Nyní bych chtěl hovořit o důležité věci ve spojitosti s koncem převážení aut na kamionech.Věc se má tak že pokud nová auta budou i nadále převážena tak budou auta nezkušená.Mělo by se tedy zavést v případě transformerů že by je řídil vždy jeden řidič s povolenými zásahy do řízení transformerem z důvodu aby auto nabralo na zkušenostech a bylo zákazníkovi předáno jako nové a zajeté tedy se zajetým transformerem.Auta jako nová nebudou někde jen tak jezdit a proto jako nová nebudou mít moc zkušeností,tedy stačí cesta z továrny do autosalonu ve vzdálenosti od 100 km do 1500 km a auto bude znalé a nabere dostatek informací.Potom už půjde všechno podvědomě tedy jízda a to autonomní nebo se zásahem řidiče.Tedy první kilometry si bude auto vše uvědomovat a po předání zákazníkovi bude auto jezdit již jen podvědomě s tím co se naučil.Tedy při jízdě z továrny do autosalonu by to chtělo projet se trochu po městě ať transformer nezná jen dálniční provoz.