Nyní bych chtěl hovořit o Formuli 3000 a jejím placení za rychlost která by měla cenovku 4 miliony a to každý rok a za každé další auto.Formule 3000 bez rychlosti by nebyla nic a tak pro dobrý pocit transformera by musela být rychlost zpoplatněna a to touto cenou.Každý transformer by byl rychlejší a dokázal by si sáhnout na limit a mohl by jezdit na limitu.Každý vůz by po zaplacení mohl odjet z obchodu na silnice se zelenou značkou tedy dojezdovou značkou a mohl by vyzkoušet maximálku na planetě F1.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vrtulnících a jejich cestování vysokou rychlostí jako u Hudges Apache a nebo u Marien One.Muselo by se tedy za rychlost platit a to do 400 km/h a dál by už platili jiné ceny tedy u rychlosti do 400 km/h by se platilo 6 milionů a u rychlosti nad 400 km/h by to bylo 8 milionů.Tedy by mohl transformer ihned po zaplacení odletět domu kdyby zadal cíl do navigace a o zbytek by se postaral transformer.Bylo by to odpovídající u ceny za rychlost která je vysoká a za bezpečnost která k létaní bude patřit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV a jeho nutnosti placení za rychlost a to 2 miliony.Každý transformer by byl rychlejší a dalo by se mu šáhnout na limit a tak by byl dokonalý a tak by se museli platit možnosti za rychlost a to každý rok a to pro dobrý pocit transformera a jeho klid že nemaká zadarmo.Tedy auto které by stalo 6 milionů by muselo doplatit 2 miliony což by s penězi za práci bylo možné a dokonalé.Každý vůz by dokázal dosahovat po zaplacení vysokých rychlostí u SUV jako je Bentley Bentaygy rychlost 306 km/h. 

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sloupcích u dálnic každých 10 až 15 metrů v bílé barvě a s odrazkou.Tyto sloupky by měli být viditelné ale nepocítitelné a tak by mohli být sloupky bezpečné a pro jejich zachování důležité když by to někdo do sloupku nakouřil.Byla by to bezpečnostní věc a mohlo by se stát stereotypem že by byla tato věc po celém světě jelikož se jedná o bezpečnou a ochranou věc na majetku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rychlých ponorkách proti žralokům a ty by střežili pobřeží kde se běžně koupají lidé a tak by zamířili v případě přítomnosti žraloka po něm a nabodli ho a tak aby ochránil lidi na pláži.Byl by to transformer který by měl tuto funkci a iq 160 díky čemu by mohl žraloka dopadnout a eliminovat.Každý žralok by nečekal žádnou ponorku a to úzkou pro rychlé potápění  a rychlost pod vodou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o všech mimozemských rasách a pitvách proto aby věděli lidi všechno a tak by vždy dopravili na planetu Zemi nějaké exempláře a ty by pitvali aby věděli vše o mimožemšťanech a jejich stavbě a použité kostí a jiné materiály a prozkoumali jestli mají srdce a jak dlouho se dožívají.Lide by museli vědět všechno aby se mohli připravit na případný boj na planetách kde tyto rasy žijí a které chceme obsadit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že vše o mimozemských rasách se bude vědět.Tedy bytosti z filmu Skiline nebo z filmu útok na Los Angeles a nebo Vetřelci  z filmu Vetřelec a také z filmu Avatar.Tyto bytosti existují protože jsou uvěřitelné a proto mají svojí existenci jasnou.Vždy se najde jeden režisér který na tyto rasy přijde a natočí o nich film a je tedy vyvolený.Každá rasa bude mít svůj posudek a pitevní správu kdy bytosti budou muset být mrtvé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o dinosaurech a jejich tělech a o tom že se bude ovšem vědět o dinosaurech a bude vše odtajněno a bude to vědět jakýkoliv člověk.Tedy každý dinosaurus od Brontosaurů a Tytánosaurus. Tedy největších až po Tyranosaury Rexy a Velociraptory a Triceratopsy.Každý dinosaurus bude do nejmenšího detailu  prozkoumán a zjištěny nemoci kterými může dinosaurus disponovat a nebo také ne což bude zaležet na analýze.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o  maximální rychlosti u letu sanitek tedy provoz nad městy bude mít maximální rychlost 50 km/h někde i 30 km/h a když by sanitky zastavili provoz tak by mohli létat rychlostí do 90 km/h městem mezi auty a to autonomně díky transformeru kam by se zadala adresa a sanitka s koly by přistála na daném místě a zpátky by mohl také zastavit provoz a letět rychlostí 90 km/h do nemocnice kde budou na zákroky lépe připraveny.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o maximální rychlostí u Policie za letu tedy by auta jezdili ve městě maximálně 30 km/h až 50 km/h a Policisté by mohli po městě se zastaveným provozem létat také 90 km/h a to kvůli bezpečnosti při klesání aby nedošlo ke kolizi mezi Policejním vozem a civilním létajícím vozem.Každý vůz by tak mohl být na místě do par minut kdyby zadal do navigace cíl a do něj by dorazil s nejvyšší rychlostí což by bylo 90 km/h a ani o kilometr více.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hasičích a jejich průletu se zastaveným provozem a jeho rychlostí.Rychlost u Hasičů by byla nastavena na 90 km/h kdyby zastavili provoz díky majákům a mohli by cisterny letět až 90 km/ po zadaní cíle do navigace.Každý transformer by mohl z místa i odletět tak že by mohl byt zapotřebí někde jinde a tak by zastavil dopravu a mohl by letět zpátky 90 km/h na hasičárnu.Každý transformer by dokázal tety létat rychle k požárům a to ve vší bezpečnosti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o převozu krve a jejich zastavování dopravy a mohla by létat rychlostí 90 km/h aby převezla krev rychle tam kde by jí bylo zapotřebí a zpátky už by letěla rychlostí 50 km/h pro další krev aby byla nachystaná a kdy by bylo potřeba krve víc tak by zastavila provoz a letěla by pro krev a to do centra kde se krev uchovává do nemocnice kde by jí bylo zapotřebí.Každý let by byl důležitý kvůli rychlostí a záchrany pacienta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o pohřební službě která by mohla i létat a to na místo zásahu a tam kde by byli nebožtíci a tak by mohla zastavit dopravu pro vyzvednutí nebožtíků a ti by byli na místě rychlosti 90 km/h a zadáním cíle do navigace a zpátky už by letěli v provozu ve vzduchu 50 km/h za auty ,kamiony a kontejnerovými loděmi.Tedy by se museli nebožtíci zajistit a pak by mohl letět pohřební vůz rychlostí která je v provozu bez zastavování provozu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o například Rolls Royci Phantomu a jeho funkci mít na autě 3 kola po čtyřech vždy s různým designem tedy by mohli být zlaté,chromové nebo aligátoři zlato a za tyto tři kola po čtyřech které by museli být uloženy v autě každé ve velikosti 5 centimetru by se museli zaplatit tedy tato funkce by se musela platit a to 2 miliony korun + kola samotná podle výběru ale příprava pro kola by byla připravena a stačilo by jen koupit kola a dělat parádu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kolech na Ducati  V4 Speciale a jejím měněním kol na motorce které by bylo možné jen při stání a byli by to kola Marchesinny ,karbonová kola a kola s barvou bílých na bíle Speciálce a tato možnost by vyšla na 2 miliony a to za měněni všech kol po dvou kolech.Každý superbike by mohl předvádět kola svým kamarádům a za 2 miliony by to byla dobrá cena vzhledem k penězům za práci ve výši 20 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a měnění kol za jiná kola a to karbonová,zelená a nebo červená a to na všech čtyřech kolech.Každý transformer by dokázal kola uschovat ve velkosti smrštěné na 5 centimetrů a tato možnost by vyšla na 2 miliony a to za možnost měnit kola a kola samotná by si už měnil a kupoval zvlášť majitel tedy zákazník by byl učiněn pro měnění kol a o zbytek by se postaral zákazník v místě kde se prodávají kola.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o třech druzích kol na čtyřkolce které by byli ve velikosti 14 palců až 13 palců a ty by byli ve věci měněni kol zpoplatněny.Tedy by si mohl vybrat kola karbonová,trojdílná a hliníková.Za výměnu kol na místě při stojícím vozidlu by se účtovali 2 miliony a to by byla příprava na usazení třech kolech vždy po čtyřech a to do velikosti kola 5 centimetrů v nitru transformera.Každý transformer by byl dokonalé zajištěn v oblasti kol a mohl je předvádět kamarádům na parkovišti.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o koloběžce a jejím měnění koleček a to při stání.Kolečka by musela být smrštěná do vnitřku koloběžky a měli by 1 centimetr velikosti a to vždy 3 sady po svou kolečkách kde by mohli být modré,červené nebo karbonové a koloběžka by vypadala vždy skvěle a mohl jen jezdit a jezdit na transformeru a to i 800 tisíc kilometrů s každodenním dobíjením.Každý transformer by byl dokonalý a mohl by být i parádní a to za zprovoznění funkce za 150 tisíc korun což odpovídá rozměru transformera v koloběžce.   

 

Nyní bych chtěl hovořit o skatech a jejich měnění koleček a to tak že by měli každé ze čtyř 1 centimetr smrštěný a existovali by čtyři kola po třech a to karbonová ,hliníková a jen červená kdyby šlo měnit jen při stání a tak by byli kola hezčí a mohli se předvádět ve skateparku skateboardisti a mohl by každou chvíli jezdit s jiným druhem kol kdy nejlepší by byli karbonová kola a tato možnost by stala 100000 korun za možnost měnit kola na skateboardu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výměně výfuku u transformeru na autě a to celých svodů až ke koncovce  a to by se muselo připravit a pak by mohla měnit výfuky mezi dvěma druhy tedy u Ferrari 812 Superfast by mohl mít originální vedení výfuků a také od Novitecu které dělá neskutečný zvuk a tak by byli dva výfuky v možnosti je měnit a to by stálo 2 miliony pro každý vůz Ferrari,Lamborghini,nebo Mclaren atd. tedy všechny supersporty co existují budou moci existovat s těmito dvěma specifikacemi výfuků.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motocyklech a jejich výfucích které by šli měnit  tedy u BMW M 1000 RR 2022 by se měnili za základní od výroby a za ty v Akrapoviči a celá tato možnost a příprava motocyklu by stala 800000 korun a kola by mohla být karbonová,nebo červená nebo modrá a ty by si potom vybral zákazník sám a to ve třech druzích a po dvou kolech.Každý transformer by dokázal jezdit navždy s třemi druhy kol protože by to byl transformer a ten by se nikdy nekazil a  byl by bezporuchový.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho měnění dvou výfuků a to za klasický a nebo ten sportovní a za tuto přípravu by stačili 2 miliony tedy by měli byt připraveny dvě místa pro výfuky kteří by byli smrštěny na 20 centimetrů a vždy když by chtěli tak by výfuk použili a to za tuto cenu a kola by si už vybral zákazník sám a to karbonová ,kovaná a hliníková a tak by byl kamion připraven na závody a mohl by si užívat i skvělý zvuk.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tanku a jeho výfukům při spalovaní benzínu a ten by mohl být buď klasický od výroby a Akrapovič.Každý výfuk by měl nastavení a uložení připraveno a stačilo by zde uložit výfuky o délce 25 centimetrů a ty měnit mezi sebou kdy by bylo na majiteli jestli chce na tanku zrovna Akrapovič nebo sériový výfuk.Tank by byl tedy s krásným zvukem a byl by i parádní na pohled jeho výfuk Akrapovič a za tuto možnost měnění výfuků by se platil 1 milion korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o anténě která by byla neviditelná ale pocítitelná tedy na autech by mohla být jen rovná plocha po anténě a celá anténa by nebyla vidět ale byla by tam a tak by to auto zahladilo a vyčistilo a stalo se krásnějším a dokonalejším.Většina Německých aut jako je BMW by mohlo tuto vychytávku požadovat protože by střecha vypadala o moc lépe.Každý automobil by byl dokonalý a dokázal by udělat spoustu parády.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o lyžinách pro rakve na střeše pro cestovní použití a ty by byli neviditelné ale pocítitelné tedy když by se jezdilo bez rakve tak by nebyly lyžiny vidět a byli by neviditelné a ovládaní by bylo na palubní desce v menu s dotykovým displayem.Černé lišty by vystřídal bílý lak a tak by bylo auto celé například bílé bez jediného černého plastu a bylo by v jedné barvě.Každý transformer by měl tedy pocítitelné lišty a byly by zde jen by nebyli vidět.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M 1000 RR 2022 v základu tedy ne z Moto GP a měl existovat jejich Cup.Každá motorka by mohla se kvalifikovat ze 40 například řidičů a tak by 22 motorek mohlo druhý den startovat podle pořadí časů.Jezdilo by se o Ferrari 812 Competizipone které by šlo zpeněžit a nebo by si ho mohl nechat jako trofej  s ním a prodat ho později.Jezdilo by se na 20 kol a to v transformeru  a BMW by měli prokázat svojí kvalitu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Ducati Superleggera cupu a jeho použití například karbonových kol a ty by mohli být lehčí a rychlejší.Jezdili by na 20 kol, a to vybrané motorky podle času.Jezdilo by se o Ferrari Laferrari které by šlo zpeněžit a tak by si ho mohli nechat závodník jako trofej a prodat ho později za cenu 80 milionů v komisy nebo 40 milionů za výkup.Každý transformer by byl tedy zpeněžitelný a výhra by stala za to a tak by zde bylo spoustu možnosti pro například 40 závodníků dohromady a zde finálních  22 závodníků kvalifikovaných.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Yamaze R1M1 a jejich cupu tedy by závodili jen tyto motorky a mohlo se kvalifikovat ze 40 motorek na 22 závodníku pro ostré kola.Jezdilo by se o Mclaren Senna který by šlo zpeněžit nebo si ho ponechat jako trofej a prodat ho později.Každý transformer by byl tedy zpeněžitelný a to za 45 milionů v komisy za nový vůz nebo za 18 milionů za výkup.Každý závod by byl napínavý kdo by vyhrál protože by motivace v Mclarenu Senna byla enormní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kawasaki a jejím použití jen pro závod s těmito motorkami.Tedy by se závodilo s Kawasaki H2 a to jen s těmito modely.Jezdilo by se o Mclaren P1 a ty by šli zpeněžit za 50 milionů.Každý transformer by mohl být s mistrem nejrychlejším a tak by záleželo na řidičích tedy jezdcích.Každý transformer by tedy byl dokonalý protože transformeři by byli nejrychlejší a mohl si sáhnout na limit s řidiči a mohl být závod napínaví do poslední chvíle.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě CBR 1000 RR 2022 a zde by byli z výroby jen tyto typy motorek.Jezdilo by se o Porsche 918 Spyder a který by šel zpeněžit a to 40 milionů v komisy a nebo 20 milionů ve výkupu.Takto by mohl řidič kvalitně zbohatnout a závody by vyhrál jen nejlepší řidič protože by museli mít všechny motorky stejnou hmotnost a stejný výkon a proto by záleželo na řidiči a Porsche 918  který by byl nejrychlejší a nejlepší by patřil tomuto jezdci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Aprilii RSV R a jeho cupu.Zde by mohli tyto motorky být buď transformery ovšem jako transformery by byly rychlejší a nebo konvenční mota.Každý trasnformer  by dokázal jezdit dokonale a bezporuchově.Cena by byla Bugatti Divo za 100 milionů korun které by šlo zpeněžit a to 100 miliony v komisy a 40 milionů za výkup což by bylo slušné obohacení ovšem by vyhrál jen ten nejlepší a dokonalejší a bylo by to dokonalé pro napínavé závody.    

