Řízení auta joistikem v komfortním režimu
Nyní bych chtěl hovořit o novém řízení auta joistikem.Věc se má tak že joistik by měl být v budoucnu jak možnost jak řídit automobil.Joistik by byl umístěn na místě převodovky a dokázal by řídit auto jak vpřed tak vzad.Byli by u joistiku nastaveny dorazy atak by nehrozilo nechtěné prudké zatočení protože by řízení vpřed vždy nabízelo jen omezený rejd a tak by řízení joistikem mohla být i větší zábava.Normální jízda v dnešní limuzíně by nabízela řízení joistikem jen v režimu komfort a naopak v režimu sport by se dalo auto řídit jen volantem.Tedy joistik by se používal jen v komfortním režimu tedy pro luxusní jízdu a v ostřejším režimu by musel být joistik deaktivován.Za funkci joistiku by se připlácelo a tato možnost by vyšla na nějakých 150000 korun kvůli jeho sofistikovanosti.
