Nyní bych chtěl hovořit o svítících kuželech na dálnicích.Věc se má tak že by měli být v budoucnu na dálnicích kužely které by svítili červeně.Svítili by celou plochou kuželu.Každý kužel by měl svůj zdroj a nešlo ho odcizit protože by byl spojen kovovým lanem ke svodidlům.Tedy by šlo o kužely nebo o hranaté ,dlouhé upozorňující návěsti které by svítili také a to po celé ploše a to červeně.Takto by bylo cestování v noci a večer  bezpečnější a přehlednější  a nehrozilo by že by byli kužely a návěsti sraženy což by bylo také dostatečně prioritní.

Nyní bych chtěl hovořit o síni slávy která by měla obsahovat dvacet aut.Já vyjmenuji 15 aut a nechám prostor pro pět aut do budoucna která by se mohli objevit.Mělo by jít o špičku aut která jsou nejlepší na světě a to svým designem tak technikou použitou při výrobě.Tedy patnáctku aut by obsahovala auta jako Porsche 918 Spyder ,dále Ferrari Laferrari,Mclaren P1,Mercedes S 65 AMG,Mercedes AMG GT Black series,Bugatti Veyror ,Bugatti Chiron Longtail a Bugatti Divo,dále BMW řady 7,Audi RS Q8,Lamborghini SVJ,Lamborghini Urus Venatus,Bentley Bentayga Mansory,Bentley GTC Mansory ,Mclaren Senna.Toto je patnáct aut které budou patřit do síně slávy a dalších pět se vybere dobudoucna .Síň slávy bude exkluzivním výběrem automobilů z celého světa která jsou nejen nejkrásnější ale také schopné při své jízdě na silnici.

Nyní bych chtěl hovořit o síni slávy motocyklů.Opět bude vybráno 15 motocyklů a pět zůstane volných dobudoucna pro další výběr.Tedy patnáctka aut je zde:Ducati Panigale Superleggera ,dále je zde BMW S 1000 RR 2,Honda CBR 1000 RR 2020,Harley Davidson Elektra Glide,Yamaha Midnight Star 1900,Yamaha Tmax 530,Suzuki Hayabusa 2020,Honda Goldwing,Aprilia SVR 800,Yamaha MT 01,Suzuki B-king,Ducati Panigale V4 R,Aprilia Dorsoduro 1200,Aprilias SR 50 Racing 2020,Gilera GP 800.Toto je patnáct nejlepších motocyklů dosud vyrobených které si zaslouží být v síni slávy.Zde budou tedy designově nejlepší motorky a také technicky dokonalé strojky které byli doposud vyrobeny.

Nyní bych chtěl hovořit o seskocích padáky a jejich vylepšení.Věc se má tak že by měli existovat místo dvou padáků tři padáky tedy pro větší bezpečnost a  jistotu kdyby se neotevřel i druhý padák.Jednalo by se o potřebnou věc kdy by třetí padák jistil oba skokany.Tedy by se hlavně používali u tandemových seskoků a u jednotných seskoků by šlo o věc která by šla domluvit.Tedy by mohli mít seskoky s třemi padáky  jak tandemy tak jednotlivci.Předešlo by se tak i strachu ze seskoků.Tedy dva padáky by měl vůdce seskoku a jeden záchranný by měl host seskoku.Takto by se předešlo strachu ze seskoku a tato zábava by se stala více přístupnou věcí pro veškerou veřejnost.

Nyní bych chtěl hovořit o pojištění rekordu 490 km/h u Chironu Longtail.Mělo by se jednat o pojištění na 500 km/h.Tato rychlost by šla dosáhnout v Nevadě V USA kde stanovil bývalí rekord Koenigsegg Agera RS se 456 km/h.Zde by mohl Longtail dosáhnout 500 km/h.Motor na tuto disciplínu Chiron Longtail má a může tedy rekord stanovit.Má na něj i pneumatiky které vydrží 500 km/h.Je zde Koenigsegg Jesko Absolut který chce 500 km/h pokořit.Tedy uvidíme kdo překoná 500 km/h dříve ale Longtail má velké šance.Opět by šlo o Longtail s jednou sedačkou a vedlejší sedačka by sloužila pro uložení přístrojů k měření.Sedačka řidiče by byla opět skořepinová s vedením hlavy.Tedy se uvidí kdy a kdo 500 km/h dříve pokoří.

