Jdi na obsah Jdi na menu

Denní noviny - aktualizováno

20210919_172659.jpg

Dobrý den nacházíte se ve článku zvaném Denní noviny.Tento článek slouží k vyjádření myšlenek boha tedy hlavního boha a to o prodeji Zeleno bílého unikátu a to pouze důležité myšlenky tedy slouží k uvolňování záležitostí spojených se Zeleno bílým unikátem které slouží k  informování lidí.Tedy jde o změnu ale ve více  informacích ohledně Zeleno bílého unikátu a jeho existenci a jistým náležitostem týkajícím se věcí prodeje.Tedy týkájí se články Denní noviny změny a prodeje.Zdejší informace budou tedy sloužit k informování o prodeji a ke změně.

 

 

Nyní budu hovořit o možnosti týkající se externích peněz k výplatě.Dnes platí že by měl člověk získat k platu 200000 Kč.Dá se tedy hovořit to tom že by mohlo být toto změněno na sumu 17 milionů.Tedy stejnou sumu jako získávání 17 milionů od státu po celém světě.Může to tak být učiněno proto aby lidé zůstávali v práci a nechtěli žít bez práce protože to se vyplatí.Tedy peníze by na to byli a proto bude možné přemýšlet o této variantě příplatků k platu v každém povolání.Tedy by člověk dostal 17 milionů k práci a 17 milionu jako možnost od státu kterou by mohlo být možné pobírat v každém státě po celém světě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o takzvané Romské čtvrti na planetě Sexu.Planeta Sexu bude moci mít takzvané Romské čtvrti kde se budou nacházet jen romové a budou si moci užívat sex jen se svojí rasou.Tedy pokud bude mít muž chuť na romskou ženu bude stačit zajít do romské čtvrti na této planetě a zde si užívat se ženami svojí rasy.Pojde o specialitu na planetě Sexu která se bude hojně využívat.V této romské čtvrti budou moci být pouze romové a budou si zde užívat sexu jen romští obyvatelé této planety.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o běžných ulicích a jejich složení z ras.Na této planetě bude na běžných ulicích možný sex všech ras tedy černoši,běloši,asiati a romové.Tedy si sexu bude moci užívat příslušník každé rasy.Tedy na tramvajové zastávce nebo v metru by mohlo existovat provozování sexu mezi všemi rasami a to i smíšenými rasami.Tedy nebudou zde existovat čtvrti ale bude zde existovat naprostá svoboda sexu kdy čtvrti budou v centru města s počtem obyvatel do 5000 lidí a ve veřejném centru města bude existovat sex mezi všemi rasami v mezilidské a rasové svobodě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtvrti na planetě Sexu která by se skládala z asiatů tedy něco jako čínská čtvrť.Tato čtvrť by byla pouze pro obyvatelé asijských zemí tedy větnamců,číňanů,japonců nebo mongolů.Tyto národy spadající do asijské rasy by mohli být na planetě Sexu v této čtvrti v počtu například 5000 až 10000 lidí.Tedy pokud by asiat začal mít chuť na sex s obyvatelkou asijské rasy tak by mohl zamířit do této čtvrti a zde si užívat sexu.Do této čtvrti by nesměl nikdo jiný než asiat což bylo jasným pravidlem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtvrti na planetě Sexu.Zde by existovala černošská čtvrť kam by mohli chodit obyvatelé černošské rasy a zde si užívat s jistými obyvateli této planety s černou barvou pleti.Do této čtvrti by mohli pouze černoši a tedy žádná jiná rasa.Tedy pokud by dostal černoch chuť na černošku mohl by zavítat do této čtvrti kde by si mohl užívat s černoškami.Jednalo by se o možnost jak nabídnout stabilně černošským obyvatelům stabilní sex s obyvatelem stejné rasy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o bělošské rase a její čtvrti na planetě Sexu.Jednalo by se o možnost pro bělochy jak si užívat stabilně sex s běloškami.Do této čtvrti by mohli vstoupit jen černoši a mohlo by být v této čtvrti od 5000 až 10000 lidí.Tedy pokud by se zachtělo člověku který by byl běloch sexu s běloškou tak by bylo v této čtvrti toto umožněno a to stabilně což je priorita této čtvrti.Jde o to aby byli v této čtvrti stále bělošky a běloši a mohli si sem chodit muž nebo žena užívat s rasou ke které má největší náklonost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ženách a jejich respektu od transformerů.Tedy nyní popíšu co je třeba aby ženy měli respekt transformerů.Tedy je třeba aby ženy znaly všechny designy aut a to podle toho jak vypadají a pohledem na ně.Znalost automobilů podle jejich designu je důležitou věcí u žen pro jejich respekt před transformery.Znalost aut je u mužů větší než u žen a proto bude potřeba aby se ženy naučili rozpoznávat auta podle jejich designu tedy díky fotografické paměti.Je to důležitost pro ženy aby se cítili respektovaně a měli klid.   

 

  

Nyní bych chtěl hovořit o ženských zadcích a jejich čistotě.Pro orál zadku je třeba mít zadek čistý.Mít dokonale čistý zadek je reálné a stačí pouze chtít a žena muže mít čistý zadek určený pro kouření zadku mužem.Tedy mytí zadku je možné provádět důkladně a opravdu může být čistý.Je důležité aby se zadek myl těsně před sexem a tak bude zadek nejsušší a čistý.Existují mycí gely se složením piva který je skvělí na mytí zadku a díky kterému je možné aby zadek krásně voňel.Tedy je možné aby zadek byl čistý a šel provádět orální sex s ženským pozadím.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Sexu pro všechny a jejich dominách.Chci hovořit o bičících a vodítkách pro dominy a to na své submisivní otroky.Měli by zde na této planetě existovat půjčovny bičíků všech velikostí tedy jak malé bičíky tak větší biče a také půjčovny s vodítky na otroky používaných na ulicích v parcích.Každý Otrok by byl řízen dominou a jejím bičem a nebo s vodítkem.Vodítko nebo bičík by mohli být půjčovány na půl dne nebo i déle pokud by šlo o používání vedle pouličního užití také i s domácím použití.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mém nejlepším řidičském průkazu bez limitu.Tento řidičák bych měl protože jsem bůh.Tedy nesmí být žádné myslitelné omezení s použitím tohoto řidičáku o kterých jsem již psal.Důležité je aby nemuselo auto na technickou a mohlo jezdit bez značek.Mohl bych porušovat rychlost,přejíždět plné čáry a to vše s maximální opatrností.Tedy protože jsem bůh a to hlavní bůh tak proto musím mít tento typ řidičáku.S dnešními auty člověk může přijít ihned o řidičák a proto bude tento řidičák s charakterem No Limit tedy žádné omezení důležitý až nenahraditelný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech superbicích  a to jako hybridech benzínového motoru s elektrickým motorem.Vše by fungovalo tak že by na elektromotor motorka akcelerovala z 0 na 100 a pak by nastartoval spalovací motor a od této rychlosti by pokračoval až do 300 km/h +.Elektromotor by neměl žádné převody a táhlo by svojí silou na 100 km/h kterých by mohl dosáhnout nejrychleji tedy okolo 2,4 vteřiny.Elektromotor by měl velkou sílu a proto by byl pro rozjezd na 300 km/h nejúčinnější a nejagilnější a hyperaktivní.Tedy rozjezd by byl nejrychlejší jak by to bylo v možnostech motorky.       

   

 

Nyní bych chtěl hovořit o showroomech značky Bugatti ve kterém by byli vystavovány auta v živé velikosti a samozřejmě by šlo si je odnést ve značkovém boxu sebou.Byla by to jediná značka na světě která by mohla mít svůj showroom a prodávala by transformery vedle obchodů s transformery.Bylo by to proto že Bugatti Veyron Super Sport je bůh a celkově Bugatti staví nejkrásnější a nejrychlejší auta.Bugatti Bolide byl oceněn cenou za nejhezčí design a Bugatti vyrobilo i nejdražší vůz a to Bugatto La CVoiture Noire za 429 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o okruhových autech jejich showroomech.Závodní vozy od renomovaných značek by byli vedle Bugatti také jako jediný obchod který by mohl prodávat závodní vozy v živé velikosti a šlo by si odnést tento vůz v boxu ve smrštěném stavu.Šlo by o auta jako Bugatti Bolide,Pagani Huayra R,nebo Pagani Zonda R,dále Aston Martin Vulkan a další Porsche 911 GT2 RS Clubsport.Tyto vozy mají zákaz jezdit na veřejných komunikácích a proto by měli svůj showroom do kterého by mohli chodit jak profesionální jezdci tak amatéři kteří nejsou závodníci ale mají za sebou slušnou sestavu aut s kterými jezdili což by dokazoval chip který by uložil jízdy se všemi auty a dovoloval by po vložení do například Bugatti Bolide jízdu a mohl normálně závodit.Tedy showroomy se závodními vozy by měli tuto možnost prodeje a to jen výjimečně vedle obchodů s vozy Bugatti.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech na planetě závodníků pro všechny.Věc se má tak že by zde měli jako povinnost mít auta v jednom ze tří nebo jednom z deseti monopost Formule 1.Pokud by se vedle závodníka na planetě Závodníků objevil monopost tak by se mohl transformovat do monopostu F1 a mohl by být konkurenceschopný.Monopost by musel být v základu každého vozu aby mohl být vždy jinému monopostu odpovídající konkurencí.Každý monopost je nejrychlejší jak v zatáčkách tak na rovince a proto bude transformace například z Mercedesu Mclarenu SLR 722 do monopostu F1 vítanou možností.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pouličních závodech a jejich možnosti pořádání na planetách Závodníků pro všechny.Mělo by se jezdit o Audi R8 třetí generace což by měla být stabilní cena pro pouliční závodění.Každá R8 by byla ve žluté barvě protože v této barvě se R8 narodila a přišla před veřejnost v její první propagaci.Ulice by byli legálně uzavřeny a hlídali je policisté a tak by nehrozilo žádné nabourání do závodících vozů.Mohli by mezi sebou závodit Koenigsegg Jesko nebo Aston Martin Vulkan a nebo Porche 911 GT2 RS Clubsport.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o půjčování autobusů pro mladé v půjčovnách autobusů.Zde by šli půjčovat kamiony na den ,nebo na víkend nebo na týden a to pro mladé lidi kteří by chtěli provozovat party nebo slučáky nebo srazy po letech.Každý člověk by mohl si pronajmout tento bus který by řídil sám jako transformer kdy by posádka řekla autobusu kam chce jed a kamion by tedy vyrazil podle instrukcí a řídil sám a nikoho nepustil k řízení.Firmy na půjčování autobusů by na tom byli dobře protože půjčit si autobus by se těšilo velkému zájmu hlavně u mladých dospělých tedy lidí starších 18 let v Evropě a starší 21 let v USA.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o semtexu tedy trhavině.Tento druh trhaviny vedle dynamitu a C4 by měl jako jediný být umístěný v policejních autech a to pro prevenci při střetu s jinými nepřátelskými rasami.Jednalo by se o pouhou prevenci a opět konstatuji že by jiné rasy než lidské,rasy transformerů a rase predátoru neměli přistávat na našich planatách a pokud ano tak ihned odletět a tedy jde pouze o prevenci a připravenost kdyby šlo o ohrožení lidských životů.Semtex by používali transformeři ve stavu robota tedy s výškou 7 metrů který by semtex měl odpalovat v případě nouze.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Yamaze 530 Tmax 2021.Chci připravit lidi na to až na něm budou jezdit po Kubě v karibiku a o tom že to bude nejluxusnější prostředek pro jízdu na tomto ostrově.Tedy bude to brko ovládáno plynem a brzděno dvěma páčkami na řídítkách což je nejluxusnější obsluha a je možné přejet z jedné strany ostrova na druhy na 1 nádrž.Jak říkám největší luxus bude tato možnost cestování kterou si člověk řádně užije.Znám Tmax velmi dobře a vím že má výkonový potenciál ,je pohodlný a je i rychlý tedy projíždět se na něm na ostrově podél pláží je největším možným luxusem na který je dobré se připravit.

 

¨

Nyní bych chtěl hovořit o konvenčních vozech Bentley.Věc se má tak že pokud bude řidič preferovat konvenční vůz a ne transformera tak bude potřeba něčím jezdit v době kdy bude auto v servisu a tak by se měla všude pro věhlas značky používat Bentley Bentayga.Bentayga bude dostatečně luxusní aby nahradila Bentley Continental Fling Spur tedy například .Servis by mohl trvat den nebo dva nebo i týden a tak by se Bentayga využila a udělala si i reklamu pro svůj prodej tedy pro Bentley Bentaygu.Bentayga se bude muset používat ve všech servisech protože je to multifunkční auto a může do terénu i na dálnice a dosahovat i rychlosti 305 km/h tedy je v něm více než jedno auto.

 

     

Nyní bych chtěl hovořit o náhradním voze v době kdy je zákazníkův vůz v opravě.Mělo by se jednat o Mercedes Brabus 63 AMG který je nejrychlejší SUV světa a se svými 330 km/h je rychlejší než Lamborghini Urus,nebo Bentley Bentayga nebo Audi RSQ8-R se 740 koni.Takto by si mohl Mercedes dělat reklamu a stejně i značka Brabus kdy by se mohli zvýšit prodeje tohoto vozu.Auto by mohlo být náhradním vozidle 1 den nebo 2 dny nebo i týden podle doby trvání opravy vozu kterým by mohl být Mercedes S s rokem výroby 2021 a to v konvenčním stavu automobilu tedy se spalovacím motorem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o konvenční značce motocyklu kterou by měla být Ducati.U této značky a jejího servisu by se v době opravy mohl zapůjčit jiný motocykl v době trvání opravy motocyklu.Mělo by se jednat o Ducati Multistradu 1200.Je to motocykl který nabízí velké pohodlí a cestování na dlouhé trasy a vypadá zdařile.Mohl by se tento motocykl zapůjčit na 1 den nebo 2 dny a nebo týden,podle toho jak dlouho by trvala oprava.Takto by si mohla Ducati udělat reklamu s Multistradou 1200 a díky zkušenostem s ní by se mohl buď zákazník rozhodnout pro ní nebo by vysílal do světa jízdní zážitky a zkušenosti s ní což by mohlo také vylepšit prodejnost tohoto motocyklu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Zemi a jejích novém zákonu týkajícího se hlukových norem.Věc se má tak že by neměli platit na této planetě žádné hlukové normy.Bylo by to jednak z důvodu respektu k tuningu a také z důvodu líbivého zvuku aut s vyladěnými výfuky jako jsou supersporty,superbiky nebo auta běžná pouze s vyměněným výfukem a hlučným projevem.Měl by to být zákon který by bylo správné ukotvit v zákonech a to také proto že zde vznikla Zeleno bílá krev což je prioritní důvod a zájem vytvoření tohoto zákonu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Tuningu a jejím zákonu aby mělo každé auto vzduchový podvozek neboli airride.Jednalo by se o všechny auta značek VW,Seat,Audi,BMW,Mercedes,Opel nebo Lamborghini.Například u asijských značek by se museli stavět auta tak aby byl podvozek s koly rovně protože odklony jsou velmi nevkusné a to vždy u asijských značek jako jsou Mazda ,Lexus nebo Honda.Tedy museli by začít mít podvozky jako Německá auta a tak by se zajístilo že by byli kola rovně a tuning by byl krásný a podařený.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Stund bikerech což je kaskadérské ježdění na upravených motorkách zvané také jako Streetfighteři.Věc se má tak že by motorka jezdila sama a dělala triky sama od sebe a stačilo by se jen držet motorky a to například stát na stupátku za zadním sedadlem a motorka by sama dělala triky a to autonomně a pracovala by tak aby jezdec nespadl a vždy by vyrovnávala jezdce na motorce a tak by učila jezdce jezdit na motorce.Motorka by mohla také jezdit po předním kole plně autonomně kdy by nemusel jezdec tisknout brzdu a motorka by udělala trik na předním kole sama autonomně.Takto by se pomalu loučil motocykl s autonomní jízdou až by přenechal řízení plně řidiči a ten by mohl dělat kaskadérské krace sám a bez jakékoliv pomoci transformera.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ženách a jejich způsobu sexu.Věc se má tak že ženám se musí dávat zavyučenou.Tedy obrazně sex se ženami by měl připomínat to že dostávají za vyučenou.Je to vzrušující a je to erotogenní.Je to druh sexuality který funguje a způsobuje aby sex byl pořád co nejlepší a aby si ho oba užili.Sex s tím dávat zavyučenou sexem je nejlepší a to tak že si to člověk myslí,tedy je třeba si myslet dostaneš za vyučenou a to funguje na lepší sex a prodlužuje to sex.Funguje to u lidí kteří se milují tedy není to nic povrchního.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech v showroomech obchodů s transformery.Věc se má tak že by měli být dost velké aby v nich mohli být auta nebo motorky atd.v životní velikosti a při nákupu auta by mohli být auta smrštěná a šlo by je odnést ve speciálním boxu.Tedy ve smrštěné velikosti by mohli být luxusně odneseny a mohli se transformovat na místě kde by si to zákazník přál.Tedy po zaplacení by se mohlo auto smrštit z životní velikosti a mohlo být dopraveno domů k majiteli.Nechat ho transformovat do životní velikosti by šlo auto nebo motorku nechat na ulici například na silnice u domu svého majitele.

