31.1.2017 - Nyní bych chtěl hovořit o mém bývalém motocyklu, což byla Honda CBR 1000 RR ve žluto hnědé barvě, což byl nejlepší motocykl na světě designem a provedením.Věc se má tak, že když jsem motocykl koupil ve Vranovské Vsi u Znojma, tak jsem ujel asi 35 km k benzínce, kde jsem natankoval plnou nádrž a pak to bylo 120 km do Kroměříže, jako začátečník jsem jel hodně rychle, tedy 200 km/h až 270 km/h.220 jsem jel asi 5 krát a 270 jen jednou, tedy jsem jel 120 km na plno a dokonce jsem i poměřoval síly s Ferrari 458 Itália a jak jsem přijel do Kroměříže, tak jsem si řekl, že pojedu ještě do Přerova, který je 20 km po dálnici z Kroměříže.A jak jsem tankoval, tak jsem natankoval do plna jen 100 korun, což není možné, protože jsem jel pořád naplno.Je to tak, že 100 korun je nesmysl a je možné pouze, že bych natankoval něco okolo 250 Kč, pak by to bylo pochopitelné, ale 100 km nedává smysl.Nabízí se tedy to, že motocykl byl transformer.Jiné řešení není možné, což znamená, že motorka dávala pozor na mě a benzín neměla kam vypustit, tak proto tam bylo možné dotankovat jen 100 Kč.Tedy tato motorka byla tedy transformer, protože neexistuje jiné vysvětlující řešení.