmrazováním a vytápěním auta kdy by se vše pohánělo ze zdroje transformera kterého by to skoro nevybíjelo což by byla priorita v použití nezávislého topení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho ranního vyhřívání v zimních prostředích a klimování v horkých místech planety.Každý tank by uměl vytopit kamion na 24 stupňů což by bylo akorát příjemné prostředí například v Dubaji kdy by se auto vyklimovalo a mohl by jezdit s teplotou 18 stupňů při zapnuté klimě a takto by mohl řidič nasednout do příjemného klima a mohl by odjed na cestu do práce.Každá práce by mohla být vzdálená i 20 kilometrů přes město a tak by klima přišla vhod a u tanku dvojnásob.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku a jeho ranní permanentní klimovací funkci a také v zimě kdy by bylo potřeba topit a vrtulník by před domem mohl být na 6 hodinu vyhřátý na 24 stupňů a v 7 by mohl řidič odjíždět s vyklimovaným nebo vyhřátým interiérem.Například v Dubaji by se muselo vyklimovat auto na 18 stupňů a v New Yorku v Zimě by se zase ohřívalo auto na 24 stupňů a rozpouštěli by se i okna tedy přední i zadní a mohlo by být používání automobilu zase o něco dokonalejší a tato funkce by se zavedla a stala se stereotypem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Smartu což je jedno z nejmenších aut planety a jeho funkci vytápění v zimě a to v zimních oblastech jako je Česká Republika a to na 24 stupňů.A v oblastech kde je horko už od rána a o 30 stupňů by se hodila zase klimatizace a tak by bylo auto Smart vyklimováno na 18 stupňů a to permanentně vždy když by jel řidič do práce tak před odjezdem by muselo být auto vyklimováno a nebo vyhřáto podle toto kde by se právě nacházelo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejich zahřátí na 6 hodinu kdy by řidič nastupoval v 7 hodin do vyhřátého autobusu a mohl by začít pracovat.A v létě v místech kde je hodně horka už od 6 hodin ráno tak by se autobus zase vyklimoval což by bylo důležité protože autobusy by neměli okénka na větrání a byli pouze zatmavená proti slůnci.Autobusy by potřebovali tuto funkci proto aby byl připraven na nával cestujících a aby měli příjemné klima což by byla hlavní priorita a zákazníci by byli spokojeni.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o klimatizovaném kamionu který by začal permanentně klimovat od 6 hodin kdyby na 7 hodin nastupoval řidič do práce a tak by měl v zimních oblastech vytopený kamion na 24 stupňů celsia a v případě kdy by se jednalo o destinace kde by bylo 30 stupňů už v 6 hodin tak by mohl kamion začít sám klimovat  a vytvořil by příjemné prostředí pro kamionáře.Každý kamionář by se tedy těšil příjemnému klima na palubě a mohl by mít nastaveny klimování a vyhřívání permanentní což by bylo důmyslné a dokonalé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o provozu mimo město a to ve vzduchu.Tedy létání by bylo povolené pouze do rychlosti 90 km/h ve vláčku aut,motorek,kamionů ,autobusu,nadměrům nebo kontejnerových lodí.Tedy mezi městy by byla povolena rychlost 90 km/h a to by nešlo porušit protože by řídili transformeři a Ti by zamezovali rychlejšímu letu.Rychlost 90 km/h je dostatečná pro všechny a nejde jí překročit a bude se muset dodržet u všech létajících objektů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o městu a jeho létání nad ním ve výšce 500 metrů a to rychlostí 50 km/h.Byla by to bezpečná rychlost a také dostatečná kdy by tato rychlost nezdržovala a řídili jí transformeři sami.Každý průlet nad městem v rychlosti 50 km/h by byl dostačující a nebylo potřeba o tom hovořit tedy ho zrychlit.Každý automobil a nebo kontejnerová loď by mohla létat a tak by kvůli těmto velkým objektům museli létat 50 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o logistice a ta by mohla létat i rychlostí 130 až 500 km/h mezi státy například Evropy.Byla by pro to určená výška a mohli v této výšce létat kamiony s logistikou až 500 km/h.Tedy od 130 do 500 km/h by šlo používat kamiony jako rychlovlaky ve vzduchu by mohli působit tyto kamiony s logistikou.Každá logistika potřebuje někdy být na místě rychle a tak by se používala logistika s touto rychlostí kdyby se domlouvali transformeři o tom kdo jak poletí aby nevznikali karamboly a tak by se předešlo haváriím a kamiony by byli ve stoprocentním bezpečí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech které by mohl jezdit 130 až 500 km/h a to mezi státy a přes moře což je nejdůležitějším aby létali až 1 mach a nebo 2 machy přes moře,auta by mohli létat ve výšce 2000 metrů nad mořem a zde by byla jejich zona a to letět machem 1 nebo machem 2.Zde by mohli auta být dokonale odhlučněny jako dopravní letadla  aby mohli létat 2 machy bez foukání vzduchu skulinkami tedy vše by muselo být dokonalé pro tento let například Bugatti Chiron SS 300+ Longtail by mohl být jedním z těchto aut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich systému zabraňování střetu s paletou nebo s jinou nástrahou kdy by začala motorka sama brzdit a nebo by upozornila včas řidiče a ten před paletou zastavil což by byla priorita.Tento systém by byl takovým menším radarem který by skenoval překážky na silnici a ty by mohl buď oběd nebo přede nimi zastavit a to v bezpečné vzdálenosti od palety nebo jiné překážky jako pneumatika nebo kus dřeva.Tato možnost by byla velmi vítána a každý řidič by musel být připraven na to že začne z ničemnic motorka brzdit.         