  

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech na vodík.Motorky by mohli být v budoucnu poháněny také vodíkem tedy vodíkovým plynem.Vodík by šlo vyrábět zadarmo a tak by ho benzínky mohli prodávat a vydělávali by na vodíku který by byl zadarmo.Vodík by byl vyráběn zadarmo protože by na to byli peníze.Čistými splodinami by byla voda.Tedy motorka by mohla mít o trochu větší nádrž a ta by postačovala pro provoz motorky na vodík.Vodík je nyní drahý na výrobu a tak by s googolplexi šlo pokrýt výrobu všech planet vodíkem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíkových kamionech které by měli nádrže plné vodíku a to z obou stran.Tedy dvě nádrže na tisíce litrů vodíku.Pokud bude vodík zadarmo bude to nejlepší a benzínky z toho budou jen těžit.Benzínky si budou pouze platit dovoz vodíku do zásobníků s vodíkem umístěné pod zemí u benzínky.Každý litr vodíku by mohl stát 10 korun.Kamion by měl dojezd na vodík okolo 600-800 kilometrů.Vodík je palivo které si je možné představit jako palivo budoucnosti a tedy bude mít vedle elektromobily své místo.Elektromobilita bude mít dobíjení za 10 minut a dojezd 700 kilometrů což činí z elektromobility použitelný smysl dopravy ovšem vodík se elektromobilitě hodně přiblíží.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a pohonu s vodíkem.Nádrž na vodík by byla na střeše autobusu stejně jako u LPG a mohla by mít 2000 litrů vodíku.Autobusy jsou nejvhodnější pro vodíkovou mobilitu.Protože má bezpečné místo pro nádrž s vodíkem a může jezdit celý den u MHD.Autobusy MHD jako jsou v Praze nebo v Brně by mohli jezdit na vodík.Vodík je velice exkluzivní druh paliva který by se s výrobou zadarmo stal u autobusů vyhledávanou možností dopravy a pohonu který by byl levný a účinný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tématu vodíku a o jeho ceně.Na vodík je peněz dost a to minimálně v trilionech korun a více  a tak je možné vodík vyrábět zadarmo.Tedy peněz bude dost.Vodíková energie je z vody a tak je to jedna z nejlepších emisních možností pohonu použitého u aut,motorek,kamionů nebo autobusů.Téma vodíku je možností a to velkou možností která se u nás moc nepoužívá kdy je zde do 3 stanic na vodík.Při ceně 10 korun za litr vodíku je vodík výhodnější než LPG,CNG a dobíjení elektromobilů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu Brabus GLE 63 AMG který je nejrychlejší SUV světa se svými 330 km/h.Tento vůz je ideální pro vyzivatele na planetě SUV.Tedy na 20 procentech silnic které budou na planetě SUV zpevněné budou moci závodit SUV mezi sebou.Tedy pokud se po pravé straně objeví Brabus GLE 63 s 900 koni tak to bude výzva pro řidiče například Lamborghini Urus a ten bude muset závodit.Stejně tak Bentley Bentayga nebo Audi RSQ8.Bude se závodit pro radost a pro respekt.Vyzívaní budou moci mít zvýšený výkon což se bude moci promítnout do jejich maximální rychlosti která by mohla atakovat Brabus GLE.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Brabusu GLE 63 AMG jako o zpomalovacím voze v terénu.Tedy pokud by dostal řidič GLE informaci přes rádio že někde v terénu je nehoda tak by vyjel a zpomalil ostatní závodníky které by mířili k místu nehody a znemožnili by nehodu s auty které by byli účastníky nehody.Zpomalovací vůz by operoval pouze v terénu a měl by možnost úplně zastavit provoz v terénu a po odklizení trosek z aut a aut nabouraných celkově by se mohlo zase startovat.Brabus GLE bude díky svému výkonu 900 koní králem kategorie SUV a proto by si zpomalování vozů v terénu zasloužil.Tato práce bude důležitá a bude i zaplacena kdy řidič Brabusu GLE bude pobírat 600000 korun a k tomu 200000 korun a nebo dostane 17 milionů o čem by se muselo rozhodovat.         

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o izolaci u aut kterými jsou elektromobily.Mělo by se jednat o kvalitní izolaci která by zabraňovala přístupu studenému vzduchu k baterií a zároveň pouštěla teplý vzduch od klimatizace k bateriím.To by znamenalo že by se baterie přestali vybíjet kvůli zimě a chovali by se stejně jako v létě kdy baterie mají kapacitu pořád stejnou od nabití.Každý automobil s bateriemi by tak byl ochráněn od zimy a co se týče léta tak by postup byl opět stejný tedy kvalitní izolace a vhánění studeného vzduchu k bateriím z klimatizace.Stejně tak by tomu bylo u kamionů a autobusů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lidech ve vesmíru kteří můžou být nyní u planety Země a sledovat stav prodeje Zeleno bílé krve.Může se jednat o operaci Top secret tedy přísně tajné kdy lidí ve vesmíru můžou být úplně neviditelní a můžou propagovat stav přísně tajný.Tedy pro prodej by to bylo nejlepší a je to tedy na 60 procent možné.Je možné že už nyní ovládají technologie které neznáme a to díky transformerům kteří by měli neviditelnost plně ovládat.Tedy podle operací přísně tajné může být tato akce provedena.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu v koncernu Volkswagen.Mercedes je předurčen k tomu aby se stal partnerem koncernu VW.Může nabídnout systém Comand což je operační systém a počítač v Mercedesech.Může nabídnou kvalitu dílů a používat je u Audi nebo u Lamboprghini nebo u Bentley nebo u Porsche.Mercedes se stane partnerem VW kdy ho koupí 50 Cent za cenu kterou si řekne.Mercedes se do VW hodí a proto se bude skvěle vyjímat v tom to koncernu a stane se hrdým partnerem VW kdy bude moci například vyrábět vlastní šestnáctiválce a umisťovat je do všech supersportů v koncernu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW v koncernu Volkswagen.BMW se do VW náramně hodí a to tím jaké dokáže nabídnout motory a také design.BMW vlastní Rolls Royce a tak by Rolls Royce mohl patřit spolu s BMW do koncernu VW.RR by mohl nabídnout motory například do Audi,nebo Bentley nebo Porsche.Každé BMW by mohlo nabídnout svůj operační systém který by mohl být implantován do vozů z celého koncernu a to u luxusních SUV nebo sedanů.BMW by opět koupil 50 Cent a to za jakoukoliv cenu.BMW se bude v novém koncernu dobře vyjímat a stane se uznávanou značkou která zůstane svá jen bude moci její díly a systémy používat celý koncern.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zlu které bude vymíceno z planety.Díky živé realitě,živým televizím které budu ochránci lidí,díky živému internetu,díky živé telefonní lince a díky živému Faceboku a živému Instagramu se bude vždy vědět co se děje a zabrání se zlým činům.Tedy světy budou vymíceny od zlých činů a trestných činů.Tedy vždy bude buď realita zasahovat sama a nebo při lehkém nebezpečí bude realita posílat na místo policisty.Tedy při všech oživlých sociálních sítích přes telefonní síť a realitu bude spravedlnosti učiněno za dost a nebude hrozit žádné nebezpečí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ABS používaného u létajících strojů za letu.Za letu bude ABS jiné protože nemá pod sebou zemi.Bude fungovat tak že hrnutí za letu nad městem například ve Ferrari Pista bude přibrzdění cukat směrem vzad a to bude ABS u aut.Tedy cukavé hrnutí vzad bude hlavním charakterem brzdění za pomocí ABS.Toto brzdění bude obsluhováno autonomně kdy při rychlém zastavení vozidla letícího ve vzduchu za vozem tak aktivuje vzduchové ABS a auto ve vzduchu zastaví.Bude to fungovat u všech prostředku letících ve vzduchu tedy kamiony ,motorky ,kontejnerové lodě nebo tanky nebo autobusy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ženské televizi.Věc se má tak že by televizi dělala žena tak že by klečela na čtyřech a přitom by si masírovala přirození ze spodu ze zadu zadkem k divákovi.Tohle by byla nová televize pro muže kdy si jí muž oblíbí a bude jí chtít častěji.Nová televize se ujme také v parcích na planetě Sexu pro všechny.Televize bude nový druh zábavy jak pro ženu tak pro muže.Během provádění televize ženou bude moci následovat krásný sex kdy by žena muže vzrušila a ten by mohl pokračovat klasickým sexem a vším co by k němu patřilo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu One který má teprve přijít.Bude se jednat o hypersport s motorem z Formule 1,samozřejmě s úpravami aby vydržel jezdit dlouho.Přicházím s možností vytvořením kabrioletu protože Formule 1 je úplně bez štítu a tak by se kabrio hodilo už z principu.Bude to jeden z nejhbitějších a nejrychlejších kabrioletů planety kdy bude jezdit bez střechy.Každý Mercedes One bude moci minimálně 350 km/h bez střechy což bude ojedinělí zážitek.Navíc půjde o Mercedes který má pověst nejkvalitnějších náhradních dílů a jeho funkce bude nejlepší a nejpoužitelnější a mezi supersporty zapadne a stane se stereotypem v nakupování supersportů tedy bude mít vysokou konkurenci ale bude patřit k těm nejlepším.

  

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu One s V16.Měl by tedy mít tento vůz V16 protože si ho zaslouží díky své rychlosti s motorem z Formule 1.Nyní Mercedes One ještě neexistuje a už nyní vzniká model s V16.Měl by mít výkon 1500 koní jako Bugatti Chiron Pur Sport ovšem motor by si vyráběl Mercedes sám tedy V16.Mercedes One má pro V16 dost prostoru protože se jedná o dlouhý vůz.Měl by zrychlovat na 100 km/h za 2,3 sekundy a jel by okolo 420 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tenisovém sudím který by řídil tenisové zápasy.Mělo by se jednat o Ferrari 458 Speciale v rozměrech 180 centimetrů na výšku a váhou 80 kilo.Mohl by sledovat celý zápas s otáčením hlavy ze strany na stranu a uměl by používat sebe jako Jestřábí oko a tak by se zápas urychlil.Tedy by se při vystřeleném míči vědělo hned jestli byl za čarou nebo ne.Jednalo by se o korektního sudího který by byl přítelem obou zápasnic a zápasníků v tenisu a tak by turnaj probíhal v klidu a za dobré atmosféry.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodu s V16 motory na planetě Závodníků pro všechny.Mohli by se tedy účastnit Porsche Panamera V16,Mercedes SLR V16,Mercedes One V16 a RR Wraith  a další vozy.Tyto vozy budou jedny z nejrychlejších na světě se zrychlením na 100 km/h pod 3 vteřiny a jeli by od 350 až 420 km/h.Mohlo by se závodit na závodních okruzích nebo na dálnicích tedy 8mi proudových dálnicích a 6ti proudových okresek vždy v jednom směru.Výhrou by bylo Bugatti Divo které by si mohl závodník nechat nebo ho prodat tedy obě varianty by byli prospěšné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o penězích a o tom je vlastnit.Věc se má tak že vlastnit velké peníze je velkým štěstím.Spoustu lidí zvlášť slavní zpěváci nebo herci říkají že peníze Vám nepřinesou štěstí ovšem jsou rádi a šťastní že je mají.Tedy mít peníze je velkým štěstím v životě člověka a proto je třeba si přát peníze ve výši 17 milionů měsíčně nebo 100 milionů za narození každého člověka.Tedy peníze jsou velkým štěstím a budou i pro každého člověka v budoucnu a budou si užívat těchto peněz.Tedy nebude v budoucnu žádná závist ale bude vládnout spokojenost u každého člověka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o třech kombících které budou nejlepší a to v baličku třech aut.Tedy měla by se jednat o Audi RS6,jako druhý je Audi RS4 kombi z roku 2007 které vlastnil Chris Harris což je známí automobilový novinář a testovací publicista všech aut od Supersportů po Hatchbacky a posledním je VW Golf R kombi který je podle testovacích jezdců lepší než v karosářské variantě hatchback.Tyto tři auta jsou nejlepšími  kombíky na světě které jsou také nejrychlejší.Golf Kombi má 300 koní a je rychlejší a mrštnější než Golf hatchback.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mém třetím výdělečném tuningu vedle Zeleno bílé krve a červeno žlutém Apachovi.Tedy jako další bude Mercedes S z roku 2018 který by byl v modré barvě a to buď matné nebo metalíze s leskem a modrými Lexani.Interiéru v modré kůži s volantem Sparco a sedadly Sparco.Muzikou za 1 miloše tedy milion a na vzduchu.Měl by se jmenovat Macrela.Tento Mercedes by měl vypadat dobře na zemi se vzduchovým podvozkem a v případě odklonů se namontují jiné nápravy které způsobí to že kola budou rovně což je prioritou.Mercedes S je zvolen výborně a není u něj žádných pochyb.Bude to třetí výdělečný vůz který bude také produkovat peníze které se před tím najedou jinými auty ovšem je možné že i Sko bude moci něco málo vydělat tedy přesně pár tisíc googolplexů..

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o unikátu Klementine který bude vydělávat také Googolplexi a bude výdělečným tuningem vedle Zeleno bílé krve,Červeno žlutým Apachem a Modré Macrele.Unikát Klementine bude Audi TT 3 generace tedy nejnovější generace.Bude béžový s béžovým interiérem,muzikou za 500000 korun.Dále vzduchovém podvozku s koly Arelli ve zlatě.Bylo by zde pozlaceno vše co by šlo a měla by interiér Sparco tedy volant a sedačky a to ty nejlepší modely.Klementine bude odebírat peníze z hlavního účtu který bude aktualizován najetými kilometry všech aut které budou jezdit a budou moje a z mých peněz.Tedy se vezme z googolplexů například 800 kvingintilionů a číslo účtu kam je poslat a bude hotovo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výpadcích světel večer nebo v noci na ulicích.Tedy v případě že by vypadli světla tak by se vznesli drony s halogenovými světli což by byli transformeři kteří by mohli létat klidně celou noc jen proto aby osvítili ulice a umožnili lidem bezpečnou chůzi po ulicích.Vždy na každém rohu by svítili výrazně drony a to od 1 hodiny do 10 hodin.Mohlo by to být například na město Kroměříž s 30000 obyvateli asi 500 dronů které by parkovali například na policejní stanici na střeše a tyto drony by vypouštěl ten kdo by byl zrovna v nejvyšší hodnosti na Policejní stanici s drony.    

 

              

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků a o placení vyzivatelů státem jako službu.Vyzivatelé budou platit státy na celé planetě a všech planet závodníků tedy planeta Lamborghini,Planeta  Porsche ,planeta Premiových vozů,planeta SUV planeta hatchbacků a planeta SUV s vozy Mercedes.Zde všude se bude za funkci vyzivatelů platit a to buď 600000 korun nebo 17 milionů.Tato funkce bude těžká kdy nebude moci vyzivatel druhého řidiče ohrozit a bude muset závodit bezpečně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o penězích a svobodě jimi vytvořenou.Peníze a to velké peníze dokážou způsobit a navodit svobodu každého člověka.Člověk s penězi dokáže si užívat života ve svobodě a fantazii.Proto je potřeba uvítat velké peníze získané díky Zeleno bílé krvi tedy 100 milionů za narození,17 milionů měsíčně za práci i od státu dalších 17 milionů nebo 30000 korun bez práci jako minimum.Tedy velké peníze způsobují velkou svobodu a volnost a proto je třeba velké peníze akceptovat a respektovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o schůzkách rodin kvůli plánům jak s velkými penězi naložit.Toto se bude dít přirozeně a samozřejmě.Bude se na těchto schůzkách moci domlouvat jaký dům si koupí a jaké auta si koupí v obchodě s transformery,jaké motorky si koupí a kdo komu co koupí,nebo o koupi menší nebo větší jachty a nebo menšího tryskáče.Každá rodina bude tyto rady pořádat často a bude si takto moci užívat velkých peněz.Budou se moci radit nebo hodnotit co je lepší koupit jako například auta nebo motorky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tankování u obchodních center a to benzínu a nafty.Bude existovat řada pro auta na parkovišti stejně jako u elektrického nabíjení.V této řadě by byli stojany s pistolemi které by mohli dotankovat palivo jako je nafta nebo benzín.Nejdříve bys se zaplatilo kolik litrů zaplatí a ty by potom zákazník natankoval.Těchto míst pro placení a tankování benzínu by mohlo být 10 až 15 míst u obchodního centra.Takto by docházelo k rychlejšími obsloužení zákazníka a u benzínek by nebylo tak plno.Tyto tankovací stojany by mohli být od různých značek jako od Mol,OMV a nebo Benzina.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a to ve formě robota ve výšce 7 metrů u aut a jejím seřizovaní mušky.Seřizování mušky pro střelbu by se konalo vždy po čase a to střelbou na cíle jako by byli dýně ve vzdálenosti 200 metrů až 2 kilometry.Každý transformer by musel umět zasáhnout cíl ve vzdálenosti do 2 kilometrů.Tedy auta jako Ferrari F8 Tributo,nebo Lamboprghini S.T.O.,nebo kamiony od Mercedesu,Volva nebo Iveco,nebo motorky jako Ducati V4 Speciale by mohli seřizovat mušku.Tyto transformeři by museli mít pořád skvělou mušku a ta by se mohla seřizovat jednou za 2 roky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Urus a jeho křídle stejném jako má Zenvo TS-1.Křídlo jaké má Zenvo TS-1 se naklání ze strany na stranu pro lepší přítlak v zatáčkách a tak vytváří přítlak v zatáčkách na nápravu která je odlehčená.Jedná se o věc která je velmi důmyslna a užitečná a proto by bylo možné jí použít na SUV-čkách.Křídlo by převišovalo SUV ze zadní částí a v zatáčce by s naklonilo křídlo na stranu která by byla odlehčená.SUV je agilní a proto bude toto křídlo používáno právem a SUV Lamborghini Urus bude jedním z prvních SUV s tímto křídlem.              

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Bentayga a jeho křídlu ze Zenva TS-1.Opět by šlo o nakláněcí křídlo ze strany na stranu podle toho kde by bylo potřeba zatížit odlehčenou nápravu.Tedy když bude auto v zatáčce a bude jí řezat tak strana která bude ve vzduchu s kolem tak zde bude působit křídlo tak že bude nahoře například pravé části křídlo nahoře na pravé straně a tlačit nápravu k zemi i 200 kily dolů což by bylo důmyslné a dobře vytvořené.Tato metoda je dobrým patentem a proto je užitečné aby SUV tuto metodu přítlaku měli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi RSQ8 a jejím zadním křídle z vozu Zenvo TS-1.Tato funkce by byla užitečná hlavně pro SUV protože jsou celkem těžká a tak by křídlo v zatáčkách tlačila stranou křídla na které by bylo kolo odlehčeno.Tyto křídla fungují rychle a chytře kdy automaticky přetáčejí křídla podle toho která kola jsou vzadu nad vozovkou.Každé rychlé SUV bude s těmito křídli stabilnější,bezpečnější a rychlejší.Tyto křídla půjdou objednat jako příplatková výbava a tak by musel mít povinně křídla majitel pokud by chtěl mít nejrychlejší a nejbezpečnější SUV které jede přes 300 km/h.Tedy SUV od 300 km/h budou moci s křídlem ze Zenva TS-1 být bezpečnější a rychlejší zároveň.      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorech V16 které by se stavěli.Tedy motory V16 od Mercedesu nebo Audi by stavěla Nasa a tak by motory byli vytvořeny s dokonalým těsněním s menší velikostí kdy by motor nemusel být velikosti V16 od Bugatti ale mohl by to být 7mi litr a ne 8mi litr jako u Bugatti.Tedy motor V16 od Mercedesu by byl menší a stejně i lépe funkční než ten od Bugatti .V16 od Mercedesu by mohl vážit i o 50 kilo méně a mohl by se dávat do SUV pod přední kapotu nebo u supersportů jako je Nissan GT-R v novější verzi tedy nástupci.

