Nyní bych chtěl hovořit o parkování u supersportů které jsou extrémně široké a nízké.Věc se má tak že by se měli auta jako například Mclaren P1 měnit na malá auta proto aby mohli snadno zaparkovat.Tedy v tomto případě by se dala použít Škoda Citigo.Tedy například z Mclarenu P1 by se stal během vteřiny vůz Škoda Citigo.Vše by fungovalo autonomně a pokud by auto rozpoznalo situaci tak by auto in´hned změnila pro lepší manévrování,lepší obratnost a bylo by jistější že by se supersport nepoškrábal od dveří auta parkujícího vedle něj.S Mclarenem P1 se špatně parkuje a proto by bylo lepší nechat ho transformovat do Škody Citigo a bylo by po problému.Samozřejmě by to šlo i u všech ostatních aut jako je Ferrari Laferrari které by se mohlo transformovat do VW UP ,nebo Porsche 918 Spyder které by se autonomně transformovalo do Renaultu Twingo.Tedy parkování se změnou vozu by se ujalo a stalo se běžným stereotypem při parkování všech supersportů na světě.