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o  autech které by měli také systém zabraňující střetu s paletou a to zvlášť ty nejnižší s výškou předního nárazníku v rozměru 2 milimetry nad vozovkou a tak by transformer promluvil o tom že je na silnici překážka a to v noci a že začínám brzdit a nebo by jí mohl řidič objet.Každý transformer by tak chránil sám sebe a tak by nechal na řidiči se jí vyhnout a nebo by zastavil sám hrnutím vzad což by bylo důmyslné a chytré.Každý automobil by byl dokonale připraven na vyhnutí a na zabrzdění což by bylo lepši to nechat na něm.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich funkci zabraňování střetu s paletou kdy by v noci informoval kamion že je 200 metrů před námi paleta a že se musí brzdit a tak by kamionář zabrzdil a zachránil by pneumatiky při střetu s touto paletou nebo jinou překážkou jako pneumatika nebo dřevěné desky.Takto by byl kamion dokonale ochráněn a mohl tak v noci být v klidu jeho řidič a nebo by ho mohl nechat řidič řídit a překážkám se vyhýbat autonomně.Tedy by byl kamion chráněn na 100 procent.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dárku k autu značky Mclaren a to hodinek za cenu 300000 korun s autem Mclaren P1 na pozadí hodinek.Byl by to prémiový bonus a ten by nešel zpeněžit v obchodech s transformery tedy by si je nechával jako svůj skalp vedle skalpů které by vyhrál jako například Bugatti Divo ovšem to už by šlo zpeněžit.Hodinky by byli památkou na Mclaren například Speedtail nebo Mclaren Elva nebo Mclaren Artura ,