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Suzuki GSX-R 2022 a tak by mohl existovat cup pro tyto motocykly kde by byli jen tyto mota a to se stejným výkonem a stejnou hmotnosti.Každý transformer s řidičem by jezdili o Koenigsegg Jesko v základu které by šlo zpeněžit za 50 milionu v komisi a za 18 milionů výkupem kdy by muselo být auto nové a nepoužité.Každý transformer by dokázal jezdit nahraně a tak by mohl řidič využit stroj na hraně a o to by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bimotě a jejich modelech jako je Bimota.Každá Bimota by mohla mít takzvaný Bimota Cup tedy model s jedním sedadlem.Jezdilo by se o Pagani Huayra BC a mohlo by být kvalifikováno 40 motorek a z nich by vzešlo 22 závodníku.Huyaru by mohli zpeněžit za 70 milionů v komisy a nebo na výkup za 35 milionů což by znamenalo velké zbohatnutí.Každý závodník by mohl díky transformerům a stejných motorech jako u konvenčního motocyklu a tak by vyhrál jen ten nejlepší a nejrychlejší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o cupu Yamahy Raptor což je čtyřkolka a tak by se jezdilo na slickách na okruhu se slickami koly.Čtyřkolky by mohl dosáhnout až rychlosti 190 km/h a měli by výbornou stabilitu.Jezdilo by se o Ford Focus RS a ten by šlo zpeněžit buď 1,2 milionů v komisy a 500 tisíc ve výkupu.Každý transformer by vyhrál s řidičem jen kdyby byl nejrychlejší a nejlepší a tak by byl závod napínavý pro lidi kteří by se i vsadili na vítěze a to by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách Kawasaki a jejich Cupu tedy by mohlo závodit 22 kusů a to se slicky na okruhu z 40 zájemců kdyby se seřadili mota která by byla nejrychlejší až do 22 řidiče a ti by si to mohli rozdat mezi sebou druhý den.Jezdilo by se o Mercedes A 45 S a každý závod by závisel na nejlepším řidiči a nejrychlejším řidiči a tak by vyhrál AMG 45 S tedy auto které je hothatch a jede 320 km/h a šlo by ho zpeněžit za 1,4 milionů v komisy a 500 tisíc korun ve výkupu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Harleyi Davidsonu a jeho cupu měli by závodit HD Elektra Glide a to do 220 km/h na rovince.Jezdilo by se o Ferrari 458 Speciale které by šlo zpeněžit za 7 milionů v komisy a nebo 3,5 milionu ve výkupu.Vždy by vyhrál ten kdo by byl nejrychlejší  a nejlepší.Mohlo by se hlásit i 40 jezdců a z nich by se vybrali 22 nejlepších HD Elektra Glide.Harleye by to zvládli v pohodě  a zajeli 20 kol a HD by byl soběstačný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Indianu a jeho závodnících tedy Cupu a tak by mohli Indiany na start a vybralo by se 22 řidičů ze například 40 nebo 50 závodníků a zájemců .Každý závodník by byl v transformeru  a vyhrál by ten nejlepší a nejrychlejší a tak by byli motorky ve stejném nastavení tedy ne lehčí ani těžší.Jezdilo by se o Lamborghini Gallardo Superleggera s 570 koni.Každý transformer by byl dokonalý a mohl by být tedy soběstačný jako transformer a závod by vyhrál jezdec podle svých zkušeností.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o závodu Aprílii SR 50 a to v konvenčním stavu a tak by mohli závodit se přímím vstřikováním a 12 koni tedy by šlo závodit a vyhrál by ten nejrychlejší a nejlepší.Jezdilo by se o Toyotu Yaris GR v závodních polepech.Toyota Yaris GR by šla zpeněžit a to za 1,2 miliony v komisi a 500 tisíc ve výkupu.Mohlo by zde být i 40 Sr-rek a z nich by se kvalifikovali časy objetí kola a 22 nejlepších by se mohlo utkat v závodech příští den.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že v budoucnu nebudou existovat ojetiny a auta protože půjdou obnovit do uloženého stavu při koupy.A tak budou auta pořád nová po úspěšné transformery  z auta starého 10 let do nového auta které se v transformeru uložilo.Každý transformer nebude potřebovat bazar a půjde jen o jednoho z mála tedy 3 bazary ve městě kde by se museli prodávat například Ferraro Laferrari s 6 tisíci kilometry za cenu někde za 20 milionů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že v budoucnu nebudou potřeba žádné bazary a motorky se budou prodávat v obchodech s transformery a bude existovat jen pár bazarů kde se budou prodávat například Mclareny P1 za 25 milionů v komisy a 10 milionů ve výkupu.Tedy nebudou potřeba žádné bazary a budou tedy pořád nové což je priorita.Každý transformer by dokázal jezdit a při najatí více než 6000 kilometrů by spadla cena z půlky na čtvrtku tedy na 20 milionů a to v konvenčním nastavení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionu a jeho nemožnosti se prodávat v bazaru a tety jen v obchodech s transformery kdy by byl oživen a byl by oživen transformací do nového vozu.Tedy obchody by pro transformery byli geniální pro prodej například  samoobslužně se smrštěném transformery.Každý transformer by dokázal jezdit jako nový pro dalšího majitele by měl transformer vzpomínky na předešlého majitele ovšem v novém vozu.Každý transformer by dokázal jezdit jako nový a stal by plnou cenu v novotě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich nemožnosti prodávat v bazaru a tak by se prodávali v ochodech s transformery za plnou cenu a to 600000 korun v komisi nebo za výkup v ceně 300000 korun.Každý transformer by dokázal jezdit dokonale a v novotě od koupě.Každý transformer který by byl oživen a omlazen a tak by  se prodával za plnou cenu .Každý transformer je  dokonalý a spolehlivý a tak by se mohl prodávat bezpečně a bez problémů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tancích a jejich prodeji v obchodech s transformery a to pořád dokola kdy by se nesměli prodávat v bazarech a každý transformer který by byl omlazen a oživen by dokázal se prodávat jen v obchodech s transformery a to za půlku ceny nového tanku  kdyby dostal v komisi  40 milionů a za 15 milionů ve výkupu.Každé tank transformer by se mohl oživit a omladit a tak by mohl do obchodu s transformery a to v novotě.Každý vůz by tedy měl v sobě pouze vzpomínky od posledního člověka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o značkách které by byli viditelné ale nepocítitelné což by znamenalo že když by to někdo naboural  do značky tak by jími jen projel a nezranila by řidiče a cestující a každé auto by neutrpělo žádné škody na majetku.Každý transformer by dokázal jezdit bez strachu že by naboural do značky a ty by byli vždy viditelné a nepocítitelné kdyby se značky museli oživit kdy by je mohla oživit po cestě vedoucí svodidla která by byli živá.Každá značka by byla dokonalá a dokázala by být nepocítitelná  a viditelná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zajíždějících znáčcích u Mercedesu.Tento vůz a tato značka tedy Mercedes si zaslouží aby měl vyjíždějící znak protože si nezaslouží aby byla ničena nebo ohýbána vandali.Každý vůz by byl lepší a bezpečnější protože by nebyl nikdy poškozen.Nástup značku vyjíždějících by zde byli ještě značky nalepovací a ty by byli vidět kdyby majitel chtěl nechat znak zajetý.Každý transformer by dokázal jezdit dokonale se zasunutými značkami protože by měli lidi pocit  že se jim nic nemůže stát.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o karavanu který by byl viditelný ale nepocítitelný tedy by při havárii do zadní části do karavanu by karavanem projel což by bylo důležité pro bezpečnost.Každý karavan by byl i bez hmotnosti i když by byl vidět autentický karavan.Tedy by měl nula hmotnosti  a mohl by tahat všechno co by chtěl tedy hothatchy a sedany.Každý karavan by byl dokonalý s touto funkci  a nikdy by se nestala nehoda a o bezpečí by bylo postaráno díky viditelným karavanům a zároveň nepocítitelným.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tuningu Škody Karoq a jeho vizáži.Tuning Karoqu by musel mít zadní křídlo které by bylo ukotveno na zadních dveřích ,potom bodykit a kola 22 palců,v interiéru by byla kůže v barvě vozidla.Lak neprozradím ale měl by byt povedený a titánský protože SUV jsou jako titáni a musí mít laky jako titáni.Mě by plný kufr hudby Focal a byl by na vzduchovém podvozku .Měl by výfuk od Borley který používá například Dodge Viper.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit Škodě Kamiq a jejím tuningu a tak by měl Kamiq komplet vzduch a kola 21 palců.Měl by mít bodykit snižující auto opticky a tak by vypadal skvěle na zemi se vzduchem.Měl by interiér ve stejné barvě s lakem a vypal skvěle na zemi se vzduchem.Měl by interiér ve stejné barvě jako exteriér tedy lak.Lak by měl byt nápaditý a neprozradím ho protože jde o dokonalý lak.Měl by muziku Ground Zero a výfuk od Borley.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Enyaq RS a ta by byla v tuningu s bodykitem snižujícím auto opticky a vzduchovém podvozku s 23 palcovými koly.Kola by mohli být Asanti.Interiér by byl v kůži kontrastujícím s lakem a muzika by byla Alpine a to plný kufr.Sedadla by byli nově s Recary s airbagem a měl by obrazovky vzadu na sedadlech pro cestující vzadu .Každý tuning Enyaqu bude dokonalý a bude se při pohledu na něj tajit dech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Touareg a jeho tuningu a ten by měl mít bodykit snižující auto až na zem díky vzduchovému podvozku a dále koal 23 palců.Interiér prošívaný kůží a lak ve flip flop.Audia plný kufr v laminátu za 1 milion osazený zlatem.Sedadla by byli od Recara s airbagem a volant Sparco.Zadní monitory by byli jasnou věcí a výfuk by byl od Borley.Interiér by byl osazen drahými kovy jako zlato jako dekory interiéru a celý tuning by vyšel na 10 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tuningu VW Tiguan 2,0 TDI který by byl s bodykitem snižujícím auto až na zem díky vzduchovému podvozku a koly 22 palců .Interiér by byl prošívaný stejně jako  lak samotný a měl by sedadla Recaro s airbagem.Mělo by muziky plný kufr v laminátu a to od Ground Zera.Motor by byl načipován a s výfukem Borley tedy stejný jako u Dodge Viperu podle poslední generace.Každý Tiguan by měl vzadu monitory a mohli zde sledovat filmy děti nebo cestující.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW T-Roc R a jeho tuningu a tak by musel být vyroben bodykit nejlepší od Mansory který by sahal se vzduchem až na zem.Pak yb se dala kola 22 palců.Interiér by byl v kůži a lak by byl stejný jako tony v interiéru.V kufru by byli komponenty pro audio a to od Focalu.Měl by Chip motoru a lepší saní a měl by výfuk od Borley vyroben na objednávku.Měl by čtyři koncovky a skvělý zvuk.Vzadu by byli monitory pro diváky vzadu tedy děti nebo jiné cestující.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hyundai Tucson 2017 tedy s předešlí model tomu co je nyní.Byl hezký a pohledný a musel by mít jiné uložení na podvozku jako má auto A5 2022 příkladně který má tuning vzduchu tak že mu zalézají kola za lemy a jsou rovně což je důležité a pak by měl kola o velikosti 20 palců.Měl by interiér čalouněný do kůže ve stejné barvě jako je lak.Měl by v interiéru audio od Alpiny v laminátu a měl by výfuk od Borley a vzadu by měl monitory pro cestující vzadu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kvalitě aut v budoucnosti.Na Mercedes se nedá dopustit a je spoustu techniků servisu kteří říkají že jejich značka není jako Mercedes a tak bych chtěl hovořit o tom že by měla byt kvalita aut stejná jako ta od Mercedesu.Auta co budou v Koncernu s Mercedesem budou moci využít kvality Mercedesu a jejich auta jako VW a Škoda ,Hyundai a Kia budou moci byt značky Mercedesu a její kvality dílů.Takto budou mít všechny auta kvalitu jako Mercedes a bude to tedy spolehlivější na provoz.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách Honda a kvalitě a to o tom že by měli mít všechny motorky kvalitu jako Hondu.Tedy inženýrskou práci a kvalitu dílů by měli mít všechny motorky na světě.Hondy jsou prostě nejlepší a také nejrychlejší což dokazuje Honda CBR 1000 RR 2022 s 217 koni.Měli by mít písty jako Honda a brzdy jak Honda a výfuk jako Honda a ojnice a spojku jako Honda.Každý transformer by dokázal jezdit s motorkou vjednom kuse a tak by mohl kvalitu otestovat ostatními motocykly a přišlo by se na to že je Honda nejlepší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o  komionech a jejich největší kvalitě a ty by se řídili Volvem.Volvo jsou nejkvalitnější modely tahačů s 650 koni a proto by měli být všechny kamiony jako Volvo.Volvo by v konvenčním stavu mělo jako příklad pro jiné značky motory a spojky a převodovky a uložení pro kola a jejich uchycení.Každý kamion by byl tedy jako Volvo a dokázal by jezdit kvalitně jako Volvo a nehrozil by žádný kiks nebo porucha a mohli by jezdit pořád bez zastavení.Všechny technické prvky jaké jsou u Volva by mohli být tedy i u Dafu,Manu a nebo Ivecca.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich modelu Yamaha Raptor po kterém by byli v budoucnu všechny čtyřkolky tedy stejný motor nebo s vyšším obsahem ale stejný technikou Yamahy.Každá Yamaha by by byla dokonalá a mohla jezdit kvalitně a rychle jako Raptor.Měli by stejný nebo na stejné bázi motor ,převodovky a spojky a tedy celková technika Yamahy by byla na cizích značkách a to všech značkách protože by kvalita byla důležitá a musela by být nejlepší a Yamaha má nejlepší kvalitu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o živém lanu pro bungie jamping.Živé lano by bylo transformer a tak by mohl být 100 procentně bezpečný a nikdy by nešel pod míru kterou by byl nastaven a skoky bungie jampingu by byli bezpečné a uskutečnitelné ve stoprocentní jistotě a klidu  díky transformeru  by vždy protnul lano nad vodou.Lana  by byli živá a dalo by se s nimi hovořit s iq 160 a tak by mu mohli říci jak těžký je zákazník a lano by to potvrdilo a mohlo by se skákat a to bezpečně a s jistotou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o živém padáku který by byl pro bezpečnost uschován ve vaku pro padáky a po zatáhnutí šňůrky by vyletěl ihned  a padák se otevřel se což by byla hlavní věc  a priorita pro skákání s padákem .Skákalo by se z výšky 4000 metru a dosahovalo by se rychlosti 200 km/h.Každý padák by byl dokonalý a bezpečný a skoky by byli bezpečné a v klidu až se padák otevře a to vždy a v každou chvíli.Každý padák by byl živý podle celé své plochy a dokázal by dokonale fungovat,