Nyní bych chtěl hovořit o rakvi na všech Správcích klidu.Tato rakev by sebou vozila samopaly,bazuku a granáty a slzný plyn.Tedy by byli Správci klidu vždy k dispozici pozemním jednotkám Policie které by mohli tyto zbraně od Správců klidu použít.Jednalo by se o příklad kdy aby byl spáchán bombový útok tak by mohli policisté použít na teroristy tyto zbraně a dalším nepřítelem by mohli být jiné rasy ovšem tato možnost nehrozí protože by jiné rasy měli zákaz přistání na planetách osídlených lidmi a pokud by se tak stalo tak by se čekalo na to až tato vesmírná loď odletí.Tedy Správci klidu by vozili rakve které by nešli odcizit protože by byli živé a nešlo by se do nich dostat kvůli pancíři který by byl materiálem ze kterého by  se skládal tento střešní box.

Nyní bych chtěl hovořit o rakvích na vozech Statní Policie.Ti by sebou vozili také samopaly AK 47 a bazuky a slzný plyn.Nevozili by granáty protože by nebyli potřeba protože granáty by vozili Správci klidu.Takto by mohli podnikat akce například proti pěstírnám marihuany nebo proti drogovým prodejcům a výrobcům.Tedy by rakev byla plná zbraní a munice a nešla by odcizit nebo se do ní vloupat protože by byla žívá a z oceli.Zámek by byl z oceli a z pancíře a celkově by rakev měla použít povrch z pancíře.Tedy tyto zbraně by byli k dispozici Policii a to 24 hodin denně .Tedy rakev by mohli vozit sebou například Henessey Venom nebo Toyota Supra atd..

Nyní bych chtěl hovořit o řídících vlaků v takzvaném velínu,Řídit vlaky by mohlo jediné auto a to Lamborghini Sian a to smrštěného na 180 cm a váhu 80 kilo.Jedná se o nejnovější auto od Lamborghini a také krásné auto a jeho hlavní devizou je rychlost,tedy je jedním z nejrychlejších ze všech modelů Lamborghini.Lamborghini Sian by se plně koncentroval na provoz vlaků a nehrozila by žádná chyba která je u lidí možná.Provoz s Lamborghini Sian by byl konán bez výplaty a stejná auta by se měnili po směnách.Tedy Sian je jediné auto které může řídit vlaky po celém světě tedy i rychlovlaky ve Francii nebo v Japonsku.

Nyní bych chtěl hovořit o řízení letového provozu transformery.Jediným autem které může řídit letový provoz je Mercedes AMG GT Black Series.Jedná se o nejrychlejší Mercedes AMG GT vůbec a jedná se o nejkrásnější AMG které bylo vyrobeno.Black Series by se plně koncentrovalo na svojí práci a mohl řídit provoz 24 hodin denně kdy by byl po 24 hodinách vystřídán jiným AMG GT. Black Series by řídil každé letadlo tak že by komunikovalo s každým letadlem a umožňovalo by mu přistát na daném letišti.Řízení leteckého provozu transformerem by zaručovalo dokonalou práci bez možnosti nehod letadel.Takto by mohl být letecký provoz řízen na nikdy nekončící dobu s Mercedesem AMG GT Black Series.

Nyní bych chtěl hovořit o Somalsku a o pirátech.Útoky na velké lodě se dějí hlavně Somalci.Tedy po prodeji by skončili útoky na lodě z důvodu že lodě by si brali na palubu transformery v podobě aut a ti by chránili celou loď.V případě střelby pirátů by se střelba mohla opětovat a tak zneškodnit piráty.Ovšem po prodeji by měli lidi peníze a Somalci by nepotřebovali okrádat lodě.Tedy to by byl konec přepadávání lodí a to na nikdy nekončící dobu a provoz nákladních lodí by byl zabezpečen a bezpečný.Bezpečné moře je prioritou číslo jedna a proto se dobudoucna můžeme těšit a to hlavně kapitáni zámořských nákladních lodí na to že je nikdo nebude přepadávat a provoz bude bezpečný.  

