6. 11. 2019
Noční vidění u kamionů
Nyní bych chtěl hovořit o nočním viděním u kamionů.Věc se má tak že noční vidění by mělo být projektováno na přístrojové desce a to uprostřed.Noční vidění by bylo přínosem z důvodu jízdy do zatáček na dálnicích a pro kontrolu odstavných pruhů neboli ke krajnici.Noční vidění by se mohlo promítat i na čelním skle což by bylo pro bezpečnost ještě o něco více.Noční vodění s aktuální rychlostí do 80 km/h by bylo pro provoz na dálnicích maximum pro bezpečnost.Pří překonání rychlosti 80 km/h na 90 km/h by noční vidění i začalo pípat při zaregistrování překážky na cestě v podobě chodce nebo automobilu na krajnici.Noční vodění by bylo velmi užitečné a proto by mělo být zavedeno co nejdříve.