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o RR a jejich autech jako je RR Cullinan  a RR Phantom a jejich ledovačích tedy k šampaňskému by byl ledovač.RR je znám že má silnou klimatizaci a tak by dokázala zmrazit vodu která by byla v rezervoáru v kufru a to 30 litrů a tato nadrž by dokázala vytvářet led díky ledovačí na výrobu ledu kterou by uměl ledovač sám z nádrže na vodu.Rezervoáry by dokázali vytvořit dokonalé studený napoj k šampaňskému a nebo k limonádě koupené na benzínové stanici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maybachu jako je GLS nebo 62 S nebo Pulmann.Tyto vozy měli sebou nově vozit ledovače s rezervoárem pro 30 litrů a z něj by dokázala vytvořit ledové kostky a nebo drcený led podle výběru.Každý ledovač by byl dokonalý pro studené nápoje a tedy pro osvěžení na 100 procent v jakoukoliv chvíli.Každý ledovač by přišel v Maybachu vhod a mohl by být dokonale a vždy k dispozici kdyby se po nastartování začali dělat ledové kostky a po půl hodině by byli kostky k dispozici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW a jejich ledovači který by byl v kufru a zde by mohl vytvářet led pro posádku v interiéru.Každý člověk by mohl tedy využívat ledovače se zásobníkem na vodu v objemu 30 litrů což by stačilo na 100 a více kostek.Vždy by se muselo počkat až se nastartuje a potom by mohli byt kostky zmražené a připravení pro použití ledovače.Tedy po vypnutí motoru by se kostky rozpustili.Mohl by si tak intetiér se 4 mi lidmi užívat studené šampaňské nebo studenou limonádu koupenou na benzínové stanici a mohli byt dobře osvěženi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi a jejím ledovači k ledničce v interiéru.Šlo by o Audi A8 a ta by měla rezervoár na 30 litrů a ten by  se aktivoval vždy po nastartování a tak by mohl byt k dispozici pro lidi kteří by pili šampaňské nebo limonádu koupenou na benzínové stanici.Šlo by udělat celkem 100 kostek i vice a šlo by tedy být osvěžený celou cestu do cíle například 800 kilometrů vzdáleném.Led by byl trvanlivý a tedy by vydržel dlouho v pevném skupenství a mohl by dlouho sloužit svému spolujezdci nebo řidiči.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Stund moto tedy kaskadérské show na motorkách.Kdyby by měli být motorky připraveny jako transformeři na to až naskočí tedy by mohli čekat na zadním kole, předním kole plně vzhůru a to na naskočení kaskadéra a pokračování v jízdě kdyby se motorka opřela dopředu a mohla se sama rozjed.Byla by to spolupráce s kaskadérem a to by bylo důmyslné a chytré a to proto že by ihned mohli jezdit s náskokem na motorku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolce a jejím stání na zadních kolech a čekáním až naskočí řidič na čtyřkolu a pojede dal a bude tvořit kaskadérskou show.Bude to důmyslné protože čtyřkolka ihned pojede a nebude na ní jezdec držet a nepojede a tak se čtyřkolka přizpůsobí a pojede dál po naskočení řidiče na čtyřkolce.Stejně tak to bude na bočních kolech kdy bude stát na bocích a kaskadér bude moci naskočit na čtyřkolku z boku a ihned s ni bude moci jezdit.Každý kaskadér bude mít transformerem tedy zajištěnou sestavu a té se bude držet transformer i jezdec.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o autě a jeho poloze při stání na zadních kolech a o jejím naskočením do auta s řidičem a ten pojede dál s řidičem po zadním kole až do doby než šlápne člověk na brzdu tedy jako tempomat na zadních kolech pojede tento vůz.Transformer pojede po nasednutí řidiče po zadních dál dokud nebude chtít přestat a potom může jed na boku auta na bočních kolech a předvádět tak show s lidmi kdy by v okně byli ženy a mohli by tancovat do rytmu hudby.Tato vychytávka by byla možná u každého auta kdyby dolu z předních kol na zem slétávalo auto pomalu aby se nic nestalo autu a kolům a stejně tak i při slétávaní kol z boku na zem tedy transformerem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o tom že koupím Abt tedy německou firmu na tuning luxusních vozu.Značka Abt vytváří krásna auta včetně vyrobené Audi A1 která je jediná na světě a vypadá krásně.Abt je velkolepou firmou na  tuning a vyrábí nejlepší tuningové auta spolu s jinými Německými firmami.Abt udělal také krásnou Audi R8 s 22 koly a ta vypadala výborně.Abt je prostě jedním z lídrů německého tuningu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že koupím Mansory a nechám, si od ní udělat všechny auta která vyrobili a ty půjdou do mé mega garáže.Mansory dělá nejlepší auta a ty jsou jedny z nejhezčích tuningových vozu které existují.Jedná se o německou firmu která dělá limitky například RR Ghost.Vytunila také krásně Mclaren MC4 12C a vytunila Lamborghini Urus zvaný Venatus a také Bentley Continenmtal GTC kabriolet.Moje Mansory bude tunit co si řeknu a budou dělat nová a nová auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že koupím také Liberty Walk.A nechám si jí tunit svoje auta tedy ta která uznám pro tuning .Bude to moci být Toyota Yaris,Audi RSQ8,Mcleren Mercedes SLR.Tato firma je uznávaná že dělá detailní úpravy tedy křidélka spoilery a spoilery typu Maxton z Japonska a Číny.Každý vůz od Liberty Walk bude vytuněn pokud to povolím tedy by mohlo být vytuněno Ferrari Laferrari nebo Mclaren P1 nebo Porsche 918 Spyder.

