Nyní bych chtěl hovořit o Mclarenu Senna a o používání slicků na vodu při dešti.Tedy slicky by při dešti hlavně Senna potřeboval a to s malým odvodem vody proto aby se guma držela na nějaké přijatelné teplotě a nebyla úplně studená.Senna by slicky na vodu potřeboval kvůli klidnému ovládání vozu na limitu aby dobře zatáčelo tedy měnilo směr a také aby drželo směr.Slicky na vodu by měli zaručit zábavu což by šlo otestovat na 8 mi proudové dálnici kde je dost prostoru pro chyby.Celkově by měl být Mclaren Senna dobrý na okruhu i na okreskách se čtyřmi proudy v jednom směru bez protijedoucích aut.Opět by se mohl jezdec podívat na předpověď počasí a podle toho se rozhodnout jestli přezuje na slicky do deště nebo nechá auto doma a nebude jezdit vůbec.Po ukončeném dni se budou opět pálit  gumy jako atrakce což bude nakonec na každém jezdci který si vybere jestli je nechá zhořet nebo si je ponechá na brzký dešťový den ale pálení gum bude vždy atrakce a najdou se lidi kteří pneumatiky nechají zhořet.