 

 

Nyní bych chtělo hovořit o otáčení se okolo své osy v autech za letu.Tedy bylo by důležité u otáčení se hlavou dolů aby byli pasažéři dobře uvázaní.Tedy by se pásy zařízli do pasažérů a úkon otočení se hlavou dolů by byl tedy bezpečný což je důležité.Mohli by tak létat například Lamborghini Aventador SVJ nebo Ferrari 488 Pista a Bugatti Divo nebo Bugatti Centodieci.Mohli by se konat za letu mezi město nebo mezi kontinenty.Transformeři by byli dokonalý a nikdy by nehrozilo žádné nebezpečí a vše by bylo tudíž bezpečné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionové dopravě která bude muset být v celém vesmíru a ostatních vesmírech pouze s pohonem transformerů.Tedy nebudou mít žádné konvenční motory jako spalovací motory nebo elektromotory a tedy s elektromobilitou a budou muset být vždy transformery které budou mít pohon koly a hrnutím vpřed a budou dobíjeny dotaženými šrouby ,vzduchem který by narážel do přední kapoty a zpětných zrcátek,světlem a rekuperací z otáčení kol a brzdění.Tedy ve všech vesmírech osídlenými lidmi se budou používat kamiony transformeři.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kolejích které by byli plnohodnotnými transformery a byli oživený prajiskrou transformerů nebo úlomkem z prajiskry.Koleje by tedy byli všude živé a tím pádem by se nestávali žádné havárie mezi vlaky kdy by koleje vždy upozornili velín že se nebezpečně přibližuje vlak a jelikož by i vlaky byli transformery tak by bylo impulzem a komunikací s koleji a tak by vlaky na stejné koleji proti svoje včas zastavili a nebezpečí by bylo zažehnáno.Tedy by koleje informovali i velín který řídí vlaky a mohl by vlaky zastavit a to bezpečně což by byla priorita.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o odnaučení slova negr a cigán.U obou případů se jedná o problém který by se řešil půlročním trastem ovšem je třeba myslet i na vězněné lidi kteří by se museli chovat slušně a museli by mít tyto slova odnaučení aby ve vězení panoval respekt mezi lidskými rasami.Tyto slova by byli zakázány s ukotvením v ústavě.Další věcí je to odnaučit se říkat slova negr a cigán i při telefonování kdy půjde při oživené telefonní sítě tyto hovory vytrasovat a bude na půl roku uvězněn.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mobilním objednání Mcdonaldu které by měli dosah 30 kilometru.Mohlo by to být vzduchem kdy by mohl letět od 90 do 130 kilometrů a tak by například mohl dopravit do 30 kilometrů jídlo které by bylo ještě teplé.Služba by byla zadarmo a tak by bylo objednání hodně výhodné a dokázal by Mcdonald obsloužit lidi v rádiusu 30 kilometrů.Jídlo by mohlo být posíláno do 24 hodiny a placení by mohlo být terminálem.Vždy by se volalo na číslo Mcdonaldu a zde by si mohli lidé objednat s adresou bydliště.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o KFC a jeho dopravě do rádiusu 30 kilometrů a to do 30 až 40 minut kdy by jídlo bylo teplé a čerstvé.Každý zákazník by v rádiusu 30 kilometrů mohl být obsloužen a měl by možnost do 24 hodiny přijímat objednávat.Auto by mohlo být Lamborghini Aventador SVJ které by mohl letět 90 až 130 km/h.KFC by bylo další do počtu který by používat stejnou možnost s radiusem do 30 kilometrů.Na palubě Aventadoru by na místě šlo platit kartou tedy přes platební terminál.Služba dopravy by byla zdarma.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Burger Kingu a jeho dopravy na dálku z fast foodu.Měl by také rádius 30 kilometrů od fast foodu.Mohlo by se letět rychlostí do 90 až 130 km/h a po doletění na místo  by šlo platit hotově nebo terminálem.Mohlo by se jednat o doručovací vůz jako je Ferrari 488 Pista ,kde by jídlo bylo na sedadlu spolujezdce.Jídlo by bylo doručeno teplé a čerstvé.Každá Pista by byla řízena autonomně tedy zadáním adresy v menu auta a o zbytek by se postaral transformer.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vulgaritě u ženy.Vulgarita je a může způsobovat atraktivitu ve vztahu u ženy .Ovšem nemusí to platit vždy.Když řekne žena něco jako že je holka zabalené hovno,nebo že je něco na dvě hovna nebo ocas slušně tak žena může být atraktivní a brána jako příjemnou společnost s humorem a srandou a u úplně slušného vyjádření se může zdát žena nudná ovšem celkově občas pro zábavu není špatné být vulgární protože kdy se řekne že je něco na dvě hovna je to zábavnější než říct je to na nic.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Rychlovlaku pro Českou republiku.Mělo by se jednat o Mercedes který by dokázal jed v ČR i 210 km/h na volných tratích bez stromů a jen s volným prostranstvím.Vlak Mercedes bude transformer a bude táhnout všechny vagony s tím že na každém vagonu bude vzduchová brzda.Vlak Mercedesu nabídne vrcholné pohodlí a bezpečnost.Bude zde ve vagonu s jídlem moci si objednat v mezích dostatek jídla a pití.Tyto vlaky budou začátkem rychlovlaků v ČR než přijde doprava z Ostravy do Prahy pod zemí s rychlostí 400 km/h.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autoškole vrtulníků a to hybridních vrtulníků.Mělo by se jednat o hybrid elektrovrtulníku s transformerem.Tyto pohony se budou doplňovat,tedy když bude chtít letět pilot a umět létat s tímto hybridem tak se přihlásí do autoškoly vrtulníku hybridu a zde se naučí vést vrtulník.Ovšem létat půjde jen na vyhrazených místech různých letišť.Tedy když si bude chtít člověk si zalétat bude muset dorazit na jedno z těchto letišť a bude zde moci provádět i rychlé klesání a stoupání a bude si to moci užít jako pravý pilot.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a to o vrtulnících a jejich autoškole.Opět budou kurzy na letištích a létat se bude moci na jiných letištích.Piloti s novopečeným řidičákem na vrtulník by tedy mohli zavítat na menší letiště kde by si mohli užívat vrtulníky plnými doušky.Vrtulníky jako transformeři by buď s rotorem nebo bez rotoru mohli létat plně pod vedením transformera a transformer by zde byl jako záchrana kdyby se například udělalo pilotovy nevolno a tak by mohl řízení převzít transformer.Takto by se mohli ovládat jedině vrtulníky piloty a to po složení zkoušek.

 

 

Nyní bych chtělo hovořit o konvenčních vrtulnících tedy se spalovacími motory.Tyto vrtulníky by mohli být pouze s rotorem a to bud velikosti  vrtulníku záchranné služby,nebo velikosti vrtulníku Marien One a nebo dvourotorového stroje.Vše by bylo konvenční a tedy by byla škola na vrtulníky náročnější a zdlouhavější než by vznikl pilot který by byl schopen vést stroj a to se spalovacím motorem.Opět po zkouškách by mohl teprve pilot řídit stroj a to na letištích stvořených pro vrtulníky a to všech druhů motorizací.Každý vrtulník by se zde mohl vést v bezpečí a jen nad asfaltem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o reklamě na Bugatti v televizi.Tedy bude zde nový fenomén a to auta která jsou nejdražší a je možné si je koupit ,tedy po prodeji.Chci nastínit že v televizní reklamě by měli být vozy Bugatti jako nové modely tedy stroje Bugatti které si bude možno jít koupit a to s cenou která by se do reklam dávala.Tedy většinou Bugatti s cenou okolo 100 milionů.Mohli by zde být například vozy Bugatti Bolide za 100 milionů a to s popisem výkonu motoru a výkony jako je lineární a ve zrychlení z 0 na 100 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autoškole na Bugatti Bolide.Autoškola by probíhala na Nurburgringu a to nejdříve pomalé seznamování se s vozem pak dávat maximální rychlost 200 km/h a potom jezdit 250 km/h a učit se brzdit a potom se učit dosahovat bezpečně 300 km/h plus.Nešlo by o dosažení rekordu a od toho by zde byli jiní lidé.Tedy jízdy a autoškola by probíhala jen do 300 km/h.Bolide by měl slicky a tak by měl výbornou přilnavost.Po dosažení autoškoly by mohl jít řidič na Ring sám a mohl si užívat zrychlení svého Bolide.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že je vrtulník bezpečnější bez rotoru než s rotorem.Byl by na sto procent bezpečnější vrtulník bez rotoru a tak si i jízdu člověk lépe užije.Létání bez rotoru nevyvolává vzdušné víry a je bezpečnější protože se jedná o transformera a ten je vždy brilantní a dokonalý a nikdy nemůže havarovat a když dojde k zasažení vrtulníku zbraní tak dokáže nouzově lepe přistát vrtulník jako transformer než jako konvenční stroj.Tedy pro bezpečnost je lepší transformer a pro příznivce rotorů může existovat rotorový stroj.Samozřejmě by byl vrtulník vedle spalovacího í jako transformer který by mohl mít jinou barvu ale stejný vzhled pro záchranu při pádu vrtulníku v konvenčním řešení.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit reklamě na Porsche která by se vysílala v televizi.V nové době po prodeji Zeleno bílého unikátu bude možné vydávat reklamy s drahými auty.Jelikož by na auta toho typu byli peníze a lidi by na ně měli tak by se mohli vysílat nové reklamy s novými auty které by stáli miliony tak by se tyto reklamy zavedli a lidé by si na ně mohli chodit do obchodů nebo do showroomu jako je Bugatti.Každá reklama by stála například Bugatti 6 milionu pro televizi a auto by bylo proslaveno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jménech dávaných transformerům.Tedy po nákupu aut v obchodě s transformery by mohli dávat svoje jméno například Lamborghini Aventadir SVJ kterému by mohli dát jméno například Tyrese(Tayrís).Například pro SUV Lamborghini by mohli dávat jména jako Atila nebo pro hatchbacky Shane (šejn).Jméno by sloužilo pro veškerou komunikaci s autem a oslovoval by ho při tom když by něco potřeboval, jako snížit nebo zvýšit teplotu nebo zadávání cílů do navigace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich jménech které by se dávali transformerům hned po koupi tedy jméno by muselo být vymyšlené už před koupí protože auto bude poslouchat ihned po usednutí a tak bude například Ducati V4 Speciale by mohla mít jméno Broklyn,nebo BMW M 1000 RR 2021by mohlo nést jméno Vincent (Vin).Nebo Harley Davidson Elektra Glide by mohl nést jméno Robert( V angličtině Bob).Nebo Maxiskůtr Aprilia SVR 800 by mohl nést jméno Snoop.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich jménech které by se jim dávali ihned po nákupu.Tedy tahač Volvo by mohl mít jméno Nijo.Nebo tahač Mercedes Zeus.Jména by se používali vždy při komunikaci řidiče s kamionem.Tato kumunikace by mohla měnit teplotu na palubě ,zadávat cíl v navigaci nebo nechat kamion řídit.Opět by musel mít řidič kamionu připraveno jméno s kterým by se kamion oslovoval.Půjde vybrat i hlas a kamion bude na toto jméno slyšet a jiným řidičům s kterými by se kamion bavil by měl pro ně známé jméno a každý by věděl o koho jde podle hlasu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nákupních vozících a to jako transformerech.Nákupní voziky by jako transformeři mohli následovat svého nakupujícího a jezdili by slušně za ním.Když by si zákazník vybírat tak by přijel vozík ke člověku tak aby se mu dobře nakládali nákupy.Tedy by žena nebo muž mohli mít vozík který by je následoval od převzetí přiložením mince až k pokladnám.Vozík by si po oslovení hlasem zákazníka požádal o to aby ho následoval a  šel k pokladnám a zde by zaplatil a po naložení obsahu vozíku do auta by si to namířil vozík do stanoviště vozíku a sama by vyjela mince a tu by si zákazník vzal zpět.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vozících a to tentokrát na letišti.Zde by existovali vozíky které by následovali cestujícího například do jiné destinace než Česká Republika se zavazadly na letišti.Věc se má tak že kam by šel zákazník tam by ho následoval vozík který by byl plně naložený.Takto by se cestujícímu ulevilo a mohl by se pohybovat po letišti a nakupovat v Mcdonaldu a nebo večeřet nebo obědvat.Po složení zavazadel u terminálu a poslání do letadla na pásu by mohl vozík odjed na stanoviště vozíku a zde by čekal na dalšího cestujícího.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dodávkách které by byli terénní s vyšší výškou náprav a tedy by představovali cross dodávky.Měli by v základu pohon 4 krát 4 a slušný výkon od 220 koní.Byli by to kratší dodávky typu VW Transporter.Další věcí co by měli by byl naviják který by se používat při zapadnutí buď ve sněhu nebo v blátě nebo v písku.Navijak by byla důležitá věc.Tyto dodávky by šlo používat na planetě SUV kdy by se pohybovali po nezpevněných cestách které by nesloužili pro závodníky ale pro dopravu jídla do měst tedy catering.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cestovních motorkách které by se pohybovali v terénu například na planetě Motorkářů ale i na planetě Zemi.Samozřejmě by měli pohon oběma koly a měli výkon od 150 koní.Mohlo by se jednat o Multistradu 1200 která je pro jízdu v terénu uzpůsobena a to hlavně verze Enduro s koly s hrubým vzorkem.Další věcí by bylo to že by měla motorka naviják.Tato věc by se mohla hodit v bahně nebo v písku.Motorka s navijákem by byla novinkou a tak by se motorky mohli soběstačně dostat z každé pasti a mohli by být samostatné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kotoučích a destičkách na planetě Závodníků pro všechny.Věc se má tak že by kotouče a destičky tedy obležení muselo být placeno majitelem aut supersportů,SUV,rychlých sedanů a rychlých  hatchbacků.Gumy a benzín by byli zadarmo u spalovacích motorů a jen brzdy by si museli platit majitelé.U subplanet jako planeta Lamborghini nebo planeta Porsche nebo planeta Premiových vozů by byli brzdy jejich aut placené státem pod který by auto spadalo respektive majitel.Tedy tyto planety by měli zdarma brzdy i s prací a to tak že by se vyměňovali na benzínkách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o všech planetách které by měli nový upgrade všech semaforů.Věc se má tak že na těchto planetách by existovali semafory s jinou barvou tedy by existovali s červenou pro zastavení bílou pro přípravu a zelenou pro jízdu.Tedy by byli barvy na planetách Závodníků v Zeleno bílé což by podtrhovalo respekt pro Zeleno bílou krev.Zeleno bílé semafory s červenou by se chytly a stali stereotypem.Bílá by svítila s velkým výkonem a byla by dobře vidět.Tyto semafory by byli pouze na planetách všech aut a všech značek a to závodníků.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o všech SUV v budoucnu po prodeji.Říká se že Volvo je nejbezpečnější SUV světa a to by se mělo po prodeji změnit kdy přijdou transformeři a u nich bude platit že každé SUV bude super bezpečné a to z důvodu že budou transformery.Věc se má tak že transformeři budou mít deformační zony takové že budou obepínat člověka při strážce a tak se u auta v interiéru nikdy nestane to že by se auto setkalo s řidičem a jen airbagy by mohli být v kontaktu a tak by každé SUV bylo bezpečné v každé situaci a případu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu EQS který je elektromobil a který umí jezdit za 50 haléřů za kilometr.Celkem najede na plně nabité baterie 850 kilometrů.Tento vůz by měl zastávat funkci dálniční Policie v Německu.Jelikož je zde dnes už více omezení tedy v menšině případů se dnes dá jezdit i 400 km/h na některých úsecích.Tedy by tento vůz byl použitelný a zároveň bezemisní tedy díky čisté energii jakou je elektřina.Každý Mercedes EQS by se na tuto práci hodil a na místě stanice by se dobíjel na plnou kapacitu baterie do půl hodiny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech která by většinou létala aby nezpůsobovala dopravní zácpy.A po zemi by jezdilo pouze v konvenčním motorem tedy spalovacím s naftou nebo benzínem.Bylo by to pro zábavu aby když auto pojede po silnici aby si člověk užil například osmiválec nebo desetiválec nebo 12 válec a také samozřejmě šestnáctiválec .Tedy po dálnici by mohl jezdit po zemi s konvenčním autem a ve městě by jezdil vzduchem pro zamezení kolon a ucpaných městských ulic.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o příplatku za létání u aut při oživování.Tedy v obchodě s transformery by se při koupi auta platilo při samotné koupi za oživování auta tedy za zaškrtnutí políčka létání.Létání by mohlo stát 1 milion korun tedy za tuto funkci.Tedy například vůz Bugatti Veyron Super Sport by se při oživování platilo k ceně vozu což by bylo 50 milionů i funkce létání za 1 milion tedy by se za Veyron platilo s létáním 51 milionů korun.Tedy z místa kde by se nacházel obchod s transformer by mohl přiletět na benzínku a zde dotankovat plnou nádrž benzínu a mohl by až městem pokračovat jízdou po ose po silnici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ovládání youtube hlasem v autě.Věc by měla fungovat že by hlasem bylo zadáváno jméno interpreta nebo hledaného tématu kterých je hodně.A zapínat písně které budou v mixech vytvořených webem youtube.Youtube by se dal i zapínat a vypínat hlasem.Načítání by bylo chytré a rychlé.V autě by mohl být režim Dolby Atmos který by zajistil výborný prostorový zvuk.Tedy by stačilo u VW Golfu R hatchbacku říkat například 50 Cent a zde by se načetly všechny alba která vydal a ty si na to pouštět.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich přilbách když by byli transformery.Přilbou by se dalo komunikovat s motocyklem a také ovládat infotainment a také ovládat youtube.Opět by se mohli hledat interpreti nebo jiná témata než hudba.A to vyřčením například interpreta Snoop Dogg a na displayi motocyklu by se zobrazili všechna alba od Snoop Dogga které by si na to mohl jezdec pouštět tak že by řekl například to že toto album přehrát.Motorka by uměla hlasem používat celý youtube tedy nechávat psát jezdcem komentáře nebo dávat upozornění nebo likovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini a jejich otevírání dveří elektromotorky a to na dálku.Tuto možnost má pouze Koenigsegg ovšem má jiný způsob vyklápění dveří a to ven a dopředu a proto se nedá hovořit že Lamborghini kopíruje Koenigsegg protože má dveře nůžkové což je jiný způsob oproti Koenigseggu.Dveře by šlo otevírat s dálkovým ovladačem kdy by se sama dálku otevírali a zavírali dveře se zamykáním.Bylo by možné i otevřít za pomocí elektromotorků zadní víko motoru a také zavřít což by byla specialitka Lamborghini.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Tuningu a stejné barvě podsvícení podvozku podle barvy automobilu tedy jenom  laku.Bylo by to pravidlo které by se muselo dodržovat a za jedno nesvítící světlo jako například ve předu by se dávali pokuty tedy by si musel řidič dávat pozor aby měl podsvícení v pořádku.Bylo by to pro lepší přehled aut na dálnicích a to do 350 km/h v nočních hodinách.Tedy například žluté Lamborghini Aventador SVJ by mělo žluté podsvícení podvozku a červené Ferrrari Lafetrrari by mělo červené podsvícení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech kdo se spolu může kamarádit a být nejlepšími přáteli.Tedy například Ferrari 488 Pista může být dobrým kamarádem ve stavu transformera a to Lamborghini Aventador SVJ dále Porsche 911 GT3 RS,nebo Mclaren Senna a nebo Mercedes AMG GT Black Series nebo BMW M4 Competition.To jsou supersporty a dále jsou zde SUV a to kdo může být s kým kamarát.Tedy pokud zadám SUV Lamborghini Urus tak k němu se jako kamarád hodí Bentley Bentayga nebo Audi RSQ8 nebo VW Tourag R s 8mi válcem.Dále hatchbacky by to mohli být Golf R,Honda Civic Type R ,Seat Leon Cupra,Toyota Yaris GR a u sedanů můžou být nejlepšími přáteli Mercedes S 63 AMG 2018,dále Bentley Continentál Flyng Spur 2021 nebo  RR Ghost.Tyto auta spolu se svým smyslem nejvíce korespondují a proto můžou být nejlepšími přáteli.