 

 

Nyní bych chtěl o tom že budu potřebovat 10 kusí od mého Mansory to Audi RSQ8.Mansory vytuní RSQ8 v různých barvách tedy například zelené bíle,šedé,černé a červené..Bude muset mít mohutné nárazníky což má a má i velká kola.Každý lak bude muset být krásný a RSQ8 bude muset mít i 700 koní které má a má i maximální rychlost 310 km/h a brutálně zrychluje i na okresce s tmavou čmouhou ve výhledu z auta ven.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley Continental GTC tedy kabriolet a tak bude vyrobeno 10 kusů tohoto Bentley od Mansory.Budou v barvě černé,bílé ,stříbrné a modré a zelené.Auto má líbivý bodykit a bude tedy velmi krásné a to také s interiérem.Auto pojede přes 310 km/h.Mansory vytvoří krásný vůz který již existuje a tak budu požadovat 10 vozů a to v mé mega garáži s 200000 auty kde budou mít svojí sekci v tuningu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Kodiaq a jeho výrobě od Mansory které zadám do výroby u Mansory.Půjde o Kodiaq RS s 240 koni v naftě.Tento vůz by měl být krásný od Mansory a měl by přidat svým činem do díla u značky Mansory.Mansory vytvoří krásný design s mohutnými nárazníky a udělá krásný interiér a volant s alcantarou a dále muziku od Focalu.Každý transformer by dokázal jezdit podle svých možností a jen by dostal bodykit,muziku a lak a vůz by byl připraven pro najíždění googolplexů kilometrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Touareg V8 R a jeho výrobě od Mansory kterou bych zadal do výroby.Touareg by měl nárazníky a bodykit s mohutnými a rozměrnými nárazníky.Každý nárazník by vypadal dokonale a mělo by auto i vzduch za 200000 korun.Mansory by dodalo i výfuky a mělo by zvuk jako hrom.Měl by také krásný interiér a kola 24 palců.Bodykit by byl krásný jako vždy například u RR Phantom.Každý transformer by mohl vypadat dokonale jako SUV a byl by tedy i žádaný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW X6M a jeho zadáním mnou do výroby.Zadám tedy do výroby u Mansory X6M a bude tedy krásný s navrženým designem a tak bude přiveden k životu nový design auta.Auto bude mít i svoje výfuky od Mansory ,svůj interiér a svoje kola o velikosti 24 palců a bude mít muziku od Focalu.X6M bude dokonale fungovat a bude krásný od Mansory.Mansory nepouští do světa kýče a různé kiksy a tak bude dokonalý a bude krásný a pohledný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Audi SQ7 od ABTU a ta by měla být vyrobena v 10 kusech od Abtu.Tedy se stejným výkonem tedy 740 koni a maximální rychlostí  317 km/h a bude mít mohutné nárazníky ve předu a vzadu a měl by interiér od Abtu prošívaný a měl by hudbu Fokal za 250000 korun.Každý člověk který nyní tento model má je určitě spokojen když je vyrobeno 20 vozu v limitním počtu.Můj Abt bude dokonalý a zábavný  a nechám ho zadat do výroby protože je už vyprodán.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníku všech a jejich velkém množství benzínek a to kvůli doplňovaní benzínu a nafty pro jistotu kdyby byla kolona a muselo se čekat a tak by museli mít spoustu benzínu a také pro závody na 10 kilometrů a také 20 kilometrů a také 30 kilometrovém závodu.Na benzínkách bude tedy klasický prodej nafty a benzínu a také nabíjecí porty pro elektromobily.Zde by se mohli osvěžit řidiči a počkat tak 20 minut než se jim elektromobil dobije do 80 procent nebo 35 dobití doplna.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini a jejím množství benzínek který by byl enormní a nabízel hlavně benzín a naftu a elektroporty pro elektromobily kdy by mohli dobít vůz z 16 procent na 80 procent za 20 minut a bylo by zde vždy okolo 10 až 20 portů.Každý port by byl nejrychlejší a nabídl by rychlé dobíjení a mohl by si dat člověk limonádu a pak jed domů nebo závodit dál na dálnici nebo okresce.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche kdy se bude muset platit nafta a benzín a to prvních 5 let od otevření planety a pak bude muset být placený benzín zrušen spolu s pneumatikami.Na teto planetě by byli i porty pro elektromobily a to 10 až 20 podle velikosti  benzínky a to zadarmo po pěti letech od otevření protože nejdřív si musí zvyknout řidiči a připravit se na dobu kdy bude palivo zadarmo aby se na něj lépe zvykli a časem se mohli na to připravit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Prémiových autech a jejich četnosti benzínek na planetě Prémiových vozů.Každý vůz bude tedy vybaven na této planetě každých 20 kilometrů a bude zde benzín ,nafta ,ad-blu a porty pro nabíjení elektromobilů a to vše se bude platit za pět let a pak se pohonné hmoty přestanou platit ,bude to proto aby si lidi na placení pohonných hmot na tento stav zvykly a byli na něj připraveni a tak bude zaveden a připraven  na planetě Prémiových vozů a bude zábavnější a bude se moci závodit celý den bez problému s placením za benzín a nebo za elektřinu.  

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV na planetě Závodníků všech a jejich četnosti benzínek každých 20 kilometrů.Každá benzínka by nabízela benzín a naftu a ad-blu a elektroporty pro elektromobily v 10 až 20 kusech a to na 80 procent za 20 minut a tak by mohli závodit v klidu a do rezervy elektromobilu kdy by mohl vždy závodit bez možnosti vybití v koloně.SUV by měli tedy velkou četnost na benzínkách a měli by tedy dokonalé zajištění kdy by si mohl dát řidič elektromobilu limonádu a elektromobil by měl dobytý a za levnější cenu než u benzínu a rychlejším provozem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hothatchých a jejích častých benzínkách tedy každých 20 kilometrů.Zde by byli k dispozici tankovaní benzínu a nafty a také porty pro elektromobily.Každý transformer by dokázal jet i bez řidiče kde by přehlednul řidič benzínu a měl by málo nafty nebo benzínu na dojetí k dalším benzínce.Každý transformer by se staral o včasné upozornění a tedy hlasem a to by bylo nejlepší pro transformera a tak by mohlo v klidu jezdit a bez starostí že dojde benzín nebo elektřina.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Formule 1 a jejím hojném výskytu nabíjecích portů pro elektromobily a také benzín a nafta pro zavodní auta nebo supersporty kdy by mohli nad závodními auty vyhrát i konvenční vozy jako je Lamborghini Aventador SVJ.Každé auto by mohlo vyhrát kdyby bylo s nejlepším jezdcem a tak by mohlo auto sériové vyhrát nad vozy GT3 na této planetě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Audi a jejích SUV a tak by zde mohli být benzínky pro konvenční vozy i pro elektromobil i když by došel benzín tak by se stačilo transformovat  do robota v autě a mohlo by dojet na benzínku a zde doplnit nadrž.Konvenční vozy by byli vždy žádány a tom jedinečném a přirozeném zvuku buď v sérii nebo i s tuningem tedy výfuky od Mansory a nebo Novitec.Každé auto značky Audi by byla dokonalé a budou tedy benzínek a každých 10 až 15 kilometrů a byl by člověk obsloužen v každé věci tedy tankovaní auta a elektrické  nabíjení by si už řešil každý řidič sám.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o benzínkách na Planetě BMW v SUV vozech.Každý transformer  by měl k dispozici 1 benzínku každých 20 kilometrů i 15 kilometrů a pro dobíjení se elektromobilu po deseti a nebo dvaceti vozech podle velkosti benzínky.Každý transformer by dokázal jezdit tedy pořád celý den a to s benzínem zadarmo po pěti letech aby se na to řidiči připravili a mohli brát benzín zadarmo a lépe přijímali a mohli jezdit celý den což je věc která musí být založena a to pro zábavu tedy na začátku by se nezávodilo zadarmo a platilo by se na benzínkách hotově nebo kartou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Malých aut a tak by mohli mít na této planetě vozy mini jako je Fiat 500 Abarth a byli by s možností v tankovaní zadarmo.Vždy by se závodilo na této planetě a benzínem taky aby měla na každém 20 až 15 kilometru a tak by se mohlo s elektromobilem občerstvit  přitom by se za 20 minut dobil jeho elektromobil a mohl by znovu do závodů.Další auta by mohli tankovat benzín i naftu mohli by jít do závodů.Každý mini vůz by měl velkou baterii a dojezd i 1000 kilometrů a při ostré jízdě na okruhu by mohl mít spotřebu a dojezd 500 kilometrů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Lamborghini Urus a jeho tuningu tedy by mohl mít kit od Maxtornu a jeho křidélky a štítky jako se požívá na dnešní Hondě Civic Type  R.Tedy by Urus prokoukl a byl by to velký čin a tak by se muselo použít spoustu detailu na toto SUV.Každý Urus  by byl zběsilejší než Urus Venatus od Mansory tedy to od Lamborghini Urus.Tuning od Urusu by byl dokonalý a byl by brutální a nastrojený a těšil by se vyhledávanou záležitostí tento tuning.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Kodiaqu s useknutým zadkem a umístěním na kouli.Tedy tato úprava je na světě ve mnozích typech.l protože by bylo lepší a dokonalé a tak by mohli byt tyto  auta v tandemu a to s uřezaným zadním podvozkem Kodiaqu s přední častí zpátky ve směru jízdy.Tento by byl tedy dokonalý a mohl by byt krásný a v modré barvě.Každý Kodiaq ze dvou Kodiaqu by mohl být bezpečný a uřezaná část by byla zavařena chromovým plechem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tanku který by byl nastaveny v tanku na jízdu na po zadním tedy po zadních pásech a tak by stačilo naskočit a tank by jel sám dopředu po zadním a to do doby než by bylo vhodné spadnout.Každý transformer by byl dokonalým prostředkem a nabízel by jen tuto čekací formu stání tanku a tak by mohl nabídnout zábavu na této planetě nebo na planetě SUV všech a také všech značek které mají svojí plantu SUV.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Toaregu a jeho možnosti useknou ho v polovině a s ním jezdit na kouli a tak by měl automobil tuningovou velkou úpravu jako u sopečného Cayennu a mohli by spolupracovat s výrovou VW Toaregu.Každý Touareg by mohl hlavně ve verzi V8 R.Každý transformer by mohl jezdit s drahým Touaregem v pohodě kdy by mohl být i viditelný ale nepocítitelný což by bylo důmyslné a chytré.Každý transformer by si s řidičem užíval a mohl by si užívat krásy Toaregu každým douškem.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Karoq a jeho druhém voze na kouli tedy by byl dokonalý a byl by uřezaný ve čtvrtce a vozil se tedy na kouli auta.Každý transformer by dokázal jezdit s Karoqem na kouli a byla by to stejná úprava jako u sopečného Cayennu o čem jsem již hovořil.Každý transformer by byl geniální a byl by krásný a místo  useknutí by bylo zavařeno chromovým výkem.Škoda Karoq by byla vymazlená a pohráli by si s ní a byla by dokonalá a krásná.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Bentley  Bentayze a její lůžkové úpravě v tomto vozu.Bylo by zde instalována lůžková úprava pro jednoho a mohli by zde spát řidiči a auto by mohlo jezdit samo až do cíle.Tedy by Bentayga byla dokonalá a to ve své úpravě pro spaní a byla by homologovaná kdy by se musel spící člověk uvázat a to běžný pásem.Každý transformer by byl dokonalý a zábavný kdyby spaní bylo dokonalé a byl by to krásný dopravní prostředek.Každý vůz Bentayga by měl lůžkovou úpravu ve příplatkové výbavě a musela by se lůžková úprava objednat u dealera .      

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maserati Levante a jeho lůžkové úpravě a ta by byla dokonalá a pohodlná a měla by pásy kterým by se musel člověk uvázat.Tedy by byli používány zádržné systémy pro bezpečnost a tak by mohli být spokojeny řidiči kteří by se si mohli poležet a řídil by transformer.A tak by si odpočinul řidič a mohl si dobře odpočinout a byl odpočatý a mohl by být geniální a byla by to příplatková výbava za cca 250000 korun která by šla ergonomicky vyndávat.

 

 

Nyní bych chtě hovořit o Aston Martinu DBX a jeho lůžkové úpravě a jeho možnosti pro řidiče si při delší jízdě zapnout  autopilota a mohl se dobře vyspat a auto by jelo samo do svého cíle.Každý transformer by dokázal tedy přepravit každého cestujícího v tomto SUV na speciální lůžkové úpravě  a mohl si tak užit spánku v jednom z nejluxusnějších SUV na planetě.Každé auto bude dokonale sloužit pro unavené lidi kteří budou muset byt vždy upoutány a lůžková úprava by byla do výšky řidičovi hlavy ve předu tedy se nemohl při nebezpečné situaci dostat s lůžkovou úpravou k řidiči a spolujezdci ve přední častí sedících lidí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Driftu která by měla normálně existovat na daném druhu planety Driftu a to tak že půjde všude driftovat tedy ve městě a všude kde bude asfalt.Planeta driftu je speciální planeta která bude hojně navštěvována lidmi kteří rádi driftují a hlavně to umějí.Půjde tedy driftovat všude kde to člověka napadne a to i před policisty kteří budou driftu jen přihlížet.Každý tato planeta kterých bude moci být i více podle naplnění planety driftery a bude potřeba další nová planeta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o driftovacích kruháčích a tak bude vedeny drifty na kruháčích podle čar a pozemním značením a mohl by auto podržet a mohlo ho vest podle, této značky v pozemním provedení.Budou to velké kruháče které půjdou projet driftem a bude si moc užit driftu a kruháče budou dokonale a snadno využitelní a  driftovaní bude intuitivní a budou tedy drifty ve všech kruháčích tedy i těch menších ve městě a zde bude drift dobré sledován diváky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o okreskách pro drift v jednom směru.Tedy by mohli okresky ať už s pomalými zatáčkami nebo dlouhými bude možný drift a bude množné si užít drift s jeho kamarády každý s jiným vozem.Každý vůz dokáže s výkonem na zadních kolech jako je BMW M3 nebo M4 2022 a mohli by udělat velkou show kde by byli podél okresek tribuny a mohli si užívat drifty s těmito vozy které by na okreskách driftovali.Jednalo by se o zábavu která by žrala gumy a tak by byli gumy zadarmo.