Nyní bych chtěl hovořit o kurovcovém dřevě.Pokud se kůrovcové dřevo nedá použít na výrobu papíru tak by mělo jít vyrobit díky transformerům.Toto dřevo by bylo transformery opracováno na výrobu papíru.Jednalo by se o další technologii transformerů která by byla užitečná lidem.Takto by bylo dřevo připraveno k výrobě papíru a nebylo tak rozdrolené.Toto dřevo tedy po vykácení a po obnažení dřeva bez kůry by šlo rekuperovat a recyklovat a z něj vyrobit i nábytek.Tedy kůrovcové dřevo by mělo být použitelné pro výrobu papíru a také nábytku což by bylo pro svět prioritní.Každý transformer by dřevo upravil tak aby pracovalo a stalo se z něj tvrdší dřevo což by byla pro výrobu papíru a nábytku hlavní priorita.

Nyní bych chtěl hovořit o strojích které pomáhají s výrobou automobilů.Věc se má tak že by stroje na výrobu aut byli živé tedy oživené jako transformeři.Mělo by s jednat o stroje lakování,montáž palubní desky ,nebo montáž sedadel.Všechny tyto funkce dnes existují a pracují tak roboti kteří jsou naprogramováni a umísťují palubní desky do aut atd..ovšem živé stroje budou přesnější a nikdy se nebudou muset kalibrovat tedy budou vždy fungovat s milimetrovou přesností.Stroje které budou živé nebudou pobírat žádný plat a budou tedy pracovat zadarmo stejně jako u větrných elektráren.Takto budou továrny dokonalejší a lepší a hlavně i rychlejší.

Nyní bych chtěl hovořit o závodech žen na planetě Závodníků.Zde by existovaly podniky a závody žen a to například ve Ferrari 488 Pista ,Lamborghini  Huracan EVO nebo Porsche 911 GT3 RS a co je důležité jezdilo by se o slipy známých pornoherců.Slipy by byli použité a ženy by si tak mohli připisovat trofeje slipů dobrých pornoherců které by každý znal a to hlavně ženy.Vyhrávat kalhotky je důstojné a zábavné a proto by se ženy snažili být nejrychlejší v závodech  těmito auty.Konali by se i závody Formule 1 se ženami a to také o slipy známých a krásných pornoherců.Slipy by byli také použité což by bylo prioritou.A žena která by měla nejvíce slipů by byla nejlepší a byla by to Championka.

Nyní bych chtěl hovořit o závodech žen na planetě Závodníků a to o boty na jehlách známých žen jako například Angelina Jolie,nebo Margot Robbie nebo Nicole Peltz.Tedy ženy by závodily o boty na jehlách které by byli použité těmito světovými superstar.O tyto závody by byl velký zájem a proto by ženy rádi soutěžili o tyto boty na jehlách od známých superstar.Kdo by měl nejvíce bot na jehlách by byla Championka a měla zaslouženy respekt ostatních závodnic.Také by se mohlo u žen závodit ve Formuli 1 kde by šlo také o výhru bot na jehlách.Opět nejrychlejší by měl nejvíce trofejí a to vždy bot na jehlách od jiné ženy která je filmovou superstar nebo pěveckou superstar.  

Nyní bych chtěl hovořit o závodech žen na planetě Závodníků kde by se konali u žen mezi supersporty závody a to o kalhotky ženských superstar a to z hudby nebo filmu.Kahotky by byli použity každou superstar které by se za kalhotky platili třeba 2 miliony dané hvězdě což by bylo výnosným principem pro dané superstar.Závody o kalhotky by se těšili velké popularitě a byl by o ně velký zájem od všech žen které by dané kalhotky rádi nosily.Jelikož jsou například Angelina Jolie miliardáři tak mají respekt od veřejnosti a proto by o kalhotky od této superstar byl enormní a eminentní.Opět by se mohlo závodit i ve Formuli 1 kde by šlo také o kalhotky známých superstar což by bylo pro tyto závody pro ženy opět dobrým důvodem proč závodit.