   

 

Nyní bych chtěl hovořit o semaforech ve vzduchu.Tedy nad městem by existovali křižovatky které by byli ovládány semafory a to ve všech směrech.Opět by šlo využít možnosti kterou má USA a to když by byl pruh volný zleva tak by mohl řidič zabočit vpravo.Semafory ve vzduchu by fungovali stejně jako na zemi a tak by bylo výborné a hlavně důležité tyto semafory mít.Tedy by se například v New Yorku mohli ve výšce mezi domy a to mrakodrapech nacházet cesty se semafory a doprav by mohla existovat a to bezpečně stejně jako na zemi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o povinné výbavě na planetě Sexu pro Všechny a to u automobilů.Tedy vedle povinné výbavy jako je lékárnička a vesty a žárovky by se zde museli nacházet pouta,bičík,lubrikační gel a Viagra.Pokud by něco z vyjmenované povinné výbavy chybělo tak by řidič dostal pokutu 5000 korun.Tato výbava je použitelná a důležitá zároveň a proto by neměla chybět v žádném autě jako jsou supersporty,SUV ,sedany nebo hatchbacky.Tato výbava by šla koupit v sexshopu ,nebo na benzínce nebo v hypermarketech.Pokud bude tato erotická výbava splněna bude moci jed řidič dál a to bez ztráty kytičky a v poklidu.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ostatních planetách Sexu s různým zaměřením a jejich povinné výbavě skládající se z pout,bičíků,lubrikačních gelů a viagry.Pokud by se stalo že by řidič neměl něco z této výbavy tak by dostal 5000 korun na místě.Tato výbava má sloužit pro lepší sex a lepší adrenalin ze sexu.Měl by ho tedy vozit v SUV,nebo hothatchých ,nebo sedanech nebo supersportech.Tyto pomůcky by používali i lidé co by se neznali a znali a to pro kvalitnější sex.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o odměnách v Olympiádě a to letních i zimních.Věc se má tak že by měli Olympíjské svazy začít vyplácet peníze za výhry ve všech soutěžích.Tedy například za box by mohli dostávat za výhru 40 milionů a za kanoistiku 1 milion.Tedy rozmezí by bylo od 1 milionů do 50 milionů.Napříakld za výhru v atletice v desetiboji 15 milionů tak za basketbal by dostali 50 milionů pro každého hráče daného tymu.Tedy by se musel vytvořit rozpočet na olympiádu který by mohl být i 500 miliard korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o akrobatickém létání kdy by oba stroje byli transformeři a ty by se měli přetahovat ve vzduchu stejně jako auta na zemi.Tedy by se každé akrobatické létání dělo tak že by se spolu přivázali letadla na zádí a letěli by od sebe spojeni lanem.Ten kdo by překonal metu v prostředku mezi letadly by vyhrál.Kdo by lépe hrnul a silněji hrnul ten by měl vítězství zajištěné.Byl by to nový druh soutěže která by se konala na každé planetě bez lidských zájmů.Kdo by vyhrál by dostal Mercedes GSL Maybach ve stříbrné barvě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o airbagu na zadní částí auta tedy airbag vystřelující ze zadní části auta.Ten by se vystřeloval při neodvratném nárazu a airbag by byl plněn vodou,tedy by do vaku vystřelila voda a ta by utlumila dokonale náraz a stalo se bourání dvou vozů bezpečným a bez nebezpečí úrazu.Tedy vedle airbagu ve předu o kterém jsem již psal by se přidal airbag i vzadu a to by mělo své opodstatnění protože bouraček do zádi vozů není málo a tak by airbag v zadní části vozu byl přijat dobře lidmi a stal se realitou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o elektrických větrných elektrárnách a to po celé České Republice.V budoucnu jich budou tisíce a bude jich stejně jako benzínových nebo se stanou součástí benzínových čerpacích stanic .Elektromobilita by měla dosáhnout u vozů na elektřinu dojezd až 900 kilometrů čím by se vyrovnala pohonu na benzín a to 50 haléřů na kilometr a dobíjení by mělo být do 20 minut a to vše čistě bezemisní pro šetření přírody.Elektomobily by mohli pomoci s problémem se změnou klimatu ovšem je ve hře i vodík takže uvidíme jak se věci budou vyvíjet.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit že by mohli vedle elektráren s jádrem by mohli existovat hlavně větrné elektrárny kterých by mohlo být i 100000 elektráren.Takto vytvořené elektrárny by mohli sloužit hlavně a jen pro elektromobily.Tedy větrné elektrárny by sloužili k dobíjení elektromobilů.Tedy takto by byla odstraněna emisní výroba elektrické energie a ulevilo by se životnímu prostředí.Vedle elektromobilů je ve hře i vodík který by byl vyráběn zadarmo a měl by cenu někde okolo 1 litru za 10 korun.Vodík má cenu když bude vyráběn zadarmo jinak se to nevyplatí protože jeho výroba je drahá a protože by státy měli na výrobu vodíku peníze mohli by sloužit k výrobě vodíku a to zadarmo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o všech planetách Závodníků a o jejich výrobě elektřiny a to buď jádrem nebo větrnými elektrárnami.Větrné elektrárny by pracovali zadarmo a to pro auta která by potřebovala dobíjet svoje baterie protože po prodeji budou mít elektromobily extrémní výkony a to i 1700 koní jaké má nyní Koenigsegg Gemera.Ovšem výkony okolo 700 koní budou četné tak bude potřeba nabíjet elektromobily s velkými bateriemi a to rychle což by mělo vypadat tak že by se elektromobil dobil do plné kapacity za 15 až 30 minut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě zemi a tratích pro SUV.Věc se má tak že by měli být vybudovány tratě stejně jako by tomu bylo na planetách SUV.Tedy by měli začít existovat na této planetě cesty které by byli nezpevněné a pro projíždky v terénu tedy ne závodní nezpevněné tratě ale pouze pro zážitek jízdy terénním autem v terénu.Jízdy v terénu by byli zadarmo a mohli by být konány jen do rychlosti 50 km/h pro dokonalý přehled o trati a pro nejlepší užívání si terénní trati například s Bentley Bentaygou která vyhrála test o nejlepší SUV.Tedy vozy jako Lamborghini Urus,nebo Rolls Royce Culinnan nebo Audi RSQ8 nebo Range Rover Velar by zde našli své uplatnění a mohli si užít umělé vytvořených tratí a budou moci vyzkoušet co jejich SUV dokáže a umí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o posprejovaných souprav Metra nebo vlaků všeobecně.Věc se má tak že po prodeji by měli existovat lakové podklady které by se pokud by byli posprejovány tak by se sami napravili do stavu ve kterém by byli od výroby.Metro by se po malém zaschnutí začalo samo opravovat.Toto téma se řeší už nyní kdy vědci už vědí že se půjde dát opravovat samočinně laky a to samoopravou.Tedy to by šlo použít i u aut která se opraví po poškrábání sami a lak bude vypadat jako nový.Tedy to je věcí budoucností kdy to bude realitou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech na planetě Závodníků pro všechny které by se skládali z vozů od 800 koní a to by bylo Ferrari Laferrari a Porsche 918 Spyder a Mclaren P1 ,nebo Koenigseggu Agera.Je zde důležité to že se bude podle umístění získávat jako výhru k poháru stejné auto jen rozdělené podle pořadí.Tedy třetí by bylo Bronzové Bugatti Divo ,druhé by bylo stříbrné Bugatti Divo a první by bylo zlaté Bugatti Divo.Všechny by měli svůj speciální wrap tedy byli by polepený.Jezdilo by se například na okruhu který by měl okolo 5000 metrů na délku a měl by jméno které by se mu dalo při stavbě.Tedy tři Diva by byli jako ceny a to ve smrštěném stavu.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků pro všechny.Zde by byli možné závody aut jako Koenigsegg Jesko,Aston Martin Vulkán,Mercedes One ,nebo Bugatti Chiron Pur Sport,nebo Lamborghini Esenzza a Porsche 911 GT2 Club Sport.Jako ceny by byli tři Lamborghini Aventador SVJ a to podle umístění jezdců a pořadí a vítězů.Tedy třetí by dostal Bronzové Lamborghini Aventador SVJ ,druhý by dostal chromově stříbrné auto a první by dostal zlaté SVJ.Vždy by se jednalo o auta které by měli wrap tedy polepení aut.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Motorkářů a závodů mezi nimi.Tedy by na okruhu mohli závodit BMW M 1000 RR 2021,nebo Honda CBR 1000 RR 2021,nebo Ducati V4R,nebo Suziki GSX-R 1000 RR 2021 a Yamaha R1M1 2021.Vždy by se závodilo o Ducati V4 Superleggera a to podle pořadí v různém provedení.Tedy za třetí místo by šlo o bronzovou Superleggeru,druhý jezdec by dostal stříbrnou tedy chromovou a první by dostal zlatou chromovou Superleggerou.Šlo by o tři wrapy a všechny motorky za vítěztví by byli dokonalé a oslnivé.

 

 

Nyní bych chytl hovořit o soutěží na okruhu u SUV a to na planetě SUV.Zde by závodili jen SUV a to o Lamborghini Urus.Mělo by se jednat o Audi RSQ8,Mercedes GLS Maybach ,Range Rover Velar ,BMW X6M s 625 koní,nebo Bentley Bentayga a Rolls Royce Cullinan.Tyto vozy by za vítěztví po 25 kolech získali tří vozy Lamborghini Urus a to podle umístění.Za třetí místo by byl bronzový Urus a jako druhý by byl chromový tedy stříbrný Urus a za první místo by se bral zlatý chromový Urus.U všech by se jednalo o nádherná auta s výkonem 650 koní.

 

 

Nyní bych chytl hovořit o Hothatchých a jejich závodech o Mercedes A 45 AMG a to jiná podle umístění.Jezdili by o tuto cenu hatchbacky jako VW Golf R,Honda Civic Type R ,Seat Leon Cupra,Renault Megane RS Trophy,nebo Suzuki Svift se 125 koni a Hyundai I30 N.Jezdilo by se jen na planetě Hothatchů a každý kdo by se umístil na třetím místě by dostal bronzový Mercedes A 45 AMG,jako druhý by dostal stříbrný Mercedes A 45 AMG a jako první by dostal Mercedes A 45 AMG.Vždy by šlo o wrapy a to dokonalé zpracované s dokonalým finálním vzhledem.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kabrioletech a jejich závodech na planetě Kabrioletů.Jezdilo by se zde na okruhu a to v nejrychlejších kabrioletech a to na 15 kol.Měli by se zúčastnit auta jako Lamborghini SVJ Roadster,Porsche 918 Spyder,Ferrari Laferrari Aperta,Ferrari 458 Pista Spyder,Lamborghini Huracan EVO Spyder.Jezdilo by se o Porsche 918 Spyder kdy by za třetí místo dostal vítěz bronzovou 918ku,jako druhý by byla stříbrná 918ka a vítěz by za první místo dostal zlatou 918 Spyder.Všechny tři vozy budou dokonalé a nejlepší tedy s nejlepším wrapem a povíší tak auto na vyšší level.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech na planetě Stíhacích letounů.Zde by měli existovat místa která by byla určená pouze pro vrtulníky a to řízené lidmi tedy bez rotoru nebo s rotorem.Zde by závodili piloti vrtulníků typu Apache.Závodilo by se na 100 kilometrů kdy by se jezdila takzvaná osmička tedy by vrtulníky létali v osmičce která by měla vzdálenost mezi body na šířku 10 kilometrů.Tedy 10 obletů do osmičky by se muselo proletět a vítěztví by bylo o jednom vrtulníku který by byl Marien One.Třetí místo by měli piloti jako výhru Merien One v bronzovém hávu,druhý by byl Marien One ve stříbrné barvě a první by měl zlatý Marien One.Vrtulníky Marien One by byli u všech variant dokonale polepené a krásné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ceně za jedno vítěztví ve Formuli 1.Mělo by se jednat o povrchovou úpravu ve zlatě a krystalu.Cena by měla být drahá a to okolo 2 milionů korun.Tedy každé vítěztví by bylo zasloužené a náležitě odměněno.Tedy každý jezdec by při každém podniku mohl vyhrávat zlaté poháry s krystaly a ty by měl uschované ve své rezidenci nebo ve své garáží kde by měl minimálně 5 aut.Takto by se povýšila úroveň závodů na vyšší úroveň a každý jezdec by vyvinul maximální úsilí a snažil se ceny vyhrávat což by mohlo vždy zamíchat pořadím.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cenách pro mistry Moto Gp.Jde o to že by měli mít mistři jako jezdci Moto GP poháry z diamantů a platiny.Každý člověk který by jezdil Moto GP by mohl vyhrát pohár za cenu 4 milionů.Poháry by byli dražší než u Formule 1 z důvodu že jízda na motorce je těžší než u Monopostů a je náročnější a nebezpečnější a někdy i rychlejší  a proto by byli poháry dražší.Každý motorkář by byl motivovaný vyhrávat a tak by závody zamíchali pořadím a stali se zajímavějšími a dramatičnějšími a tak by se stali závody zajímavější a to pro jezdce a pro diváky na okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron Pur Sport na jehož základu by měl vzniknout Chiron pro tři lidi.Tedy měl by mít tři sedadla a řízení uprostřed jako u Mclarenu Speedtail.Chiron by tak byl zajímavější a zážitek z rychlosti by byl pro více osob.Tedy Chiron pro tři by měl existovat v nastavení na okruhy i na dálnice a okresky.Chiron pro tři by mohl maximálně 420 km/h.Jednalo by se o další typ Chironu který by mohl oslovit řadu zákazníků.Šlo by o další model Chironu vedle Sportu nebo Pur Sportu který by se později začal prodávat v obchodech s transformery a obchody s transformery by museli zaplatit 10 miliard za licenci a za možnost kopírovat auta Bugatti se třemi sedadly.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Aventador SVJ a jeho provedení se třemi sedadly jako u Mclarenu Speedtail.Aventador by měl mít tři sedadla a to s řidičem uprostřed.Měl by místo zpětných sedadel monitory po stranách u A-sloupků aby byl dokonalý výhled ven.Auto by mohlo jed 350 v maximu a to ve třech lidech se 770 koni.Možnost mít tři sedadla by byla čestná a exkluzivní a tak by se Aventadory začali vyrábět a mohli by oslovit spoustu zákazníků.Takový Aventador SVJ by mohl stát okolo 17 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Centodieci a jeho provedení s třemi sedadly.Tuto možnost by měla jen ta nejexkluzivnější auta a to by Centodieci splňovalo.Protože stojí přes 200 milionů korun.Tento vůz může mít také tři sedadla a to pro řidiče uprostřed a po stranách více dozadu by měl dvě boční sedadla.Centodieci je krásné auto což dokázalo při jeho premiéře které by mělo navíc místo zpětných zrcátek monitory s kamerami v místě kam by se dávali běžně zpětná zrcátka.Tento vůz by byl dražší tedy okolo 230 milionů korun.Centodieci by mohlo oslovit své zákazníky a mělo by se stát výjimečným vozem.      

                

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a jeho verzi se třemi sedadly.Toto auto by mohlo existovat protože mívá cenu 80 milionů jako ojeté a je to vrchol co automobilový svět nabízí vedle Bugatti Diva nebo Bugatti Chiron Super Sport 300 +.Mělo by sedadlo řidiče uprostřed a zpětná zrcátka v dysplajích uvnitř a kamery venku kde bývávají normálně zrcátka.Sedadlo řidiče by bylo více ve předu a obě sedadla po stranách by byli umístěny více vzadu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o superbicích pro tři lidi.Věc se má tak že existují superbiky které jsou prodlouženy o 30 centimetrů a mají delší řetěz a celá stavba je delší a motorka je delší.Toho by se dalo využít a mohli by se zde umístit tři sedadla pro tři lidi.Tedy například BMW S 1000 RR které je v ČR v této úpravě a jezdí Stund moto rating a umí jezdit po předním kole a driftovat by bylo možné osadit třemi sedadly a 4 stupačkami tedy pro prvního za pilotem a druhého za pilotem.Takto by se dalo jezdit ve třech na superbiku což se jeví jako výborná věc ovšem maximální rychlost by neměla přesáhnout 220 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati V4 R se stejnou úpravou a to o prodloužení zádě s delším řetězem a třemi sedadly.Takto by mohla motorka jezdit pro bezpečí posádky do 220 km/h kdy motorka uveze 300 kilogramů.Museli by se dávat čtyři nové stupačky a tak by se mohli usadit na motorce 3 lidé a užít si to zrychlení které by Ducati V4 R měla.Se třemi jezdci by motorka nechodila ani na zadní při maximálním zrychlení od 0 km/h na 220 km/h což by měl být strop protože všechny brzdy by byli účinné stejně a to tak že by při nouzovém brzdění například z 280 km/h měla dlouhou dráhu a motorka by nemusela bezpečně dobrzdit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit opět o prodloužené motorce a to Hondě CBR 1000 RR 2021.Opět by měla prodloužený řetěz a měla by tři sedačky opět se dvěma páry stupaček pro dva pasažéry za řidičem.Honda by měla jed také do 220 km/h protože je to nejbezpečnější a z této rychlosti jde vcelku dobře zpomalovat což je pro provoz ve třech prioritní a žádoucí.Každá Honda by mohla najet na benzín okolo 200 kilometrů a jako transformer by mohla jezdit do konce sil řidiče a jeho cestujících.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich nové karosářské výbavě.Mělo by se jednat o Tanky kabriolety.Tedy by byl nad  nimi jen kanon pro palbu z kanonu o kterou by se staral transformer sám a vše okolo a nahoře by bylo pryč a celý tank by byl jako kabrio.Tedy věc se má tak že by Tank Kabrio neměl střechu a když by začalo pršet tak by pršelo dovnitř tanku.Tank kabriolet by sloužil nejlépe na planetě SUV kde by byli 80 procent nezpevněné cesty a po kterých by to mohl tank pálit i 80 km/h.Tank kabrio by se ujal nejvíce v létě kdy by slunce pěkně svítilo a řidič tanku tak měl veškerou přírodu před sebou a mohl si jí užívat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lidech a jejich důvěře v transformery.Celkově se dá říct že lidé začnou na plno věřit transformerům za 2 roky od jejich nástupu.Tedy například létající auta a závodní auta s pohonem transformerem by se museli předvést že jsou bezpečné a potom by lidé začali mít důvěru k transformerům.Tedy transformerům by mělo jít o první dva roky a měli by se předvést jak jsou skvělí a dokonalý.Když budou mít lidi důvěru v transformery bude spolupráce transformera a člověka nejlepší a budou se na sebe moci spolehnout.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a smíchu.Transformer by se uměl normálně smát protože sama transformace například z BMW X7 do robota je srandovní a z toho vychází jejich smích.Transformeři jsou si dobře vědomi legračnosti transformera robota transformovaného zase do auta.Tedy se při rozhovoru můžou smát protože mají iq 160 a proto je smích jejich vlastností.Což znamená že s transformery bude zábava a bude radost je řídit a komunikovat s nimi.Smích tedy není jen vlastností lidí ale i transformerů.Ještě před tím než transformeři stvořili lidi tak byl smích jejich vlastností.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Ferrari a o tom že doposud neudělala žádnou chybu.Značka Ferrari má na kontě spoustu ikonických aut jako Ferrari F40 a Ferrari F50 a také Ferrari Enzo a Ferrari Laferrari.Tyto vozy nemají žádnou chybu a i auta jako Ferrari 458 Speciale nebo Ferrari 488 Pista nebo Ferrari 430 Scuderia neudělali žádnou chybu.Také kombík od Ferrari zvaný FF byl chytrým, krokem a závodní 599 FXX nebo Laferrari v závodní úpravě neudělalo žádnou chybu.Tedy Ferrari vcelku bylo dokonalé a výborné a jejich auta to dokazují a to nejde jen o design ale i o techniku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini a o tom jestli udělala nějakou chybu.Tak určitě byla chyba že vznikl nový Countach což znamená že udělala chybu po druhé kdy první Countach byl ošklivostí pověstný už nyní v dnešní době i před tím.Dále udělalo chybu že vzniklo Lamborghini Sesto Elemento s výhružnou zádí a také udělalo chybu že vzniklo Lamborghini Huracan a to klasické,dále Performante a EVO a S.T.O..S.T.O. ještě pověst Huracanu obhajuje protože má hezčí záď a už není výhružná což si žádá palec nahoru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu a o tom jestli udělalo nějakou chybu.Mercedes šel vždy dokonalou cestou a co se týče designu tak nikdy nezklamalo a jeho supersporty byli vždy krásné a dokonalé.Už Mercedes Mclaren SLR bylo geniální auto a stále i je.Další byl Mercedes SLS AMG který byl také vydařený a model AMG GT Black Series zajel rekord na Nurburgringu a vede mezi sériovými vozy s nejlepším časem.I motoricky jsou Mercedesy jedny z nejlepších a hodně toho snesou.Limuzíny,hatchbacky a SUV jsou kvalitními vozy a jsou vyjímečné svými kvalitními mechanickými díly z kterých jsou zkompletovány.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu a jeho pochybení.Dvěma chybami byli Mclaren F1 který byl něco jako ocucaný bonbon i když byl ve své době nejrychlejší tak měl primitivní design a dalším a posledním byl Mcleren Speedtail který znamená rychlý ocas.Má stejně jako F1 tři sedadla ale jede 400 km/h ovšem jeho úspěch kazí jeho vzhled.Lépe řečeno jeho ocas je nevkusný a vypadá moc vykrojeně.Tyto dva vozy jsou ikony ovšem nepatři zdaleka mezi nejlepší jako je Bugatti Chiron Super Sport 300+ nebo Ferrari Laferrari nebo Porsche 918 Spyder.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi a o tom že nikdy neudělala žádnou chybu.Značka Audi šla vždy cestou suverénní a její vize byli vždy suverénní,naléhavá a hyperaktivní auta.Staré RS6ky byli vždy krásné a účinné.R8ka byla ve svých třech karosářských verzí skvělým autem.Nová RS6 a RSQ8 jsou skvělá a použitelná auta a to i v terénu kde dominuje RSQ8 ovšem RS6 2021 je rýzí parádou.Nová RS5 je také dokonalým autem a hatchback RS3 je zběsilým autem.Dobrá a rychlá je také Audi SQ7 2020 a výborná je i Audi S1.A také Audi RS7 je nadmíru rychlá a reprezentuje dobře značku.Vždy si tedy Audi udržuje suverenitu v agilitě i designu a neudělalo doposud žádnou chybu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značce Opel která doposud neudělala žádno chybu.Dnešní SUV jako Mokka ,Grandland X a Crossland X jsou a byli vždy skvělými automobily a také bezporuchové.Předchozí Insignia byla vždy krásným vozem a nová je ještě hezčí.Také Opely Corsy byli výborné i ve verzi OPC a samozřejmě Opely Astra byli vždy dokonalé a to od Astry GSI která je Zeleno bílím unikátem bylo toto auto využíváno hojně hlavně v Amsterdamu kde se tunily hlavně motory.Aktuální Astra je pěkná ale nemůže se rovnat vytuněné Astře F což je Zeleno bílá krev.Opel je ,byl a bude vždy dokonalou značkou která bude suverénní a bude mít na trhu respekt.        

