Věnování pozornosti pro brzdy k zastavování vlaků
Nyní bych chtěl hovořit o technice, kterou používají vlaky.Jde konkrétně o brzdy vlaků.Věc se má tak, že by měly být v budoucnu vyvíjeny výkonnější brzdné soustavy.Tedy takové brzdy, které by měly zastavovat skoro na místě v uvozovkách, ale měly by tomu být blízko.Jde například o vlaky Pendolíno, které využívají České dráhy.Tyto vlaky například ze 130 km/h nedokážou spolehlivě brzdit.Ukázala to nedávná srážka s Pendolinem a kamionem z Polska, který zastavil na kolejích a vlak už nedokázal zastavit a střetu zabránit.Mělo by se jednat o výkonné brzdy schopné zastavit vlak na 100 metrech, což spousta vlaků nedokáže.Jedná se o rychlé vlaky.Po zásahu na místě brzd by se obešlo cestování vlakem bez přímého nebezpečí a mělo by se jednat o nevykolejitelné a bezhavarijní vlaky.
