Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich možnosti bezpečnější jízdy v dešti.Věc se má tak že by měli existovat u transformerů možnosti v tlakových tlumičích.Mělo by to fungovat tak že by tlumiče při jízdě v dešti na motorce tlačili na přední kolo větší silou a tak by vytvářeli dostatečnou adhezi pro plynulou jízdu bez hrozby podklouznutí.Síla by měla být vyjádřena v cca 25 kilo přítlaku na přední kolo.Váha musí být promyšlená protože jízda na vodě je dost kluzká.Tedy u superbiku je to 25 kilo,u choperu je to 35 kilo a u skůtru je to jen 10 kilo kvůli úzké přední pneumatice a robusní stavbě.Transformer vy sám dobře kolik nastavit ať už při jízdě kdy řídí řidič nebo při jízdě kdy řídí motocykl sám a motorkář nemusí dělat pro jízdu nic a jen sedět a to při 100 km/h rychlosti.Tedy využití tlakových tlumičů při jízdě v dešti je dalším plusem kterým tato technologie disponuje.