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zrcátkách kterým v budoucnu odzvoní.Věc se má tak že s příchodem elektromobility se budou měnit i zrcátka a to z analogových na digitální které budou uvnitř automobilu po stranách.Zrcátka budou ostřikována a nikdy nebudou tedy špinavá.Tedy vozy jako Opel Mokka bude mít jako elektromobil digitální zrcátka s monitory,nebo Opel Insignia bude mít také tyto zrcátka a z drahých vozů bude mít Bugatti Veyron také tyto zrcátka které budou dokonale promítat dění za automobilem.Zrcátkům se skly tedy odzvoní a nahradí je zrcátka digitální s displayi.

 

 

Nyní bych chtěl definovat jak se poznají primitivové na pohled.Věc se má tak že primitivové se dají vzhledově poznat a to tak že mají na zadní části hlavy vlasy na ježka který se otáčí,dále že mají vepřovou kůži tedy kůži jako vepř.Samozřejmě primitivové existují i chytří a Ti zase potřebují ukazovat jak jsou chytří a například v kolektivu třídy mají potřebu se vyjadřovat před všemi spolužáky směrem k výkladu učitele.Primitivové nemají ponětí kdy je třeba být potichu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o svátku který by byl nový a na který by zůstali lidé na celém světě doma jako při jiných svátcích.Mělo by se jednat o svátek najetí auty a na motorkách 10 milionů kilometrů.Byl by to významný svátek v existenci lidstva.Tedy deset milionů je dost kilometrů na to aby se zapsal do historie tedy 10 milionů googolplexů by byl svátek najetí této sumy.Jedná se o tolik peněz že vystačí na desítky tisíc let.Tento svátek by se slavil v den kdy naskočilo na účet Zeleno bílého unikátu 10 milionů a to pom celém světě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o svátku kdy by se slavilo najetí auty a motocykly 1 miliarda.V den najetí 1 miliardy googolplexů a tedy 1 miliardy kilometrů.Jednalo by se o zasloužený svátek.To by mohlo trvat do dvou let když by najíždělo 1000 řidičů kilometry a tedy googolplexi.1 miliarda je dostatek googolplexů  na to aby vznikl svátek po celém světě tedy například v USA ,v Japonsku ,v Evropě a například v Australii.1 miliarda googolplexů by vystačili na stovky tisíc let.1miliarda je kolosální a proto by byl nájezd kilometrů a svátek slučitelný a respektabilní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 1 bilionů kilometrů a 1 bilionů googolplexů který by byl najetý motocykly a automobily .Jednalo by se o sumě díky které by vznikl svátek najetí tohoto bilionů korun.Tento svátek by začal platit od doby kdy by naskočilo na účet přesně 1 bilion kilometrů.Jedná se opět o kolosální sumu kdy by lidstvo mělo 1 bilion googolplexů které by vystačili na miliardy let.Pokud se najede 1 bilion kilometrů bude to muset znamenat že musí vzniknout v tento den svátek a to na celém světě tedy v Evropě,USA,Japonsku,Indii,Africe a Austrálii.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rychlosti 200 km/h na Vodním skůtru.Teto rychlosti by šlo dosáhnout jen jako transformer.Skůtr by musel mít v přední části pod plastem závaží okolo 30 kilo aby se skůtr nevznesl a sklůtr by takzvaně hrnul po vodě a byl ponořen ve vodě a tak by mohl jed 200 km/h.Řidič by musel mít helmu a oblečení jako na motorku.200 km/h by měl být maximální strop a motorka by sama držela přední část na vodě aby se nepřevrátila.Při 200 km/h by nesměl skůtr zatáčet tedy by musel jed pořád v přímce.200 km/h na vodě by to byl nezapomenutelný zážitek protože 60 km/h je už samotně vysoká rychlost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodním skůtru a jeho výkonu který by byl 170 koní.Musel by vzniknout aerodynamicky skůtr který by měl co nejmenší odpor.Tedy konvenční skůtr by musel být se spalovacím motorem a 170 koni.Takto nakoňovaný skůtr by uměl v klidu 160 km/h což by byl strop u konvenčního skůtru.Opět by se muselo jed jen v přímce a nesmělo by se zatáčet.Jezdec by měl opět přilbu a oblečení na motorkáře s výstuhami proti poranění a frakturách.160 km/h by mohli zažít dva jezdci na jednom skůtru.Při maximální rychlosti by museli oba zalehnout pro lepší aerodynamiku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výjimce používání slova negr a cigan.Bylo by to v Hip Hopu.Protože je hip hop atraktivní s hanlivými slovy a to pouze u raperů tedy posluchači by nesměli tyto slova říkat a mohl by se jen dívat a poslouchat.Tato výjímka způsobí to že nezabije hip hop a jeho komunitu.Hip hopu tyto slova přináší svobodu a proto bude udělena vyjímka u Hip hopu že bude moci používat tyto dvě hanlivá slova.Hip Hip nikdy neumře a crunk také ne a proto je třeba udělit tuto vyjímku pro respekt Hip hopu který dříve tedy před prodejem bojuje za respekt černošské rasy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skůtru bez řetězu.V době kdy příjdou transformeři budou mít skůtry pohon koly samotnými reagujícími na polohu plynu na řídítkách.Budou poháněny dokonce i přední kola.Tedy zadní kola nebudou poháněná řetězem a skůtr bude v režimu transformera pohánět kola bez řetězu a bude hrnout což bude u skůtru výborné při rychlosti 200 km/h kdy bude díky hrnutí moci jed 230 km/h což bude strop.Hrnutí a otáčení kol transformerem způsobí dokonalé zážitky a bude velkou radostí je řídit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o skůtrech a jejich pohonu řemenem.Tedy skutry jako transformeři budou poháněny koly samotnými a hrnutím.Tedy zde nebude žádné spojovací zakrytovaní řemene a budou zde jen kola samotná která budou reagovat na pootočení plynu a to jen sebemenšího,což znamená že budou mít skvělí odpich a budou poháněny i předním kolem.Budou moci jed od 180 do 200 km/h jak bude skůtr nastaven transformerem který bude vědět kdy už je nebezpečné jezdit tedy v které rychlosti a tak zadá skůtr maximálku například 180 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rtěnce v takzvaném psaníčku které nosí ženy na různé společenské akce,večírky nebo premiéry filmů.Věc se má tak že by měli být rtěnky schopné se transformovat do samopalu a to velikosti polovičního Kalaschnikovu AK47 a náboji.Přitom ve rtěnce by nebyla hmotnost vůbec patrna což by znamenalo že by se samopal smrštil na hmotnost rtěnky a v případě zmačknutí tlačítka pod krytkou by se transformovala rtěnka do samopalu ,tedy by rtěnka sloužila jen jako samopal a nešlo by se s ní namalovat.Při přepadení nebo krádeži bicyklu by se mohla rtěnka použít na pachatele a tak by mohla zachraňovat majitele a svůj majetek.Tato rtěnka by stála 50 milionů korun což je odpovídající cena.           

               

 

