Nyní bych chtěl hovořit o rekordech na Nurburgringu, který nejdříve stanovilo Lamborghini Aventador SVJ, tedy Super veloce jota a pak ho překonalo Porsche 911 GT2 RS 2018.Tyto rekordy padly s vozy, které mají motory.Jinak by tomu mělo být u transformerů, kteří by neměli motory, byli lehčí a byli rychlejší díky velkým kolům a provozu samotnými koly.Pokud se podíváme na agilitu, lehkost a ovladatelnější kinetickou energii, by mělo být rychlejší Lamborghini Aventador SVJ před Porsche GT2 RS 2018.Má lepší rozložení hmotnosti a proto by měl být král Nurburgringu Aventador SVJ jako transformer.U transformerů aut jsou auta téměř stejně rychle, protože mají stejně rychlá kola a rozhoduje pouze hmotnost a proto má reálnou šanci na to být králem tohoto okruhu Lamborghini Aventador SVJ.Chtělo by to zajet pilotem, který se snaží o rekord, pár kol, protože auto bude rychlejší a živější a proto, aby zajel rekord, musí být na tuto rychlost připraven.Jak jsem již říkal, transformeři jsou rychlejší než konvenční auta, tedy obvyklá auta se spalovacími motory, a proto se jako vítěz může stát nejreálněji právě Lamborghini Aventador SVJ LP-770-4.