Nyní bych chtěl hovořit o maximální rychlosti u motocyklu a její inovaci.Tedy po nástupu transformerů by mohla v maximální rychlosti být možná při nestabilitě stroje automatická transformace do stroje s lepší stabilitou.Tedy při neklidnosti stroje při 300 km/h by se moto hned transformovalo do další motorky ze tří možných a to motorky s lepší stabilitou.Tedy ve 300 km/h by bylo možné ve vteřině změnit motocykl a provést transformaci.Tedy pokud by například Aprilia RSV4 vykazovala jistou nestabilitu, tak by se ve vteřině změnila například do Ducati Panigale V4 Speciale.Dále by se mohla při 300 km/h změnit motorka Honda CBR 1000 RR 2018 kvůli nejistotě a destabilizaci a neklidu do Suzuki GSX-R 1000 2018.Opět by transformace byla v řádu vteřin a až ve 300 km/h by byla možná transformace do jiné motorky během vteřiny.Člověk by jen seděl a držel řįdítka a stál na stupačkách a vše okolo něj by se transformovalo, aniž by se ho motocykl nějak nepřirozeně dotýkal a stupačky byly v jiné pozici než u motorky, z které se transformoval.Vše by proběhlo hladce a bezpečně a to v rychlosti 300 km/h.Jediné, co by se pro motorkáře změnilo, by byla barva motocyklu, tedy nádrž a čelní štít, což by jako jediné bylo vidět za jízdy motorkářem.