Nyní bych chtěl hovořit o řízení supersportů,super SUV a supersedanů.Věc se má tak že každý řidič by měl svojí kartu s chipem na kterou by se ukládali zkušenosti z jízdy v jeho autech.Tedy pokud by chtěl řidič řídit Ferrari 812 Superfast tak by musel přiložit kartu stejně jako při dotykovém placení za věci jako jídlo,šaty nebo spotřební elektroniku a to na palubní desce.Tedy by musel přiložit kartu a transformer by tak věděl v čem už řidič jel a kolikrát a jak dlouho a podle toho by tohoto řidiče buď pustil k řízení nebo ne.Pustil by ho tehdy pokud by měl před vozem například Mercedes Mclaren SLR a na něm najeto například 60000 kilometrů,nebo 30000 km na Ferrari 458 Speciále a nebo 30000 kilometrů u Porsche 911 GT3 RS 2020.Tedy karta by sloužila jako identifikace o kterého řidiče jde a co před tím řídil a pokud by před tím řídil pouze Škodu Oktáviu 4 generace a to i 60000 kilometrů tak by ho transforemer k řízení nepustil.Jde hlavně o zkušenosti které jsou pro řízení silných aut prioritní.Vždy pokud bude mít za sebou řidič více supersportů bude moci řídit silnější a rychlejší auta.Například na Bugatti Chiron bude muset mít řidič minimálně 50000 kilometrů například na Porsche 918,50000 kilometrů na Ferrari Laferrari nebo 50000 kilometrů na Mclarenu P1.