 

 

Nyní bych chtěl o driftech na planetě Driftu a to na dálnicích kde by byli tribuny s diváky a mohli by auta driftovat zprava do leva a opačně a byli by to drifty rychlostní a tak by driftovali na této dálnici i na rovince a to ze strany na stranu.Každý tento drift by byl omamný na zábavu pro diváky.Každý transformer by dokázal v tomto režimu driftovat a měl by pálit gumy až na dráty denně a to pro diváky.Každý drift by byl dokonalý a dělali by ho jen nejlepší drifteři.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o horách a jejich driftech tedy,by drifty mohli být konány na horách a museli by byt uzavřeny tyto hory a tak by mohli hory jezdit s driftery a tak by dokázali jezdit na horách a to od shora dolů kdy by mohli jezdit touto cestou 10 minut.Každý závod na horách by byl o věcné ceny a to Ford Mustang GT 500 Schelby.Každý vůz by dokázal projet celé hory a kdo by byl nejrychlejší a nejlepší by vyhrál závody.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o driftech a jejich závodech na nákupních centrech.Stejně by tomu bylo u menších nákupáků ale větší by byli lepší pro lepší možnosti pro drift.Každý transformer který by driftoval by dokázal dokonalé kousky a byl by důmyslný a chytrý.Každý drift u nákupáků by byl dokonaný pro diváky a to by bylo dokonalé pro sledovaní driftu.Každý drift by dokázal být a dělat donuty na nákupácích a to 100 metrů široké a tak by mohli si užít driftu diváci a přihlížející a příznivci driftu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Driftu a jejich policejních vozech na planetě driftu.Tyto vozy by byli Toyoty Supry GR a tak by mohli jako zadokolky u policie do terénu a do éteru tedy do procesu.Tyto vozy by měli majáky ,sirény a polepy a rádio o měření rychlosti ve městech a tak by mohla Police také driftovat pro pobavení diváku u driftovací dráhy kde by popíjeli kafíčko a užívali si drift.Každý drift by byl mistrovský a byl by dokonalý na provedení a tak Policie  v drifterských vozech by musela se drift teprve naučit a pak by mohla pracovat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o rande u planety driftu tedy u sanitních vozech tedy další doktor když by bylo potřeba na místě takzvaného rande.Tímto vozem by bylo BMW M4 a to s možností driftů,tedy by se museli začít řidiči rande učit driftovat a pak by mohl jezdit na místě zásahu tedy by byl kufr plný pomocných pomůcek jako nákrčník ,inzulín,morfin pro zahnaní bolesti a tak by byl vybaven vším i vzduchem tedy kyslíkem.Každé auto by bylo na místě rychle a mohlo si pomoci s majáky a driftovat na místo zásahu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedsu E 63 AMG a jeho působení u Městské Policie.Byl  to rychlý vůz na výjezd a mělo by majáky ,sirény ,reflexní polepy a rádio a počítač pro lustraci za jízdy a také měření rychlostí .Tedy by  Městská  Policie byla pro botičkaření a dávaní pokutám za vysokou rychlost ve městě a mohli by být dokonalými pracanty a také by mohli i driftovat režimem drift.Tedy by měli jít s Mercedesem E 63 AMG driftovat podle nastavení auta a to konvenčního auta.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o driftovací planetě a jejich ježdění na této planetě motocykly s drifty.Tedy by mohli do zatáček a tedy driftovat zadním kolem a to superbiky a hlavně supermota a také naháče.Nejlepší by byli supermota která by šla lehat jako lehna do zatáčky.Drifty na motorkách by byli dokonalé pro projetí.Každý transformer by dokázal jezdit podle pokynu člověkem a nebo by mohl driftovat automobil sám který by se to naučil od řidiče a řidič by si mohl užívat drifty a nebo by mohl si užívat driftu i transformer .