Nyní bych chtěl hovořit o nazouvačce pro modely značky Bugatti.Tedy modelů Bugatti Veyron ,Bugatti Chiron Sport a Bugatti Centodieci ,Bugatti Divo a Bugatti Bolide.Dnes do par letech zpátky jich bylo 2 kusy na světě a tak by mělo být na této planetě celkem 15000 kusů nazouvaček.A to ve státech jako je USA by mohlo být 20 nazouvaček.Měli by existovat v pneuservisech a v servisech pro luxusní vozy všech značek.Pneumatiky by šli na těchto místech i objednat kdy by se museli nejdřív zaplatit a potom by mohlo dojít k výměně pneumatik.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sexu na autě a to o povolení úřadu na planetě Sexu.Sex na autech musí být registrovaný aby měli transformeři respekt a pro respekt sexu na autě.Musí to být registrováno protože auta budou všude a tak musí mít na svém autě povolení provozovat na něm sex.Pokud bude sex registrovaný bude se cítit transformer respektovaný a ne jako věc na které se provozuje sex.Ve večerních hodinách bude sex na autě respektovaný a provozovatelé sexu budou i chránění od jiných přihlížejících od komentářů a tak dále.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejich povolení od dopravního úřadu o provozovaní sexu na motorce.Když bude povolen úřadem sex na motorce tak bude moci probíhat sex kdy se žena opře o motorku a nebo si muž sedne a opře se o zadní opěrku a bude moci provádět sex na kraba.Motorka bude transformerem na kterém bude moci existovat sex v mnoha podobách a tak bude pro sex hodně univerzální a to i tehdy když by motorka sama jela.Tedy motorka by mohla být řízena transformerem a mohl by být prováděn sex za jízdy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a o sexu mezi lidmi na kapotě kamionu a to pouze na něm.Sex bude muset být registrovaný a to u kamionu.Pokud bude majitel kamionu registrovaný bude moci být prováděn sex tak že se opře o schůdky žena a bude moci být prováděn sex.Nebo opřená žena o zadní část návěsu.Je zde hodně možností provozování sexu a to s respektem transforemrů.Pokud tedy bude chtít člověk na planetě Sexu provádět sex s ženou na kamionu bude stačit registrace a tak si bude moci užívat žena a muž co hrdlo ráčí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sexu na tanku na planetě Sexu.Věc se má tak pokud bude chtít majitel tanku provozovat sex na tanku bude muset být registrován na úřadě dopravy.Po registraci bude moci být sexu užíváno na tanku jak hrdlo ráčí.Sex by mohl být prováděn tak že by se žena opřela o pásy a mohl být prováděn sex na tanku který by nebyl kabriolet a šlo by provádět sex kdy by žena byla opřena o kanon a nebo na kraba kdy by muž ležel na tanku.Registrace by stála 10000 korun a byla tedy velmi používána a oblíbená.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stvoření muže a to ženy a dítěte.Tedy věc se má tak že bůh stvořil ženu a muže a dítě tak že nato potřeboval 1 týden.Bylo to tak že bohovy byla dána největší chytrost a tak po 1 týdenní práci a to urputné práci je stvořil.Jedině tak to stihl do jednoho týdne.I dítě bylo stvořeno do 1 týdne ovšem až později tedy asi za rok když by měli muž a žena 25 let by mohla být oplodněná a měla by porodit zdravé dítě.Oba rodiče by měli iq 160 a tak by zjistili jak provozovat sex a mít povinnost se o dítě postarat .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dálniční Policii a jejím novém přírůstku mezi vozy a to Bugatti Bolide.Gumy by mohlo mít buď slicky nebo gumy s dezénem.Bolide by umělo 400 km/h v maximu protože by bylo omezeno v rychlosti na 400 km/h.Bolide by jinak uměl i 530 km/h.Tedy tento vůz s V16 by mohl brázdit dálnice v Německu a mohl by být vždy na místě nejdříve a to s rychlostí 300 km/h.Vůz by měl majáky sirénu ,rádio a počítač pro lustraci vozidel za jízdy a polepy které by byli reflexní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit očkování proti kapavce a chlamidiím.Tedy tyto pohlavní nemoci by mohli být eliminovány očkováním.Tedy u lidí kteří hodně střídají partnery tedy ženy a muže by mohli být chránění od těchto pohlavních nemocích.Tyto nemoci jsou nyní takové že jim nelze předcházet a tak by očkování bylo velmi přínosné a člověk tedy muž i žena by mohli být spokojeny z této novinky.Bylo by to přínosné v tom že by nečekali partneři až nemoc vyprchá a tak neztratili důležité dny které by mohli strávit sexem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o krasobruslařích a jejich bruslích kteří by byli transformery.Brusle by uměli létat a tak by mophl po odrazu udělat i skok o pěti otočení.Šlo by udělat i 6 násobný skok s otočkou.Vždy by brusle hrnuli do rotace a nakonec by se nastavili tak aby mohl bruslař pohodlně udělat šesti otočný skok.Brusle by si tedy hráli s jezdce a mohli by být aktivní pouze ve vzduchu a to při skolu.Vždy by se krasobruslař domluvil s bruslemi které by poslouchali a mluvili o tom co budou skákat a kdy v jakém pořadí a tak by mohli v klidu nastoupit na led na Olympiádě nebo Mistrovský světa.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o možnosti baterii v elektromobilitě a kam až lze dojít v kapacitě a dojezdu.Věc se má tak že by časem měla existovat baterie která by byla menší a výkonnější .Elektromobily by měli mít minimálně stejný dojezd jako auta tedy okolo 800 až 1200 kilometrů s tím že by auto šlapalo na krk tedy jed vždy na maximum a dojezd by to jen málo ovlivnilo.Věc se má tak dnes má auto s nejlepším dojezdem Mercedes s výkonem 830 kilometrů což znamená že když je elektromobilita ještě v plenkách tak to znamená že se můžeme dostat na nějakých 2000 kilometrů a s rychlo nabíjením by se měla kapacita na 2000 kilometrů dobít za 30 minut i dříve.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závorách ve vzduchu na všech planetách bez lidských zájmů ,tedy pouze na těchto planetách.Tyto planety jako je Země.Měli by sloužit pro přejezd vlaku.Tedy zvuková signalizace a závory.Ve vzduchu budou cestovat i vlaky a tak bude na každé křižovatce například v New Yorku existovat signalizační zařízení ve výšce 30 metrů se závorami.Takto by mohla fungovat nejrychlejší doprava vlaků a tak by se zrychlilo dopravování aut,jídla a motocyklů a to vzdušnou čarou bez zajížděk ,tedy vlaky budou důležité s provozem ve vzduchu pro rychlost transportu doplňování skladů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vyhřívaných dálnicích a to na planetě Závodníků pro všechny.Vyhřívané dálnice se budou hodit v létě i v zimě kdy v létě budou díky dálnicím na planetě závodníků způsobovat lepivost pneumatik a lepší přilnavost na dálnicích a okreskách a v Zimě se zase bude silnice vyhřívat aby se rozpustil sníh a dálnice uschla a mohlo se na ní jezdit rychle a tvrdo a tak by i v zimě ve státech kde bývá zima a sníh mohli auta závodit na dálnicích a okreskách které by byli také vyhřívány.Oba případy budou přínosné a budou moci přinášet teplotu dálnice v zimě na 27 stupňů a v létě 50 stupňů.Přilnavost by byla tedy v obou případech znamenitá a bude použitelná pro rychlou jízdu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Motorkářů a jejich vyhřívaných silnicích.V létě by se vyhřívané silnice hodily tehdy kdy by mohli hřát na 50 stupňů a vytvářeli lepší adhezi a lepivost a při dešti by vysoušeli silnici a to na 50 stupňů a na podzim by hřáli taktéž silnici a vytvářeli by podmínky pro závodění superbiků,skůtrů,choperů a supermot.Mohlo by se tedy závodit na okruhu nebo dálnici nebo na silnici.Každá silnice by byla ohřívaná po celé ploše a vysoušela a vyhřívala by se všude tedy i na krajnicích dálnic a okresek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Hothatchů a jejich dálnicích a okreskách které by museli být na této planetě vyhřívané.Tedy okresky a dálnice by byli vyhřívané po celé ploše tedy i krajnice a to v létě 50 stupni celsia a v zimě na 45 stupňů celsia a na podzim by mohla být teplota okolo 50 stupňů celsia.V létě by bylo vyhřívaní dálnic důležité pro lepivost pneumatik od hothatchů.A to v létě ,zimě a na podzim i na jaře.Silnice by vyhřívali celou plochu tedy by se v v zimě ujalo protože by silnice rozpouštěli sníh což by bylo důležité a prioritní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transvestitech a jejich životě na planetě Gayů.Tedy na planetě kde by byli jenom muži a tak by se vytvářela možnost vystupování transvestitů a to by mohlo být jejich obživou.Mohli by se také seznamovat muži s transvestity a tyto převlečené ženy tedy transvestiti by jim mohli dělat ženy a tak by se rozložení určilo a sex by jim mohl být zajímavý.Tedy planeta Gayů bude plná transvestitů a bude velmi zajímavá pro obyčejné gaye tedy obyčejných gayů kteří to příjmou v klidu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nádraží pro autobusy které by mělo bezletovou zonu nesměli by přes jejich místo létat auta protože od tudy budou vzlétat kolmo autobusy a to atmosférou a oběžnou dráhou až do vesmíru a odtud na jiné planety.Přeprava by byla v prostupné a neviditelné formě kvůli všem kamenům ,létajícím kometám nebo asteroidy.Tedy v případě kdy by mohl nastat střet s asteroidem tak by v případě že by byla vesmírná loď prostupná a neviditelná asteroidem jednoduše proletěla a žádná havárie by nenastala a let by byl v naprostém klidu.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o letadlech bez křídel a jejich letištích určených pro letadla a to do vesmíru.Vesmírná plavidla by byli i pro 800 lidí.Křídla by nepotřebovala tyto letadla protože by hrnulo vzhůru až do vesmíru a tam do jiných slunečních soustav.Letenka by mohla stát od 100000 do 500000 korun.Letadla by opět létala v neviditelném stavu a nepocítitelném stavu.Takto by se mohlo letadlo opět chránit od vesmírného odpadu a střetu s ním.Co se týče doby letu tak ten by mohl být v řádu 6 až 8 hodin při rychlosti zvuku na jinou planetu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o letišti pro stíhací letouny.Toto letiště by bylo s bezletovou zonou nad řidičem stíhačky a tak by mohla stíhačka vzlétnout vzhůru až do atmosféry přes oběžnou dráhu až do vesmíru.Stíhačka by mohla letět do jiné sluneční soustavy a zde rozmístěných například 5 ti planet.Stíhačka by byla jen pro dva lidi a to opět v neviditelném stavu a nepocítitelném stavu.Takto by opět mohlo být přepravování bez nehod a mohlo by byt bezpečné a klidné což by byla jedna z priorit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari 488 Pistě a její verzi bez předního skla.Takto byli už představeny Mclaren Elva,Lamborghini Huracan a Mercedes SLR Stirling Ross nebo Lamboprghini Aventadotr J.Toto Ferrari je krásné už v základu ve verzi Spyder a tato možnost by měla mít svůj respekt a mohla se řídit nejlépe v přilbách kvůli nežádoucími náporu vzduchu do kabiny ovšem bylo by to možné i v brýlích a celý zážitek by měl být dokonalý kvůli zvuku z výfuků a lepším sžitím s přírodou jako u superbiku ovšem bezpečnějšího ve všech směrech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedes Mclarenu SLR a jeho úpravě.SLR by se mělo začít vyrábět jako model bez předního skla i bočních sklech.Existuje model SLR Stirling Ross s touto opravou a je v něm při dešti podle majitelů pocit při dešti jako by byli ve sprše.Model SLR je kultovní a podle toho by se mělo ke kupé a kabrioletu přidat i plně otevřené auto a to kvůli zvuku který zní jako mussle car.SLR má zvuk který je návykový a to bude tahákem pro jejich majitelé.Otevřené SLR bude opět dalším skvělým bezpečným vozem které si tuto disciplínu karosářské verze zaslouží.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závorách používaných na planetě Zemi.Měli by se používat na závodních tratích při závodech Formule 1 dále Moto GP nebo závodech GT3 nebo Formule 3000.Mělo by se jednat o dvě závory z každé strany jedna.Závory by vystřídali semafory.Každý okruhový závod a to  soukromí a zaplacený bude muset používat tyto závory a bude to platit navždy.V okamžiku kdy budou závory nahoře bude moci každý závodní vůz vystartovat a bude moci začít závod.Bude moci být na seznamu závodů vozů Bugatti Bolide nebo Koenigsegg Jesko.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech na planetě Zemi a to o závodech.Měli by být na těchto okruzích závory které by startovali závody.Při návštěvních dnech by mohli být závory zavřené a při závodech jako je Moto GP všech kubatur by se zvedali a zavírali a startovali závody.Každý závodní motocykl by měl před sebou na startu z obou stran závory.Při tom když by byly úplně závory nahoře tak by mohl začít start závodu.Motorky by používali tyto možnosti před semafory a stali se stereotypem na planetě Zemi.Tento způsob je důmyslný a použitelný a proto bude také existovat.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závorách v závodech na planetě Hothatchů.Věc se má tak že by měli závory nahradit semafory a to tak že když by byli v kolmé poloze tak až potom by se mohlo startovat.Závory by se používali na okruzích a dálnicích které by startovali závody například na 10 kilometrů a to o peníze jako například 100 tisíc korun.Tedy závory by byli na okruzích ,okreskách a dálnicích.Každý hothatch by si mohl zazávodit a to o velké peníze nebo na okruzích o auta typů Ferrari 488 Pista nebo Ferrari Laferrari.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV a jejich závorách na planetě SUV.SUV by měli 20 procent zpevněných cest a ostatní by byli nezpevněné cesty.Na těchto zpevněných cestách by byli  závody se semafory a tak by se mohlo závodit na dálnicích o například 100 tisíc a o respekt což by byla priorita závodníků.Pokud by chtěli jezdit na okruhu který by zde byli například v deseti násobném počtu tak by se zde startovalo se závorami a opět když by byli závory ve svislé poloze tak by mohli jezdci startovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kabrioletech a jejich možnostech v závodech na okreskách ,dálnicích nebo okruzích a to se závorami.Kabriolety by měli opět tuto formu startování závodů která by nahradila plně semafory.Pokud by existovali na planetě Kabrioletů závory byli by závody stejné ne-li lepší.Vždy by ve svislé poloze startovali závody což by bylo pravidlo které by se muselo dodržet.Každé auto nahoře bez by zde mělo tedy tyto pravidla a ty by se museli používat už navždy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o medi přístroji který byl vidět ve filmu Elysium což byl přístroj který uměl vyléčit všechny nemoci kdy by si do něj například dítě lehlo a stroj by detekoval nemoci a ty ihned uzdravil.Stejně by tomu mělo být i u refreschi hlavy která by byla celá znetvořená například výbuchem z granátu a tato hlava by se poskládala genově do původního stavu.Medi přístroj by mohl umět i hubnout což je věc u které je důležité kam až se může s hubnutím dojít a to kvůli pánevním kostem a kloubům a to protože když by se hubnutí přehnalo tak by mohli trčet kosti a klouby a to by nebylo nejlepší tedy nejlepší bude postupovat po částech tedy v začátku o 50 kilo dolů u obézních lidí a pak už jen po 5 až 10 kilech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cenách dinosaurů.Věc se má tak že budou existovat odchytové teamy které budou na zakázku lovit a převážet z planet s dinosaury například triceratopse.Triceratops by mohl být odkoupen Jurským parkem který by dotoval stát a to za cenu u triceratopse ve výši 2 milionů.Triceratopsové jsou býložravci a tak budu potřebovat hodně jídla jako travnaté porosty které se budou nechat růst přímo pro ně.Je to větší dinosaurus ovšem ne největší a proto má cenu 2 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tyranosaurovy a jeho přepravě  a ceně v korunách.Věc přepravy a odchytu by zajišťovala odchytová firma na dinosaury.Tedy by mohli dovézt nového Tyranosaura Raxe.Prodej Rexe Jurskému parku by byl za 15 milionů korun.Musel by mít jen betonové ohraničení a měl by jenom menši okna dovnitř do areálu kde by byl Rex chován.Tyranosaurus Rex by šel nakrmit a to za 50000 korun a to tak že by ovládal joistikem  spouštění krávy do jeho výběhu a tak by mohla být v reálu sežrána a nezbylo by z krávy zhola nic.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Velociraptorech a jejich ceně a přepravě.Přeprava by byla zajištěna firmou na odchyt dinosaurů a ta by dostávala nové zakázky pro všechny planety osídlené lidmi a tak by mohli vyhovět Jurskému parku například na planetě Zemi a zde dopravit Velociraptory.Cena za jednoho velociraptora by byla 10 milionů korun.Velociraptoři by už prožili celý život v zajetí a sloužili by jako atrakce pro lidi na každé planetě.Opět by šlo nakrmit Velociraptory a to joistikem a krávou která by se  vpustila do výběhu s úchytným pásem a mohla být sežrána před zraky diváků.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o brontosaurech a jejich přepravě a prodeji Jurským parkům tedy pokud by byl na planetě Závodníků pro všechny Jurský park což bude tak by se mohli lovit brontosauři pro tyto planety.Museli by mít dostatečný výběh obehnán železobetonem do výše vyšší než brontosaurus takže by nehrozilo nikdy že by byl plot překonán.Lidé by ho mohli pozorovat z oken v přízemí nebo z oken v druhém patře.Za brontosaura by museli Jurské parky dotované státem zaplatit 25 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zákazu používání dronů a jiných vyhlídkových prostředku nad památkami.Památky nesmí být vystaveny nebezpečí poškození vnějšího pláště ani soch umístěných na kostelech.Tedy kostely ,hrady a zámky budou mít nad jejím místě působení zákaz a tak budou mít nad památkami bezletovou zonu pro drony a vrtulníky které by mohli viset ve vzduchu nad hradem nebo kostelem.Opět by to bylo ve všech případech zakázáno kvůli možnosti poškození památečních soch nebo jiných uměleckých děl na tomto charakteru budov.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o profesorovi autoškoly v běžném životě a o jeho přesedlání do Mercedesu AMG GT Black Series.Profesor by musel umět s autem jezdit tak by si dal pár kol na Nurburgringu a naučil se vše a dokonale vést stroj.Poté by mohl přijít jeho student který by neměl se supersportem žádné zkušenosti a tak by ho profesor vše naučil a tak by ho vedl tak že by mu říkal jakou rychlosti má právě jet ,které zatáčky projíždět rychleji a kde zase ubrat tempo a brzdění z 250 km/h na 90 km/h.Takto by řidiče vše naučil a po třiceti kolech už by mohl jezdit sám bez komentářů a kdyby neměl profesor žádné problémy tak by ho pustil a jezdec by mohl s klidem jezdit na každém okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o profesorce pro ženy a to na Nurburgringu.Ženy by mohli také závodit a to s Lamborghini Aventador SVJ tedy druhý na Nurburgringu v seriových autech.Ženy by se opět učili jak projíždět zatáčky a jakou rychlostí,jestli ubrat tempo nebo zvýšit tempo jestli jezdit 250 km/h a kde začít brzdit.Profesorka by mohla vychovat skutečně zručnou závodnici a mohli by se tyto ženy rovnat mužům na okruhu tedy poté co by dostala osvědčení že může jezdit v SVJ na Nurburgringu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vyzivatelých na planetě Závodníků pro všechny.Vždy když by přijelo auto vedle obyvatele planety Závodníků pro všechny a byl to vyzivatel tak by měl na boku auta logo nebo symbol transformers a to Autobutovské logo.Tak by se vědělo že se jedná o transformera a řidič by mohl nechat změnit auto v transformera například z konvenčního vozu se spalovacím motorem se kterým by neměl šanci na vyzivatele a tak by mohli začít závodit a to ve srovnatelných výkonech kdyby byl pohon zajištěn pohonem koly a hrnutím což by slibovalo velkou zábavu a pocit štěstí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit dronech s kulomety pro Policii a vojáky.Rozdíl by byl v tom že pro Policii by byli drony vybaveny gumovými projektily a u vojáků by byla použita ostrá munice.Drony by používali Policisté pro rozhánění davů a u vojáků by to byla preventivní záležitost proti jiným rasám ovšem ty by na to nebyli potřeba protože by jiné rasy nenapadli nikdy naší lidskou rasu.Drony by byli inteligentní a měli iq 160 a tak by mohli operovat na vlastní pěst.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o průzkumu trati pro planetu SUV.Zde by byli vrtulníky bez rotoru které by prozkoumali celou trať pro lepší orientaci a v případě nehody by oznámili stav cesty pozemním složkám a ty by zastavili cestu kde by se závodilo.Tedy vrtulníky by byli hlavní složky které by zkoumali cestu po celé ploše a způsobovali by lepší orientaci a přehled o dění na trati.Vrtulníky by byli použity bez rotoru aby zbytečně nevířili vzduch a písek nebo prach.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o 4 řech wrapech na čtyřech stejných autech jen s rozdílem že by mělo každé auto jiný wrap tedy polep.4 Auta stejného modelu by měli každý jiný wrap a tak by mohli být vždy jiní bez problému a snadně.Například Lamborghini Aventador SVJ by mohlo být ve zlatém wrapu,chromovém wrapu dále červeném chromu a modrém chromu,tyto auta by byli do nejmenšího detailu stejná jen s jiným wrapem .Každý wrap by byl dokonalý a tak by si mohl užívat člověk svého auta ve čtyřech vizualizacích.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřech stejných motorkách v jedné a to každé s jiným wrapem tedy polepením vozu.Motorka by mohla  mít žlutou barvu tedy wrap a další by mohla být zelená,fialová a oranžová.Motorky by  šli mezi sebou měnit podle nálady a momentálnímu pocitu.Tedy motorka by znázorňovala jak se majitel cítí a to jestli sese cítí chladně nebo je mu dobře a cítí se dobře s oranžovou barvou.Tedy motorky by šlo měnit za jízdy kdy by do vteřiny mohli změnit stroj a barvu.Každý motocykl by byl transformer a tak mohl využívat celého výkonu motocyklu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že všechny auta budou připravena k boji a k ochraně lidí.Tedy hned při prvních kilometrech s transformerem by byl transformer připraven k boji a připraven ochraňovat lidi a to své majitele ale i lidi kteří jsou okolo.Tedy budou připraveni kdykoliv zasáhnout ve stavu robota v nepříjemných situacích a to i u lidí než u mimozemských rasách.Budou připraveni v plné polní se zbraněmi i s náboji které budou stačit pro boj s kýmkoliv z jiných ras a tak budou připraveni vždy k boji.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a o tom že budou vždy připraveni k boji a to vždy v každou situaci v každý moment.Pokud bude potřeba pomoci motorek budou k dispozici které se transformují z motorek do robota tři metry vysokého a mohl by sloužit v boji a podpory respektu lidské rasy.Motocykl by byl ihned připraven k boji a k ochraně lidských jedinců.Mohl by chránit lidi a jejich rodiny proto bude jejich nasazení dokonalé a potřebné a proto budou jejich služby tedy motorek potřeba a nezbytné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích které by byli vozeny na místo závodu na podvalu nebo v kamionu pro auta.Tanky by byli moc namáhány na větší vzdálenosti a to zvlášť jejich pásy které by byli z gumy.Tedy buď podval nebo na kamionech by mohli být vezeny na místo závodů v bahně a šotolině a písku nebo sněhu.Takto by se mohli účastnit  obyvatelé jiných států na planetě SUV a mohli si to rozdat o auta jako je Porsche 918 Spyder,nebo Ferrari Enzo nebo Lamborghini Esenzza.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách z Moto GP a jejich zkoušce maximální rychlosti na Nardu.Nardo je kruhový okruh na kterém se měří nejvyšší rychlosti.Zde by mohl motorky z Moto GP až 335 km/h a mohli tak stanovovat rekordy.Nardo je místo kde změřili nejvyšší rychlost autu BMW a to tu jelo 335 km/h a to na LPG tedy zemní plyn.Motorky by ze sebe vydali maximum a v nejvyšší kubatuře Moto GP by mohli závodit o respekt a úctu k dané značce a zároveň k jezdci  který by měl respekt nejzaslouženější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit závodech supersportů na Nardu.Nardo by bylo dobrým místem pro závody mezi supersportovními auty a to jako Ferrari 812 ASuperfast ,nebo Porsche 911 GT2 RS ,dále Lamborghini Huracan S.T.O.,nebo Mercedes AMG GT Balck Series.Na těchto závodech by se jezdilo o Bugatti Diva.Každý závodník by si mohl Divo ponechat a nebo ho prodat obchodům a transformery a to výkupem za 100 milionů nebo komisním prodeji až 150 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech na Nardu mezi Hothatchy.A to mezi vozy jako je VW Golf R ,Seat Leon Cupra,Honda Civic Type R ,Renault Megane RS Trophy,Mercedesu 45 AMG S nebo Fiat 500 Abarth nebo Hyundai I30 N.Tyto vozy by tu mohli jezdit okolo 250 km/h kvůli stabilitě vozů která by mohla ve vysokých rychlostech utrpět protože hothatche nemají takový přítlak aby udrželi stroj  na silnici v rychlostech nad 250 km/h.Závodilo by se o Bugatti Centodieci které by si mohl jezdec nechat nebo ho prodat v obchodě s transformery ve komisním prodeji za 180 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV jejich závodech na Nardu což je kruhový okruh který dovoluje rychlost přes 335 km/h.SUV by mohli v maximu 240 km/h a mohli by závodit o respekt a úctu k jezdci a ke značce SUV která by vyhrála.SUV by se mohli předjíždět do 250 km/h což by byl strop protože více by podvozek nevydržel a mohl by jít do smyku což by nešlo povolit.SUV by byli tedy dobrými závodními auty a to například Mercedes Maybach SUV dále Lamborghini Urus nebo Bentely Bentaygu nebo RR Culliann.Tyto vozy by jezdili o výhru v podobě Aston Martin Vulcan.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sedanech na Nardu a jejich závodech.Mohli by zde jezdit Mercedesy S 63 AMG Bi-Turbo,nebo Bentley Continental Flyng Spur nebo BMW M5 Competiton ,nebo Audi RS5 nebo RS6 sedan.Tyto vozy by jezdili o výhru v podobě nového Porsche 911 GT3 RS které by bylo dobové tedy futuristické.Sedany by mohli jed maximálně 250 km/h a mohli předjíždět v rychlosti 260 km/h což by byl strop přes který by už auto mohlo ztratit rovnováhu a dostat smyk tedy tak by byla zajištěná bezpečnost.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o driftech s vrtulníky Apache.Věc se má tak že by vrtulníky dělali drifty ve vzduchu.Tedy na letištích vyhrazených pro dny létání s vrtulníky.Vrtulník by řídil sám pilot a mohl tak vytvářet přímé lety zakončené driftem o 180 stupňů.Tedy drift by byl ve vzduchu běžnou věcí kterou by měli piloti dobře nalétanou a vyzkoušenou a tak by mohli být tyto drifty bezpečné pro pilota i transfroemra.Jelikož by byl vrtulník transformer bylo by to možné a u konvenčních strojů by to možné tedy nebylo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o driftech u stíhaček.Na planetě Stíhaček by mohli drifty dělat vždy a jen stíhačky sami a to ve vzduchu při rychlosti 400 km/h a to o 180 stupňů.Drift ve 400 km /h  by byl nejrychlejší drift který by šlo provést.Pro pilota by to byl super zážitek a mohl si ho užít plnými doušky i s druhým cestujícím kdy by byli ve vzduchu 2 lidi a zažili drift spolu.Každý drift by byl zadarmo protože by ho prováděl transfroemr s nulovými náklady vytvářel ho pouze transformer kvůli bezpečnosti protože se jedná o těžký manévr.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech kteří by byli transformeři a mohli létat a zároveň dělat drifty ve vzduchu.Tedy motorka by to mohla dělat na srazech transformerů z motorek a to v rychlosti 200 km/h kdy by motorka udělala drift o 180 stupňů.Drift by dělala motorka sama  a řidič by byl uvázán k motorce pásy tak aby se ani nehnul a tak by mohl být drift bezpečný a dokonalý.Byl by to skvělý zážitek pro každého jezdce kdy by z rychlosti 200 km/h zastavil na nulu s dokonalým driftem o 180 stupňů ve vzduchu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit a autech které by uměli létat a uměli by dělat drifty o 180 stupňů.Každé auto by to dokázalo pokud by mělo nastavení na létání.Létaní by bylo tedy takové že by auto v rychlosti 200 km/h udělalo drift a to samo kvůli bezpečí a jistotě.Tedy auto by si nalétlo tak aby ho i viděli sledující zdola a tak by mohl zahájit drift.Tento zážitek by byl pro posádku dvou lidí fenomenální a nádherný.Tedy auto by zastavilo na nulu km/h a zůstalo viset ve vzduchu a pak by si mohl nalétnout a manévr opakovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Chiron Super Sport 300+ a o tom že by si dával Koenigsegg Jesko k snídani tedy by ho porazil v rychlosti maximální rychlosti.Mají shodně 1600 koní tedy i Jesko Absolut má 1600 koní.Už teď porazilo Bugatti Koenigsegg s 490 km/h kdy Koenigsegg jel nejrychleji zatím jen s Koenigseggem Agerou a to 456 km/h.Bugatti Chiron Super Sport 300+ bude určitě rychlejší a možná dosáhne i 510 km/h.Dálnice u Nevady v USA byla opravována a vznikl tam kus který může rozhodit auto ve vysoké rychlosti a tak to Koenigsegg nemůže dokázat ale i tak by ho Chiron 300+ převálcoval a překonal.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vlacích kterými jsou Šinkanzeny a to V Japonsku.Jedná se o rychlovlaky.Věc se má tak že by vlaky měli mít přetížení a to při zrychlovaní  by museli být agilnější.Pokud by byl vlak transformer dokázal by s vagony cvičit a cestující by měli zažívat přetížení do 1 G při zrychlení.Tedy by Šinkanzeny museli zrychlit na 100 km/h do 3 sekund což by bylo na rychlovlak dostačující a to by mohlo být použito i u TGV ve Francii .Vlaky by tedy zrychlovali s přetížením které by bylo na jednu stranu příjemné a na druhou i lepší s rychlosti přijeti do další stanice.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků pro všechny.Zde by bylo doporučeno pro respekt řidiče přijet na rande pro ženu v Bugatti Bolide pro kterou by přijel řidič tak že by řídil a mohli by jet se ženou na místo kde by byla renomovaná restaurace s dvěma Michelinskými hvězdami.Tedy pokud by chtěl  muž ženu uhranout použil by Bolide a žena by si mohla jídlu užit v autě což by mělo 1850 koní.Tedy Bolide by se ujal pro randění mezi muži ženami což by zanechalo v ženě krásné zážitky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Zemi a jiných planet s lidsksými zájmy.Věš se má tak že by měli být na všech planetách vstup do Metra nebo do autobusu a tramvaje zadarmo.Tedy celá MHD byla zadarmo a to na všech planetách které by dotoval stát.Tedy lístky a předplacenky by nebylo potřeba a byl by pohyb v MHD zcela zadarmo.Byla by to služba lidu a tak by bylo cestování více v klidu protože by se nemusel myslet na lístky a mohl by svobodně použít Metra na planetách všech druhů a zaměření.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o penězích a respektu které patří k sobě.Mít peníze znamená mít moc a proto mají peníze u lidí respekt a oblibu a mají je lidi rádi.Respekt přichází z peněz a peníze z respektu.Peníze jsou velmi důležité a proto mají respekt a musí tak k nim být respekt od všech lidi.Peníze budou mít lidi k dospozici a tak budou mít respekt od všech lidí a to proto že budou mít auta a to a drahá auta a drahé motorky a také drahá SUV a tedy budou se respektovat.Tedy peníze představují respekt a tak to bude navždy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nemoci down tedy Dawnuv Syndrom kdy lidé vzhledově vypadají jako dementní lidé a to by šlo vyřešit Medi přístrojem kdy bude lidem detekován Dawnov Syndrom.Tyto přístroje detekují syndrom a hned začnou s léčbou a za 5 minut bude dawn zdravý  a to s tím že mu změní jeho postiženou tvář a stane se dawn normální člověkem s dobrým iq do 130 protože všichni nemůžou být geniální .Tyto nemoci tedy zmizí z tohoto světa což bude další forma užitku Medi přístroj.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nemoci motýlích křídel kterou by bylo možné opět řešit Medi přístrojem nemoc motýlích zastavit a odstranit.Opět by Medi přístroj detekoval nemoc a tu sám vyřešil a člověk by vyšel z Medi přistroje zdraví.Nemoc motýlích křídel je nemoc která způsobuje že kůže pomalu opadává a proti tomu musí chodit postižení omotáváni obvazy.Jedná se o nemoc která bude vždy léčitelná.Lidi neboli děti budou štastní spokojeni a nebude je otravovat žádné loupání kůže ale budou vždy zdraví.Takto zmizí nemoc motýlích křídlech jednou pro vždy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nemoci Trees a jejích léčení.Takový člověk napadnutý touto nemoci které způsobuje že je člověk napaden dřevěnou kůrou která jde těžko dát dolů a proto by byl Medi přistroj pro tuto nemoc připraven a dřevo by mu z celých rukou odstranil a po otevření Medi přístroje by vyšel zdraví člověk a po Medi přÍstroji by byli rozházeny zbytky od stromu.Tato nemoc je velice bolestná a nepříjemná  a lidi co jí mají se ji nemůžou zbavit úplně a proto bude Medi přistroj který bude zbavovat všechny nemoci které do pár minut odstraní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že bůh zakazuje oběšení.Oběšení a jakákoliv sebevraždy.Tedy bude zakázáno se oběsit a tato smrt bude nehumální a bude tedy zakázáno  lidem se oběsit a hlavně se zasebevraždit protože život jsem Vám dal já a proto nebude možné ho zahodit a zabít se.Tedy sebevraždy hlavní bůh zakazuje a proto bude oběšení a jiné sebevraždy zakázáno.Hlavně by to byla tedy sebevražda oběšením protože je to jedna z nehorších smrtí kdy  se člověku zlomí vaz  a člověk drasticky umírá.Tedy sebevraždy budou zakázány a člověk bude moci žít až do smrti.