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hodinkách o hodnotě 2 miliony  korun za koupi nového Bugatti Centiodieci.Bylo by to u vozů Centodieci ,Divo nebo Bolide.Každý transformer by se nabízel s těmito hodinkami které by nešlo zpeněžit za cenu kterou by měli a tak by si je nechávali kupci jako památku když si kupovali Centodieci a s ním by mohli najet 200000 kilometrů  což by bylo prioritní nechat si tak své auto dlouho a jako ojetý transformer by se dalo prodat za 20 milionů ve výkupu a 30 milionů v komisy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hodinkách od Pagani které by se dostávali k autu Pagani například Pagani Imola,Pagani Zonda R ,Pagani Huayra R ,Pagani Huaury BC.Tedy hodinky by měli hodnotu 500000 korun a na obrázku v záhlaví hodinek by byla například Pagani Huarya R.Každý model od Pagani by dostal k autu tedy hodinky za půl milionu a to proto aby si zapamatoval navždy Pagani jaké bylo a jak působilo a že bylo technicky dokonalé .Každá Huayra by se tedy stala šperkem mezi auty a s hodinkami u Pagani by to bylo ještě lepší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hodinkách Koenigsegg.Hodinky Koenigsegg by stály 500000 korun a nešli zpeněžit za cenu kterou by měli a tak by si jí majitel Koenigseggu nechal a užíval by si svého Koenigseggu kterým by mohlo být Koenigsegg Agera RS nebo Koenigsegg Jesko.Na hodinkách by byli v záhlaví Koenigsegg Jesko a byli by buď s bílím záhlavým nebo karbonovým záhlavým a nebo červeným záhlavým.Tedy by hodinky byli památkou na to když se jezdilo v Koenigseggu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hodinkách které by se dávali k motorkám BMW M 1000 RR 2021.Hodinky by měli cenu 200000 korun a měli by v záhlaví znak BMW nebo motorku M 1000 RR 2021 podle výběru.Hodinky by nešli zpeněžit za cenu kterou by měli a tak bystali památkou na tento motocykl a navíc by šli i nosit kdyby se pásek nevešel na ruku a mohli se nechat udělat na zakázku protože by nešli obepnout.Každé hodinky by byli krásné a mohli by i sloužit jako dárek někomu ve své rodině.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati Panigale V4 Speciále a jejich hodinkách ke koupení k motorce které by stáli 200000 korun a motorka by stála 1 milion.Takto získané hodinky by nešli už nikdy zpeněžit v žádné zastavárně ani přes internet a tak yb by si je jezdci nechávali proto aby je mohli nabídnout někomu jako dárek a nebo i je nechat jako vzpomínku na tento motocykl který by s 30000 kilometry najetými měl hodnotu ve výkupu 350 tisíc koruna a  v komisy by byla cena 500 tisíc korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě a to CBR 1000 RR Fireblade 2021.Fireblade by měl jako bonus ke koupi také hodinky a to za 200000 korun a takto by hodinky nikdy nešlo zpeněžit i při velkém kvalitě a tak by si je mohl nechat člověk jako památku nebo jak dárek k svátku,k narozeninám nebo na Vánoce.Každé hodinky by mohli být památkou na doby kdy jsem, jezdil s Hondou a to s karbonovým záhlavím á nebo se záhlavým s Firebladem.Každý Fireblade by tak byl hvězdou a hodinky by to jen umocnili.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kawasaki a jejích hodinkách které by se dostávali ke Každé Kawasaki a měli hodnotu 200000 korun která by nešla zpeněžit a tak by si jí jezde nechával na památku kdy jezdil s Kawasaki a nebo by jí daroval někomu v rodině na narozeniny ,svátek nebo Vánoce.V záhlaví by mohla být Kawasaki H2R a nebo jen karbon s nápisem Kawasaki.Každé hodinky by byli krásně zpracované a mohli udělat reklamu Kawasaki a také respekt.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lidech kteří budou pro mě pracovat a o mém platovém ohodnocení a to od 1 milionu do 1 bilionů korun.Tedy ten kdo se mi bude starat o kupování aut tak ten dostane 50 milionů měsíčně.Stejně tak i Barack Obama bude ode mě dostávat 1 bilion korun měsíčně jako vůdce transformerů.Nebo mojí řidiči by dostávali 30 milionů měsíčně kde by museli umět jezdit a podstoupit školu smyku a museli by být nejlepší.Každý člověk by mohl dostat i 1 bilion za organizaci mých forem zábavy v mém životě a byl by vždy k ruce.

 

 

Zde bylo vloženo 250 článků.