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o zatáčkách které vynáší a jejich značení na planetě Závodníku všech.Bylo by značeny světelně a blikajícím způsobem a také pozemním značením.Pozemní značení by bylo nejlepší a vždy by před místem kde silnice auta vynáší byli označeny.Každý vůz s řidičem bude tedy dobře informován a bude tedy cesta bezpečnější a přehlednější.Vždy když se přidá k pozemnímu značení i světelné svislé značení půjde o velmi nebezpečnou zatáčku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini a jejím značení a to pozemním nebo svislém a to proti zatáčkám které vynáší.Každá zatáčka bude označena světelně podle intenzity nebezpečí.Jinak bude značeno vše jen pozemními značeními a to smyk který má přijít tedy vynášení bude vyobrazeno smykem.Každý řidič si tedy dá pozor a bude na to myslet a bude v pohotovosti a při ultra nebezpečné zatáčce při vysoké rychlosti bude blikat značka a smyku na svislých dopravních značkách.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a značkách které by informovali o možném vynášení aut z vozovky a dávaní pozor u řidičů na ostrou zatáčku která vynáší.Vše by bylo vyobrazeno na vozovce a to možnost smyku a v urgentních případech budou použity značky svislé.Vždy když by řidič přehlédl značku a nezačal brzdit tak by ho upozornil transformer a řidič by přibrzdil a nebo by přibrzdil sám transformer když by se řidič k ničemu neměl a jel by na tomto místě moc rychle.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Prémiových aut a jejich značkách pro upozornění že se blíží zatáčka která vynáší a tak by byl řidiči upozorněn pozemním značením a v případě urgentní potřeby zabrzdit by zde byli blikající značky na pozor smyk a kdyby i tak nedával člověk pozor tak by ho upozornil transformer a řidič by zabrzdil a i kdyby to nepomohlo tak by přibrzdil transformer.Každá zatáčka která vynáší je nebezpečná pro ty co neumí ještě tak moc řídit a proto je třeba se to naučit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě SUV a jejich vozech které by byli upozorňovány na zatáčku která vynáší a to pozemním značení a také světelným značením.Každý transformer by vše kontroloval tedy jestli tuto značku řidič viděl a když by ne tak by transformer přibrzdil a když by to nepomohlo tak by transformer zabrzdil sám a mohl by zachránit posádku před výletem mimo cestu.Vždy by tedy byli na každém místě kde se vyskytuje zatáčka která vynáší tak vždy by byli na cestě pozemní značení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o hothatchých a jejich planetě kde by na pozemních značkách byli vyobrazeny značky pozor smyk a tam kde by to bylo nejkritičtější tam by byli i svislé značky které by blikali a byli lépe vidět.Tedy kdyby jel kolem této značky tak by transformer  zkontroloval řidiče jestli ji viděl a když by se nehnal do brzdění tak by upozornil řidiče a ten by zabrzdil a kdy by to nepomohlo tak by brzdil sám transformer a zachránil tak posádku před výletem ven z cesty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o malých autech a jejich pozemním značení upozorňující na zatáčku která vynáší na které by bylo vyobrazeno auto ve smyku a když by šlo o urgentní a nebezpečný usek tak by zde byli i svislé svítící značky se smykem.Tedy by transformer byl nucen upozornit řidiče jestli ví že se blížíme k nebezpečnému místu a když by to nepomohlo tak by převzal transformer řízení a zpomalil aby auto nevyletělo z cesty.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Audi SUV a jejich výstražných pozemních značeních které by sloužili pro upozornění na blížící se zatáčku která vynáší a tam kde by to bylo nejurgentnější tam by byla značka svislá s osvětleným značením a tak by se mohl transformer zeptat jestli řidič ví o nebezpečné zatáčce která vynáší a to i v terénu a člověk by se neozýval tak by transformer zabrzdil sám a ochránil tak posádku na cestě mimo silnici která by mohla být i na vysoké hoře.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě BMW SUV a jejich pozemních značkách proti vynášení ze silnice a v případě že by byla zatáčka ultra nebezpečná tak by zde byli značky svislé a to blikající.Každý transformer by dokázal upozornit řidiče a pokud by nereagoval tak by zastavil sám nebo spíše přibrzdil a převzal řízení a tak by zachránil celou posádku před výletem mimo silnici.Každá silnice by byla značena pozemním značením což by bylo účinné ale značka svislá by byla dokonalejší a přesvědčivější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Formule 1 a její planetě a ta by měla na silnici upozorňovat na značení se smykem a tak by upozorňovali na možnost smyku a na urgentních místech by byli značky svislé a s blikáním.Když by řidič nejevil žádné známky že bude brzdit tak by připomněl transformer situaci řidiči a ten by musel přibrzdit a když by byl pod drogama a neslyšel upozornění tak by auto zabrzdilo samo a zachránilo by posádku před pádem z cesty do stromů a byli by tedy zachráněni.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW kamionech a jejich závodech na planetě Závodníků všech a jejich upozornění na možnost zatáčky která vynáší a tak by mohli zatáčku projet v klidu kde by bylo nebezpečí třeba večer a byla by nízká viditelnost tak by zde byli značky svislé a mohli by blikat a tak by byl řidič zachráněn.Když by člověk nejevil známku že zastaví tak by upozornil že se blíží zatáčka která vynáší a kdyby řidič nereagoval tak by zabrzdil sám kamion a zachránil tak posádku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o drifterských  autech a jejich upgradu.Tedy tyto vozy by mohli jezdit s neviditelnými koly ale pocítitelnými koly a tak by byl vidět kouř ale kola by nebyli vidět což by byl zážitek vidět auto bez kol a přitom by se mu kouřilo od kol při driftu.Drift bez kol by zde nebyl a tak by zkrášlil tento sport kdy by si to užili jak řidiči tak diváci a to pohledem na kola která by vypadala že tam nejsou ale přitom by tam byla což by byl velký zážitek a zábava a auto by vypadalo jako že se vznáší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách a jejich driftech bez kol tedy by motorky byli s koly které by byli neviditelné a přitom pocítitelné aby mohli dělat drifty.Motorky se dnes dělají v prodloužení úpravě s posunutým zadním kolem dozadu a delším řetězem a ty dělají dnes krásné drifty na dálnicích.Jde o to že motorky nebudou mít kola viditelná ale přitom tam budou a budou tedy neviditelné což si člověk užije a bude motorka vypadat bez viditelných kol jako že se vznáší.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o kamionech a jejich kolům při driftech které by zde nebyli.Tedy všechna kola by byli zneviditelněny a tak by byli kola na kamionu neviditelná a pocítitelná aby mohl dělat drifty.Kamion by vypadal jako že se vznáší ale přitom by byl na obyčejných kolech a dělal drifty a od kol by šel normální kouř což by byl dokonalý zážitek.Každý kamion by mohl vypadat jako že se vznáší ale byl by pouze zneviditelněn u kol samotných.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o čtyřkolkách a jejich driftovaní na trati kdyby měli slicky a mohli normálně dělat drifty bez viditelných kol které by byli zneviditelněny na což by bylo menu ve čtyřkolce.Byli by kola neviditelná a také pocítitelná a tak by šel od neviditelných kol kouř a létali kamínky a tak by se neviditelná kola zavedli a byli by neviditelná a přitom neprostupná.Kouř by šel od kol intenzivně při pálením gum na okruhu nebo na okresce nebo na dálnici.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníku všech a jejich telefonování zadarmo a to u všech tři operátoru které by zde byli a tyto účty by mohli poslat mě k úhradě na což bych měl lidi.Telefonování zadarmo je věcí budoucnosti a tak by mělo být na těchto planetách vždy telefonování zadarmo pro pohodlí jejich obyvatelů.Každá simka by fungovala v celém vesmíru na každé planetě tedy třeba na planetě Studentu nebo planetě bodybuilderů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini a jejich telefonovaní zadarmo a to na celé planetě.Telefonování zadarmo bude hlavně u planet Závodníků a to proto aby měli vždy dost peněz na volání s ženami nebo volání s příteli a nebo firmy aby pro ně přijeli když by byl problém na autě i na transformeru.Každé auto na planetě Lamborghini bude mít dokonalý servis v oblasti telefonování a to zadarmo což by se zavedlo ovšem na jiných planetách než závodění by to nebylo možné tedy telefonovat zadarmo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a jejím zavedení telefonování zadarmo a tak by mohli poslat účet za všechny lidi vždy mě a mým lidem a já bych to zaplatil.Tedy telefonovaní bych zaplatil já a mohli by lidi telefonovat zadarmo vždy a všude a jak dlouho by chtěli.Jedná se o luxus planet Porsche a ten bych zaplatil já.Telefonování zadarmo je důmyslná věc a také chytrá a lákala by také závodníky a ty by měli o vše postaráno a mohli si užívat volání zadarmo kdy by chtěli.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Prémiových aut a jejich vozech které by s řidiči měli volání zadarmo.Každé volání zadarmo by bylo na můj učet za celé planety.Každý telefonát by šel na učet mě a měl bych tedy pro Planetu Prémiových přichystanou další atrakci a to telefonovaní zadarmo kdyby museli mít speciální držáky na mobily a museli by volat přes bluetoth aby nevznikali žádné nehody což by byla priorita a podmínka telefonovaní zadarmo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vozech SUV a jejich možnosti neplatit na těchto planetách za telefonování.Měl by to být druh zábavy která by byla placená mnou tedy mým lidem kteří by řídili telefonní operátory.Tedy každý hovor bych platil já a byl by plně hrazen mnou a mou společností na měření hovoru které se uskutečnili v jakém tarifu.Vozy SUV by byli tedy s novou zábavou a mohli by být dokonalým zpestřením na planetě SUV a tato planeta by se stala další nejlepší v oblasti telefonování kdyby podmínkou byli používaní handsfree nebo bluetoth v autě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o motorkách jejich telefonování na planetě Motorkářů.Mělo by se jednat o telefonovaní zadarmo a to po celé planetě.Každý telefonát by byl sečten a oceněn a pak by se mohl poslat mě na zaplacení.Planeta Motorkářů by byla s bluetoth do přilby a tak by mohl přijímat a odmítat hovory kdyby chtěl hovořit v klidu bez provozu kolem něj.Tedy všechny operátory kteří by zde byli bych zaplatil já a mohl bych tedy přispět k lepší zábavě na planetě Motorkářů.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o telefonování a o planetě Driftu a zde by byli také telefony a telefonování zadarmo.Tak by došlo k lepší zábavě kdy by mohl závodit a mluvit přes bluetoth a to zcela zdarma.Mohli by mluvit s přáteli a přítelkyněmi a mohli by tedy mluvit s kýmkoliv tedy i s odtahovkou kdyby byli oba vozy tedy konvenční vůz i transformer neschopný jízdy a tak by potřebovali služby odtahovky.Každý transformer by byl vždy dokonalý ale kdyby mu došli pneumatiky tak by musel využít služeb odtahovky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Driftu a gumách zadarmo.Tedy všechny vozy v driftu by měli gumy zadarmo.Tedy by mohli nechat gumy shořet a nechat si namontovat nové gumy které by platil stát.Každý drifter by to přijal šťastně a mohl by driftovat do nekonečna.Každý drift by byl tedy zadarmo jen by museli být bez havárie a ten kdo by havaroval by si musel nové pneumatiky kupovat z vlastní kapsy.Tedy drift by byl zadarmo do té doby něž by drifter havaroval.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o benzínu zadarmo na planetě Driftu a tedy když by jeli drifteři na konvenčním voze tak by mohli využít benzínu který by platil stát tedy každý benzín a všechny benzínové stanice na světě dohromady.Benzín je na drift nejlepší protože krásně voní a je to starý dobrý drift na benzín pro BMW M3 třetí generace nebo pro BMW M3 první generace.Každý člověk by si tak mohl užít driftu na benzín a s kouřícími pneumatikami což je důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o stěračích které by byli neviditelné ale pocítitelné tedy na neviditelném skle by se stírala voda neviditelným stěračem což by byl zajímaví pocit nevidět stěrač v provozu a bylo by vidět jen stíranou vodu což by byl zážitek jako hrom.Každý stěrač by byl geniálně použitelný a nebyl by nikdy vidět a to by bylo zajímavé pro řidiče i pro kolemjdoucí a ti by si to užili maximálně.Tedy by zde byli neviditelná skla a pocítitelná zároveň a k tomu neviditelné a neprostupné stěrače.