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Aventador SVJ a jeho podobě konvenčního auta který by byl i transformer.Mělo by se jednat o převodovku od Ricarda který vyrábí převodovky pro Bugatti které jsou pověstné tím že člověk necítí žádné škubání při přeřazování a člověk cítí neustálí tlak až do 380 km/h pokud se bavíme o Bugatti Veyron.Tedy Lamborghini SVJ by mělo v příslušenství tuto převodovku která by zajíšťovala neustálí tlak v sedačce a Aventador SVJ by tak byl i rychlejší a to i se  770 koni.S touto převodovkou by byl Aventador povýšen a byl nejlepší a nejrychlejší.Ricardo vyrábí i motory pro Mclaren který má obdobnou rychlost jako Bugatti Veyron.

Nyní bych chtěl hovořit o převodovce od Ricarda která by byla příslušenstvím pro daný model.Tyto převodovky by se používali u konvenčních vozů a to například u Ferrari 488 Pista nebo Ferrari 812 Superfast nebo u Ferrari Laferrari.Takto by Ferrari s touto převodovkou bylo rychlejší a člověk by díky tomuto automatu necítil žádnou prodlevu z řazení a cítil jen tlak který motor dokáže vygenerovat.Ferrari by mělo toto příslušenství prodávat za nějakých 2,5 milionů korun protože by se převodovky mezi sebou kopírovali.Takto by firma Ricardo musela mít licenci za kterou by jí muselo Ferrari zaplatit okolo 10 miliard korun.

Nyní bych chtěl hovořit o převodovce Ricardo která by se vyráběla pro vozy Porsche jako příslušenství Porsche.Cena převodovky by byla 2,5 milionu díky kopírování převodovek mezi sebou.Tedy převodovky by byli živé a zbytek auta jako motor brzdy ,interiér by byl konvenční.Pouze převodovka by byla živá ,tedy by se jednalo o polohybrida.S touto převodovkou by bylo Porsche rychlejší.Jednalo by se o motor z Porsche 911 GT3 RS 2020,Porsche 918 Spyder u kterých by šla převodovka implementovat.Řidič Porsche tedy už neucítí žádnou prodlevu při řazení a pojede z 0 do 330 k/h bez škubání a s tlakem který by se upíral do sedaček.

Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu a jeho převodovce Ricardo která by se dala koupit jako příslušenství tam kde se prodávají Mclareny.Převodovka by opět stála 2,5 milionu korun a byla by úplně jiná než u jiných značek z důvodu protože každá převodovka od jiné značky by byla jiná.Tedy převodovka by se dala použít například u Mclarenu P1,Mclarenu Senna a Mclarenu Elva což je Mclaren bez předního skla ,ovšem i toto sklo jde doobědnat.Například Senna by byl rychlejší a řidič by cítil nikdy nekončící tlak a řazení až do 315 km/h.Mclareny jsou už i tak velmi rychlé ovšem Mclaren s převodovkou Ricardo by byl ještě rychlejší a přímější.

Nyní bych chtěl hovořit o převodovce Ricardo použité u značky Bentley jako příslušenství.Převodovka by šla opět koupit za 2,5 milionů korun a značka Ricardo by si musela nechat zaplatit za licenci 10 miliard korun.Převodovku by mohl používat Bentley Continental GT,nebo Bentley Continental GTC což je kabrio a Bentley Bakalar což je limitka od Bentley a také do Bentley Continental GT Supersport.Bentley by tak bylo rychlejší a člověk by cítil nepřetržitý zátah od 0 do 330 km/h což by byl smysl této převodovky tedy necítit žádné škubání ani cukání a bez přerušení pokračovat například z 50 km/h až do 330 km/h.Tato převodovka by byl průlom u Bentley kdy by přinesla ještě větší zážitek z rychlosti a byla s autem rychlejší a zábavnější.Převodovka by šla s autem pořídit v obchodech transformery za nějakých 5 milionů korun což by měla být krásná cenovka.