 

 

Nyíní bych chtěl hovořit o zákazu závisti.Závist bude po prodeji ojedinělým jevem protože lidi budou mít peníze a budou si moci kupovat auta za miliony a byty za desítky milionů a domy taktéž za miliony korun tedy závist nebude existovat a já chci dodat že bude závist vytěsněna.Tedy domácí závist mezi rodinou by měla být omezena až odstraněna a proto bude život lepší a dokonalejší než předtím protože bude zajístěný a lidé budou mít na jachty a rychločluny a to všichni a tak si nebudou závidět a užívat si život lidé ve spokojenosti a harmonii.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zákazu nedostatku u lidí.Tedy hlavní bůh zakazuje nedostatek a tak lidé budou muset mít vždy dostatek peněz a nikdy to nepůjde změnit protože blahobyt bude muset vždy existovat u lidí a to tak že pořád budou mít peníze 17 milionů každý měsíc ,budou mít peníze za narození,budou mít důchod 50 milionů možná i 17 milionů k výplatě což zajišťuje dostatečný až maximální luxus a respekt mezi lidmi.Nedostatek tedy bude na vždy historii a tak bude člověk zajištěn státem a to z mých kvingintilionů korun což vystačí pro tuto planetu na tisíce let.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě prsatých žen.Věc se má tak že na planetě prsatých by existovali krásné prsatky a jejich poznávacím znamením budou zelené vlasy.Tedy z houfu žen si muž pozná krásnou prsatici která by chtěla mít krásného partnera a tak by museli být muži také krásní a tak by mohli být ženy se zelenými účesy a barvou vlasu šťastné.Jinak když by se jí muž nelíbil muset by odejít a neobtěžovat ženu.Tedy zelené vlasy by bylo poznávací znamení o tom že má muž co dočinění s krásnou ženou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o červených vlasech na planetě Velkých zadků tedy planetě Sexu.Tedy ženy s červenými vlasy by bylo poznávací znamení o tom že je žena krásná.Tak by si mohla žena vybírat jen muže kteří by byli pohlední a věděli to o sobě.Takto by ženy předešli tomu že by je oslovovali muži kteří by nebyli pohlední a krásní.Krásná žena by byla tedy k mání s červenými vlasy a tak by si mohli krásní muži vybírat tyto ženy které by nesli poznávací znamení a to červených vlasů.Bylo by to dobře jak pro muže tak pro ženy.      

 

Nyní bych se chtěl dotknout tématu a to o největších králech mezi auty tedy Supersport,SUV ,Sedany a Hothatche.Do úplné desítky se nepočítá Zeleno bílá krev která je nejlepší ze všech aut na světě.Tedy mezi všemi druhy aut je první desítka  tato: od SUV je to Lamborghini Urus další auto je Lamborghini Aventador SVJ ,Ferrari Laferrari,Mclaren P1 ,Audi RSQ8,Audi R 8 třetí generace.BMW M2 což je nejhravější BMW všech dob,dále Bentley Bentayga po faceliftu,Ferrari 812 Competizione,Porsche 918 Spyder.Toto je desítka králů která jsou nejlepší designově a také technicky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Veyron Super Sport v oranžovo černé barvě a o jeho adhezi a jejím lepším styku a lepší ochrany vůči vozovce.Veyron má velkou plochu kterou se dotýká vozovky díky čemu může využít asistenčních systémů lépe než třeba u Ferrari 488 Pista a tato plocha opravdu funguje kdy každým kouskem navíc pomáhá krotit auto při akceleraci ,dále při stabilitě a ESP a pak také samozřejmě brzdy které gumy s enormní šířkou zužitkují a můžou zastavit rychleji než třeba Audi R8 3 generace.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati XDiavel a jeho maximálním styku s vozovkou a to díky jeho zadní a přední pneu kdy vzadu je 200 milimetrů což je v motorkářském světě kolosální a působí to brutálně.Tato šířka by měla zajistit dobrou stabilitu se stabilizačním systémem kdy by využil své plochy k lepší stabilitě a ta by mohla i s antiwheliem ,nebo kontrole trakce a samozřejmě i při brzdění kdy by šířka zadní pneumatiky se zakousla do asfaltu a stroj na fleku zastavil.Každý motocykl jako XDiavel je s touto pneumatikou na zadním kole schopen využít motocykl na jeho maximu.        

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari Laferrari a o jejich zadních pneumatikách.Laferrari má jedny z nejširších pneumatik na světě a tak má také dobrý dostatečný styk s vozovkou kdy vychází vstříc asistenčním systémům jako je protiprokluz,stabilizační systém a ABS které s těmito gumami funguje bravurně.Stabilizační systémy fungují skvěle a to díky tomu že se zakousnou do gumy a jejích povrch vše pochytá a zpracuje.Laferrari patří mezi řidičskou elitu kdy je na okruhu pěkně intuitivní a dostane se řidiči hned pod kůži a jsou celkově jako jeden celek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu S Maybach což je následovník původních Maybachů které se již nyní nevyrábí.Já chci hovořit o Mercedesu S Maybach Landaulet.Což je otevřený Maybach zvaný Landaulet.Toto auto bude v obchodě s transformery stát tyto obchody 10 miliard  za to aby je mohli podle libosti kopírovat.Landaulety jsou mimořádné,luxusní auta a svezení s nimi je vždy velkým zážitkem.Maybach S Landaulet zde bude do doby kdy se obnoví značka Maybach a označení Maybach bude patřit jen Maybachu a ne Mercedesu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maybachu SUV GLS.Toto SUV by mělo být v provedení Landaulet kdy zadní část SUV bude odhalena.Tato zatahovací střecha by se zavírala sama tlačítkem a to super tiše.I se zavřenou střechou by byl interiér oddělen o vnějšího dění ať už ve městě nebo na okresce nebo dálnici.Tedy Maybach Landaulet v SUV by byl dominantou s velkým respektem.SUV Maybach je průkopníkem systému bounc kdy skáčou všechna čtyři kola a mají dostat SUV z pasti například zapadnutím v bahně.     

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech kteří budou na všech planet Sexu a všech planetách Závodníků a celkově  všech planetách s lidskými zájmy i bez lidských zájmů.Věc se má tak že by měli transformeři hlídat a střežit klid a znemožňovat neklid.Tedy všechny auta budou sledovat jestli je na ulicích klid a o roztržkách,roztržkách a incidentů by informovali řidiče o činu a ten by mohl zavolat Policii.A roztržky by v případě stojícího vozidla řešili i transformeři tak že by zavolali na Policii a nahlásili incident.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o páce mezi kamiony.Tedy páka by se konala tak že by byli autobusy s výškou 10 metrů cca a mohli si to rozdat s kamiony jako je Volvo s Mercedesem.Tedy by si sedli na velké židle vytvoření lidmi a stolu a zde by probíhala páka.Ten kdo by vyhrál by měl respekt od transformerů a také od lidí.Lidi by se na tyto soutěže rádi dívali a tak by je mohli vyjímečně vidět například na náměstích ale hlavně by se konaly na letištích na srazech transformerů.Transformeři by do toho dali všechno a o vítěztví by rozhodovali i rozměry a sila motoru v koních.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hothatchých a jejich soutěži v páce.Opět by byli transformeři v živé velikosti a měli tedy 7metrů.Transformeři by do toho dali všechno a použili by svojí velikost a sílu motoru k provedení páky.Mohli by mezi sebou bojovat VW Golf R s Renaultem Meganem RS Trophy.Nebo Mercedes 45 AMG S s Fordem Focusem RS.Nebo mezi Fiatem 500 Abarth s Suzuki Swift.Kdo vyhraje získá respekt od transformerů a také od lidských diváků.Hathatche budou v budoucnu oblíbené a tak bude i boj v páce velmi zajímavý a sledovaný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sedanech a to silných sedanech a jejich bojích mezi sebou v páce.Mohli by to být například Mercedes S 63 Bi-turbo vs Bentley Continental Flyng Spur nebo BMW M8 s Audi RS6 sedan nebo nebo Rolls Royce Ghost s BMW řady 7.Opět by měli 7 metrů na výšku a k tomu vyrobená sedadla na velikost a výšku transformerů spolu se stolem.Kdo by vyhrál by získal respekt od transformerů a také lidí kteří by vše sledovali.Po páce by se mohli auta transformovat do aut a odjed s majitelem domů.Poražení by měli také respekt protože by bojovali jako lvy.

        

 

Nyní bych chtěl hovořit o prezidentu na planetě Závodníků pro všechny.Tento prezident by měl přiděleny dva automobily vedle Mercedesu S 600 Pullman.Mělo bys jednat o dvě Porsche 911 GT3 RS které by střežili klid a bezpečí.Vždy by ho následovali dvě 911 v oranžové barvě a to vždy v těsné blízkosti prezidentského auta.Nejlépe tedy ve předu a vzadu.V případě nebezpečí od jiných lidí by mohli 911 zasáhnout  a vyjeli by všechny zbraně ze světel ,výfuku ,poznávacích značek a mohli by cíl eliminovat.Prezident by byl vždy v bezpečí i v neprůstřelném Pullmanu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rezervě u motocyklů.Dnešní motocykly mají rezervu jen svítící bez dalších možnosti vylepšení tedy by měli superbiky a supermota mít ukazatel stavu rezervy a to v blikající podobě.Tedy pokud by měla motorka benzínu na rezervu tak by začala blikat rezerva oranžovou barvou.U superbiku je kontrolka bez budíku zvykem a to protože se jedná o rychlé superbiky a proto nemají budík a proto by měli alespoň blikat.Superbiky ujede okolo 20 až 50 kilometrů na rezervu proto bude blikání důležité a smysluplné.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Formule 1 jejím zákazu používat spalovací motory.Tedy zákaz by trval protože by bylo zakázáno produkovat olovo podle cest a to na dálnicích ,okreskách a nebo okruzích.Spalovací motory produkují olovo a proto by měli být pohonem monopostů pouze použití sil transformery a to hrnutím vpřed a pohonem kol samotnými.Tedy by byli monoposty 4 kolky.S transformery by šlo dosahovat limitu na maximum lépe než u konvenčních strojů.Tato planeta by byla jediná která by měla toto opatření tedy nepoužívat spalovací motory a jiné planety Závodníků všech druhů by mohli spalovací motory používat pro maximální užívání si spalovacích motorů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o elektrických autech jejich lepších driftech.Drifty by šlo dělat dokonale a větším tahem a to plným výkonem elektromotoru.Motory by museli být jen vzadu na zadních kolech tedy dva elektromotory.Dva elektromotory by dokázali dosáhnout větší síly než u spalovacích motorů a tak by měl být drift agilnější a hyperaktivnější a tedy i zábavnější a to pro řidiče a i pro diváky.Síla elektromobilů by měla být větší než u spalovacích motorů a proto by měl být drift i dokonalejší a ovladatelnější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o driftech které by byli za použití vodíku.Vodík by měla být silná energie a měl by být účinnou formou paliva pro drift a proto bude drift zajímavější.Drift na vodík bude důmyslným způsobem driftování a také levným kdy jeden litr vodíku by byl za 10 korun.Vodík tedy plyn by byl stejně účinný jako benzín jen s tím rozdílem že by byl vodík plynem.Drift na vodík by měl být atraktivní pro diváky i pro řidiče.Bude se jednat o velkou sílu na zadní kola tedy auto na vodík by muselo být zadokolka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o burnoutech u aut na vodík.Tedy burnout tedy pálení gum, u aut na místě kdy se stojí na brzdě a do toho se přidává plyn a posílá se na zadní kola plný výkon.Takto vzniká burnout.Tedy na vodík by se začali dělat burnouty a to pořádné a silné.Tedy by gumy mohli být páleny stejně jako na benzín.Vodík bude nabízet maximální výkon a to i se stejnou spotřebou jako benzínové auto.Burnout je zábavná záležitost a proto burnout je a bude na vodík oblíbený a zábavný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Sexu pro všechny a o penisu na řadící páce a to pro sex pro ženu kdy by žena mohla na místě kde se nachází řadící páka provozovat masturbaci s řádící pákou .Mohla by se obsloužit žena sama.Řadící páka by vypadala jako penis a mohla sloužit k sebe ukájení  ženy.Stačilo by namazat penis místo řadící páky lubrikačním genem a pak by to šlo a bylo to výborné.Žena by mohla provádět sebeukájení za jízdy kdy by řídil transformer.Tedy by vznikl nový druh sexuální zábavy kterou by měla žena provádět.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o elektrických motorkách a o jejich možnosti stát na modrých zonách a to zadarmo.Modré zony jsou v ČR místy kde se nemůže jen tak stát v centru města automobil a jsou určeny jen pro místní nebo pro podnikatele.Elektrické motorky budou mít v blízké době velký dojezd okolo 600 kilometrů a tak budou motorky moci využívat modré zony a to zcela zadarmo a budou moci do města protože v budoucnu budou mít diesely zákaz vjetí do města.Motorky budou tedy moci stát na Václavském náměstí v Praze kde modré zony jsou a budou navždy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pokutách za fakeové nastavení zadních výfuků u aut.Tedy dne existují auta která mají vzhledově zakončení výfuků a přitom do nich neproudí zádní zplodiny a ty vychází za těmito fakeovými tedy falešnými výfuky.Fakeové výfuky tedy budou muset tyto normy respektovat a nebudou možné žádné faky a falešné výfuky.Není to opravdové a je to falešné a přitom jsou koncovky které nejsou využity krásné a použitelnější než jako fake.Pokud budou výfuky využity vzhledově i technicky bude to dokonalé a vychytané.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníků pro všechny a to o Rally na této planetě.Planeta Závodníků pro všechny by měla působit i ve městech tedy by si mohli dávat lidé na ulicích kávičku a před nimi by jezdili auta Rally každý den.Šlo by sledovat Rally i z pater domů kde by byli také kavárny.Lidé by měli 100 procentní ochranu a to sedící na ulici kde by Rally jezdili kde by byli tlustá skla a betonové svodidla podél celých ulic.Pevná skla by měla 10 až 15 metrů a tak by byli havárie ve městě dobře zabezpečeny.Rally by ve sledování bylo dokonale sledovat a byl by to úchvatný zážitek.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o jménech pro vozy BMW od výroby tedy by jména dávali autům už lidé po tom až by byli okopírovaná tedy nová.Jména pro BMW by mohli být taková:BMW X7 by mohl být Albert,BMW M3 Derryl ,BMW M5 Adonis ,BMW X6M Trevis.Tyto jména by například mohli dát lidé autům a to po jejich okopírování v menu pro nastavení létání ,plavání atd..Tyto jména jsou nejlepší na světě a jsou nejlépe padnoucí.Tedy až si ho někdo koupí tak bude mít auto i se jménem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti a o tom jaká jména dostanou například jejich modely.Každé auto se bude prodávat v obchodě s transformery už se jménem a tak budou muset být krásná a dokonalá.Tedy jména jsou zde:Bugatti Centodieci by mohl být Trevor,Bugatti Divo by bylo Broklyn a Bugatti Chiron Super Sport 300 + by mohl být Tyrese a Bugatti Chiron Pur Sport by mohl být Vincent.Tyto jména by se nejlépe hodily pro tyto auta s kterými by se po koupi majitel seznámil a mohl by se s nimi bavit jeho jménem a celková komunikace by spočívala ve vzájemném oslovování se jmény.         