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že transformer si nesmí vymýšlet a nesmí lhát.Tedy vymýšlení je druhem lhaní a každý transformer bude muset být pravdivý a upřímný pro motivování lidí ale sám transformer by nesměl nikdy lhát a vymýšlet si.Vymýšlení je zlo a uvádění člověka v lež a nepravdu a proto nesmí transformer si vymýšlet a musí byt opravdový a nejlepší.Proto kdo si nevymýšlí ten je i nejlepší a to platilo vždy a bude platit také navždy.Každý výmysl by byl nehorázný a nepřijatelný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o nejvyšší kvalitě transformerů která bude muset panovat.Tedy například u Bentley Bentaygy bude muset být okopírovaná dokonale a s nejmenšími detaily a nebude moci vzniknout nějaký chybný transformer který nebude v plné kvalitě.Tedy všechny detaily Bentaygy budou viditelné a nebude zde chybět nic z tohoto vozu a transformeru a bude tedy transformer  praví i mezi sebou a u majitele bez chybičky a bez újmy na kvalitě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že transformeři nesmí být arogantní a to nikdy k řidiči.Tedy transformer bude muset být slušný a nebude se moci projevovat arogantně.Arogance je plevelem lidské existence a je tedy dokonalým úkazem jak se to dělat nemá.Arogance je nepřijatelná vlastnost a nesmí se nikdy podporovat.Každý transformer bude muset být bez arogance a to v dokonalém příkladu.Tedy transformeři by měli jít příkladem a nesměli by být arogantní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a to že se nesmí hádat s řidičem a cestujícími.Každý transformer bude tedy sekat latinu a bude dokonalým transformerem bez hádek a bez konfliktů.To je základní věc která se musí dodržet.Každý transformer bude muset být bez arogance a to v dokonalém příkladu.Tedy transformeři by měli jít příkladem a nesměli by být k lidem arogantní a hádavý.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o transformerech a o tom že nesmí slovně napadat řidiče a cestující.Každý transformer bude tedy sekat latinu a bude dokonalým transformerem bez slovního napadání a bez konfliktů.To je základní věc která se musí respektovat u transformerů k lidem.Každý transformer by dokázal jezdit bez hádek s člověkem který by měl zakázáno se hádat a měl tak činit klid a harmonii,kdy hlavně transformer bude tím kdo jí na palubě bude konat.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Závodníku všech a jejich pozemním značení které bude všude a to rychlost a její maximum,dále stopka,dále upozornění na vynášející zatáčku a směr kam se jede.Tedy všude budou značky které budou pozemní a budou upozorňovat řidiče na informace před ním a tedy vždy by všude byli informace o všem co člověka napadne a budou tedy dokonale informovaní o místě kam se blížíme.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Lamborghini a jejím pozemním značení které bude označovat pozor na zatáčku která vynáší obrázkem smyku,dále rychlost na tomto místě,stopku která se blíží,hlavní silnici a kam se jede.Tedy by silnice na planetě Lamborghini byli důkladné v informovaní jejich uživatelů.Každý řidič Lamborghini by byl dokonale upozorňován díky pozemnímu značení a nikdy by ho nic nemohlo překvapit a pozemní značení by zde bylo už navždy.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Porsche a jejím pozemním značení které by ukazovalo všechny informace na pozemním značení,tedy by ukazoval maximální rychlost na tomto místě,blížící se stopku a informace o tom že zatáčka před námi vynáší nebo hlavní silnici a nebo město kam silnice směřuje a také kruhový objezd a všechny ostatní informace.Pozemní značení by bylo dokonalé a užitečné a zabraňovalo by střetům na silnici a byli by všechny ve žluté barvě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Prémiových vozu a jejich pozemním značení kde by se zobrazovalo vše tedy hlavní cesta ,blížící se stopka ,blížící se kruhový objezd a cíl cesty tedy například město kam se auto blíží.Všude by byli žluté znaky a značení na vozovce a mohlo by být dokonalé a bezchybné a tak by se auto vždy orientovalo dokonale a perfektně  a mohla by být dokonale viditelná což by byla priorita celého značení silnic.Šlo by o dokonalý systém značení kdy by mohli být dokonalé označeny všechny důležité věci a mohl by zprostředkovat nejlepší přehled o jízdě a mohl by být lepší pro klid a bezpečí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě SUV všech a jejich pozemním provozu.Tedy by se zde auta mohli díky pozemnímu značení lepe orientovat a mohli  by tedy vidět směr kudy jedou tedy město a také to že bude kruhový objezd z a nebo značka stop nebo značka hlavní silnice.Každý člověk by se tak lepe vyznal v provozu a pozemní značení by bylo v oranžových barvách.Tedy by si mohli užívat jízdy na této planetě a byl by provoz zcela bezpečný.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě SUV Mercedesu  a jejich pozemnímu značení.Každé značení by bylo v žluté barvě a bylo by na zemi před křižovatkou kde by musel dávat pozor a pouštět řidiče na hlavní cestě ,dále by navádělo řidiče na cestu na silnici  tedy do cíle cesty a také na přítomnost benzínky a tak by mohlo člověka ve všem upozornit na pozemním značení.Každý transformer by dokázal jezdit podle podélního značení a byli věci kterou by si řidiči nemohli vynachválit.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV Audi a jeho planetě kde by byli všechny věci a cíle značeny na pozemním značení.Na cestě by mohli jezdit podle pozemního značení tedy by zde byli cíle jako Praha nebo Brno a Olomouc a tak by mohli jezdit s velkým přehledem o situaci na křižovatkách kde by byli také značení na přibližování ke kruhovému objezdu a nebo k nákupnímu centru nebo ke křižovatce,dále ten který má přednost a kdo jede po hlavní tedy by vše bylo značeno  a i více na pozemním značení na planetě SUV Audi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě BMW a to o jejím  pozemním značení.Každá silnice by byla označena vždy informaci kam se jede,co s blíží a nebo na co se upozorňuje.Každý vůz by byl dokonalý s řízením řidičem a ten by měl dokonalý přehled o situaci na silnici a blížícímu se kruháči,jestli je člověk na hlavní nebo na stopce a v opaku.Každý transformer by dokázal jezdit s milimetrovou přesností tedy kdyby jel sám tak by používal také pozemní značení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Driftu a jejím značení na vozovce e to kde je nejlepší driftovat ,a který kruháč je skvělý pro drift a kde na silnici je nejlepší driftovat a tak jestli je drifter na hlavní nebo na vedlejší silnici a také by značili směr kam se jede a také jestli se blížíme ke kruhovému objezdu na kterém půjde dobře driftovat.U nákupního centra bude člověk veden na místo kde se driftuje a tak by byl vůz vždy připraven na drifty a to kvůli pozemnímu značení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o planetě Malých aut a jejich zvýrazněných cestách na silnicích a to kvůli označení kdo je na hlavní a kdo na vedlejší silnici a kdy přijde kruhový objezd a tak by mohli i informovat za pomoci pozemních značení o nákupních  centrech.Každý transformer s řidičem by byl spokojen díky pozemnímu žlutému značení což udělá ten potřebný respekt všech řidičů a budou jezdit dokonale přesně a zodpovědně vždy když by ho člověk mohl postrádat.Každá značka by byla odolná i na 3 až 5 let než by se ojezdila.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o F1 a jejich planetě kde by se mohli vyrobit pozemní značky se žlutými nápisy.Byli by zde nápisy kam se jede,jestli jede po hlavní nebo po vedlejší,dále blížící se kruháč a nebo nákupní centra a kde se nachází a vedením řidiče k němu.Každý transformer by byl skvělou zábavou kdy by mohli parkovat na místech kde by byli žluté pozemní značky a také značky kde se musí jed už 200 km/h aby nevadili řidičům kteří jedou v jeho směru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě hothatchu a jejich upozornění na značemí.Každý vůz hothatch by měl tuto možnost tedy žlutého značení kdyby se zobrazovalo na silnici  kdo je na hlavní cestě a kdo na vedlejší,dále blížící se kruhový objezd a to by bylo důležité a také směr na dané město a rychlost kterou se tudy musí projíždět.Každý hothatch by byl dokonalejší v provozu s řízením řidičem a tak by mohli byt dokonané obsluhovat řízení značkami na zemi.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o planetě Motorkářů a jeho značení značkami na zemi kde by byli i značky doporučující dobrý drift a mota by mohla zadriftovat dále klasické značky jako jízda do Nákupního centra nebo ukazovat na to že bude stopka  nebo že jsme na hlavní cestě.Značky by mohli být ve žluté barvě což je nejlepší vidět i v noci kdy je nasvítí světla z motorek.Každý člověk by dokázal jezdit s drifty a to na motorce což je také možné po zaučení u lidí od profíků.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Renaulit Megane RS cupu tedy by byl jen ve stejném nastavení jako v továrně kde ho vyrobily tedy v konvenčním stavu.Tedy by se jezdilo 20 kol a dostali by se sem jen ti nejlepší a nejrychlejší kdyby podle času byl poskládán zavodní start ze 22  jezdců.Každý transformer by dokázal ukázat svoje svaly a mohli by si to tedy pouze Megany RS rozdat a jezdilo by se o Ford Focus RS který by byl dokonalý a nejlepší na závodech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mercedesu A 45 s a jeho Cupu tedy by zde mohli závodit pouze klasické A 45 S tedy bez úpravy motoru tedy holé auta z výroby tedy z továrny.Takto by vyhrával každý tedy jen ti nejlepší a nejrychlejší a mohli by vyhrát například Toyotu Yaris GR.Každý transformer by dokázal jezdit na hraně podle místa kde by s nacházel tety by nebyli jako transformeři kteří dokážou vymáčknout z auta vše a to v zatáčkách a na rovince.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Seatu Leon Cupra  R  a jeho závodech tedy Cupu.Seat Leon Cup by měl konvenční nastavení a mohl by tedy startovat s nastavením od výroby a byli by zde pouze Leony.Každý transformer  by dokázal jezdit bez chybičky v konvenčním voze.Každý konvenční vůz by byl perfektní a rychlý na trati kdyby se jezdila Toyota Cupra 300 a starší model.Každý transformer bude dokonalý a bude dělat velké kousky a proto by byl tento vůz oblíbený a měl by velké loby.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Fiatu 500 Abarth a jeho Cupu tedy by závody byli plny auty která mají nastavení od výroby a tak by zde mohli jen auta od výroby kdy by se hlásilo auto obyčejné od Abarthu.Který má okolo 125 koní což je na takto malé auto úctyhodný výsledek.Tedy by vyhrál jen ten nejrychlejší a nejlepší a jezdilo by se o Audio TT RS.Každé auto by šlo zpeněžit za 1,8 milionu v komisy a ve výkupu by to bylo za 500000 korun.Každý vůz by s řidičem mohl tedy zbohatnout a to na celý rok kdy by mu vystačili peníze na jídlo a na domov a jeho placení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Hondě Civic Type R  2021 a jeho Cupu a tak by mohli být transformeři v provedení konvečního auta a to proto aby měli všichni stejné možnosti.Každý transformer by musel být stejný aby byli šance stejné a lepší pro řidiče.Každý transformer  by tedy v konvenčním stavu dokázal jezdit dokonale a bez chyb a ten kdyby vyhrál by dostal Ferrari Portofino tedy nejlevnější Ferrari na světě a tak by dokázalo dělat parádu a také by si ho mohli lidi koupit v obchodech s transformery kam by mohl dál majitel auto do komise.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit  o Opelu Astra OPC a jeho závodech a to se stejnými vozy OPC s 280 koni starší model .Každý vůz by byl nejlepší a tak by zaleželo kdo bude rychlejší nebo nejlepší a tak by zde mohli být jen tyto vozy.Tento vůz by měl dobré hodnocení v jízdních vlastnostech kde by se dobře umisťoval.Byly by to závody jen mezi OPCčky a vyhrál by ten nejlepší.Jedná se o hezké auto ale nemá na Zeleno bílou krev což je jasné a proto je podřadný kráse transformeru ZBK.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Fordu Focus RS a jeho použití pro závody a tak by mohli a auta závodit o sto šest a to by tedy byli závody jen nejnovějších Focusů RS a to v tomto modelu pouze by mohlo závodit z nějakých 50 zájemců kdyby se vybralo 22 jezdců a jezdilo by se o hodnotné ceny jako je Honda Civic Type R.Každý model by šel zpeněžit v komisy a to za 1,2 milionu a nebo ve výkupu za 500000 korun.Každý transformer by dokázal jezdit dokonale v konvenčním stavu srovnatelně a tak by byli závody velmi zajímavé.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Toyotě Yaris a jeho závodech kde by závodily jen Yarisy GR.Tyto vozy jsou maximálně slušná a dokážou velké kousky a Yaris by tedy jezdil na 20 kol na Imole a tak by mohli jezdit o Seat Leon Cupra 300.Každý transformer by dokázal jezdit v konvenčním voze a tedy by vyhrál jen ten nejrychlejší a nejlepší a Yaris by dokázal s řidičem vyhrát jen pokud by měl respekt Yarisu a to v konvenčním stavu a jel by přesně tam jak by mu majitel řekl tedy dokonalá souhra.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Renaultu Clio RS s 200 koni.Každé Clio by bylo dokonale na závodění na okruhu a to jen v konvenčním stavu tedy od výroby a tak by vyhrál jen ten nejrychlejší a nejlepší.Jezdilo by se auto jako je Mercedes A 45 S.Který by šel zpeněžit v obchodech s transformery a tak by dostal ve výkupu 700 tisíc a v komisy za 1,6 milionu korun.Každý vůz Clio je krásný a také s dobrými jízdními vlastnostmi a tak by mohl vyhrávat ten nejšikovnější.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Fordu Focusu ST a jeho Cupu a tedy by mohli závodit auta ve stejné specifikaci kdy by mohli mít pouze jiný lak a z 50 hlášených závodníků by byli seřazeny do počtu 22 kusů pro startovní pozice.Každý transformer by dokázal jezdit na limitu a mohl by si řidič užít tohoto auta.Každý transformer by dokázal jezdit rychle a vyhrával by ten nejlepší a nejrychlejší.Ford Focus ST by byl perfektně zpracovaný což je u Fordu známo a to u Focusu RS nebo Fordu GT.Každý Focus ST by mohl být dále použitelný pro okruh a jezdilo by se o Fiat 500 Abarth.       

