Nyní bych chtěl hovořit o SUV a jeho nové funkci.Jedná se o stejnou funkci jakou má tank,tedy otáčení se pravé strany buď vpřed a levé strany samotné a zvlášť na levé straně.Pokud by se kola na každé straně otáčeli a a druhá strana by zůstala stát tak yb jsme dosáhli funkce tanku který zatáčí tak že brzdí pravou nebo levou stranu a druhá jede vpřed,to je ovládání tanku.Tedy toto řešení by mělo existovat na moderních SUV které by mohli použít tuto funkci v terénu a nebo ve městě při vyjíždění z řady aut.V terénu by bylo auto bez limitů protože s funkcí tanku v SUV by se SUV dostalo odkudkoliv ,tedy sníh,bahno voda nebo šotolina do kopce.Pokud by používalo SUV techniku tanku s otáčením se na místě stalo by se SUV s nejlepší prostupností terénem a proto by byla tato funkce u všech SUV v budoucnu samozřejmostí.