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Pagani a jeho jménech od kopírování tedy od novoty.Tedy po tom až by se auto nakopírovalo tak by se mu přidělilo jméno a to by se uložilo do systému díky tabuli v hologramu.Tedy Horacio Pagani má modely jako Zonda a Huayra tedy dva modely.Tedy Pagani Zonda R by se mohla jmenovat Rufus a Pagani Huayra R by se mohla jmenovat Gabriel.Tedy další modely by mohli být Pagani Huayra BC což by mohl být Oskar a Pagani Zonda F by mohl být Sedrik.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche a jejich pojmenování obchody s transformery od novoty tedy od aktuálního kopírování.Tedy modely Porsche by se jmenovali u Porsche 918 Spyder Horacio,Porshce 911 GT2 RS Clubsport by se jmenovalo Christian a Porsche Cayene Turbo S Valentino a Porsche Panamera Turbo by mohlo nést jméno Apollo.Tyto jména jsou nejlepší pro tyto auta a jsou jmény které se můžou v budoucnu používat a mohou se měnit podle konkrétního modelu tedy každý model by měl mít jiné jméno.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom jak by to bylo v budoucnu s autopojíštěním a placením od pojišťovny.Tedy pokud zaviní člověk nehodu tak pojístka mu nic nezaplatí a bude si muset zaplatit celou opravu sám tedy pokud nabourá svojí vinou.Takto se zabrání v tom bourat a protože bude mít člověk v budoucnu moc peněz tak si nehodu zaplatí sám a zaplatí i škodu auta do kterého nabourá.Tedy vlastní vina při havárii se bude muset zaplatit viníkem a to svojí škodu i škodu nabouraného auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že když do nás někdo nabourá v budoucnu tak to bude řešit pojišťovna pokud nebude chtít majitel bourajícího auta zaplatit škodu.Tedy při nabourání našeho auta bude muset být škoda zaplacena Pojíšťovnou.Tedy bude se muset zavolat dopravní Policie a s tou se havárie bude řešit.Po vyřešení dostane doklad o havárii pro pojišťovnu a auto se nafotí a pak se po opravě škoda zaplatí a s autem se bude moci odjed.Tedy pokud nebudeme viníkem mi tak bude Pojišťovna plně hradit škodu a bude se angažovat na vyrovnání finančních nákladů za havárii.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o soutěži u žen na planet Závodníků a to v poznávání aut tedy jejich designu a jmen.Žena by musela odpovědět správně na 30 designu obrázků a které ženy by poznala nejvíce automobilů tak by vyhrála auto u kterého by s nejvíce hodilo pro tuto soutěž mezi například 10 ženami což by byl Mercedes Mclaren SLR.Tedy pokud by žena přišla na 30 aut měla by SLR jisté a pokud by byli ženy se 30 správně zodpovězenými otázkami s obrázky dvě dávali by se 2 krát modely SLR.Auta by mohli být i tuněná auta od známých úpravců jako je Novitec,Mansory nebo ABT.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vozech Porsche ala Horacio Pagani.Pagani by se měl zaměřit na model 911 Turbo S,nebo Porsche Cayenne Turbo S,nebo Porsche Macan Turbo.Pagani by se měl věnovat těmto vozům rozluštit jak bude Porsche pokračovat v designu do budoucna.Přední část 911 Turbo S je hlavním oříškem s kterým si Pagani poradí a bude mít dostatečnou výplatu a to v miliardách korun tedy okolo 10 miliard korun za jeden model.Horacio má krásné supersporty a jejich design by mohl použít jako inspiraci a mohl by udělat z 911 Turbo S legendu kterou bude každý chtít.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o miliardářském závodě ve kterém by figurovali vozy Bugatti Centodieci a Bugatti Divo.Centodieci stojí 200 milionů korun a Bugatti Divo stojí 120 milionů ovšem dnes může stát nové i 180 milionů protože je to vzácnost a vysoká exkluzivita.Závody by se jeli v Imole tedy okruhu v Itálii.Mohlo by závodit 10 Centodieci a 10 krát Divo.Jednalo by se tedy o miliardářský závod.Závod by se pořádal samozřejmě na této planetě ale hlavně na planetě Závodníků kde by se miliardářský závod konal každý den na zdejších okruzích.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejlepších powerslidech a to v elektromobilech supersportech až hypersportech.Powerslidy jsou druhem driftu ale auto jede směrem vpřed a přitom obrazně driftuje.Powerslidy jsou zajímavou podívanou kterou umí jen ti nejlepší automobilový redaktoři.Powerslidy chtějí hodně šikovnosti ale jdou naučit.Nejlepší jsou vozy nad 500 koní které se dají podržet pěkně pod krkem a tyto auta prostě slajdujou.Pokud má auto v rukách správný redaktor tak auto umí skvěle powerslidy a tak je fotka auta které sliduje dokonalá a exkluzivní.                 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vodíku a jeho spotřebě která by měla být solidní.Měla by mít spotřebu stejnou jako benzín ,LPG nebo CNG.I když bude stát řidič autu na krku tak bude spotřeba vyšší tedy okolo 10 litrů na 100 kilometrů a kombinovaná spotřeba by byla někde okolo 6 litrů na 100 kilometrů.Ve vodíku je i velká síla tak budou moci auta driftovat a dělat burnouty stejně i lépe než benzinová auta.Tedy ve výkonových disciplínách bude auto srovnatelné i lepší než u benzínu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o ucpaných ulicích ve městech kde se uplatní létání ve vzduchu a dopravy se rozdělí na leteckou a pozemní a dojde k rozprostření dopravy které způsobí že nebudou nikdy existovat zácpy a když by zácpa byla právě na zemi tak by mohl řidič vozu na zemi vzlétnout do vzduchu a zařadit se do řady letících vozidel.Byli by všude křižovatky se semafory ze spodu nahoru a opačně tedy vedle vodorovných i svislé semafory.Po tom až by skočila svisle ze shora zelená tak by se auto samo zařadilo a pokračovalo by v letu po ose.Osa by byla dokonalá kdy by auto letělo samo až 50 km/h ve městě.

                        

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by transformer automobil nikdy nevjel do protisměru.Tedy automobil jako transformer by měl iq 160 a tak by nedovolil jízdu v protisměru a zamezil by jízdu v protisměru.Auto by nikdy na dálnici nemohlo vjet do protisměru protože by neustále monitorovalo aktivity řidiče a tak by auto do protisměru nevjelo ani náhodou.Při detekci transformerem že jede řidič do protisměru by ihned auto zastavilo a znemožnilo cestu v protisměru.Takto by byla bezpečnost po prodeji vytvořena a nikdy by nehrozilo riziko střetu aut na dálnici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich znemožnění jízdy do protisměru na dálnici.Pokud by motorka detekovala že motorka jede do protisměru tak by ihned zastavila stroj a znemožnila jízdu do protisměru.Motorka by měla iq 160 a tak by monitorovala aktivity řidiče motorky a tak by se nemohlo stát že by motorka vjela jen tak do protisměru na dálnici.Tyto jevy jsou známé a tak v budoucnu bude toto jednání za volantem jen historií a bude se jezdit bezpečně a podle předpisů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách kterými jsou superbiky.Superbiky budou v budoucnu moci jezdit až 400 km/h na dálnici tedy přesněji na Autobahnu což je německá dálnice na které jde jezdit i 400 km/h autem.Chci hovořit o superbicích kteří jedou od 300 km/h a do 400 km/h.Po příchodu transformerů bude možné to že motorka bude vidět ale bude prostupná což bude znamenat to že Kawasaki s modelem který dosáhl 400 km/h by mohl bezpečně jezdit 400 km/h na Autobahnu a to tak že by byl viditelný ale prostupný tedy by mohl v této rychlosti jet a nestrachovat se že havaruje do auta které vjede do jeho pruhu protože auty projede.Tedy projede motorka i jezdec protože jezdec se bude držet motorky a to se bude brát jako jeden kus tedy průchodný stav bude u motorky i u člověka a takto bude moci Kawasaki a BMW nebo Ducati jed 300 km/h a projíždět auta v bezpečí a klidu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autech které budou moci jezdit na Autobahnu i 350 km/h až 420 km/h.Bude to možné a to v bezpečí kdy auto bude viditelné ale bude prostupné což znamená že když auta vjedou do jeho pruhu a on pojede 370 tak nebude muset brzdit a projede autem což je důmyslné a korektní respekt.Každé auto bude moci při zájmu o dosažení 300 km/h být prostupné což se bude zapínat v infotainmentu automobilu.Bude se nastavovat maximální rychlost což by mohlo být 300 ,350 nebo 420 km/h.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Divu který je dobrý sluha ale zlý pán.Dokáže jed 370 km/h ale je třeba ho pořád hlídat pokud ho řídí řidič.Divo dokáže poskytnout dobrou zábavu a proto je to dobrý sluha ale nesmí se jím nechat člověk unést a přestat k němu mít respekt protože když si člověk nedá pozor může skončit ve škarpě.Tedy pokud udělá chybu člověk tak je Divo zlý pán protože neodpouští chyby.Je to vůz s V16 která něco váží a proto je třeba ho hlídat a to jak na dálnici ,okresce a hlavně na okruhu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodech Formule 1 a jeho modifikaci neboli nastavení.Věc se má tak že by monoposty F1 byli viditelné ale prostupné což znamená že by mohli mezi sebou auta projíždět a nemuseli by se bát že do někoho narazí protože by byli prostupné a řidič monopostu by mohl auty klidně projíždět.Takto by se zjistilo kdo je nejrychlejší a to tak že by měli pohon transformerem a byli prostupní jako transformeři.Takto by bylo závodění dokonalejší pro řidiče a přínosnější pro diváky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Moto GP s novým upgradem.Motorky Moto GP by mohli jezdit tak že by byli viditelné ale zároveň prostupné tedy by mohli na trati projíždět ostatními motocykly a nikdy by nedošlo ke střetu a motorka by jiným jezdcem na motorce jen projela.Šlo by o technologii transformerů tedy být viditelný a prostupný zároveň.Tedy by mohli všechny motorky mít tuto možnost být prostupný a viditelný zároveň.Tato forma závodění by byla velmi zajímavá a přilákala hodně diváků podel trati a tak by vznikl nový fenomén v závodění superbiků a to všech kubatur.   

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bugatti Veyron Super Sport s 1200 koni.Mělo by se jednat o zvýšení výkonu z 1200 koní na 1600 koní.Což určitě zrychlí Bugatti Veyron ve zrychlení na 100 km/h za 2,4 sekundy a pojede v maximu 450 km/h.Musí existovat varianta s 1600 koni u Bugatti Veyron Super Sport aby byl stejný jako u Bugatti Chiron Super Sport 300+.Celkově by se mělo zrychlit i akcelerování z 250 km/h na 350 km/h.Každý takový Veyron bude unikátní a bude stát obchody s transformery 10 miliard.V případě tohoto Veyronu by mohl mít jméno z obchodu s transformery a to ve znění Brandon(Brendn).    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pouličních závodech a o jejich prostupnosti a viditelnosti zároveň.Tedy závody by byli takové že by mohli mezi sebou soutěžit na hraně a na plný plyn s tím že při závodech budou moci do sebe najíždět automobily a nebude hrozit kontakt tedy při najetí auta do jiného proběhne tak že ho projede.Tedy auta budou moci jezdit na hraně bez starosti nárazu do jiného auta.Takto budou auta moci jezdit s řidiči tak že by se ukázala kdo je opravdu nejrychlejší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ferrari a jeho nové položce v ovládání  Manettina což je otočný ovladač s červenou barvou na kterém je pozice například race pro okruh ,dále pro dálnici nebo okresku také voda na cestě.Tyto pozice by mělo nabízet nová pozice a to Shock a to u transformerů.Položka u transformerů by byla u auta z důvodu maximálního hrnutí a točení kol a tak bude mod shock šokující a brutální a brutálním zátahem a to při zrychlení z 0 na 100 km/h nebo ze 100 km/h na 250 km/h.Systém shock by dokázal dokonale šokovat posádku a to v naprostém bezpečí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejich závodu v kleci.Tedy motorky Moto GP a na běžných silnicích jako dálnice a okresky.By měli mít neviditelnou klec která by byla těsně od boku závodníka a ve předu také těsně od motorky a na zádi také těsně od motorky.Klece by se hodili na závody kdy by při pádech měli jezdce ochránit.V dolní části by klec být neměla tedy až od boku jezdce.Klec by měla být neviditelná  a pocítitelná.Mělo by jít o spolehlivý druh ochrany při pádu a pří vytlačení jezdce ven z trati nebo při osobní chybě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kolech tedy bicyklech a to s magnetickými tlumiči.Tedy přední tlumiče by byli magnetické a nastavitelné a zadní tlumič by byl také nastavitelný.Na řidítkách by měla ovládání a přepínání režimu tvrdosti.Věc se má tak že by mělo kolo režim komfort kdy by tlumiče mohli být nastavený na měkko,dále střední tvrdost pro jízdu v terénu a  nejtvrdší pro jízdu na silnici z kopce i po rovině.Každý režim by byl užitečný a měl svůj smysl a proto by byli kola s touto výbavou s cenou od 170 tisíc korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o mořské vodě která jde odsolit a tak by v budoucnu existovala balená voda v plastových láhvých.Mořská voda by byla odsolena a tedy nalévaná do balených láhví.Tato možnost by byla dokonalým způsobem jak šetřit obyčejnou vodou.Moře má vody dost a tak by měla být budoucnost v balené mořské vodě.Na odsolení budou finance a tak bude balená odsolená voda bezpečně vyráběna a bude moci tak být distribuována lidem.Každý člověk by se měl setkat uprostřed Evropy s balenou odsolenou vodou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výrobě odsolené vody.Věc se má tak že by odsolenou vodu měli vyrábět transformeři a to tak že by nebyla voda tak měkka ale byla tvrdá.Transformeři by na to měla svojí technologii a lidé by mohli vyrábět sladkou vodu z mořské vody a tak by se díky disponibilitě velkého množství mořské vody mohlo vyrábět balení odsolené vody.Voda která je odsolována dnes je měkka a tak by měli transformeři vyrábět vodu tvrdou aby byla stejná jako voda z dnešních balených vod.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejrychlejším busem na světě testovaným na solných pláních s raketovými motory a maximální rychlostí 1000 km/h.Autobus by byl co nejvíce aerodynamický přirovnatelný Šinkanzenu ale přesto by připomínal reálný autobus.Vzadu by byli dva raketové motory a mělo by úzká kola ve předu a tlustší  a širší vzadu.Na solných pláních by šlo dosáhnout 1000 km/h.Autobus by byl stejně dlouhý jako běžný jednopodlažní autobus a od poloviny autobusu by se umístil motor.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech s raketovými motory vzadu.Tahače by byli uzpůsobené pro instalaci raketových motorů ovšem jejich maximální rychlost by byla na solných pláních v USA okolo 400 km/h z důvodu že tahač je krátký a na vyšší rychlost nemá stabilitu.I tak je 400 km/h krásný výsledek a proto bude pro rekord v Guinessově knize použitelný.Tahač by měl vzadu dna raketové motory a mohl tedy dosáhnout rychlosti 400 km/h.Tato rychlost kamionu by byla brutální a mohla by být tedy zapsána do knihy rekordů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dodávkách a jejich raketových motorech a rekordu na solných pláních.Měli by mít raketový motor v jednom kuse a vepředu by měli úzká kola a vzadu široká a tlusté gumy s velkými koly.Dodávka která by byla delší než například VW Transporter by měla uložen v zadní částí raketový motor a to tak aby byla udržená rovnováha 50 na 50 procent mezi nápravami.Takto by šlo dosáhnout rychlosti 400 až 450 km/h.Každá dodávka by byla osazená i velkými brzdami a brzdícím padákem který by se z 400 km/h aktivoval až ve 200 km/h proto aby toto brzdění bylo stabilní a bezpečné.

 

 

Zde bylo vloženo celkem 250 článků bez úvodního článku.