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o výměně kol u superbiků a to placené na planetě Motorkářů.Byl by to zákrok v nastavení do kterého by se mohl na superbiku měnit dezén kol.Tedy by se mohlo nastavit moto tak aby to šlo ,tedy by se museli nastavit tlumiče za vyšší výšku tedy jako u vzduchového podvozku a tak by se vyměnili gumy za terénní a jen ve předu by se kola a blatník zvýšila a mohl tak byt motocykl připraven na jakýkoliv terén a mohl prostupovat terénem jako by nic což je důmyslné a chytré.Každý superbike by dokázal tedy měnit tyto pneumatiky a tak by se to muselo zaplatit a to za možnost aby se motorka zvedla a vyjeli gumy terénní a tato možnost by se musela platit v obchodech s transformery a to sumou 1,5 milion korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maybachu GLS SUV a jeho úpravě s výkonem u tohoto vozu s 800 koni.Tedy by byl ve dvou kusech a mohl ho řídit jen já a kamarádi .Toto auto bude zběsile rychlé díky dvorními tunerovi Brabus.Brabus by mohl jed přes 250 km/h a mohl by být vysoce sportovní a mohl by být dokonale vybroušen a mohl by jezdit do 250 km/h s maximálním pružným zrychlením .Každý Brabusu GLS by byl dokonale vybaven luxusní výbavou a mohla si užívat GLS jeho posádka.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Brabusu C-klase a to 3 kusu s výkonem 700 koní který opět zadám do výroby.Tyto vozy budou drtivě rychlé a budou mít dokonale pružné zrychlení.Pojede 280 km/h a zrychlení na 100 Km/h za 3 vteřiny.Každý automobil by byl dokonale použitelný a mohl by vytvářet jedno z nejlepších sedanů na světě a to menších sedanů a tak by měl možnost se jim stát a to díky výkonu který je na vkus Brabusu také velmi vysoký.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o VW Passatu GT3 a ten by byl homologovaný pro jízdu na běžné silnici.Passat by měl vysoké křídlo a nízké nárazníky s povolenými vzduchovými podvozky a sedadly Recarech s airbagy a rámem homologovaným,velkými koly a to v závodními a lehčímu a slicky které by byli také homologovány na této planetě.Nárazníky by byli mohutné a dokonalé a bude tedy na místě možnost dat auto až na zem za lemy a vytvořit krásu.Tedy nárazníky budou homologovány a bude ho možné používat na dálnicích a okreskách samozřejmě opatrně a bezpečně.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Škodě Superbu 3 po faceliftu a jeho vytvoření vozu GT3 homologovaný pro planetu Zemi.Tedy by měl vysoké křídlo,mohutné nárazníky které by na místě zalezly tyto kola za lemy což je dokonalé.Měla by tedy větší závodní kola lehčí o 10 kilo oproti sériovým kolům což by mohli být kola, karbonová.Měli by sedadla Recara s airbagem a mělo by rám také homologovaný.Měl by tedy vzduchový podvozek a mohl by luxusně zvedat podvozek například na retardérech a nebo vyvýšených místech.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že by Škoda Superb 3 po faceliftu a to pro planetu závodníku a že by se mělo používat auto tedy Superb ve verzi GT3 na planetě Závodníků.Superb bude dokonalý pro provoz na této planetě.Každý transformer by byl dokonalý a mohl by být se zkušenostmi z planety Země odkud by si převzali zkušenosti a mohl by byt zaveden a tak by mohl Superb jezdit na planetě Závodníku všech a mohl by si užívat závody s vyzivateli a mohl by být geniálně rychlý a mohl by závodit bez problémů a dokonale.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o krásných kolech u aut.Tedy by se museli dávat na auta jen hezká kola a ne například kola v základu u Superbu nebo Kodiaqu.Měli by se dávat větší kola a zároveň s barvou která by se hodila k autu a tak budou muset být například u Kodiaqu jen k autu a tak budou muset být například u Kodiaqu jen krásná kola a tak by neexistovali kola hliníková která by byli na autech nyní.Jan krásná kola by museli byt na všech vozech a to podle mota že kola dělaj auto.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o vzoru jak by měli vypadat kola u vozu s bílým lakem.Tedy k bílému autu jsou potřeba dávat černá kola v kontrastu a tyto kola by mohli být dokonalými na Kodiaqu a měli by mít největší kola co jsou ve velkém techničáku.Černá kola jsou to nejlepší co se muže dát k bílému laku a dále bronzová kola nebo barva blížící se k plnému zlatu tedy matné zlato.Každý vůz by byl dokonalý a mohl by být bez jediné chybičky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o laku v červené barvě a například u Škody Kodiaq kde yb mohli být jen černá kola a nebo v matném zlatu.Červený lak a černá kola jsou nejlepší variantou.Například u VW Passat by v červené barvě šlo mít černá kola a to proto že jde o nejlepší a nejklidnější kombinaci.Každý vůz v červeném laku jako je Kia Sportage 2022 s černými koly je plně vkusná a dokáže nadělat spoustu parády a mohli by být nejlepší volbou.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o žlutém autě a o kolech které se k němu hodí.Například Audi R8 druhé generace by měli mít černá kola.Každý transformer by měl být krásný a tak by se k žlutému laku náramně hodila.Jde o kontrast který je dokonalý a který je tak se žlutou a černou nejlepší volbou a můžou nadělat spoustu parády.Tyto kola na tomto laku jsou nejkrásnější a dokážou být vkusná,vhodná a dokonalá což je důmyslné a chytré a auto je tedy bez chybičky a perfektní.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Zelených kolech a zeleném laku kdyby měl mít zelené kola nebo se zeleným proužkem a to zaleží na vkusu a tak by se mohli hodit zelená kola k zelenému autu a to by mohlo dělat dokonalou souhru a zelený proužek je na kolech také krásný a použitelný .Každé kolo se zelenými proužky by bylo vidět dokonale za jízdy a mohli by nadělat spoustu parády .Každý vůz v zelené barvě by musel být se zelenými koly a také by mohl být s černými koly a zelenými proužky.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Mansory Tesle 3 kterou zadám do výroby a tak by mohl člověk mít navržený model Tesly 3 podle návrhu by se vyrobily nárazníky a dali se na auto a pak nastříkali na krásnou barvu.Teslu 3 kterou zadám do výroby a tak by mohl člověk mít navržený model Tesly 3 podle návrhu by se vyrobily nárazníky a dali se na auto a pak nastříkali na krásnou barvu.Měl by sedačky od Recara s airbagem a větší kola a spoustu aerodinamických prvků jako velké křídlo a štítky na předním nárazníku a spoustu jiných věcí jako difuzory na zadním nárazníku.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Tesle Mansory X a jeho tuningu od Mansory.Musel by vzniknout design náčrtem a tak by se vyrobily auta na míru.Pak by dostali velká kola tedy 22 kola a pak sedadla Recaro s airbagem a rámem vše homologováno.Velké křidlo s ukotvením na zadních dveřích.Mohutné nárazníky a se vzduchem aby mohla Tesla X na zem a schovat kola za lemy což je krásná úprava a nejlepší úprava.Tesla X tedy bude od Mansory u které jí zadám do výroby.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW M4 2022 od Mansory a jejich zadáním mnou od výroby a tak by vůz M4 byl dokonale  zpracovaný a mohl by mít nový bodykit a ten by se musel schválit nebo nechat ještě poupravit.Dostaly by sedačky Recaro s airbagy a mohli by být použitelné a ke všemu by měl i rám,prošívaní Mansory a k tomu muziku za 300000 korun od Focalu plný kufr nebo i místo zadních sedadel.Měl by velká kola 22 palců a mohli by být dokonalý s interiérem který by byl prošívaný a to s barvou podle exteriéru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maxton Audi tedy značky Aut Audi by měli mít možnost mít auta od Maxtonu což je značka která jde objednat z Číny a například Honda Civic Typer R je v ČR s tuningem od Maxtonu který nabízí spoustu křidélek a štítku a spoilerků jde tedy o detailní úpravu at je dokonalá a vypadá skvěle,u Audi by měli být tyto spoilery Maxton dokonale a bude zábavné a drsné až brutální a měli by byt dokonalé a skvělé a bez chybičky což by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o BMW a jeho tuningu od Maxtoru který pochází z Číny a je tedy plný křidélek ,spoilerků,spoilerů a štítků a tak by měli byt BMW dokonalejší a měli by být krásnější a brutálnější.Každý transformer by byl dokonalý v úpravě od Maxtonu a měl by dobrý pocit protože by byl dobře nastrojen a měl by skvělý design.Tedy například BMW M4 2022 by mělo křídlo spoustu štítků u zadních prahů na spodku nárazníku  a štítku na předním nárazníku který je velmi dokonalý.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Maxtonu a jeko značce která  by vytunila Mercedes a to například Mercedes E 63 AMG 2022 který by měl od Maxtonu veškerou výbavu a to křidélka ,spoilery a zadní křídlo a difuzory po stranách pod nárazníky.Každý člověk by byl spokojený s Mercedesem od Maxtonu a užil by si ho plnými doušky.Každý transformerf by byl dokonalým a bez chybičky a celý kit by mohl být za 300000 korun a mohli nadělat spoustu parády.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o  Jaguaru  F-Type a jeho tuningu od Maxtonu z Číny a ten by měl být s křidélky ,štítky ,spoilery a velkým křídlem.Měl by difuzory pod zadními nárazníky a pod zadním nárazníkem směrem ven.Každý transformer by dokázal jezdit s nastrojeným exteriérem a mohl by být dokonalý bez chybičky a byl by doslova brutální a Jaguar F-Type by byl dokonale poskládán a vypadal by dokonale mohutný a vypadal by jako zavodní vůz.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Opelu a jeho vozech které by mohli mít tuning od Maxtonu a to pouze vozy :Opel Grandland,Opel Insignia 2 generace a Opel Mokka 2.Tyto vozy by měli na výběr spoustu štítku ať už pod zadním nárazníkem nebo za předními koly ,velkým zadním křídlem a stříšce.A měl by nasávač vzduchu na přední kapotě.Bodykit by stál u Mokky 300000 korun ,u Insignie 350000 korun a u Grandlandu 350000 korun.Tedy by Opel patřil k těm nejlepším a použitelným vozům které by mohli mít úpravu od Maxtonu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o úpravě Maxtonu u značky Hyundai.Tyto vozy by mohli být Hyundai Kona N nebo Hyundai I30 N a nebo Hyundai i 20 N.U těchto vozů by mohli být optické prvky jako stříška,křídlo a difuzory na zadním nárazníku a z boku auta a štítky na předním nárazníku aby byli účinné a mohli by tlačit dostatečně auto k zemi a mohli by si užívat řidiči přítlaku a mohli by být v provozu s bezpečnějším použitím kdyby přítlak byl okolo 200 až 230 kilogramu při 200 km/h.Každý transformer by se tak i lépe cítil díky přítlaku a bezpečnosti a mohli by být více v klidu a s větším pocitem bezpečí.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Seatu Ateca a jeho tuningu .Ateca by měla mít bodykit od Riegerru a se čtyřmi koncovkami tedy model Cupra.Každá Ateca Cupra by byla dokonalá a krásná a měla by tedy bodykit a měla by kola 22 palců a interiér prošívaný kůží a audio od Focalu.Každý transformer by dokázal být krásný a pohledný v tuningu od Riegerru který je drahý ale krásný.Každá Ateca Cupra by tvořila krásné auto a byla by i skvělá na řízení.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Seatu Terraco a jeho tuningu .Tento vůz by dostal tuningový bodykit od Riegerru a kola 22 palců a také interiér v kůži a muziku od Ground Zera.Graund Zero je výkonná muzika kde dokáže z auta udělat bestii u db-dragu.Každé Teracco by mohlo mít obložení zlatem a drahými kameny na palubní desce a tak by mohl dělat ještě větší parádu.Celý tuning by stál 6 milionů a mohl by byt dokonalým zpestřením na scéně dané země.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tuningu Cupry Abtem.Cupra by tedy byla vytuněna Abtem což bych zadal do výroby tedy navrhl by se design a mohl být dělán tuning.Vozům Cupra jako Ateca by se dávali větší a mohutnější nárazníky které by si lehly až na zem a to s vzduchovým podvozkem.Cupry by měli obšití ve zlatě spolu s hnědým lakem a dekory s drahými kameny a drahých kovech a měla by kola od 21 do 22 palců.Mělo by muziku od Focalu a mohlo by být krásně vytuněno od Abtu.Abt by si za úpravu Cupry bral 8 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Cupře Formentor a to jejich tuningu od Abtu a tak by mohl být Formentor v tuningu od Abtu dokonalý a s mohutnými nárazníky ,koly 22 palců,repráky a basáku Focal.Každý Formentor by byl dokonalý a byl by důkladný s interiérem prošívaným kůži ve zlatě a také dekory by byli v palubní desce jako drahé kameny a drahé kovy a tak by úprava Formentoru stala i 8 milionů a to hlavně kvůli drahým kovům a tak by se Formentor stal hvězdou scény dané země.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Opelu jako nejlepší značce na světě.Opel bude nejvzácnější značka na světě a to s masážemi na sedadlech i s masáží lávových kamenů.Dále ortopedické lehátko jako u Maybachu a prostě nejvyšší luxus.Měli by limuzíny Insignie o 1,5 metru větší délku a měli by působit luxusněji a to s ledničkou a ledovačemi,drtičem ledu dále muziku od Bang a Olufsen a kvalitu dílů jako Mercedes.Opel by byl nejlepší a nejdražší značka na světě kdyby Insignia měla stát 16 milionů korun.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV od Opelu kterým by bylo SUV které by mělo rozměry jako Audi SQ7.Bylo by tedy velké ale lepší s ortopedickou sedačkou a masážemi a vůní jako u Maybachu.Maybach a Opel by byli stejné značky co se luxusu týče a mohli by mít stejný potenciál.Každé auto  by bylo luxusní jako ty nejluxusnější značky a SUV Opel by byl dokonalý a skvělý úkaz toho že jde udělat nejlepší SUV u Opelu které by bylo nejluxusnější a nejlepší a dokázal by šéfovat všem SUV na světě.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o České letecké společnosti a jejím přibití 3 letounu Airbus A380.Česká společnost by mohla využít letounu A380  pro přímé lety do USA tedy do Miami a nebo na Kubu.Na Kubě by se mohlo využít tohoto letadla do sytosti protože to bude nejbohatší ostrov a tak bude Havana rájem pro turisty a bude moci si užívat jejího denního běhu.Každý den by měl být ve znamení využívání transformera A380 a bude tedy hojně využívaný i po cestách po Evropě protože provoz bude zadarmo.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o České letecké společnosti a jejím přibití 3 letounů Boeing 747 a jejího velkého množství uvezení nákladu a cestujících a tato letadla by se používali pro lety do New Yorku nebo přímo z Prahy do Los Angeles a nebo do Miami a nebo na Kubu.Každý let by byl luxusní bez přestupů a podle toho co by si zákazník zaplatil tedy i prémiovou třídu.Každý transformer kterým by letadlo bylo by létal zadarmo a tak by mohl létat i po Evropě například z Prahy do Lisabonu.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o letounu Global 8000 ve vlastnictví Českých linek ve 4 kusech,což je letoun pro soukromé účely,tedy by šel používat tento letoun tak že by si ho pronajali lidi a mohli by létat z Prahy do New Yorku bez problému.Global 8000 je v bílé barvě a vypadá skvěle.Důležitý je dolet který je velký a doletí v pohodě z ČR do USA kamkoliv.Každý letoun by byl dokonalým strojem pro létání v luxusu a soukromí což by byla priorita zapůjčení tohoto letounu kdyby zapůjčení stálo 100 tisíc korun na dva dny což by neměl byt problém s cenami které by dostával člověk za práci a mohl by si to dovolit v podstatě kdokoliv.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o airbazích vzadu u hothatchů a jejich zrealizování ve předních sedadlech zezadu.Sedadla by dostali airbag vzadu a to by bylo luxusní a pokrokové tedy když by byli lidi vzadu připoutáni tak by jim to mohlo dobře pomoci při havárii.Každá havárie by u hothatchů byla bez problému a bez újmy na zdraví a airbagy by nesli ovoce a tak by měli každý vůz hothatch v budoucnu airbagy vzadu u boku u hlavy a také ze předu z předního sedadla.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o SUV jejich airbazích ve sedačkách na zadní části předních sedadel.Tedy cestující by museli být přivázáni a pak by mohl být airbag z předního sedadla nejůčinější.Každý airbag se stane skutečností a bude dokonalým způsobem jak ochránit posádku a to před střetem s autem ze předu nebo z boku kde budou vzadu také airbagy.Každý transformer by měl být dokonalý a měl by být bezchybný v bezpečnosti kdyby se dalo sedadlo s dítětem deaktivovat aby dítě neodletělo vlivem vystřelení airbagu po interiéru.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o sedanech a jejich airbazích vzadu kdyby museli byt spolujezdci připoutáni a pak by šel použit airbag díky transformeru který by pípal do té doby než by se cestující vzadu připoutali.Potom by šli vypnout sedadla s dětmi tedy deaktivovat sedadla aby děti neutrpěli zranění a dospělí cestující vzadu by mohl v pohodě sedět a být připoután a mohl být připraven na případný vystřel airbagu.Každý vůz by byl novodobý s airbagy vycházejícími ze sedadla řidiče a spolujezdce když by se na zadních sedadlech nenacházelo dítě při aktivovaných airbazích.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o Porsche Macan od Mansory což bych zadal do výroby.Ve výrobě by se musel nejdříve udělat design vozu od Mansory a pak by se začalo s výrobou dílů pro auto a Macan Mansory aby byl připraven na to vyjet na kolech 23 palců,prošívaným interiérem ,muzikou Ground Zero a pokrytím zlatem palubní desku a madla dveří a tento tuning  by vyšel na 8 milionů.Zlato by zde bylo tak upevněné že by ho nešlo ani vypáčit tedy zloději by neměli šanci.

 

 

Nyní bych chtěl hovořit o tom že bych zadal do výroby Porsche Taycan u Mansory a ten by mohl být dokonale vyroben podle předešlého designu a měl by nové nárazníky a prahy a měl by muziku od Focalu a měl by prošívání ve zlatě a sedačky Recaro s airbagy a měl by kola 22 palců a měl by vzduch aby mohl položit auto až na zem.Každý člověk by si mohl auto specifikovat podle sebe tedy lak kola ,interiér a mohl by mít úplnou speciálku a mohl by vyniknout a mohl by být dokonalý což by bylo důmyslné a chytré.

 

 

Zde bylo vloženo 190 článků.