Nyní bych chtěl hovořit o jízdních asistentech a jejich řízení transformerem.Věc se má tak že po prodeji by měli jízdní asistenty řídit transformeři a ne elektronika.Transformer by věděl samozřejmě jak používat všechny asistenty tedy by brzdil různá kola při ESP,nebo by blokoval kola při ABS nebo zabraňoval prokluzu kol u ASR tedy vše podle sebe a ne podle nalajnovaných postupů.Tedy asistenční systémy by byli živé a přítomné a tak by jejich použití bylo ještě o level lepší všudypřítomné a aktuální.Pokud bude transformer řídit asistenční systémy bude to ještě pohotovější a rychlejší a tak nebude prostor pro chyby nebo pro opoždění reakce asistenčních systémů.Vše bude řídit mozek neboli myšlenkové centrum transformera a tak bude reakce na přírodní podmínky například o sekundu rychlejší což je pro bezpečnost prioritní věc.