2.2.2017 - Nyní bych chtěl hovořit o transformerech, a to o jejich tlumičích.Tedy věc se má tak, že je již známo, že kola u transformerů se otáčí sama podle sešlápnutí plynového pedálu, který přizpůsobuje polohu plynu rychlosti otáčení kol.Nyní bych chtěl hovořit o tlumičích u vozů transformerů.Tedy tlumiče fungují u transformerů tak, že tlačí auto k vozovce.Tedy kola jedou samy a tlumiče zase tlačí auto dolů směrem k zemi.Tato funkce je nejpoužívanější u supersportů, kdy je potřeba auto tlačit dolů k vozovce proto, aby mělo nejlepší možnou adhezi.Pokud tlumiče tlačí auto k zemi, tak nemůže například v zatáčce ustřelit a tedy při řezání zatáček auto sedí jak přibité a to i při opravdu vysoké rychlosti průjezdu zatáčkou, tedy na hraně auto s tlumičemi sedí jako přibité a ani se nehne.Tato funkce je důležitá i například u vozů jako je Bentley Bentayga, kdy je toto auto schopné dosáhnout rychlosti 300 km/h a proto potřebuje, aby tlumiče tlačily vší silou k zemi, aby Bentayga byla vždy v dokonalé stopě a při velkém brždění by si poradily při rychlosti 300 km/h velké brzdy, které zrovna u Bentley bývají s obrovskými kotouči.Na obrázku je Mercedes GLE.